揽巡

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被“玩坏”的终身质保能帮车企重拾份额吗?
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-06-17 01:15
Core Viewpoint - The Chinese automotive market continues to show positive growth, with production and sales increasing by 12.7% and 10.9% respectively in the first five months of the year, despite ongoing price competition revealing underlying issues in the industry [2] Group 1: Industry Trends - The China Automotive Industry Association reported that from January to May, the production and sales of automobiles reached 12.826 million and 12.748 million units respectively, indicating a strong market performance [2] - The ongoing price competition has prompted industry leaders to call for a reduction in "involution" among companies, encouraging a shift towards value-added services rather than price cuts [2] - Several automakers have begun implementing policies to counteract price competition by offering lifetime warranty services, aiming to enhance customer value and service rather than engaging in price wars [2][3][4] Group 2: Company Initiatives - GAC Toyota has introduced a lifetime warranty for its entire lineup, covering key components such as the engine and transmission, valued at approximately 8,000 yuan [2] - FAW-Volkswagen has also launched a lifetime warranty policy for its flagship SUVs, covering major systems without mileage or time limits, and has seen a significant increase in orders for its models [3] - Li Auto has rolled out a "lifetime warranty relay plan" for its Li ONE owners, allowing for the transfer of warranty benefits to new vehicle purchases [4] Group 3: Consumer Perception and Challenges - While lifetime warranties are seen as beneficial for both companies and consumers, there are concerns regarding the stringent conditions attached, such as requiring maintenance at authorized dealerships [8][9] - Some consumers have reported discrepancies between the advertised lifetime warranty and the actual coverage, leading to dissatisfaction and perceptions of misleading marketing [9][10] - The automotive industry is facing challenges in effectively implementing customer-centric policies, with many companies struggling to transition from traditional pricing models to value-based pricing [10]
“双终身”真能省心又保值?一汽
Zhong Guo Zhi Liang Xin Wen Wang· 2025-05-15 07:57
"买车容易养车难"——这句老话,道出用户对售后成本的深层焦虑。2025年,一汽-大众以"双终身"质保政策破局,承诺"整车+备件终身质保",直击用户痛 点。不过,消费者最关心的问题仍是:终身质保是否真能省钱?保值率如何提升?下面我们详细拆解权益,揭开"双终身"背后的真实价值。 近期,一汽-大众将"整车终身质保+原装备件终身质保"的双重保障从"试点"到全系燃油SUV普惠,从旗舰车型快速扩展至全系燃油SUV。其中,揽境、揽巡 政策期限截止到12月31日;全新探岳、探岳众享款、全新探岳L、全新探岳X、全新探歌截止到6月30日,质保覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统, 不受年限与里程限制,且提供全国联保服务。 无套路、高透明,用车成本直降 政策背后是对用户痛点的精准回应。车主面临保养成本高、维修担忧大、车辆贬值快等难题,而一汽-大众的"双终身" 政策直击用户要害。 一汽-大众将保养周期延长至1年/1万公里,频次降半。以主流换车周期8年计算,用户预计自费7次保养。更关键的是,其推出6次保养7折套餐,以探岳为例 单次保养仅需470元,原厂服务质保成本与后市场持平。 一汽-大众还推出老友升值计划,若中途置换新车,数千元补 ...
全系燃油SUV“双终身”质保 一汽
Zhong Guo Zhi Liang Xin Wen Wang· 2025-05-09 04:09
冲压环节,一汽-大众引入六序成型工艺与8100吨大吨位压机,每3.3秒就能生产一个精密度达微米级别的冲压件,确保产品的统一性。与此同时,全系车型 采用的0.7mm以上级电镀锌钢板,具有较强的耐腐蚀性、结构稳定性,确保车辆后期使用国产中不生锈。 焊装车间,依托德国MQB A2平台,1268台机器人达成85%自动化率,激光焊接强度比普通点焊高30%,关键部位使用1000MPa以上热成型钢,增强车身刚 性。 一汽-大众的底气何来? 德系精工铸造 四大核心工艺铸就匠心品质 在一汽-大众看来,敢打出产品终身质保口号的底气,来源于企业34年间所积累的硬核实力和企业对产品品质、服务品质的绝对自信。更凭借生产制造环节 的四大核心工艺,让用户享受到平等、优质的产品体验。 今年3月,一汽-大众曾推出揽境、揽巡终身质保政策,深受用户好评。在当前汽车市场竞争如此激烈的背景下,依旧坚持以客户为中心的长期主义和利他主 义。 前不久,一汽-大众再度推出新政策,截至12月31日在一汽-大众大众品牌授权经销商处购买揽境、揽巡,可享受整车终身质保;截至6月30日在一汽-大众大 众品牌授权经销商处购买全新探岳、探岳众享款、全新探岳L、全新探岳义、 ...
“双终身质保”一汽-大众如何重塑品质标杆
Zhong Guo Zhi Liang Xin Wen Wang· 2025-05-07 14:11
在车圈里,老司机都记得"买车容易养车难"这句话。作为大件、耐用消费品,车辆在家庭的平均生命周期往往长达十年之久,然而汽车的机械部件随着年 限、里程的增长,需要不断投入资金和精力去维护。 "双终身"质保燃油车售后困局的破局者 面对用户痛点问题,一汽-大众在2025年4月推出全系燃油SUV"双终身"质保政策: 整车终身质保。不限年限、不限里程,覆盖发动机、变速箱、底盘等核心系统。即使行驶30万公里后,仍可享受免费维修。 原装备件终身质保。事故维修更换的原厂配件同样纳入终身质保范围,解决"修一次贬一次"的痛点。 全国联保体系。依托全国近千家授权经销商网络,实现"一地购车、全国无忧"。 燃油车售后困局维修成本的"五指大山" 汽车售后配件价格高昂,已是行业里公认的事实。2024年中保研汽车技术研究院发布的汽车零整比体系指标研究成果显示,汽车零整比100指数为 367.39%,与保险赔付相关的常用配件负担100指数为19.47,2016-2022年,我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体呈上升趋势。 目前,国内的传统质保政策普遍为"3年10万公里",中国汽车流通协会2023年的数据显示,国人平均换车周期约6-8年, ...
“内卷”喧嚣不绝于耳,一汽-大众以“双终身”彰显品牌定力
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-04-29 08:14
上海国际车展期间,一汽-大众(商务)副总经理,一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯与上汽大众汽车有限公司销售与市场执 行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强同时现身大众展台,以原装备件终身质保和整车终身质保的"双终身"质保政策与用户"定终 身"。 "双终身"与用户白头偕老 "卷价格仅仅是企业自身发展的需要,为了自保也好,为了争取更多份额也罢。卷品质、卷服务才是真正以客户为中心的卷",吴迎凯说。 一汽-大众推出的"双终身"政策,能为用户带来实实在在的利益。其中原装备件终身质保意味着,自2025年3月1日(含)起,针对大众品牌全系车型, 客户在授权经销商处购买并安装的原装备件,享受备件终身质保。整车终身质保则是针对一汽-大众燃油SUV车型。自2025年3月21日(含)起,客户在一 汽-大众大众品牌授权经销商处购买揽境、揽巡(非营运),可享受整车终身质保政策(同时享受原装备件终身质保)。自2025年4月12日(含)起至2025年 5月15日(含),"双终身"质保政策从旗舰SUV揽境、揽巡扩大覆盖到全系燃油SUV车型,包含探岳家族的全新探岳L、探岳众享款、探岳、探岳X,以及探 歌。 对于客户来说 ...
车展观察 | 一汽-大众吴迎凯:合资品牌也是中国汽车,要乐观看未来
Guan Cha Zhe Wang· 2025-04-28 06:40
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】"在汽车产业的星辰大海中,一汽-大众不做追随潮流的帆船,而要成 为迎风破浪、引领潮流的巨轮。"2025年上海国际车展期间,一汽-大众(商务)副总经理,一汽大众销 售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯在媒体沟通会上表示。 "最坚定的转型决心" 吴迎凯表示,进入2025年,中国汽车市场的竞争愈发白热化——从价格战打到智驾战,从产品力比拼到 品牌力较量等等,一汽-大众同样也不能置身事外。一汽-大众将以"强大的产品阵容、前瞻的技术革 新、最坚定的转型决心",投入到这场竞速中。 今年3月,一汽-大众全面升级了大众服务品牌,发布了"匠·心服务"和覆盖全生命周期的"心喜之旅 2.0"行动,推出15项核心客户权益。与此同时,在揽境和揽巡率先推出整车和备件双终身质保之后,一 汽-大众推出全系燃油SUV整车+原装备件"双终身质保",覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系 统。 吴迎凯表示,提供双终身质保客观上是存在代价的,但是这是"明牌或者阳谋",基于对产品品质的自 信,一汽-大众能将代价降至最低。 面对市场竞争加剧、消费环境变化、燃油车市占率同比大幅下滑等多重挑战,今年3月,一汽-大众整车 销 ...