在欧洲市场，大众汽车集团纯电动汽车销量同比大幅增长89%，稳居欧洲纯电市场第一；在美国市 场，集团纯电动汽车交付量同比增长24%。"南美和欧洲的收益，基本抵消了中国和北美的下降预 期。"舒伯特说。 面对持续的"价格战"，以及激烈的市场竞争，上半年，大众汽车集团各品牌在中国市场的交付量同 比小幅下降2.3%至131万辆。值得一提的是，6月单月，其交付量达24.7万辆，实现同比增长9%，这也 推动大众汽车集团上半年在华销量达成预期目标。 得益于众多新车型的推出，以及一系列降本增效举措的实施，今年上半年，面对充满挑战的市场环 境，大众汽车集团依然取得了令人瞩目的成绩，尤其纯电动车型表现优异，同比增长近50%。 7月9日，大众汽车集团公布上半年销量数据，1-6月其全球累计交付新车441万辆，实现同比增长 1.3%。纯电动车型更是同比增长47%至46.55万辆，在整体销量中的占比由去年同期的7%提升至11%。 此外，大众汽车集团总订单量同比提升约20%，其中纯电动汽车订单增长超60%。 "由于许多新车型的推出，大众集团继续保持强劲的增长势头，尤其是纯电动车辆。这一趋势在欧 洲尤为显著，我们在西欧交付的车辆中，五分之一是 ...

在中国市场，大众汽车集团上半年共交付131万辆新车，同比微降2.3%，但6月单月交付24.7万辆，同比 增长9%，显现出明显的复苏趋势。具体到品牌表现，大众汽车品牌（含捷达）上半年累计交付99.6万 辆，同比增长1.1%，其中速腾与帕萨特持续领跑各自细分市场，6月单月销量达18.73万辆，同比增长 15.1%；奥迪品牌则保持高端市场前三地位。 当前，大众正加速推进"在中国，为中国"的本土化战略。根据大众汽车集团与中国一汽签署技术合作升 级协议，双方计划从2026年开始，为中国市场推出超过11款全新车型。同时，大众的新能源车将引入全 新的CMP等电动平台和电子架构CEA，加速智能电动车的转型。 产品规划上，大众汽车集团（中国）在2025年下半年将率先推出奥迪E5 Sportback、Q6L e-tron（纯电） 及奥迪A5L/A5L Sportback（燃油）等新车型，2026年前计划在华推出超20款智能网联车型，覆盖多种 动力形式。到2027年，大众的新能源车型将扩充至约30款，2030年进一步提升至约50款，其中纯电车型 占30款。 封面图片来源：每经记者 李星 摄 每经记者｜刘曦 每经实习编辑｜余婷婷 7 ...

如果说年初还有人对中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众党委书记、总经理陈彬口中的"突破2025"表示存疑，那在6个月后，面对大众、奥迪、捷 达三大品牌共计15.1%的销量同比增幅，质疑声可以散去了。这其中，销量主力大众品牌的成绩单很是亮眼：6月整车销量87048辆，同比增长12.5%；1-6 月，累计销量43.61万辆，同比增长3.5%，实现多月销量同比增长。支撑其跑赢大盘的，正是一汽-大众大众品牌在战略、服务、营销、渠道上的全维突破。 聚焦智能化转型，2025上海车展期间，大众品牌全球首款CMP平台概念车ID. AURA亮相，其搭载全新的CEA电子电气架构，能够实现与人工智能座 舱、智能驾驶辅助系统等多种技术无缝融合。另外，一汽-大众全面自研了舒感智域座舱，可实现与PAD、手机等设备的毫秒级互联。在辅助驾驶上，一汽- 大众与大疆车载深度共创的IQ.Pilot辅助驾驶系统集成9个摄像头、5个雷达和12个超声波传感器，自适应巡航、智能障碍避让、拨杆变道以及自动泊车等功 能。 油电并举 存量、增量两不误 大象转身之痛、巨轮转向之难，近几年传统车企早已深有体会。究竟要All in新能源，还是要守好燃油车？这一艰难 ...

Core Viewpoint - The automotive industry in Chengdu Economic and Technological Development Zone is experiencing significant growth, with companies ramping up production to meet annual targets amid a strong market demand for both traditional and new energy vehicles [1][3][5]. Group 1: Company Performance - Sichuan Lynk & Co. has switched to a full production mode, achieving a stable daily output of over 1,000 vehicles [3]. - From January to May this year, Sichuan Lynk & Co. produced 102,300 vehicles, a year-on-year increase of 181.46%, with a production value of 8.448 billion yuan, up 165.62% [7]. - The company aims to double its annual production to over 200,000 vehicles, targeting a production value of 18 billion yuan for the year [7]. Group 2: Market Trends - The global energy transition and "dual carbon" goals are driving unprecedented opportunities for the new energy vehicle industry [9]. - Chengdu Economic and Technological Development Zone has established itself as a hub for advanced manufacturing, attracting major automotive companies like FAW-Volkswagen, FAW-Toyota, and Volvo [13]. - In the first four months of 2025, the zone achieved a vehicle production of 267,100 units, a year-on-year increase of 29.29%, with new energy vehicle production soaring by 450.49% [13]. Group 3: Future Outlook - FAW-Toyota plans to increase production significantly in 2025, with measures to enhance equipment management [11]. - Volvo's Chengdu plant is undergoing technological upgrades to meet the growing demand for electric vehicles, with plans to launch multiple high-end new energy models [11].

Group 1 - The State Administration for Market Regulation of China has received a recall plan from FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. in accordance with the Regulations on the Recall of Defective Automobile Products and its Implementation Measures [1] - The recall, identified as S2025M0101I, will commence on July 15, 2025, affecting a total of 202,662 units of the Jetta model produced between September 1, 2018, and August 19, 2019 [1]

Core Points - FAW-Volkswagen has announced a recall of 202,662 Jetta cars due to safety concerns related to the wheel speed sensor [1] - The recall affects vehicles produced between September 1, 2018, and August 19, 2019, and will begin on July 15, 2025 [1] - The issue arises from inadequate moisture resistance of the sensor's outer shell, which may lead to signal errors and disable critical safety features such as ABS and ESP [1] Company Actions - FAW-Volkswagen will replace the affected wheel speed sensors free of charge through authorized dealers to mitigate safety risks [1] - The recall was initiated following a defect investigation launched by the State Administration for Market Regulation [1]

一汽-大众汽车有限公司备案召回计划，自2025年7月15日起，召回2018年9月1日至2019年8月19日生产 的速腾汽车，共计20.27万辆。因轮速传感器外壳材料防潮性能不足，水或潮气可能浸入内部芯片，导 致信号超差，影响ABS、ESP等功能，存在安全隐患。公司将通过挂号信等方式通知车主，并提供更换 优化后的轮速传感器以消除隐患。(市场监管总局) ...

2025 年 ，机器人领域的两场赛事吸引了全球目光。 4 月， 全球首个人形机器人半程马拉松 在北京举行， 20 支机器人赛队与 12000 名人类选手同场 竞技。 北京人形机器人创新中心的 "天工 Ultra "以 2 小时 40 分 42 秒夺冠。这场赛事全方位检验了人 形机器人的行走、奔跑和全身协同能力，让大众直观感受到机器人与人类性能差距，也激发了对机器 人技术发展的更大期待。 5 月，《 CMG 世界机器人大赛・系列赛》机甲格斗擂台赛在杭州上演， 宇树科技的人形机器人 G1 成为焦点。这些身高 1.3 米、体重 35kg 的机器人，凭借 29 自由度和强大的膝关节扭矩，展 现了直拳、勾拳、侧踢等高难度动作，即使跌倒也能迅速起身。 图/机器人现场对抗，图源科创板日报 这场赛事成为机器人技术的试金石，验证了机器人在平衡、控制和机械强度上的进步，同时也暴露了 实时感知和空间智能大模型缺失等问题，引发行业对机器人技术现状与未来的深刻思考。 2025 年，产业和投资的热风屡屡吹向机器人领域。看起来，人形机器人似乎逐渐从实验室走向大众 视野，从理论研究迈向实际应用的广阔天地。刚刚过去的两场赛事既展现了技术突破， ...

最近脖子哥在刷国外论坛的时候，看到了歪果仁正惊叹于激光雷达的破坏力。 一位车主正在检修车间拍摄自己的沃尔沃 Ex90，然后在拍到激光雷达之后，手机屏幕里开始出现一些紫色的 "星星"。 看得出来，车主当时还不清楚发生了什么事，甚至在来来回 回调整焦距。 但演唱会去得多的差友应该已经知道了，这是激光烧坏了镜头，得大修了。 其实也不只是国外，同样的事情我们这边也有发生，一位蔚来 ET7 车主就曾经把自己的手机烧出 "十字架"，而问界 M7 的激光雷达更是直接把停车场的 监控干成雪花屏。 小小的激光雷达竟然能造成如此大的破坏，什么光棱坦克啊？刚买手机的我不淡定了。 问题是，咱们这些年拍过那么多车，也没见手机出过事，到底啥情况才会被烧？ 为了还没捂热的新手机，也为了这肉眼不可见的车载激光对人眼到底有没有潜在的危害，脖子哥跑去查了查资料，得到的答案是： 手机镜头有可能被烧坏，但概率很低，人眼更是不用担心了。 咱们先来看看汽车激光雷达是怎么工作的。 一般来说，激光雷达会不停的对外发射激光脉冲，然后通过雷达里面的接收器和信息处理系统，测量脉冲反射回来的时间和强度（回波），算出物体的距 离、形状。 发出的激光也不是连续的，而是 ...

2025.05. 05 本文字数：4002，阅读时长大约8分钟 作者 | 第一财经 黄琳、肖逸思、武子晔、葛慧 "今年'五一'我们有了新节目——拖家带口看车展。"假期第一天，来自上海的程先生向第一财经记者 表示。 这个五一假期，车展和外滩一样成为了上海的一张新名片。这场首次延长至五一假期的汽车盛会，累 计吸引了超百万人前来观看。同时叠加假日经济与多元化的促销活动，二季度沪市汽车消费或进一步 迎来热潮。 除了上海外，五一假期期间，第一财经记者亦走访广州、宣城、保定等城市发现，以旧换新政策和各 类新车上市是厂商拉动消费的主要抓手；而降价促销、各类补贴、保险优惠等一系列活动不仅为消费 者带来了实惠，也为汽车消费市场注入了强劲动力。 上海：车展叠加补贴政策，拉动汽车消费回暖 5月2日，上海车展最后一天，第一财经记者发现，场馆内依旧人头攒动，以家庭为单位的观众以及 海外观众触目皆是，热门车型被围得水泄不通，需要排队才能体验。上海车展这个绝佳平台也成为了 拉动上海汽车消费的一大引擎。一位车企内部人士称，即使在车展最后闭幕当天场馆熄灯之后，也有 很多消费者仍在谈价和签单。 为了紧抓这轮假日汽车消费热潮，车企和上海各区都推出 ...