车中旭霞
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爱玛科技系列一-年报点评:2024年利润率改善,产品、渠道完善有望促进量价齐升【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-20 06:00
爱玛科技系列 车中旭霞 深度研究报告: 《 电动两轮车行业深度:政策发力叠加格局优化,行业高景气拐点渐近 》—— 202 41224 跟踪点评报告: 《 爱玛科技(603529.SH)-2024年利润率改善,产品、渠道完善有望促进量价齐升》——20250419 核心观点 2024年收入及利润同比小幅增长 爱玛科技2024年实现营收216.1亿元,同比增长2.7%,归母净利润19.9亿元,同比增长5.7%;2024Q4实现营收41.4亿 元,同比增长15.7%,环比下降39.7%,归母净利润4.3亿元,同比增长34.2%,环比下降28.0%。2024年行业需求疲 软,公司受国检等影响,收入及利润同比小幅增长;2024Q4利润同比增速较高,主要是前期计提激励费用加回。2024 年爱玛电动自行车销售753.6万辆,同比下降0.9%,电动摩托车销售236.9万辆,同比下降11.8%,电动三轮车销售55.0 万辆,同比增长28.9%,电动三轮车需求旺盛,销量增长较快。 2024年价格战缓解,利润率提升 2024年公司毛利率17.8%,同比+1.3pct,净利率9.3%,同比+0.3pct,2024Q4毛利率19.5%, ...
九号公司系列一-年报点评:2024年利润高增长,电动两轮车、割草机等业务有望快速放量【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-18 08:53
九号公司系列 车中旭霞 行业深度: 《 电动两轮车行业深度:政策发力叠加格局优化,行业高景气拐点渐近 》—— 202 41224 相关个股: 《九号公司-WD(689009.SH)-年报点评-2024年利润高增长,电动两轮车、割草机等业务有望快速放量》——20250417 核心观点 2024年营业收入及净利润快速增长 九号公司2024年营业收入142.0亿元,同比增长38.9%,2016-2024年复合增速36.9%;2024年净利润10.8亿元,同比增 长81.3%,2020-2024年复合增速96.3%,受益于电动两轮车、割草机、全地形车等较快放量,营收及利润高增长,净 利润增速高于收入增速,主要是销量提升产生规模效应,利润率改善。 2024年利润率改善,费用率下降 2024年电动两轮车、全地形车、机器人业务快速放量产生规模效应,电动两轮车毛利率21.1%,同比增长2.1个百分 点,机器人毛利率51.1%,同比增长2.1个百分点,2024年公司综合毛利率28.2%,同比增长1.3个百分点,净利率 7.7%,同比增长1.8个百分点。新业务放量促进销售、管理费用率下降,2024年销售费用率7.8%,同比下降2 ...
九号公司系列一-年报点评:2024年利润高增长,电动两轮车、割草机等业务有望快速放量【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-18 08:53
核心观点 2024年营业收入及净利润快速增长 九号公司2024年营业收入142.0亿元,同比增长38.9%,2016-2024年复合增速36.9%;2024年净利润10.8亿元,同比增 长81.3%,2020-2024年复合增速96.3%,受益于电动两轮车、割草机、全地形车等较快放量,营收及利润高增长,净 利润增速高于收入增速,主要是销量提升产生规模效应,利润率改善。 九号公司系列 车中旭霞 行业深度: 《 电动两轮车行业深度:政策发力叠加格局优化,行业高景气拐点渐近 》—— 202 41224 相关个股: 《九号公司-WD(689009.SH)-年报点评-2024年利润高增长,电动两轮车、割草机等业务有望快速放量》——20250417 2024年利润率改善,费用率下降 2024年电动两轮车、全地形车、机器人业务快速放量产生规模效应,电动两轮车毛利率21.1%,同比增长2.1个百分 点,机器人毛利率51.1%,同比增长2.1个百分点,2024年公司综合毛利率28.2%,同比增长1.3个百分点,净利率 7.7%,同比增长1.8个百分点。新业务放量促进销售、管理费用率下降,2024年销售费用率7.8%,同比下降2 ...
低空经济行业专题系列二:eVTOL动力系统的市场空间、技术趋势和产业链机遇【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-17 02:33
Industry Overview - The low-altitude economy supply chain in China has formed a comprehensive development pattern characterized by "upstream independent breakthroughs, midstream collaborative tackling, and downstream standard leadership" with eVTOL and drone manufacturing at its core [2][19] - The domestic market for eVTOL is projected to have a potential demand of 24000 units for tourism and 85000 units for commuting, leading to a total market size exceeding 250 billion [2][45][46] - The eVTOL power system is a critical component of the low-altitude economy, accounting for approximately 40% of the total cost structure of eVTOLs [2][48] Technological Trends - eVTOL technology is diversifying with three main configurations: multirotor, compound wing, and tilt-rotor, each offering unique advantages for different applications [34][35] - The shift towards electric propulsion systems is evident, with a focus on high energy density and low emissions, making them the preferred choice for future urban air mobility [54][55] Market Dynamics - The global low-altitude economy market is expected to grow from approximately 2.08 trillion yuan in 2023 to 2.32 trillion yuan in 2024, indicating significant growth potential [23] - In China, the low-altitude economy market is projected to reach 859.2 billion yuan by 2025, with a compound annual growth rate of 33.8% [23][27] Company Insights - EHang Intelligent (EH.O) has become the first company in China to obtain all four necessary certifications for eVTOL, indicating a significant step towards commercialization [6][51] - Companies like EHang and others are actively collaborating with electric motor manufacturers to enhance their eVTOL offerings, with substantial orders already in place [52] Policy Support - The development of the low-altitude economy has been elevated to a national strategy, with various government departments providing comprehensive support through policies aimed at infrastructure, regulations, and industry standards [14][17] - By 2025, over 30 provinces and cities in China are expected to include low-altitude economy initiatives in their government work reports, promoting infrastructure development and industry standards [14][18]
低空经济行业专题系列二:eVTOL动力系统的市场空间、技术趋势和产业链机遇【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-17 02:33
低空经济系列 车中旭霞 行业深度 《 低空 空经济行业专题系列二:eVTOL动力系统的市场空间、技术趋势和产业链机遇 》——202 50417 《 eVTOL行业专题:低空经济的先导产业,飞行汽车商业化渐近》——20240516 行业点评 《 低空经济点评:亿航智能运营合格证落地,低空经济从试点迈向商业化运营阶段》——20250331 公司深度 《亿航智能(EH.O)-低空经济领先企业,集齐适航三证,商业化落地有望加速》 ——2024-08-11 《 万丰奥威(002085.SZ)-汽车轻量化为基,通航飞机打开低空经济成长空间》——20240928 公司点评 《亿航智能(EH.O)- 单四季度收入同比增长190%,商业化落地运营可期》 ——20250324 《亿航智能(EH.O)-单三季度收入同比增长348%,在手订单充裕》 ——20241123 《 万丰奥威(002085.SZ)-三季报点评:单三季度营收环比增长4%,通航飞机打开低空经济成长空间》——20241112 核心观点 低空经济产业链格局初显,国内市场规模潜力巨大 我国低空经济供应链已形成"上游自主突破、中游协同攻关、下游标准引领"的全链条发展格局 ...
52页深度 | 禾赛科技:受益于激光雷达行业渗透率加速上行,技术及规模构建护城河【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-16 00:31
禾赛科技系列 车中旭霞 行业深度 2024年中国乘用车激光雷达搭载率突破5%关键节点,产业链日趋成熟,2025年起伴随BYD(天神之眼)、零跑、长 安、吉利等中低端车型智驾平权,激光雷达有望全面渗透至15万元级别车型,行业渗透率加速提升,我们预计全球乘 用车激光雷达市场规模将由2024年的617亿元增至2027年的1358亿元,CAGR为30%,竞争格局方面,全球市场,参考 Yole数据,2024年,ADAS 乘用车激光雷达主要玩家为禾赛科技(26%)、速腾聚创(26%)、华为(24%),L4 自 动驾驶激光雷达主要玩家为禾赛科技(61%)、Waymo(14%)、速腾聚创(12%)。 芯片化设计+平台化产品+自动化产线,助力激光雷达加速放量 产品端, 面对无人驾驶、高级辅助驾驶、服务机器人等领域对激光雷达的多样化需求,公司推出立体化产品矩阵 (AT、FT、JT、XT、OT、PANDAR、QT、ET系列),涵盖机械旋转、转镜、电子扫描(纯固态)等技术方案。 技 术端, 禾赛科技的核心激光雷达技术包括芯片化设计能力(专用集成电路(ASIC)的架构)、产品平台化、感知算 法技术、车规级能力,芯片化设计+产品平台化+ ...
人形机器人周报(第10期):特斯拉更新机器人行走视频,宇树发布全新灵巧手方案【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-15 15:32
核心观点 市场表现: 2025年4月7日-4月11日,我们构建的国信人形机器人指数下跌8.43%,弱于沪深300指数5.55pct,弱于上证综合指数5.32pct,年初至今上涨14.1%。拓普集团下跌 12.49%,三花智控下跌10.57%,中鼎股份下跌11.22%,银轮股份下跌9.45%,北特科技下跌13.07%,双林股份上涨6.35%,贝斯特下跌8.98%,浙江荣泰下跌10.47%,祥鑫科技 下跌8.64%,双环传动下跌6.9%,斯菱股份下跌11.77%,豪能股份下跌9.05%,精锻科技下跌10.06%,蓝黛科技下跌12.18%,凌云股份下跌5.32%,旭升集团下跌11.79%,肇民 科技下跌12.19%,爱柯迪下跌9.84%。均胜电子下跌10.93%,征和工业下跌7.3%,美力科技下跌4.98%。 资料来源:wind,国信证券经济研究所整理 注:机器人股票指数 所选择公司为 50 家在公告或公开发布的投资者交流记录或交易所 互动平台信息中披露机器人相关业务的公司,如拓普集团、三花智 控、北特科技、鸣志电器等,并以 23/1/1 为 100 基点进行设置, 按照市值加权,后续本指数股票池会保持更新、调整。 ...
汽车行业周报(25年第15周):欧盟或撤销对华电动汽车关税,关注上海车展和财报行情【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-15 15:32
核心观点 月度产销: 根据乘联会统计,3月全国乘用车市场零售194.0万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%;今年1-3月份累计销量512.7万辆,同比增长6.0%。3月全国乘用车厂商批发 241.2万辆创当月历史新高,同比增长8.9%,环比增长36.4%;1-3月全国乘用车厂商批发627.7万辆,同比增长11.3%。 周度数据: 根据上险数据,3月31日-4月6日,国内乘用车上牌33.64万辆,同比+25.3%,环比-30.1%;其中新能源乘用车上牌16.81万辆,同比+37.4%,环比-30.4%。3月累计更 新(3.3-4.6):3月国内乘用车累计上牌201.65万辆,同比+38.0%;其中新能源乘用车累计上牌105.59万辆,同比+57.9%。 本周行情: 本周(20250407-20250411)CS汽车上涨4.29%,CS乘用车上涨3.16%,CS商用车上涨3.4%,CS汽车零部件上涨5.12%,CS汽车销售与服务上涨4.75%,CS摩托车及 其他上涨7.76%,电动车上涨3.1%,智能车上涨5.57%,同期的沪深300指数上涨2.31%,上证综合指数上涨2.48%。CS汽车强于沪深300指 ...
汽车行业周报(25年第15周):欧盟或撤销对华电动汽车关税,关注上海车展和财报行情【国信汽车】
车中旭霞· 2025-04-15 15:32
风险提示: 汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。 重要行业新闻与上市车型 重要行业新闻 1、行业动态 核心观点 月度产销: 根据乘联会统计,3月全国乘用车市场零售194.0万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%;今年1-3月份累计销量512.7万辆,同比增长6.0%。3月全国乘用车厂商批发 241.2万辆创当月历史新高,同比增长8.9%,环比增长36.4%;1-3月全国乘用车厂商批发627.7万辆,同比增长11.3%。 周度数据: 根据上险数据,3月31日-4月6日,国内乘用车上牌33.64万辆,同比+25.3%,环比-30.1%;其中新能源乘用车上牌16.81万辆,同比+37.4%,环比-30.4%。3月累计更 新(3.3-4.6):3月国内乘用车累计上牌201.65万辆,同比+38.0%;其中新能源乘用车累计上牌105.59万辆,同比+57.9%。 本周行情: 本周(20250407-20250411)CS汽车上涨4.29%,CS乘用车上涨3.16%,CS商用车上涨3.4%,CS汽车零部件上涨5.12%,CS汽车销售与服务上涨4.75%,CS摩托车及 其他上涨7.76%,电动车上涨3 ...