申明: TOP2非常看好李想本人，李想一年会做出几百个几千个判断，出错是不可避免的，李想将来也 会判断出错的，乔布斯至死也坚持认为小屏才是正确的手机尺寸。关键是掌握正确的做事方式，然后 把事情做对。正确的做事方式不是永不犯错，而是不断犯错，系统性闭环迭代。实践认识再实践再认 识，配之坚韧不拔与时代运气。 2025年1月23日，TOP2判断李想本人当时是MEGA小市场派，因为其在2024年12月AI Talk上明确认为 车长的原因，导致李想认为MEGA只能在50万MPV里抢市场。 自2024年3月21日李想认错后，TOP2历经308天的深入思考，在2025年1月23日，在李想做出MEGA小 市场派观点后，TOP2仍然坚持MEGA是大市场。详见：《 肉呆视频引发MEGA新一轮辩经 》 2025年5月29日李想在25Q1电话会议上表示：" 我们之前MEGA的交付速度大约是每月1000辆。我 们预计新车型推出后销量将增加50%但实际上最终增加了超过150%,远远超出了我们的预期。我 们希望增加生产能力，以维持每月2500到3000辆的稳定交付量。 " 可以印证TOP2的观点。 围绕MEGA的所以主流争论都是围绕这条主 ...

来源： 北北自律机 25年05月30日星期五 理想超充 16 新增。 超充建成数：2355→2371座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：81.24%→83.31% i8发布剩余62天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：70.62% 需每日 2.08 座，达到 i8发布 目标值 江苏省 南京市 南京江北砂之船超级奥莱 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 无锡市 ———————————————————— 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：27.63%→28.33% 今年剩余215天 今年时间进度值：41.10% 需每日 7.58 座，达到年底目标值 湖南省 长沙市 长沙阳青路（近万科魅力之城） 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 淮安市 淮安融创广场3期西南角停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 淮安市 淮安利苑六区西侧停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 【附】16 座新增建成 福建省 泉州 泉州丰泽茂福路 为城市2C站，规格：2C × 8 2C 库存这么多 广东省 广州 广州荔湾凤池路 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 汕头市 汕 ...

来源： 北北自律机 5C监工机：25年05月29日星期四 理想超充 15 新增。 超充建成数：2340→2355座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：79.30%→81.24% i8发布剩余63天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：70.14% 需每日 2.30 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：26.97%→27.63% 今年剩余216天 今年时间进度值：40.82% 需每日 7.62 座，达到年底目标值 广东省 广州 广州盛年华寓 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 深圳市 深圳科陆智慧能源产业园(建设中) 为城市4C站，规格：4C × 6 广西壮族自治区 南宁市 南宁江南公园东北停车场 为城市4C站，规格：4C × 4 海南省 海口市 海口和贵公馆 为城市4C站，规格：4C × 6 河南省 新乡市 新乡市红旗区牧野大道新濮公路 为城市4C站，规格：4C × 4 湖南省 长沙市 长沙香格里路（近学士电信局） 为城市4C站，规格：4C × 4 江苏省 常州 金坛区维也纳国际酒店 ———————————————————— 【附】15 ...

文字版： Q:关于我们今年销量增速，因为我们看到理想汽车的L系列焕新版上市之后，市场反应非常热烈，但 我们同时也注意到，4月份上海车展之后，有很多竞争对手不断用更激进的价格和规格，快速对标L 系列。所以展望二季度和下半年，理想汽车如何保持今年在20万元以上级别市场实现双倍于市场的增 速目标，并持续扩大市场份额? A:我们在焕新版车型上市以后，销量表现符合我们的预期，并且呈现健康增长。目前每周的销量已经 超过1万台。5月份截止到目前，在20万元以上的新能源市场中，我们的市占率已经达到了14.7%。我 们很有信心，焕新版车型的销量将很快回到月销5万台的水平。 Halo OS与传统车载操作系统相比如何?首先，Halo OS可以完全替代标准车载操作系统的核心功能。 在此基础上，它在传统车载操作系统表现不佳的领域展现出显著优势，比如更高效的资源使用和真正 的端到端时确定性。 更进一步，道过重新定义系统架构，我们能够解决现有汽车软件架构相对臃肿的一些限制，特别是在 实现更快速、更敏捷的创新方面。 Q:i8和i6都有时间规划了，如果看现有的L6和L8，客户画像差异比较一下?纯电市场的核心竞争力是 什么? A:首先理想汽车的 ...

Core Viewpoint - The company reported its Q1 2025 financial results, showing a revenue of 25.98 billion, a gross margin of 20.5%, and a net loss in free cash flow of 2.53 billion, indicating a challenging financial environment but with some positive indicators for future quarters [1][2]. Financial Performance Summary - Q1 2025 revenue was 25.98 billion, with a gross profit of 5.32 billion and an operating profit of 272 million [1]. - The company provided guidance for Q2 2025 deliveries between 123,000 and 128,000 units, with revenue expectations of 32.5 billion to 33.8 billion [1]. - Q1 2025 operating cash flow was -1.7 billion, capital expenditures were 830 million, and cash reserves stood at 110.7 billion [1]. - Compared to Q4 2024, Q1 2025 revenue decreased by 18.34 billion, while free cash flow improved from -5.06 billion in Q1 2024 to -2.53 billion in Q1 2025 [1]. Expense Analysis - Q1 2025 operating expenses were 5.047 billion, slightly higher than previous quarters, contributing to the operating profit of 272 million [2]. - Research and development expenses were 2.513 billion, while selling, general, and administrative expenses were 2.531 billion [2]. - Operating expenses decreased by 220 million compared to Q4 2024 [2]. Inventory and Accounts Management - Q1 2025 inventory levels were at 10.09 billion, representing 38.9% of quarterly revenue, an improvement from 47.4% in Q1 2024 [4]. - Accounts receivable stood at 690 million, accounting for 0.27% of quarterly revenue, while accounts payable were 51.959 billion, representing 200.38% of quarterly revenue [3].

理想材料技术负责人微博用户吉超超有材认为强度过高可能导致脆性明显增加，一旦在极端冲击下发 生脆断，不仅吸能能力差、抗力差，还可能导致碎片飞溅，反而带来新的安全隐患。 高强度材料也不是越多越好，超过一定限度，发生碰撞事，车体难以发生有效形变，冲击力和能量无 法有效吸收， 最终传递到乘员身上。 理想自己不断宣传高强度材料不是在双标，理想的高强度材料不是追求强度最大化，而是灵活性、强 度、韧性的平衡，性能、工艺的平衡。 省流版： 以下为原文： 1、现象 大家有没有发现一个现象，当车辆的基础配置越来越接近，如何让用户理解技术的差异性，从而 为"差异点"买单呢？ 于是，一些垂向的细分参数，被拿来当卖点，以说服消费者相信自己的技术能力。 电机极限转速、一体压铸的吨位、电池能量密度试比天"高"，风阻系数、必须"低"人一头…… 这里 有些数据确实能直接体现部分"技术"水平，但也很可能被"数字"裹挟，让用户以为这就是真实的"用 户价值"和"技术实力"。 举例说，压铸吨位、钢板强度，当超过一定范围时，跟车身安全还有直接关系吗，是真实的技术优 势，还是营销点？值得思考。 2、基础科普 1）"强度"和"韧性" 给大家说2个钢板材料基 ...

i8发布剩余时间进度值：69.19% 来源： 北北自律机 25年05月28日星期三 理想超充 4 新增。 超充建成数：2336→2340座 25年05月27日星期二 理想超充 6 新增。 超充建成数：2330→2336座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：78.01%→78.78% i8发布剩余65天（按7月31假设） 需每日 2.52 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：26.53%→26.79% 为城市4C站，规格：4C × 6 今年剩余218天 江苏省 今年时间进度值：40.27% 需每日 7.63 座，达到年底目标值 【附】6 座新增建成 安徽省 六安市 六安华邦新华城 南京市 南京中科创新广场 为城市4C站，规格：4C × 6 上海市 ———————————————————— 闵行区 上海双柏工业园南侧停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 四川省 成都市 成都郫都鹃兴路 宜昌九州方园大酒店 为城市4C站，规格：4C × 6 上海市 浦东新区 上海浦东居里路 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 清远市 清远清城万达广场 为城市4C站 ...

Core Viewpoint - The event aims to gather user feedback and concerns regarding the i8i6 model before its release, facilitating a more targeted approach for the company [1] Group 1: Event Details - The event is organized by a TOP2 organization and is not an official activity [1] - It is free of charge and scheduled for June 8, 2025, at 14:00 [1] - The location is the Ideal Automotive Beijing Huamao Retail Center [1] - There are a total of 20 slots available, with 12 remaining [1] Group 2: Purpose and Format - The purpose is to efficiently collect potential user pain points and questions regarding the i8i6 model [1] - The event will consist of two rounds of discussions, each participant having 2 minutes to speak [1] - The first round focuses on expectations for the i8i6, including product features, market performance, and competitive advantages [1] - The second round addresses user concerns about charging and battery technology, including expectations for charging station density and willingness to pay for extended range [1] Group 3: Communication and Expectations - The product head, Tang Huayin, will not disclose any non-public information but will actively listen to user feedback [1] - It is emphasized that Tang will only commit to listening and recording feedback without providing immediate responses [1] - Interested participants are encouraged to add the TOP2 WeChat for further engagement [1]

来源： 北北自律机 25年05月26日星期一 理想超充 2 新增。 超充建成数：2328→2330座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：77.75%→78.01% i8发布剩余66天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：68.72% 需每日 2.58 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：26.44%→26.53% 今年剩余219天 今年时间进度值：40.00% 需每日 7.63 座，达到年底目标值 【附】2 座新增建成 湖南省 长沙市 长沙东合新苑 为城市4C站，规格：4C × 6 江西省 赣州 赣州赣坊1969文化创意产业园 为城市4C站，规格：4C × 4 加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 ———————————————————— ...

申明：本文不是呼吁或认为理想纯电应该谋求800以上Cltc，侧重分享一些视角供理想参考。 TOP2将尽量准确复述一位经过仔细思考后的群友的观点，以及背后依据，不代表TOP2就完全同意其 观点。 为什么这位群友的观点值得参考？ 因为这位群友既深度经历特斯拉 Model 3 Performance高速体验（即纯电高速体验经历丰富），下一辆 车只考虑纯电，不考虑增程（即资深纯电党），下一辆车基本只考虑理想纯电（是一位深度认可理想 人士），曾经是一位地图厂的产品经理，涉及的业务正好是储能充电规划相关的工作 （之前的工作 和高速补能关联度挺高）。 叠加了这四重Buff，可以说其对理想纯电是非常高接受度，但就是这样一位群友对i8没能突破800 cltc 表示非常遗憾，打算等等看i7i9(他认为理想将来旗舰产品有提高续航的可能，不过据TOP2分析，理 想现阶段是没有计划做800以上Cltc的准备)这或许意味着，会存在一个更广的受众，会因为这点不考 虑理想纯电。 他个人很愿意多花1.5万买10度电，多花2万也会买，但觉得性价比低了些。 该群友认为，多出来的大几十公里边际效用非常大 ，认为至少实现以下2点： 1.补能体验可以实 ...