凤凰网科技讯 10月9日，汽车博主"孙少军"发文称，零跑上周新增订单破17K，国庆期间新增订单破 25K。零跑汽车CEO朱江明发朋友圈透露，国庆销量创新高，同比增长62%，经销商库存不超过1个 月，产销健康。 10月1日，零跑汽车宣布9月全系交付再创新高，交付量达到66657台，同比增长超97%，月销量首次突 破6万台。 今年7月，零跑科技高级副总裁曹力透露，零跑D系列SUV新车是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品， 定位全尺寸SUV，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术，不会是外界所说的"半价理想"。 稍早前，该博主消息称，10月11日，零跑Lafa5国内首秀；全新旗舰之作零跑D19将于10月16日全球首 秀。根据产品定位，这款车将是零跑汽车最大、最高端的SUV，属于主打豪华的D系列。 ...

近日，零跑汽车(09863.HK)在资本市场表现活跃。继9月25日零跑股价上涨超5%、报65.3港元后，市场 做多情绪持续升温，年内累计涨幅已突破103%。近五日来，零跑股价走势呈现震荡上行趋势。就在股 价小幅波动的背后，零跑汽车刚刚迎来第100万台整车下线的里程碑。这一强劲走势背后，是零跑汽车 多重利好的集中释放。 9月20日，零跑汽车首次跻身2025中国制造业企业500强榜单，研发强度位居行业前20位。作为坚持全域 自研十年的车企，零跑已构建覆盖整车架构、电子电气等六大核心技术模块的体系，88%的技术通用化 率形成独特竞争壁垒，技术实力成为零跑股价上行的核心支撑。 叠加9月25日第100万辆整车正式下线的里程碑事件，多重积极信号形成共振效应。 零跑股价进一步迎 来持续走强，本质是行业景气度回暖与企业自身竞争力提升的双重结果。 随着传统销售旺季来临，零跑股价能否突破震荡区间，或许将取决于其能否用更扎实的交付数据和毛利 率改善，给投资者一个清晰的答案。 2025年半年度财报显示，零跑实现创立以来首次半年度盈利，归母净利润达3303万元，同比成功扭亏； 营业收入242.5亿元，同比增幅高达174.15%，经营活 ...

小鹏41,581辆，同比+94.7%，环比+10.3%； 蔚来34,749辆，同比+64.1%，环比+11.0%； 民生证券近日发布新势力系列点评二十三：乘联会初步推算本月狭义乘用车零售总市场 规模约为215.0万辆左右，同比+2.0%，环比+6.5%，其中新能源零售预计可达125万，渗透 率约为58.1%。9月6家样本新势力车企（不含小米）合计交付224,308辆，同比+19.9%，环比 +12.6%。9月国家继续规范新能源汽车竞争秩序，市场终端折扣维持稳定，价格体系趋于稳 定；渗透率持续攀升并创历史新高，对整体车市形成有力支撑。 以下为研究报告摘要： 事件概述: 2025年9月重点新能源车企交付量发布，据各公司披露数据：零跑66,657辆，同比 +97.4%，环比+16.8%； 零跑：据公司披露，9月交付66,657辆，同比+97.4%，环比+16.8%，我们判断，公司整 体销量同比增长得益于C10、B01在20万以内的强势产品及性价比优势。随着B系列新车在今 年逐步推出，公司销量有望持续提升。主要车型8月销量中，C10交付1.5万辆，占公司当月 交付量27.1%；B01交付1.0万辆，占17.8%。新车 ...

此外，泊知港会定期更新并监控费率数据，以最大化覆盖范围，同时支持车企展示费率信息或推荐费率 选项。这项技术能在车机屏幕上突出显示当前最省钱的充电费率，或协助车主通过特定的服务商享受会 员奖励、充电卡等专属权益。通过获取充电站的可用费率信息，零跑汽车得以为越来越多的海外车主提 供优质的智能网联汽车体验。 经观汽车 10月9日，车载出行和车内支付服务提供商泊知港今日宣布，将为零跑汽车提供高质量的充电服务，这 标志着该服务将随着零跑B10海外车型上市服务全球车主。从2025年末起，零跑海外车主将能享受由泊 知港提供的包括充电动静态数据、充电费率、充电速度、连接器类型等深度信息服务。 泊知港中国区总经理徐悦女士表示："零跑汽车正快速发展，在竞争激烈的'出海'旅程中，我们很高兴 能为零跑提供助力。泊知港将以此次合作为起点，充分发挥自身在全球的数据与服务优势，解决用户补 能焦虑，提升出行幸福感，助力中国车企在全球智能出行生态中持续创新。" 免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。 ...

证券时报记者 王小伟 10月8日晚间，多家车企发布9月产销快报，销量大多保持增长态势。数据显示，赛力斯新能源汽车9月销量4.47万 辆，同比增长19.44%；今年1—9月累计销量达30.46万辆。 长城汽车9月份总销量13.36万台，同比增长23.29％，总产量13.44万台，同比增长25.38％。 今年9月，上汽集团销售整车44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，销量规模位居行业第一。今年以来，上汽 月销量已实现同比"九连涨"，1—9月累计实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售337.8万辆。 福田汽车9月份汽车产品总销量5.53万辆，同比增长6.08%。其中，新能源汽车9月销量为8624辆，同比增长 47.77%。 此前，9月23日，赛力斯全新问界M7上市。上市后24小时内，大定订单突破4万台，实现"上市即上量"。9月26日， 全新问界M7首批用户在赛力斯超级工厂（凤凰）完成工厂验收交付，全国同步开启新车交付。目前问界全系累计 交付已突破80万辆。公司方面表示，这刷新了中国新能源豪华品牌交付速度纪录。 业内认为，年底购车旺季正在到来，问界产品矩阵的协同效应将进一步凸显，叠加新产品交 ...

不过，部分地区汽车置换更新补贴的暂停对客流产生一定影响。例如，某自主品牌销售门店工作人员对 《证券日报》记者表示，补贴退出后，到店客户和成交量明显减少，不少消费者选择观望。 近期上市的新能源汽车成为消费者试乘试驾的热点车型。北京某新势力车企销售门店工作人员向《证券 日报》记者透露，国庆中秋假期期间，客流是平日的3倍，新能源车型试乘需排队40分钟。记者注意 到，在销售门店内，部分消费者甚至带着计算器现场对比补贴力度；在青岛万象城上汽大众汽车有限公 司（以下简称"上汽大众"）展区，主打油电同智的新款途昂Pro引得消费者竞相试乘。 本报记者 刘钊 "国庆中秋8天长假，我用4天时间试驾了市面上的几款热门车型，这些车性价比很高，我已经成功下 单。"刚刚从青岛某新势力车企4S销售门店走出来的张先生高兴地对《证券日报》记者说，"原先新车需 要几个月的生产排期，现在普遍上市就能提车，下个星期我就能开着新车去上班了。" 据了解，国庆中秋假期，苏州、南京、广州等多地举办了大型车展，车企携数千款车型集中亮相，叠加 购车补贴、消费券等政策利好，带动车市成交及销售金额增长。 从市场表现来看，9月份的乘用车销量同比稳步增长，新能源汽车占 ...

瑞银发表报告指，将零跑汽车(9863.HK)评级由"沽售"升至"中性"，目标价由25港元大幅上调至72港 元。该行指，此前曾担忧电动车市场竞争加剧及持续的成本管控执行力，但零跑强劲的月度销售动能缓 解了有关顾虑，预期强劲销量增长将持续至年底。由于销售动能强劲，该行将零跑2025至27年度各年销 售预测分别上调至60万、90万及100万辆，并更新净利润预测至7.27亿元、33亿元及50亿元人民币。 ...

Core Insights - Multiple electric vehicle brands reported their September sales figures, with Leap Motor achieving a record delivery of 66,657 vehicles, marking a year-on-year growth of over 97% [1] - Xpeng Motors followed closely with a delivery of 41,581 vehicles in September, a year-on-year increase of approximately 95% [2] - NIO delivered 34,749 vehicles in September, reflecting a year-on-year growth of 64% [2] - Li Auto maintained its leading position in the SUV market above 200,000 yuan, with a total delivery of 33,951 vehicles in September [3] Company Performance - Leap Motor's total deliveries from January to September reached 395,516 vehicles, representing a year-on-year increase of 128.8% [1] - Xpeng Motors achieved a cumulative delivery of 313,196 vehicles in the first nine months of the year, showing a year-on-year growth of approximately 218% [2] - NIO's cumulative deliveries reached 872,785 vehicles, with the NIO brand accounting for 762,176 vehicles [2] - Li Auto's total cumulative deliveries reached 1,431,021 vehicles as of September 30, 2025 [2] Market Trends - The overall retail market for narrow passenger vehicles in September is estimated at around 2.15 million units, with a month-on-month growth of 6.5% and a year-on-year growth of 2.0% [5] - The retail sales of new energy vehicles are expected to reach approximately 1.25 million units, with a penetration rate of 58.1% [5] - The market is anticipated to enter a new phase of rapid growth for new energy vehicles, driven by the release of new models and increasing consumer interest [5]

业内人士指出，燃油车阵营如今呈现结构性回暖态势，但相较于部分新势力车企，仍面临转型升级滞 后、增长动力不足等问题。未来若想持续提升份额，新势力车企应加速布局多品牌矩阵，传统车企则应 整合燃油车渠道，转型"订单制+直营+代理"的混合模式，以降低库存风险。 新势力头部门槛升至"月销4万" 近日，2025年9月国内车企交付数据陆续揭晓。作为一年中的销售旺季，"金九"旺季车市呈现新能源与 燃油车双线分化又各具亮点的格局：零跑以首破6万登顶新势力榜首，鸿蒙智行、小鹏、小米等头部车 企在月销4万大关处"贴身肉搏"，新势力竞争门槛显著提升；燃油车虽呈现回暖态势，但市场向头部集 中的特征愈发明显，仅9款销量破万的车型就占据约20%的市场份额。 中国汽车工业协会发布的数据显示，8月燃油车销量同比增长12.9%，已连续三个月保持正增长，今年9 月则环比增长了11.4%。降价策略、政策红利以及刚需市场，让燃油车守住了半壁江山。其中，降价是 最直接的推手。进入2025年下半年，多个传统燃油车品牌经销商大幅加大优惠力度。例如，大众朗逸 2025款新锐1.5L出众新逸版官方指导价已降至8万元，相较老款下调约2万元；北京一家奔驰4S店销售 ...

FF301 備註： 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 浙江零跑科技股份有限公司 呈交日期: 2025年10月8日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 其他類別 (請註明) | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | N/A | 說明 | 內資股 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 290,765,512 | RMB | | | 1 RMB | | | 290,765,512 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | | 本月底結存 | | | 290,765,512 | RMB | | | 1 RM ...