那时候的全球经济，就是美日双雄的天下。美国的企业垄断着金融、能源和科技领域，日本则在汽车、电子、精密制造上独树一帜，前10名里日本就占了6 席，三菱商事、三井物产这些综合商社，在全球贸易中话语权十足。而咱们的3家企业，只能在榜单末尾徘徊，那时候没人敢想，30年后，这份格局会被彻 底改写。 谁也没想到，短短三十年，风水轮流转。2025年最新的榜单一出来，再回头看当年的差距，真的让人感慨万千。现在的格局早已不是美日双强，而是中美双 雄并立，日本则一步步褪去光环，彻底沦为第三梯队。 咱们的崛起，不是一蹴而就的，而是一步一个脚印走出来的。早期上榜的都是能源、金融、基建类央企，比如国家电网、中石油，靠规模站稳脚跟；后来， 比亚迪、宁德时代、拼多多这些民企异军突起，比亚迪从2022年首次上榜，短短几年就跻身百强，拼多多更是上榜即逆袭，排名一路飙升。 | 国内排名 | 公司名称 | 营业收入(亿元) | 利润 亿元 | 世界邦 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 国家电网有限公司 | ¥ 42,322.24 | ¥ 775.19 | 50 | | 2 | 中国石油天然气集团有限公 ...

蔚来汽车（下称"蔚来"）的芯片公司迎来了首轮融资。 2月26日，蔚来公告，其芯片子公司安徽神玑技术有限公司（下称"神玑公司"）已完成首轮股权融资协 议签署，融资金额超22亿元，投后估值接近百亿元。 本轮投资方既有合肥国投、合肥海恒等地方国有资本，也有IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等半导体产 业资本及市场化头部机构。蔚来称，所募资金将主要用于高端车规级芯片的研发与推广，支撑蔚来在自 动驾驶、具身智能等领域的长远布局。 作为蔚来自研芯片体系的核心承载主体，神玑公司成立于2025年6月，主营高性能车规级芯片研发与应 用推广。其核心产品神玑NX9031芯片是蔚来投入大量资金和人力研发而成。据李斌透露，神玑NX9031 的研发成本差不多相当于建设1500座换电站。若按照一座换电站200万至300万元计算，其芯片研发成本 在30亿至45亿元。 李斌还透露，神玑"大约可为每辆车带来1万元的成本优势"，若按蔚来主品牌去年17.9万辆销量测算， 在不计后续研发费用、且不对外供货的情况下，前期投入需两至三年才能收回。 目前，该芯片搭载与蔚来品牌的全系车型上，自2024年投产以来累计出货已超15万套。 据蔚来此次公告，交易完成后， ...

Core Insights - Tesla's sales in Europe are significantly declining, with a nearly 38% drop in EV registrations in the EU last year, attributed to backlash against Elon Musk's political actions [7] - Musk has indicated that any potential expansion of the Giga Berlin factory is dependent on the absence of interference from external organizations, particularly in light of upcoming union elections [2][3] - The German union IG Metall is pushing to gain control of the site's work council, which is crucial for negotiating employee pay and working conditions [3][5] Group 1 - Tesla's sales in Europe fell to just 8,000 units in January, less than half of what Chinese competitor BYD sold [7] - Musk's comments regarding expansion were made ahead of a crucial vote at the Giga Berlin factory, highlighting the tension between Tesla and the union [3][4] - The union IG Metall has denied allegations of misconduct and has accused Tesla's management of defamation, indicating ongoing disputes over working conditions [6] Group 2 - Musk mentioned that Tesla expects to receive approval for its Full-Self-Driving technology in the Netherlands on March 20 [8] - The company is considering expanding its Giga Berlin facility to include production of battery cells and new vehicle models, contingent on the outcome of the union elections [1][2]

相较于前几年半导体产业融资"小额分散"，如今资本布局呈现"头部集中、高端聚焦"的鲜明特征。这种 资本精准布局背后，是国内汽车产业供应链自主可控的迫切需求，也是政策重点支持的方向。不管是车 企本身，还是国家战略导向，都会促使车载芯片国产化加速实现关键领域突破。 作为汽车智能化的核心"算力底座"，车载芯片国产化进程正加速突破。2026年开年，车载芯片领域融资 热度持续走高，蔚来芯片子公司、仁芯科技、研微半导体等一批国内车载芯片企业密集斩获大额融资。 相较于前几年半导体产业融资"小额分散"且集中于基础封装、中低端芯片设计等环节，当前资本正加速 向14nm及以下先进制程、AI算力芯片、高端存储芯片、半导体制造等核心领域倾斜，推动车载芯片国 产化从"量的积累"向"质的飞跃"转型。 长城汽车（601633）相关技术负责人向经济观察报表示："如今资本布局更具针对性，呈现'头部集中、 高端聚焦'的鲜明特征。这种资本精准布局背后，是国内汽车产业供应链自主可控的迫切需求，也是政 策重点支持的方向。不管是车企本身，还是国家战略导向，都会促使车载芯片国产化加速实现关键领域 突破。" 国产芯片再迎融资热潮 车企追求自主可控 2月26日 ...

汽车行业 超配（维持） 汽车行业双周报（2026/2/13-2026/2/26） 行 今年春节假期新能源汽车出行创新高 2026 年 2 月 27 日 投资要点： 究 资料来源：iFinD，东莞证券研究所 本报告的风险等级为中风险。 本报告的信息均来自已公开信息，关于信息的准确性与完整性，建议投资者谨慎判断，据此入市，风险自担。 请务必阅读末页声明。 分析师：刘梦麟 SAC 执业证书编号： S0340521070002 电话：0769-22110619 邮箱： liumenglin@dgzq.com.cn 申万汽车行业指数涨跌幅：截至2026年2月26日，申万汽车板块近两周 上涨0.72%，跑赢沪深300指数0.56个百分点，在申万31个行业中排名第 17名；申万汽车板块从2月初至今上涨3.11%，跑赢沪深300指数2.67个 百分点，在申万31个行业中排名第11名；申万汽车板块从2026年初至今 上涨3.38%，跑赢沪深300指数1.28个百分点，在申万31个行业中排名第 22名。 业 周 报 行 业 研究助理：吴镇杰 SAC 执业证书编号： S0340124020014 电话：0769-22117626 ...

捷克交通研究中心1月数据显示，2025年全年个人与企业共注册电动乘用车逾2.1万辆，高于2024年的1.4 万辆。累计保有量近5.8万辆，其中特斯拉约1.3万辆、斯柯达约1.1万辆。电动乘用车在全国乘用车保有 量中的占比升至0.85%(2024年为0.54%)。新车市场方面，前11个月电动车在新注册乘用车中的占比为 5.5%。中国品牌比亚迪（002594）自2024年在捷入市，2025年前11个月售出电动车88辆、插混87辆。 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点李楠楠 2月26日，农历丙午年正月初十，烟台市委、市政府召开全市"凝心聚力抓落实、奋勇争先开新局"动员大会。 会上提出，"十四五"时期烟台发展的突出特征是"量的跃升"，"十五五"时期烟台发展将进入"质的蜕变"新阶段。从"量"到"质"，一字之差，道出了这座"北 方第一地级市"面临的深层抉择。从"体量之变"到"格局之变"，烟台正在开启一场深刻的城市进阶。 "新春第一会"擂响"十五五"战鼓，齐鲁晚报.齐鲁壹点推出"烟台新春第一会系列网评"。 站在"十五五"门槛上，烟台如何认识自己？ 而这三个跃升，正是烟台从"体量之变"迈向"格局之变"的战略路径——它们共同指向一个目标：确保"十五五"末基本建成绿色低碳高质量发展示范城市。 作为山东第三个GDP过万亿的城市，烟台的"家底"是工业。万华化学（600309）、裕龙石化、潍柴—比亚迪（002594）新能源动力产业园……这些名字支 撑起烟台的经济骨架。但也正是这样的底色，决定了烟台必须回答一个问题：当传统工业遭遇新质生产力浪潮，是固守存量，还是主动蜕变？ 会议的答案是后者。值得注意的是，江成在讲话中三次点出"不等人"——战略跃升的新起点、机遇不等人；竞相发展 ...

近日，南宁市青秀区人民政府网站发布批前公示，对广西弗迪电池有限公司（比亚迪旗下）年产 45GWh动力电池及储能系统项目进行规划调整，涉及总建筑面积、容积率等多项核心指标，这一举措 标志着该全球最大单体电池工厂的建设与扩产步伐正式提速。 产能是发展骨架，技术才是核心灵魂。比亚迪在下一代电池技术上的前瞻突破，为其产能扩张提供 了坚实支撑。在固态电池领域，比亚迪在硫化物固态电池的压力调节系统等关键技术上取得专利进展， 并明确表示该类型固态电池有望在2027年实现小批量生产——硫化物路线因室温离子电导率高，被业内 认为是固态电池量产潜力最大的技术方向。在钠电池领域，比亚迪已进入第三代产品技术平台的开发阶 段，未来钠电池有望在储能等领域对锂电池形成重要补充。当前政府层面正推动电池行业从"规模扩 张"转向"高质量竞争"，强调优化产能规划、规避产能过剩风险，比亚迪的技术前瞻布局，使其在行业 高质量竞争中抢占了先机。 作为比亚迪在电池领域的战略核心布局，该项目展现出重磅投入力度：总投资高达140亿元，规划 年产能45GWh，主要聚焦动力电池电芯、模组及配套产品生产，同时涵盖电池梯次利用及储能相关项 目。项目建设速度堪称"闪电 ...

新浪科技讯 2月27日下午消息，网传信息显示，王力宏近日现身比亚迪高层饭局，比亚迪执行副总裁李 柯、比亚迪品牌及公关处总经理李云飞等高管陪同。 据悉，2月25日，王力宏现身了深圳坪山比亚迪总部，在比亚迪多位核心高管的陪同下深度参观，并为 现场员工送上祝福。除参观了比亚迪核心技术展区外，王力宏还重点体验了仰望U9、方程豹硬派车 型。 外界猜测，近期王力宏与比亚迪之间的互动或许意味着双方接下来会有代言合作。不过目前，比亚迪官 方暂未公布相关消息。 责任编辑：江钰涵 新浪科技讯 2月27日下午消息，网传信息显示，王力宏近日现身比亚迪高层饭局，比亚迪执行副总裁李 柯、比亚迪品牌及公关处总经理李云飞等高管陪同。 据悉，2月25日，王力宏现身了深圳坪山比亚迪总部，在比亚迪多位核心高管的陪同下深度参观，并为 现场员工送上祝福。除参观了比亚迪核心技术展区外，王力宏还重点体验了仰望U9、方程豹硬派车 型。 外界猜测，近期王力宏与比亚迪之间的互动或许意味着双方接下来会有代言合作。不过目前，比亚迪官 方暂未公布相关消息。 责任编辑：江钰涵 ...

开源证券发布研报称，制动系统龙头伯特利（603596）(603596.SH)拟收购豫北转向50.97%股权实现控 股。豫北转向为转向系统领先企业，2025年收入31.8亿元，客户覆盖主流车企。此次收购将完善伯特利 底盘横纵垂布局，形成客户、产品及供应链协同。随着自动驾驶普及，线控转向迎来历史机遇，有望持 续受益。持续看好自动驾驶推动下底盘领域玩家。 开源证券主要观点如下： 伯特利公告拟收购豫北转向50.97%股权实现控股 公司2月25日公告拟以自有资金，从豫北转向股东峻鸿实业、合肥华芯、合肥产投收购豫北转向50.97% 股权，收购完成后伯特利将成为豫北转向的控股股东，此外新航机电、东峻工贸、新乡聚贤、杭州华 芯、卫保川将分别持有豫北转向22.7%、13.6%、7.2%、3.6%、1.8%股份。交易完成后，豫北转向的7人 董事会中将有4名由伯特利提名。本次交易标的估值不超过22亿元，交易价款不超过11.2亿元，具体价 格尚需确定，且交易仍需取得反垄断等相关部门审核。 本次收购有望完善伯特利大底盘领域布局，形成客户、产品、供应链协同 伯特利是制动系统本土领军，产品广泛覆盖制动卡钳、电子驻车制动系统、线控制动系统等 ...