凤凰网科技讯2月28日，理想汽车发布《2026春节用户超充报告》。报告显示，10天累计充电145万次， 总充电量4237万度，充电量再创新高。其中，理想汽车用户充电次数53万次，其它品牌新能源用户充电 次数92万次。 此外，高速服务区理想超充站充电量2704万度，高速服务区理想超充站充电量占全国高速总充电量占比 15.9%。 ...

智通财经记者 | 周姝祺 理想汽车公司创始人李想正在尝试一件比造车复杂度更高的事情：把已经成立10年的理想汽车拓展为一 家具身智能企业。而这一战略转变发生在公司增长动能减弱之际。 李想在社交平台上重新变得活跃，频繁讨论对具身智能发展的思考，并为即将在第二季度上市的新一代 理想L9造势。这款车型被赋予了超出传统产品迭代的意义，被视为承载理想汽车具身智能理念的首款 核心载体。去年年底，理想汽车还发布了首款AI眼镜 Livis。人形机器人也在规划之中。 理想汽车正在押注人工智能成为下一阶段汽车产业竞争的核心变量。在汽车产品逐渐陷入参数堆叠和同 质化竞争的背景下，这家成立11年的造车新势力想要借助人工智能技术重新建立差异化优势；另一方 面，理想汽车也希望通过强化人工智能叙事提振资本市场信心，为即将到来的更激烈竞争储备资金。 过去一年，这家以家庭SUV闻名的公司交付表现低于市场预期，2025全年销量同比下滑19.6%至40.59万 辆；第三季度受MEGA召回事件影响，连续11季度盈利记录被终结。随着华为体系品牌、小米等诸多企 业挤入中大型SUV赛道，理想汽车所依仗的细分市场迅速拥挤，它不再是新势力阵营中最耀眼的增长样 ...

今年春节自驾回乡，小王在高速路上有了个新发现——路上的 "小蓝灯" 越来越多了，几百公里路程中，他看到至少十几辆尾灯或 后视镜处亮着蓝光的车从车旁闪过，在一片红彤彤的车流中这些闪着蓝色灯光的车显得格外扎眼。这些车中数量比较多的品牌是 问界和理想，也有阿维塔、零跑、比亚迪等。懂行的知道，这并不是什么改装车新潮流，而是车主打开了辅助驾驶功能，车正 在"自动驾驶"。 小王一路观察这些"小蓝灯"——它们基本全程都能稳稳地待在车道中间，速度稳得像老司机，而车内的驾驶员，有的手轻轻搭在 方向盘上跟副驾聊天，有的在伸懒腰、打哈欠，还有的干脆撒开双手喝起了饮料。这让开了好几个小时、腰酸背痛的小王羡慕得 不行："下次换车，必须整一个带智驾的，我也要亮上小蓝灯！"在社交平台上，有相似经历的车主也是一片"羡慕嫉妒恨"。 "小蓝灯"成被调戏的受气包 虽然销量增速迅猛，但从当前的保有量看，"小蓝灯"仍属于道路车辆中的"异类"，吸引着众多非智驾车主的关注。根据经济观察 报的调查，在驾驶行为上，非智驾车车主对"小蓝灯"的心态基本可分成三个类别。 一类是避之不及的"怀疑派"。这类车主遇到"小蓝灯"就敬而远之，觉得智能驾驶功能就像个不靠谱的" ...

数说新能源 欢迎订购2026年月度电池装机数据库、中国汽车上险数据库、月度锂电排产数据、海外汽车销量 联系方式：13220160736（同微信） 一 、 核心数据总览 1. 销量与交付 （ 2025全年 ） - 全年交付 ： 40.63万辆 ， 同比**-18.8%** - 年度目标 ： 64万辆 ， 完成率63% - 累计交付突破154万辆 - Q3单季 ： 9.32万辆 ， 同比**-39%** - Q4单季 ： 10.92万辆 ， 同比**-31%** 2. 财务核心 （ 2025前三季度+Q3关键 ） - 前三季度营收 ： 835.37亿元 ， 同比**-16.6%** - 前三季度净利润 ： 11.19亿元 ， 同比**-75.2%** - Q3单季营收 ： 274亿元 ， 同比**-36.2%** - Q3单季净利润 ： -6.24亿元 （ 终止11季度连续盈利 ） - Q3整体毛利率 ： 16.3% ； 车辆毛利率15.5% - 剔除MEGA召回影响后车辆毛利率 ： 19.8% - Q3研发费用 ： 30亿元 ， 同比**+15%** - 2025全年研发指引 ： 120亿元 ， AI投入≥60 ...

扫码预约理想25Q4电话会议直播： 时间: 北京时间2026年3月12日 20:00 2.是微信视频号直播 首先对自己而言，可以在微信里点一下就直接观看，转发给微信好友只需要转发一下，被转发的人也 只需要在微信里点一下就能看。不需要转发与被转发人不断操作。 3.全场直播TOP2会在后台回复提问 加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是官方群，不是车友群。 全网最佳用户体验锚点: 1.带AI字幕，效果见: 细节:当发言人说英文时，一个屏幕会同时出现6行英文，6行中文。说中文时，一个屏幕同时出现12 行中文。即观看时有长上下文，可以更连贯观看。 ...

金融股与科技股领跌，标普500指数和纳斯达克指数创下一年来最大月度跌幅。 *银行与科技承压 *10年期国债收益率自去年11月底以来首次跌破4% *现货黄金连续第七个月录得上涨 美国股市周五收低，金融股与科技股双双承压，投资者在人工智能扰动、通胀数据不及预期和地缘政治风险升温等多重不确定性中选择减仓。标普500指数 与纳斯达克指数录得一年来最大单月跌幅，三大股指周线亦明显走弱。 截至收盘，道琼斯工业指数下跌521.28点，跌幅1.05%，收于48977.92点；标普500指数下跌29.98点，跌幅0.43%，收于6878.88点；纳斯达克指数下跌210.17 点，跌幅0.92%，收于22668.21点。 本周，道指累计下跌1.31%，单周跌幅为去年11月中旬以来最大，同期纳指下跌0.95%，标普500指数下跌0.44%。 在2月份，道指小幅上涨0.17%，勉强实现连续第10个月上涨。纳指下跌3.38%，标普500指数下跌0.87%，均为2025年3月以来最大月度跌幅。 【热门股表现】 经济数据方面，美国劳工统计局周五公布数据显示，1月生产者价格指数（PPI）经季节性调整后环比上涨0.5%，高于市场预期的0.3% ...

" 理想对一线销售的考核，不再唯销量论，而是重新强调用户口碑 和服务质量。 " 作者丨 王瑞昊 编辑丨 李雨晨 这意味着，一线门店在经营决策上将拥有更大的自主空间，同时也将直接参与门店利润分成。一位接近该 计划的人士表示，本质上这是一次围绕一线经营能力展开的组织调整："公司希望把真正懂用户、懂市场 的人放到更核心的位置，让他们像经营自己的生意一样经营门店。" 配套措施还包括营销资源倾斜、组织支持、培训体系升级等，目标是进一步强化门店的自主经营能力。 雷峰网独家获悉，2月27日上午，理想汽车内部发布通知，宣布正式启动"门店合伙人计划"。 据了解，这一计划并非外界理解的加盟模式，而是面向一线门店管理者推出的一套合伙人激励机制，核心 目的是提升门店经营能力，应对日趋激烈的市场竞争。 多位接近理想汽车的人士透露，该计划正在逐步落地，一些头部门店已经开始试点。 此次"门店合伙人计划"的核心变化，在于销售体系权力结构的下沉。 过去，理想汽车的销售体系更多以区域为管理单元，而在新机制下，部分权责将下沉到门店层级，店长角 色也从传统的业务管理者，转变为对门店经营结果负责的"门店总经理"。 "门店合伙人计划"的推出，也与理想接 ...

纳斯达克金龙中国指数收跌1.81%，报7277.39点。热门中概股里，蔚来收跌4%，阿里跌2.6%，新东方、理想、京东、文远知行、拼多多、小鹏、小米等跌 超1%，大全新能源涨0.6%，金山云涨7%。 美股三大指数集体收跌，道指跌1.05%，纳指跌0.92%，标普500指数跌0.43%。美国KBW银行指数跌近5%，创去年4月来最大单日跌幅。大型科技股多数下 跌，英伟达跌超4%，苹果跌逾3%，微软跌超2%，特斯拉、Meta跌超1%；奈飞涨超13%，创2023年10月以来最佳单日表现；谷歌涨超1%，亚马逊小幅上 涨。高盛跌逾7%，摩根士丹利跌超6%，富国银行、花旗集团跌超5%，美国银行跌超4%。戴尔科技涨约22%，创2024年3月份以来最大单日涨幅。Block涨 近17%，创2022年以来最大单日涨幅。 ...

Market Overview - The US stock market closed lower on Friday, with both financial and technology stocks under pressure due to multiple uncertainties including AI disruptions, disappointing inflation data, and rising geopolitical risks [2][3] - The S&P 500 and Nasdaq indices recorded their largest monthly declines in a year, with all three major indices showing significant weekly weakness [2] Index Performance - The Dow Jones Industrial Average fell by 521.28 points, a decline of 1.05%, closing at 48,977.92 points; the S&P 500 dropped by 29.98 points, down 0.43%, closing at 6,878.88 points; the Nasdaq decreased by 210.17 points, a 0.92% drop, closing at 22,668.21 points [2][3] - For the week, the Dow fell 1.31%, marking the largest weekly decline since mid-November last year, while the Nasdaq and S&P 500 dropped by 0.95% and 0.44%, respectively [3] Sector Performance - The technology sector continued to drag down index performance, with Nvidia experiencing a significant drop of 4.2%, following a previous day's decline of 5.5%, indicating investor caution regarding the uncertainty of AI-related capital expenditures and return cycles [3] - Other notable stock movements included Tesla down 1.49%, Microsoft down 2.24%, and Apple down 3.21%, while Google-A, Amazon, and Google-C saw slight increases [3][4] Economic Data - The US Labor Department reported that the Producer Price Index (PPI) for January rose by 0.5% month-over-month, exceeding market expectations of 0.3%, with a year-over-year increase of 2.9%, still above the Federal Reserve's 2% inflation target [5] - Core PPI, excluding volatile food and energy prices, increased by 0.8% month-over-month, significantly higher than the expected 0.3%, and up from 0.6% in December [5] Market Sentiment - Market sentiment remains cautious as higher-than-expected inflation data exacerbates weak sentiment and may delay expectations for a dovish shift from the Federal Reserve this year [6] - Defensive sectors such as consumer staples, healthcare, and utilities showed relative strength, while cyclical growth sectors faced significant pressure [6] Individual Stock Highlights - Netflix shares surged by 13.8% after exiting the Warner Bros. Discovery acquisition battle, gaining investor support [7] - Dell Technologies saw a significant increase of 21.9%, as the company projected that AI-optimized server business revenue would double by fiscal year 2027 and committed to increasing shareholder returns [8] Bond Market - Despite the hot inflation data, the bond market saw buying interest, with the 10-year US Treasury yield falling by 5.5 basis points to 3.962%, marking the first drop below 4% since late November [8]

官方介绍，该芯片实际算力约为英伟达Orin-X的四倍，内存带宽达546GB/s，且搭载完善的冗余安全电路，其现已搭载至蔚来全系新车，累计出货超15万 套。 蔚来创始人李斌，落下一枚芯片重子。 业内人士指出，神玑芯片的规模化商用，打破国际巨头在高端车规芯片领域的垄断。此次融资，将助力国产芯片突破技术壁垒，加速产业化进程。 李斌算过一笔账：神玑NX9031的研发成本，约相当于建设1500座换电站，总计22.5亿-30亿元，此次融资额度，也刚好在此区间的下限。 2月26日，蔚来旗下神玑，完成首轮外部融资，合肥国投、IDG资本等机构，以22.57亿元现金，认购该公司新发行股份。 这笔交易完成后，神玑的投后估值，预计将达100亿元左右，成为李斌旗下第二家估值百亿的子公司，仅次于蔚来能源。 智能驾驶芯片公司神玑，前身为蔚来芯片研发部门，成立于2025年6月，是李斌自研芯片体系的核心承载，统筹芯片研发、量产及技术授权全流程运营。 短短数月，其研发团队扩张至超600人，注册资本也从1000万元激增至7529万元。 其首款产品神玑NX9031，为全球首款5nm车规级智驾芯片，2025年3月首发于蔚来ET9。 值得注意的是，神玑 ...