12月10日，高性能激光雷达提供商Seyond Holdings Ltd.（股票代码02665.HK，下称"图达通"）通过De-SPAC（即 特殊目的收购公司并购交易）方式，正式登陆港交所，保荐人为清科资本、中信证券及中信建投。 这也是继禾赛科技、速腾聚创之后，国内第三家成功冲刺资本市场的激光雷达企业，并且是首家通过De-SPAC上 市的硬科技企业。《星岛》了解到，图达通获准许股权融资股份数目为3708.16万股，上市后已发行股份总数为 12.99亿股（含原SPAC公司的存续股份），每股价格10港元，所得款项净额3.605亿港元。 在正式挂牌当天，图达通股价上演"过山车"行情。在高开10%报11港元后，走势先抑后扬，上午11点左右一度暴 涨73.10%至17.31港元，随后快速回落，截至收盘，涨幅收窄至39.60%，报13.96港元，总市值189.89亿港元。 | | | う. 7 ○ ↓ 港元 +3.960 +39.60% | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | ○ 12-10 16:00:00 北京时间 | | | | ...

每经记者｜曾子建 每经编辑｜袁东 昨天，理想汽车-W（HK02015）股价回落2.8%，今天（12月10日）盘中继续破位，跌幅不算太大，但股价却已经创出2022年11月末以来近三年的新低。 2023年8月，理想汽车股价最高涨到过185.50港元，创下历史纪录，但到今天盘中的66.5港元，累计最大跌幅高达64%。而从最近两年的走势看，去年理想跌 了36%，今年跌幅又超过了29%。 再横向对比一下，蔚来2022年到2024年连跌了三年，但今年涨了11%；小鹏今年表现最好，年内涨幅超过了60%。此外，小米汽车的母公司小米集团，今年 股价波动很大，前期也一直在跌，但今年累计涨幅也达到20%。 其实回想三年前，理想汽车是"蔚小理"造车新势力中风头最盛的公司，凭借其在增程式赛道上的强势表现，理想也成为最早开始盈利的新能源公司之一。但 是，为什么最近两年，理想的走势太不"理想"了？ 其实，摆在明面上的业务数据，足以解释股价的下跌。三季报显示，理想汽车虽然第三季度营收达274亿元，继续保持领先，但同比却下降了36.2%。更关 键的是，净利润由去年同期盈利28亿元转为亏损6.24亿元，这也是近三年首次出现季度亏损。至于亏损的原 ...

航运股跌幅显著，波罗的海干散货运价指数（BDI）跌至近两周低位，东方海外国际(00316)挫5.6%，为盘中表现最差蓝筹股；太平洋航运(02343)大跌 7.6%；中远海控(01919)跌2.2%；中国外运(00598)跌2.3%；中远海能(01138)跌1.9%。 医药股中生制药(01177)、康哲药业(00867)及康方生物(09926)跌2.5%至3.3%，金斯瑞(01548)跌3.8%，复星医药(02196)升3.8%，百奥赛图(02315)大跌近 11%，歌礼制药(01672)跌逾5%，再鼎医药(09688)跌逾4%。 港股连续走弱，南向过去几周持续萎缩显示年底前人气转为谨慎，12月政治局会议未提稳股市和楼市，市场待中央经济工作会议进行部署。周四凌晨美联储 降息即将落地，将对明日港股表现带来影响，如果没有如市场预期发出鹰派则有望对股市提供支撑，或决定港股能否守住近期低位的25000关口，并提供反 弹的动力重新指向25500至26000关口，否则会继续打开指向24800的空间。 港股两连跌后，今日表现缺乏方向，大市在初段一度再跌近200点，随着内地公布11月CPI数据符合预期，恒指跌幅曾收窄至不足百点 ...

走进中国各地的繁华商场，国产品牌牢牢占据"C位"，从智能家电到美妆护肤，从潮玩手办到新能源汽 车，国货正以"潮品"姿态重塑消费市场格局。 国家统计局数据显示，2025年前三季度，我国出口节日用品、玩偶、动物造型玩具等商品超500亿元， 销往全球200多个国家和地区。 国货的"圈粉力"不仅体现在国内市场，更在全球舞台上展现出强劲势能。从纽约街头年轻人手中的"敦 煌飞天"主题潮玩，到欧洲家庭里的中国智能家电，国货正成为传递中国文化与中国品质的重要载体。 国货"潮"起来的背后，是消费市场的深刻变革，更是根植于消费者心理与市场环境的变迁。 国潮品牌早已突破传统的"国货老三样"——服饰、日化、食品，形成覆盖3C数码、家居、美妆、服 饰、潮玩、文创、游戏、影视等多个品类、渗透消费者日常生活的超级生态。 在潮玩领域，泡泡玛特推出的"敦煌飞天""故宫瑞兽"系列盲盒，既保留了东方美学的意蕴，又融入全球 青年文化潮流，成为文化出海的"轻骑兵"。 文化赋能并非简单的元素堆砌，而是通过文化表达，让消费者在使用产品的同时，获得情感认同与文化 归属感，而共鸣力也正是国货持续"圈粉"的关键。 此外，我们也要看到，国货之所以能够快速捕捉市场 ...

Group 1 - In November, the retail sales of passenger cars in China reached 2.225 million units, a year-on-year decrease of 8.1% and a month-on-month decrease of 1.1%. Cumulatively, retail sales for the year reached 21.483 million units, an increase of 6.1% year-on-year [1] - Passenger car exports in November were 601,000 units, marking a year-on-year increase of 52.4% and a month-on-month increase of 9.1%. For the first 11 months of the year, exports totaled 5.151 million units, up 17.2% year-on-year [1] Group 2 - In November, the penetration rate of new energy vehicles (NEVs) in the domestic passenger car retail market reached 59.3%, an increase of 7 percentage points year-on-year, setting a new historical high. This growth is attributed to policies such as trade-in subsidies and exemption from purchase tax for NEVs [2][3] - The sales of pure electric vehicles have outpaced those of plug-in hybrid and range-extended models, primarily due to the impact of "two new" policies promoting high-cost performance pure electric models. In November, sales of plug-in hybrids and range-extended models declined [2] Group 3 - In November, BYD led the passenger car retail market with sales of 307,000 units, followed by Geely with 268,000 units, and FAW-Volkswagen with 138,000 units. Other brands like Chery, Changan, and SAIC-GM-Wuling also exceeded 100,000 units in sales [2] - Domestic brands accounted for nearly 70% of the market share this year, with German brands experiencing the fastest decline. BYD, Geely, and Chery ranked the top three in incremental sales, while brands like Leap Motor and Xpeng saw significant growth [3] Group 4 - The automotive market is not experiencing the typical seasonal sales increase at year-end, primarily due to the reduction of replacement subsidies, leading many consumers to purchase vehicles earlier [4] - In the high-end market, domestic brands have the potential to capture a larger share. For the mass market, overseas sales appear to be a key channel for profit growth [4] Group 5 - Chinese automotive brands are expected to see significant growth in emerging markets, particularly in Southeast Asia and Latin America, with brands like BYD leading in sales in Indonesia [5] - Localization of production is becoming essential for Chinese automotive companies as they expand globally. Starting in 2025, domestic brands will accelerate overseas production capacity, transitioning from single product exports to localized production and global services [6]

（原标题：新股首日 | 图达通(02665)借壳TechStar上市 早盘高开10% 公司为激光雷达解决方案提供商） 智通财经APP获悉，图达通(02665)借壳TechStar上市，公告显示，公司获准许股权融资股份数目3708.16 万股，每股价格10港元，所得款项净额 3.605亿港元。截至发稿，涨10%，报11港元，成交额191.95万 港元。 乘用车领域，蔚来已选择在其9款车型上采用图达通的激光雷达解决方案，后者的超远距激光雷达猎鹰 系列累计交付超过60万台；商用车及物流领域，图达通与DeepWay深向、陕汽重卡、赢彻科技、小马智 行等达成稳定合作，持续拓展应用场景。机器人赛道方面，图达通已获得九识智能、中立股份、库萨科 技、驭势科技等头部企业的大规模订单，覆盖了物流、环卫、搬运等领域。 fund 公开资料显示，图达通是一家图像级激光雷达及解决方案提供商。作为全球激光雷达市场里无法忽视的 头部玩家，图达通在2024年交付了约23万台汽车级激光雷达；按2024年车规级激光雷达解决方案的收入 计算，公司的全球市占率为12.8%。今年前9个月，图达通交付了约18.11万台车规级激光雷达，同比增 加7.7%。 ...

凤凰网财经讯 12月10日，三大指数集体低开，沪指低开0.21%，深成指低开0.20%，创业板指低开 0.26%，商业航天、培育钻石等板块指数跌幅居前。 | | | | | | 沪深京重要指数 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 名称 | *● | 咸新 | 涨幅% | | 涨跌 | 涨速% | 总手 | 现手 金额 | | 上证指数 | | 3901.13 | -0.21 | -8.39 | 638/1247 | -0.03 | 520万 | 76.41 乙 520万 | | 深证成指 | | 13251.27 | -0.20 | -26.09 | 767/1697 | -0.08 | 698万 | 698万 93.72亿 | | 北证50 | | 1397.01 | -0.34 | -4.72 | 113/126 | 0.02 | 3.82万 | 1.21 万 8935万 | | 创业板指 | | 3201.38 | -0.26 | -8.22 | 361/857 | -0.14 | 147万 | 147万 3 ...

智通财经APP获悉，图达通(02665)借壳TechStar上市，公告显示，公司获准许股权融资股份数目3708.16 万股，每股价格10港元，所得款项净额 3.605亿港元。截至发稿，涨10%，报11港元，成交额191.95万 港元。 公开资料显示，图达通是一家图像级激光雷达及解决方案提供商。作为全球激光雷达市场里无法忽视的 头部玩家，图达通在2024年交付了约23万台汽车级激光雷达；按2024年车规级激光雷达解决方案的收入 计算，公司的全球市占率为12.8%。今年前9个月，图达通交付了约18.11万台车规级激光雷达，同比增 加7.7%。 乘用车领域，蔚来已选择在其9款车型上采用图达通的激光雷达解决方案，后者的超远距激光雷达猎鹰 系列累计交付超过60万台；商用车及物流领域，图达通与DeepWay深向、陕汽重卡、赢彻科技、小马智 行等达成稳定合作，持续拓展应用场景。机器人赛道方面，图达通已获得九识智能、中立股份、库萨科 技、驭势科技等头部企业的大规模订单，覆盖了物流、环卫、搬运等领域。 ...

图达通(02665)借壳TechStar上市，公告显示，公司获准许股权融资股份数目3708.16万股，每股价格10港 元，所得款项净额3.605亿港元。截至发稿，涨10%，报11港元，成交额191.95万港元。 公开资料显示，图达通是一家图像级激光雷达及解决方案提供商。作为全球激光雷达市场里无法忽视的 头部玩家，图达通在2024年交付了约23万台汽车级激光雷达；按2024年车规级激光雷达解决方案的收入 计算，公司的全球市占率为12.8%。今年前9个月，图达通交付了约18.11万台车规级激光雷达，同比增 加7.7%。 乘用车领域，蔚来已选择在其9款车型上采用图达通的激光雷达解决方案，后者的超远距激光雷达猎鹰 系列累计交付超过60万台；商用车及物流领域，图达通与DeepWay深向、陕汽重卡、赢彻科技、小马智 行等达成稳定合作，持续拓展应用场景。机器人赛道方面，图达通已获得九识智能、中立股份、库萨科 技、驭势科技等头部企业的大规模订单，覆盖了物流、环卫、搬运等领域。 ...

12月9日，据智通财经，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐最近在接受媒体采访时说，乐道不会轻易 做出降价动作。 伴随一系列改革举措，乐道品牌销量开始触底反弹，尤其是乐道L90已连续三个月交付破万辆，位居纯 电大三排SUV销量榜首。11月，蔚来交付 36275 辆汽车，同比大增 76.3%，其中乐道品牌交付 11794 辆 汽车。 "销量一往下走就慌慌张张地去动价格，这是自乱阵脚，而且很容易走上一条不归路。"12月8日，沈斐 在接受媒体采访时说。 据财报显示，蔚来2025年第三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长 14.7%，创历史新高。三 季度综合毛利率13.9%，创近三年来新高。 据悉，12月5日，乐道汽车发布全国换电站电池翻倍计划，宣布将向全国换电网络增投超8000块全新电 池包，全部增投工作预计于2026年1月中旬完成，届时用于乐道品牌的换电电池包将翻1倍。乐道汽车当 前的保有量约12万辆，对比2300座可用换电站。 对于这项大手笔的支出，沈斐透露，公司将利用每天的谷峰电价差额赚钱。他举例在浙江等地区，换电 站中的每块电池每度电就可以赚取大约1.2元差价。按照平均每块电池50度（kW·h） ...