当地时间1月17日，美国总统特朗普通过社交平台称，因（丹麦自治领地）格陵兰岛问题，自今年2月1 日起，丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰向美国出口的所有商品都将被加征10%的关 税。到今年6月1日，关税将提高至25%。该关税需持续缴纳，直至就"全面彻底购买格陵兰岛"达成协 议。特朗普在帖文中称，这8个国家"都已前往格陵兰岛，目的不明。为了保护全球和平与安全，必须采 取强硬措施，让这种潜在的危险局面迅速、毫无争议地结束。" 特朗普还称，"美国为达成这笔交易已 努力了150多年。许多总统都尝试过，且理由充分，但丹麦始终拒绝。如今，由于'金穹'防御系统以及 现代攻防武器系统，收购格陵兰的需求尤为迫切。" ...

在阅读此文前，为了方便您进行讨论和分享，麻烦您点击一下"关注"，可以给您带来不一样 的参与感，感谢您的支持。 本文章内容均有可靠的信息来源，相关信源加在文章结尾 1月16日，正值加拿大总理卡尼对华正式访问的第三天，他在在中国 - 加拿大贸易与投资晚宴上并接受 记者采访时公开抛出一则关键性经贸消息，瞬间引爆国际经贸圈与舆论场的热议。 加拿大不仅主动松绑中国电动汽车的市场准入限制，更给出了极具诚意的关税调整方案，将此前高达 100%的壁垒级关税，大幅下调至6.1%的最惠国税率。 内外动因 这一跨度极大的政策"大转弯"，究竟是加拿大基于自身利益的战略清醒，还是在内外压力下的被迫妥 协？其背后的深层考量的是什么？这场调整又将如何重塑中加经贸合作的现有格局，为双边关系注入新 动能？ 关税"大跳水" 访华行程进入第三天，卡尼的官宣精准击中全球市场与行业的核心焦点：加拿大正式敲定，将以最惠国 税率为基准，批准进口最多4.9万辆中国电动汽车，同时将关税从过往制约合作的100%大幅下调至 6.1%，卡尼在接受采访时直言，这一税率水平"已完全恢复到贸易摩擦爆发前的正常状态"。 这一决策绝非临时起意的外交表态，而是对两年前错误贸易 ...

加拿大总理在中国宣布的这条消息，瞬间成为国际焦点，它不仅关乎汽车，更揭示了外交舞台上的微妙 角力与利益交换。 卡尼总理1月16日在北京的声明，意味着中国电动汽车进入加拿大的大门被重新打开。最引人注目的 是，那项高达100%的惩罚性附加税被彻底取消，关税恢复到仅有6.1%的水平。 这一决定直接扭转了2024年10月以来的紧张局面。当时加拿大紧随美国步伐大幅加税，导致中国电动车 对加出口几乎归零。新政策设定了每年4.9万辆的准入配额，这个数字精准对标了贸易摩擦前2023年的 实际出口量。 加拿大政府此次让步，实则是自身困境下的被迫之举。高关税实施后，加拿大市场上的电动车选择变 少、价格飙升，严重打击了消费者的购买热情，使得本国设定的2035年全面电动化目标变得遥不可及。 电动车关税的调整，是中加双方近期一系列经贸互动的最新成果。它被普遍解读为双边关系回暖的明确 信号，为解决其他领域的贸易争端，如钢铝和农产品问题，提供了可能的对话模板。 此前，中国延长了对加拿大油菜籽的反倾销调查期限，被外界视为一种善意的回应。这种"你来我往"的 互动，正在逐步化解过去几年的坚冰，推动两国关系重回合作轨道。 更让加方焦虑的是，包括本 ...

对大多数国家来说，现在的问题是，在一个贸易保护主义盛行的世界里，如何确保出口保持弹性？ Varma表示，美国以外的一些国家已经接触，尝试谈判新的双边或多边贸易协定，寻找新的出口市场， 使出口目的地多样化。 就贸易流动的方向而言，一些影响已经显现。Varma表示，2025年，亚洲内部的关税差异已成为转运出 口的重要推动力。许多东南亚国家的出口都很强劲，一些货物通过东南亚国家转运到美国。在对美出口 遇阻之际，许多韩国汽车公司试图进入欧洲市场，这有助于减轻业绩压力。关税会改变贸易和投资流动 的方向。 （文章来源：21世纪经济报道） 野村亚洲（除日本外）及印度首席经济学家Sonal Varma近日在接受21世纪经济报道记者采访时表示， 美国关税对亚洲出口的影响是显而易见的，但主要体现在非科技产品出口方面，这部分出口实际上非常 疲软，特别是那些受到高关税打击的行业，如钢铁、铝等。另一方面，鉴于人工智能需求强劲，再加上 特朗普之前没有对半导体和电子产品征收关税，科技产品的出口实际上表现更好，支撑了整体出口。 前路面临新的挑战。据新华社报道，美国白宫14日发布声明，以应对国家安全威胁为由，从15日起对部 分进口半导体、半导 ...

最惨的是加拿大马尼托巴省。这个省是加拿大的交通枢纽，汽车零部件产业占全省GDP的12%。加征关税后，当地配件厂订单直接骤降40%。温尼伯有家叫 Wilson Auto Electric的老厂，几十年的基业，因为没订单，250名员工全收到了裁员通知。后来就算被美国公司收购，也只召回了一小部分人，好多家庭就此 断了收入来源。 关税大逆转！加拿大突然对中国电动车低头，4.9万辆配额背后藏着三重博弈 2026年1月16日，北京的寒风里藏着一股不一样的暖意。正在中国访问的加拿大总理卡尼，对着围堵的中外记者抛出一颗重磅炸弹："加拿大已同意允许最多 4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场，适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。" 这句话一出，现场快门声此起彼伏。要知道，仅仅一年多前，加拿大还跟着美国对中国电动车加征100%关税，把中国车企拦在北美市场门外。现在突然"变 脸"，到底是扛不住了，还是另有盘算？ 你可能会说，不就是一个国家进口点电动车吗？跟我有啥关系？别急，这事儿不光关乎中国车企的海外版图，更牵扯到咱们普通人买车的选择、全球电动车 的价格走势，甚至未来几年的就业机会。今天咱们就扒开这层新闻外衣 ...

来源：中国新闻网 编辑：王永乐 中欧电动汽车案"软着陆"具有积极意义 1月12日，中欧双方分别宣布就欧盟对华电动汽车反补贴案达成重要共识，欧盟还发布了关于价格承诺 的指导文件。这意味着经过长达两年的持续磋商和对话，中欧双方就解决电动汽车贸易和投资争议取得 了决定性进展，为此后中欧在电动汽车领域的合作共赢奠定了重要基础。 首先，这一磋商成果的取得殊为不易、可喜可贺。2025年是战后国际贸易秩序遭受最重大冲击的一年， 美国特朗普政府发动的全球单边关税战，极大破坏了基于最惠国待遇和贸易自由化原则的多边贸易体 制，也在全世界诱发了更加广泛的以实力而非规则为导向的贸易保护主义和单边主义声浪。在这种背景 下，中欧作为WTO中最大的两个成员，坚持通过平等磋商和对话解决贸易分歧，并明确重申中欧将在 遵守非歧视原则和WTO规则的基础上，通过价格承诺方式来替代欧盟对中国电动汽车加征反补贴税。 这是向全世界发出一个明确和响亮的信号，即尽管美国已经背弃多边主义和贸易自由化，但中国和欧盟 仍将坚定支持多边贸易体制，将共同承担起维护多边贸易体制的责任。这对于饱受美国单边主义伤害、 忧虑多边贸易体制前景的广大WTO成员来说，这无疑是非常有 ...

最近，美国总统特朗普又一次挥动了关税大棒，1月14日，白宫发布声明称美国总统特朗普对部分先进计算芯片加征25%关税，其中包括英伟达H200AI芯片 和AMD的MI325X半导体等。这一举措不仅彰显了特朗普政府的保护主义与单边主义，更是对全球半导体供需格局的一次冲击。 要理解此举背后的经济逻辑。白宫在声明中明确表示，此项政策旨在鼓励美国本土半导体制造业的发展，减少对外部供应链，尤其是对台湾以及其他地区的 依赖。根据数据显示，美国目前仅能实现本土所需芯片的10%自给自足，这显然形成了一个巨大的经济与国家安全隐患。在这样的背景下，特朗普政府希望 通过加税将生产线迁回美国，以实现技术和产业的自主可控。 然而，在这一策略背后，难免让人想到其短期内可能产生的副作用。以最大受害者之一的苹果公司为例，摩根士丹利的研究表明，苹果在美国制造iPhone的 成本，比在中国和印度高出35%。即便企业能选择接受关税所带来的成本压力，但随之而来的必然是价格上涨，最终将这个负担转移至消费者身上。因此， 虽然特朗普政府可以借此手段短期内增加财政收入，却无形中也加重了普通民众的购买成本。 未来，台积电的发展将如何演变？从当前形势来看，其前景充 ...

尽管美国总统特朗普所主导的面向全球激进贸易政策导致金融市场以及全球贸易局势在2025年短期陷入 剧烈动荡，但是位于洛杉矶的两个美国大型港口依然迎来全面大丰收的一年。全球贸易体系结束了过去 一个世纪以来最具变革性且最戏剧性的一年，然而进入2026年之后，又将面临着更多且更加严峻的挑战 因素，威胁着贸易稳定格局和全球经济增长。 长滩港首席执行官Noel Hacegaba在周四表示，洛杉矶长滩港在2025年的吞吐规模创下历史新高水准， 实现有史以来最繁忙的一年，运输了990万个集装箱单元。货运量的增加部分受到"进口商们提前在特朗 普政府新关税政策生效之前提前备货浪潮"这一因素的强劲推动。另一大型港口洛杉矶港的吞吐量则连 续23年位居全美最繁忙港口排行榜榜首。 美国的进口量在2025年年初期疯狂飙升，这也是2025年长滩港集中箱运输规模创纪录的重要推动时期， 同期集装箱实际吞吐规模远超历史上任何同期运输水平。特朗普当选后迅速实施的贸易保护主义政策促 使美国企业在新税收征收之前赶紧将货物进口至美国。随后，进口数量有所回落，但完全没有降至2024 年同期水平以下。 "关税后果"之年?2026年全球贸易注定不平静 尽管如此 ...

关税冲击将在新的一年继续重塑全球经济。 此前特朗普就曾说过，自己最喜欢的词就是关税。他在圣诞节前的全国演说中再次重申了这一点。随着特朗普第二任期开启全球关税时代的大门，他声称这 些关税为美国带来了就业、更高的工资和经济增长。 特朗普的这一说法争议颇多，但毋庸置疑的是，关税的确已经重塑了全球经济，并将在2026年继续发挥作用。 一年前，国际货币基金组织曾预测今年全球经济增长率为3.3%，但随着2026年的到来，国际货币基金组织将预测下调至3.1%。国际货币基金组织表示，虽 然关税冲击比最初宣布的要小，但它仍然是全球经济增长放慢的主要原因。 国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃在最近的播客中表示："这样的增长速度太慢，无法满足全球人民对更好生活的期望。" 历史再次上演类似的剧本。 当时的经济学家没有能说服国会，1930年6月17日，胡佛签署该法案成为法律，这直接导致其他国家以报复性关税作为回应，加速了全球贸易的崩塌。到 1932年7月美国道琼斯指数跌至历史最低水平，同年底美国的失业人数达到1370万。 的确，现代经济早已经融入我们每个人的生活之中，也导致我们成为现代经济的一份子。在伊朗，人们会因为家里揭不开锅无法生活 ...

格陵兰岛的主权争议，正牵动着大西洋两岸的紧张局势，成为了国际博弈的焦点。当特朗普政府伸出触 角，试图将这座北极岛屿纳入美国的控制范围时，欧洲国家的隐忍终于到达了极限，曾经保持沉默的他 们，决定不再低调，开始亮出强硬的姿态。 在这种背景下，28个欧洲国家正在积极筹划联合派兵至丹麦，捍卫格陵兰岛的主权。这一举措不仅是对 美国觊觎格陵兰的集体反击，更让原本错综复杂的国际局势变得愈加扑朔迷离。面对美国的挑战，欧洲 究竟采取了哪些具体行动？又为何会在这一关键时刻，主动为中国辩驳美方的不实言论？回顾特朗普上 任以来的美欧互动，欧洲的隐忍态度一度成为外界关注的焦点。特朗普政府推行的贸易保护主义，曾对 欧洲多国商品征收高额关税，伤害了欧洲企业的利益。即便如此，欧洲各国为了维护与美国的关系大 局，还是选择了放弃反制措施，默默承受着压力。 然而，俄乌冲突的关键时刻，特朗普频频威胁要单方面退出援乌行列，这直接打乱了欧洲的援乌部署。 欧洲各国不得不放下内部分歧，力劝特朗普回心转意，继续支持乌克兰。可一次次的妥协并没有换来美 国的克制，反而激起了特朗普不断膨胀的野心。当这种野心最终指向了格陵兰岛时，欧洲的忍耐限度彻 底爆发，决定不再沉 ...