护城河

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百亿投资经理连续十年跑赢大盘!徐志敏教你识别好公司,克服人性弱点做决策
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-06-07 06:53
2025年全球贸易与金融格局剧烈变动,让本就以高波动著称的A股加剧震荡,板块轮动也越来越快。 据新华社报道,6月5日晚,国家主席习近平应约同美国总统特朗普通电话。两国元首同意双方团队继续 落实好日内瓦共识,尽快举行新一轮会谈。 6月6日,A股开盘后一度振荡上行,冲击3400点。在今年4月以来,在特朗普关税战的影响下,A股和港 股均走出一波剧烈振荡的过山车行情。 在这个不确定性越来越高的时代,我们普通人用什么方法去识别能够穿越牛熊的优质资产?如何让自己 的投资组合更安稳?为了帮大家解决这些刚需痛点,我们盘点全市场一线投资大咖后,邀请中泰证券资 管首席投资官徐志敏,于6月21日在上海担任大师课主讲嘉宾,围绕《穿越牛熊追寻Alpha》分享他持 续多年实现Alpha超额收益的方法。 徐志敏有近20年证券从业经验,目前管理超过百亿资金,已连续十年跑赢大盘。在市场风格快速变换的 A股市场,明星基金经理业绩经常大起大落,连续十年跑赢大盘,99%的人做不到。 风险提示及免责条款 虽然精确踏准A股牛熊转换节奏,但徐志敏却从不追求"抄底逃顶"——买在最低点、卖在最高点都是小 概率事件,以此为目标就是走钢丝。巴菲特的名言"在别人恐 ...
连续十年跑赢沪深300,如何识别好公司?华尔街见闻对话徐志敏,我们精选了这些问答
中泰证券资管· 2025-06-05 08:07
2025年全球贸易与金融格局剧烈变动使得A股加剧震荡,板块轮动也越来越快。在这个不确定性变高的时 代,普通人用什么方法去识别能够穿越牛熊的优质资产?近期, 【华尔街见闻】对话中泰证券资管首席 投资官徐志敏,探讨穿越牛熊追寻Alpha的投资方法。 徐志敏管理超过百亿资金,信奉价值投资,严控资产质量,已连续十年跑赢沪深300。小编从这次对话中 精选出了12个问答,和各位投资路上的好朋友分享,后续还要更多精彩。 如何识别好公司? 华尔街见闻 成功投资案例有什么共性吗?用什么分析框架,去准确识别值得投的好公司? 徐志敏 在我看来,投资本质上是一系列取舍的组合,我们需要在可理解与可承受的交集里做选择。在投 资过程中,我们考虑最多的还是生意模式、护城河和安全边际。 首先是护城河。在我们的投资实践中,有一条非常重要的原则: 供给约束 。供给约束与护城河本身有重 叠之处,但供给约束的范围更宽泛。 经过这些年的积累,我们做投资更多地回归本源,把精力更多地放在好的生意模式和有强护城河的公司 上。 何为 好的生意模式 ?其实就是为客户创造巨大价值,同时企业从中获取一部分价值。好的生意模式需要 具备一定的议价能力,它与护城河共同构成 ...
连续十年跑赢沪深300,如何识别好公司?华尔街见闻对话徐志敏,我们精选了这些问答
中泰证券资管· 2025-06-05 08:07
2025年全球贸易与金融格局剧烈变动使得A股加剧震荡,板块轮动也越来越快。在这个不确定性变高的时 代,普通人用什么方法去识别能够穿越牛熊的优质资产?近期, 【华尔街见闻】对话中泰证券资管首席 投资官徐志敏,探讨穿越牛熊追寻Alpha的投资方法。 徐志敏管理超过百亿资金,信奉价值投资,严控资产质量,已连续十年跑赢沪深300。小编从这次对话中 精选出了12个问答,和各位投资路上的好朋友分享,后续还要更多精彩。 如何识别好公司? 华尔街见闻 成功投资案例有什么共性吗?用什么分析框架,去准确识别值得投的好公司? 徐志敏 在我看来,投资本质上是一系列取舍的组合,我们需要在可理解与可承受的交集里做选择。在投 资过程中,我们考虑最多的还是生意模式、护城河和安全边际。 首先是护城河。在我们的投资实践中,有一条非常重要的原则: 供给约束 。供给约束与护城河本身有重 叠之处,但供给约束的范围更宽泛。 经过这些年的积累,我们做投资更多地回归本源,把精力更多地放在好的生意模式和有强护城河的公司 上。 何为 好的生意模式 ?其实就是为客户创造巨大价值,同时企业从中获取一部分价值。好的生意模式需要 具备一定的议价能力,它与护城河共同构成 ...
充电便利性成首要考量因素,车企加速布局自建快充网络
Jing Ji Guan Cha Bao· 2025-06-01 10:38
经观汽车 端午节出行高峰期间,新能源汽车用户普遍面临充电难题。拥堵之外,更严峻的挑战是电量告急后在高 速服务区加入漫长的充电队伍。中国充电联盟2025年第一季度数据显示,消费者购车时,"充电便利 性"首次超越"续航里程",跃居首要考量因素。 这意味着,行业的竞争赛道已从单纯的车辆性能,全面转向"补能效率"的硬实力比拼。这不仅是一个消 费偏好的转变,更标志着新能源汽车市场进入了下半场,从产品竞争转向"产品 + 生态 "的综合服务体 系竞争。车企的重资产投入方向正从生产线向能源基础设施转移,这将成为影响未来市场格局和盈利能 力的关键变量。 图片来源:汽车公社 顺应用户需求变化,"新能源品牌自建快充桩TOP10榜单"发布。区别于销量或性能榜单,该榜单聚焦用 户核心痛点——充电网络的覆盖范围与效率,更具实用性价值。榜单显示, 汽车品牌自建快充桩数量 前三甲为广汽埃安、蔚来和特斯拉。其中,广汽埃安凭借超1.5万根自建直流快充桩(覆盖全国 200+城,并在京沪、沈海等8条高速密集布桩)高居榜首,让车主长途出行充电更便捷、排队更少。 而在当下也有越来越多的车企投入到补能网络, 提升其广度、密度、效率及用户体验。 如蔚来凭借 ...
揭秘“股神”巴菲特的3大财富密码,普通人也能抄作业!
天天基金网· 2025-05-31 04:20
大成基金陈铭:护城河包括几大类,第一个是从供给端作为一个商业组织、公司,所生产的 产品和服务有没有成本的优势。如果价格天生比别人有优势,成本天生比别人低,这就是护 城河。第二大类是从需求侧,这个在很多消费品或者是互联网企业里是非常常见的。 财经大咖郭施亮:我觉得,护城河归根到底就是在中短期时间里面,不会轻易被对手所模仿 所超越的优势。 精彩亮点 2 今 年巴菲特股东大会上,巴菲特宣布了一个重磅 决定 :将在年底卸任 CEO一职。这一消 息,如同巨石投入平静湖面,在全球投资界激起千层浪,标志着一个时代即将落下帷幕。 为了 深入探寻巴菲特的投资哲学与人生智慧,我们邀请了 大成基金制造组研究主管陈铭 以及 天天基金社区的财经作者郭施亮 两位嘉宾,将 聚焦 巴菲特这位投资界的传奇人物,探讨他的 投资哲学、人生智慧以及对世界的深刻洞察。 点击下方音频,收听完整内容。 本期精彩亮点 精彩 亮点 1 : 股神教你挑公司:投资者如何找到企业的护城河? 时间和耐心:投资者如何在市场情绪中保持冷静?如何克服短线思维? 能力圈与专注:为什么看似简单的投资框架却很难被真正执行? 财经大咖郭施亮:我认为最主要的原因是理想跟现实是不一致 ...
“最强电混技术”傍身 奔腾悦意07能否当好攻擂者
Zhong Guo Qing Nian Bao· 2025-05-29 02:40
或许是出于这样的紧迫感,在5月26日举办的一汽奔腾悦意07上市发布会上,出现了让人出乎意料的一 幕:为了验证"悦意07内饰采用零苯无异味灵芝皮材质,环保生物基,零苯无异味"的卖点,一位高管接 过浸泡了该车座椅皮革的清水,在现场一饮而尽后表示:"口感不错,我干了。" 在悦意07上市发布会现场,一汽奔腾董事长、党委书记刘忠忱(左4)与奔腾品牌代言人朱亚文(左5) 共同为首批车主隆重交车。 在新能源汽车加快普及的过程中,插混紧凑型SUV扮演着极为重要的角色。它既凭借着高度实用性、性 价比吸引了大量消费者,又因为比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i及吉利银河L7等明星车型的存在,面 临着空前激烈的市场竞争。 对于正在为销量反弹而奋斗、并急于在新能源赛道建立"品牌护城河"的一汽奔腾来说,杀入插混紧凑型 SUV市场,注定会是一场难度不小的"攻擂战"。 统计数据显示,2024年一汽奔腾累计销量为150777辆,同比增长25%;其中新能源汽车销量为82872 辆,同比增长214%,新能源渗透率达到55%。值得注意的是,去年5月上市的奔腾小马,全年累计销售 57863辆,占一汽奔腾当年销量约38.4%。 事实上,一汽 ...
从领跑到掉队,荣耀手机国内市占率暴跌的背后
Xi Niu Cai Jing· 2025-05-28 11:15
2024年至2025年,荣耀手机经历了从国内市场领跑到跌出前五的剧烈震荡。根据IDC数据,2024年Q1荣耀以17.1%的市占率位居中国智能手机榜首(与华为 并列),但同年Q4已下滑至13.7%,2025年Q1更是滑入"Others"阵营。 这一数据背后,既有华为强势回归的外部挤压,也暴露出荣耀在品牌定位、技术突破与战略执行上的深层矛盾。 DC数据显示,2024年Q1荣耀600美元以上高端市场出货量同比激增123.3%,但4%的市占率仍远低于华为(30.7%)和苹果(43%)。 其实一直以来,荣耀始终未能摆脱"华为替代品"的标签。2023年华为Mate 60系列发布后,荣耀Magic6凭借相似外观和卫星通信功能斩获2500万台销量,但 2025年Magic7销量骤降至112万台。 消费者调研显示,有大约42%的Magic系列购买者认为"外观接近华为"是主要决策因素。 尽管荣耀在单点技术上取得突破,如鹰眼相机系统实现毫秒级AI追焦,鲁班铰链将折叠屏开合寿命提升至40万次,但缺乏系统性技术护城河。与华为"鸿蒙 +麒麟芯片"的生态闭环相比,荣耀的Magic OS 9.0虽集成YOYO智能助手,却未形成差异化体验。此 ...
美团与拼多多都是“该死的零售商”?
Hu Xiu· 2025-05-26 10:43
本文来自微信公众号:方伟看十年,作者:方伟Rey,原文标题:《美团与拼多多都是"该死的零售商"吗?》,头图来自:视觉中国 "你的利润率,就是我的机会"——亚马逊创始人贝佐斯 查理·芒格在他生前参加的最后一次Daily Journal的股东会上回顾对阿里巴巴的投资时表示: "我认为阿里巴巴是我犯下的一个严重错误。我被其在中国互联网的地位所吸引,却忽略了它本质上仍然是一个该死的零售商。" 我同意芒格的观点,电商本质上就是零售,而不是所谓的互联网平台。 在之前的文章《线上之王腾讯抖音,线下之王美团拼多多》聊过: 阿里是流量思维,不是零售思维,它的问题是以为自己也是互联网公司,也是腾讯与抖音,要干低价买入流量,然后以最高的价格卖出流量的事情,做流 量的贩子。 而拼多多与美团都是零售思维,零售思维是更加消费者导向的,就是要确保单个商品交付到用户手上的成本最低,它们会一个个环节去扣成本,没有人能 够在成本结构上战胜拼多多,也没有人能够在30分钟内送达的外卖或商品的成本结构上战胜美团,他们都是卷王之王。 题外话,今天两次购物,比价后都是拼多多完胜:一次是AirPods 4降噪版,拼多多最终成交价1045元,京东国补后124 ...
新能源车亟待以安全保障突破信任危机
Zheng Quan Ri Bao· 2025-05-25 01:40
在测试验证体系创新上,车企需建立更为严格、高效的测试机制,让消费者实实在在地感知到驾驶安全 性。同时,车企还应建立事故数据公开机制,以透明化消解信息不对称,进一步增强消费者对新能源汽 车安全性的信心。 新能源汽车的终极使命不是颠覆传统,而是以更安全的方式承载人类出行。当技术创新的脚步与对生命 的敬畏同频共振时,新能源汽车才能真正走出信任危机的泥潭。车企们应摒弃"技术神话"的营销手段, 明确智能驾驶技术的边界,杜绝误导性表述,共同维护行业的健康发展。 原标题:新能源车企宜从三维度构建技术护城河 2025年,中国新能源汽车市场在智能化、电动化浪潮中持续高歌猛进,而在此过程中出现的安全事故也 让公众对新能源汽车安全性的关注与日俱增。这种关注不仅影响了消费者的购车决策,也对整个新能源 汽车产业链的发展产生了影响。 每一辆飞驰的新能源汽车都承载着不可推卸的安全责任。新能源汽车产业在追求续航里程、电池能量密 度等核心参数的同时,安全设计不能沦为成本压缩的牺牲品。车企间的白热化竞争,使得技术迭代速度 加快,与之相应的安全验证与测试也应跟上步伐。此外,智能驾驶系统的技术成熟度也要与宣传一致, 防止驾驶员出现过度依赖智能驾驶而 ...
从《大宅门》到《大染坊》的投资启示 | 螺丝钉带你读书
银行螺丝钉· 2025-05-24 13:43
Core Viewpoint - The article discusses the complexities and challenges of investing in different industries, using examples from classic dramas to illustrate the differences in business models and profitability [3][45]. Group 1: Industry Comparison - The textile industry is portrayed as difficult to profit from due to high competition and low barriers to entry, leading to price wars and thin margins [18][39]. - In contrast, the pharmaceutical industry benefits from strong brand loyalty and a more stable profit margin, as consumers tend to prefer established brands even if the products are similar [31][32]. Group 2: Business Models - Light asset models, such as those in the pharmaceutical industry, allow for higher net profits with lower initial investments, but have limitations in scalability [8][9]. - Heavy asset models, like those in the textile industry, require significant upfront investment in machinery and technology, which can lead to long payback periods and increased financial risk [22][23]. Group 3: Competitive Landscape - The presence of numerous competitors in an industry increases the difficulty of maintaining stable profits, as seen in the textile industry where new entrants often resort to price cuts [45][36]. - A strong competitive advantage, or "moat," is essential for long-term profitability, particularly in the pharmaceutical sector where brand recognition plays a crucial role [29][30].