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研客专栏 | 如何看待中美关税政策变化之于集运欧线远月合约的影响
对冲研投· 2025-03-05 11:24
以下文章来源于CFC商品策略研究 ,作者陈宇灏 CFC商品策略研究 . 好的研报应该提供打破经验,观念,陈规或惯例的视角,提供自我逻辑审查的意识自觉。阅读体验应该是一次历险,也许是一次漂流,它并不把你带到任 何一个安全的港湾去,但更像是提供一种类似在悬崖边临渊回眸,另做选择的逻辑启发,或自我反讽的邀请。 让我们回到集运欧线期货对应的中欧贸易,其一,中美短期的贸易争端本身与中欧贸易需求相对独立;其二,美西、美东航线使用船只 整体偏小,往往是中欧航线的大型船只调往中美航线赚取超额利益,反向调动有较大的效率损失;其三,结合近期外交谈判上的种种龃 龉,当前的变化可能从外部性角度推动中欧贸易发展。 对于期货市场本身来说,此类波动便应验了我们春节后始终强调的"以灵活态度参与06、08的多头思路问题(成本、风控等)"。 单从现货角度出发, 我们认为2~4月春节后淡季的现货(SCFIS指数)低谷期可能在1480~1650点区间。 在持仓量偏低,市场波动较大的情况下,06、08的支撑位较难具体分析。 考虑到我们对于06、08、12合约终点较高的预期,我们在春 节假期前始终坚持的看多不做多、先空后多等思路可能需要再次被提出。 联 ...