集装箱产业风险管理日报 2025/10/09 俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065） 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2512 | 卖出 | 1750~1800 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2512 | 买入 | 1550~1600 | | 南华期货 source： | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格低开下行后震荡回升。 截至收盘，EC各合约价格均有不同程度 的下行，其中，02和06合约跌幅超10%。从交易 ...

集装箱产业风险管理日报 2025/09/30 俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065） 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1200~1300 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2510 | 买入 | 950~1050 | | source： 南华期货 | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格低开后震荡上行，但临近收盘时明显回落。 截至收盘，EC各合 约价格涨跌互现。从交易所排名前20大机构持仓增减去 ...

今日集运指数（欧线）期货（EC）价格如预期延续震荡走势。 截至收盘，EC各合约价格涨跌互现。从 交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2510合约多头减仓1523手至18659手，空头减仓1060手至19737 手，交易量减少16778手至26471手（双边）。如此前预期，临近国庆假期，部分投资者逐渐平仓。 来自于现舱报价的回升——马士基公布的10月中旬欧线现舱报价止降回升和MSC跟进上调近期欧线报 价，带来的利多影响相对趋缓，欧线现舱报价今日暂无明显变动，影响趋于中性。而特朗普再度对部分特定 商品加征关税也从宏观情绪角度带来小幅利空。值得注意的是，下周剩余两个交易日，仍需关注节前资金波 动带来的风险。最新一期SCFI欧线跌至1000美元/TEU以下，可能给市场带来一定的利空因素，短期来看，期 价仍延续震荡或震荡偏下行的可能性较大；12合约可继续关注低多机会，整体以观望或日内短线做空为主。 【利多解读】 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | - ...

上海东亚期货周报— 集运（欧线） 2025年09月26日 研究员：岳晋琛 交易咨询：Z0017963 审核：唐韵 Z0002422 http://www.eafutures .com 【免责声明】本报告基于本公司认为可靠的、已公开的信息编制，但本公司对该等信息的准确性及完整性不作任何保证。本报告所 载的意见、结论及预测仅反映报告发布时的观点、结论和建议。在不同时期，本公司可能会发出与本报告所载意见、评估及预测不 一致的研究报告。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改， 交易者（您）应当自行关注相应的更新或修改。本公司力求报告内容客观、公正，但本报告所载的观点、结论和建议仅供参考，交 易者（您）并不能依靠本报告以取代行使独立判断。对交易者（您）依据或者使用本报告所造成的一切后果，本公司及作者均不承 担任何法律责任。本 他人等任何形式侵犯本公司版权。如征得本公司同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用，并注明出处为"东亚期货"，且不 得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。本公司保留追究相关责任的权力。所有本报告中使用的商标、服务标记及标记 均为本公 ...

集装箱产业风险管理日报 2025/09/25 俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065） 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 马士基10月中旬欧线现舱报价止降回升，且增幅较为明显；后两周，MSC欧线现舱报价跟进小幅回升。 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1250~1350 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2510 | 买入 | 1000~1100 | | source： 南华期货 | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格高开震荡。 ...

1. Report Industry Investment Rating - No information about the industry investment rating is provided in the reports. 2. Core Views - The reports present the latest data on various futures, including stock index futures, treasury bond futures, precious metal futures, and container shipping futures, such as price differences, basis, ratios, and related fundamental data, but do not explicitly state a unified core view. 3. Summary by Related Catalogs Stock Index Futures - **Price Differences and Percentiles**: On September 24, 2025, the F and H futures-spot price differences were 35.98 and 5.49 respectively, with changes of 2.63 and 4.66 from the previous day. The IC and IM futures-spot price differences were -240.11 and -281.07, with changes of -28.19 and -21.79 [1]. - **Inter - period Price Differences**: There are various inter - period price differences for IF, H, IC, and IM, such as the "next month - current month" price differences and "far month - current month" price differences, with different historical percentile rankings and changes from the previous day [1]. - **Cross - variety Ratios**: There are multiple cross - variety ratios, like the ratios of IC/IH, IF/IH, and IM/IF, with corresponding changes and historical percentile rankings [1]. Treasury Bond Futures - **Basis and IRR**: On September 23, 2025, the IRR for TS basis was 1.4835, TF basis was 1.4550, T basis was 1.4427, and TL basis was 1.2299, with corresponding changes from the previous day and historical percentile rankings [2]. - **Inter - period Price Differences**: There are different inter - period price differences for TS, TF, T, and TL, such as "current quarter - next quarter" and "next quarter - far quarter", with historical percentile rankings and changes [2]. - **Cross - variety Price Differences**: Cross - variety price differences like TS - TF, TS - T, and TF - T are provided, with corresponding changes and historical percentile rankings [2]. Precious Metal Futures - **Futures and Spot Prices**: On September 23, 2025, the AU2512 contract closed at 855.44 yuan/gram, up 1.06% from the previous day. The AG2512 contract closed at 10349 yuan/kg, up 0.31%. The COMEX gold and silver futures also had corresponding price changes [5]. - **Basis and Ratios**: The basis values of gold and silver, such as "gold TD - Shanghai gold main contract" and "silver TD - Shanghai silver main contract", are provided, along with historical percentile rankings. Ratios like COMEX gold/silver and Shanghai Futures Exchange gold/silver are also given [5]. - **Interest Rates, Exchange Rates, and Inventories**: Information on 10 - year and 2 - year US Treasury yields, the US dollar index, and offshore RMB exchange rate is provided. Inventory data for gold and silver in domestic and foreign exchanges, as well as ETF holdings, are also presented [5]. Container Shipping Futures - **Spot and Futures Prices**: The SCFI (US East) and SCFI (US West) had significant price drops. The futures prices of various EC contracts also changed, with the basis of the main contract increasing significantly [9][10]. - **Fundamental Data**: Global container shipping capacity supply remained unchanged. The port punctuality rate in Shanghai decreased, while the number of port calls increased. Some overseas economic indicators, such as the eurozone's composite PMI and the US manufacturing PMI, showed positive changes [9].

集装箱产业风险管理日报 2025/09/23 俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065） 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1100~1200 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 | EC2510 | 买入 | 900~1000 | | 情况进行订舱 | | | 运指数期货，以提前确定订舱成本 | | | | | source： 南华期货 | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格先回落，后震荡略有上行。 截至收盘，EC各合约价格都有不同 程度回落。从交易所 ...

Key Points - The volume of goods transported from Southeast Asia and South Asia has seen significant growth, with Vietnam increasing by 40%, Thailand by 16%, Sri Lanka by 77%, India by 33%, and Singapore by 21% [4] - Conversely, the volume of goods transported from mainland China has decreased by 6%, Japan by 7%, South Korea by 10%, and Taiwan by 3% [4] - According to Descartes Datamyne, the volume of sea containers shipped from Asia to the U.S. in August increased by 4% year-on-year, reaching 1,862,590 TEUs, although it decreased by 3% compared to July [2] - The largest category of transported goods, furniture, grew by 5%, while six other categories, including plastics (up 15%) and machinery (up 3%), exceeded last year's levels [4] - The U.S. National Retail Federation (NRF) predicts that container import volumes will decrease by 3.4% in 2025 compared to 2024, citing tariff policies as a significant factor for a slowdown in goods transportation by the end of the year [4]

集装箱产业风险管理日报 2025/09/22 俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065） 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1100~1200 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2510 | 买入 | 900~1000 | | source： 南华期货 | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格高开震荡。 截至收盘，EC各合约价格都有不同程度回升。从交 易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2510合约 ...

EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1250~1350 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2510 | 买入 | 1000~1100 | | source： 南华期货 | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格震荡略偏弱。 截至收盘，EC各合约价格都有不同程度回落。从 交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2510合约多头减仓1351手至26470手，空头减仓1337手至27460 手，交易量减少23795手至23360手（双边）。 如此前预期，近月合约较前期 ...