2026年2月21日，美国佛罗里达州迈阿密联邦法院判决，正式驳回特斯拉上诉请求，维持2.43亿美 元（约16.8亿元人民币）的巨额赔偿判决。这起历时七年的辅助驾驶致死案，刷新了全球自动驾驶领域 赔偿金额纪录。 我国智能驾驶事业正处于上升期，特斯拉的这起案件对我国智能驾驶速写有什么启示呢？同济大学 教授朱西产告诉记者，智驾属于辅助驾驶系统，安全由驾驶员负责，自动驾驶必须100%安全才能上市 销售。 事故认定 据外媒报道，2019年4月25日晚9时许，美国佛罗里达州基拉戈市发生一起致命车祸。38岁的驾驶员 乔治·麦基驾驶特斯拉Model S，启用增强版辅助驾驶系统Autopilot后，因低头捡掉落手机分神，车辆以 约100公里/小时的速度失控冲入路边停车场，撞翻一辆静止的雪佛兰Tahoe SUV。事故导致22岁女性贝 内维德斯·莱昂·奈贝尔当场死亡，其男友迪隆·安古洛重伤。 麦基被陪审团认定承担67%责任。麦基低头捡手机，导致分神未能及时观察路况，且在事故发生前 踩下加速踏板，使车辆超速，并便利Autopilot的自动制动功能部分失效。 陪审团还认为，Autopilot未能有效识别前方静止车辆，且在驾驶员长时间分 ...

2025年8月，美国联邦陪审团裁定特斯拉对事故负有责任，认定其承担33%的过错责任，需支付4300万 美元补偿性赔偿金和2亿美元惩罚性赔偿金。 特斯拉随即发起反击。当月，特斯拉方面律师提交了一份长达71页的文件，要求法院驳回裁决或重新审 判，称该裁决"违背了佛罗里达州基本侵权法、正当程序条款和常识"，并声称庭审中提及CEO埃隆·马 斯克关于Autopilot的言论误导了陪审团。 该案件源于2019年发生在美国佛罗里达州的一起致命车祸。当时，车主驾驶一辆开启Autopilot系统的特 斯拉Model S。行驶过程中，车主弯腰去捡掉落的手机，车辆径直冲过一个停车标志和一个闪烁红灯的 路口，撞上一辆停着的汽车，导致一死一重伤。 股价承压的直接导火索，来自一起让特斯拉付出高昂代价的Autopilot诉讼案。上周五，美国联邦法官驳 回了特斯拉要求推翻陪审团裁决的请求，判定特斯拉在一起致命事故中需承担2.43亿美元（约合人民币 16.76亿元）赔偿责任。这意味着特斯拉在初审法院层面彻底败诉。 截至当地时间2月23日（周一）收盘，特斯拉股价下跌2.91%，报收399.83美元，总市值跌破1.5万亿美 元。 特斯拉的"多事之 ...

野心还看不懂吗？ 对于马斯克和他背后的商业帝国，不能再用老眼光看了。 特斯拉可能既是商业伙伴，又是国家威胁。 想象一下，当最后一辆特斯拉Model S缓缓驶下加州弗里蒙特工厂的生产线，经过一番改造后，从这里将走出以百万计的Optimus机器人；想象一下，马斯 克的SpaceX及其全资拥有的子公司xAI正在参加五角大楼的秘密项目，目标是研发可由语音控制、自主运行的无人机集群技术…… 随着市场逐渐饱和、竞争对手不断涌现，电动汽车市场竞争愈发激烈，利润空间也在不断被压缩。 2025年，特斯拉全球交付163.61万辆电动车，同比下降8.56%，连续第二年下滑。 那一刻，可能既是在宣告特斯拉一个时代的结束，也是人类工业史上一个新里程碑时刻。 1月28日，特斯拉四季度业绩电话会议上，CEO埃隆·马斯克宣布将于今年二季度末正式停产Model S和Model X，腾出产能用于生产Optimus机器人。 在马斯克眼中，Optimus和Cybercab无人驾驶出租车才是特斯拉未来的核心增长点，这与其在SpaceX和星链的布局一脉相承。特斯拉作为现金牛和融资基 盘，为马斯克其他业务创造稳定的资金来源。 然而，马斯克的野心不断膨胀， ...

隐藏式门把手的设计并非新生事物，其历史可追溯至1952年，当时搭载在奔驰300SL上，主要目的是降低风阻。然而，真正让它流行起来的，是2012年特斯 拉ModelS采用的电控弹出式设计。这一创新引发了众多新能源车企的效仿，隐藏式门把手逐渐成为新能源车的科技感标配，甚至部分燃油车也加以跟进。 有数据显示，到2025年，国内新上市的新能源车型中，超过五成装配了隐藏式门把手，部分头部车企更是实现了全系车型标配。 但看似科技感十足的隐藏式门把手，实际效果不尽如人意。据测试，它仅能带来0.0012cd的风阻微弱改善，对电动车续航的提升也仅仅只有几公里。相比之 下，其带来的弊端日益凸显。如在实际使用中，当气温较低时，门把手容易被冻住，无法正常弹出。更为严重的是，在一些交通事故中，车辆碰撞后隐藏式 门把手可能无法自动弹出，同时内门把手隐藏在看不见的凹槽内，导致乘客在紧急情况下无法快速开门下车，增加了救援难度和时间，威胁乘客的生命安 全。 此次新国标的出台，意味着因新能源汽车快速发展而流行起来的隐藏式门把手将逐渐退出历史舞台。新规对车企设置了过渡期：对于新申请批准的车型， 2027年1月1日起，需满足除"手部操作空间"外的全 ...

IT之家 2 月 20 日消息，一名联邦法官正式驳回了特斯拉试图推翻 2.43 亿美元（现汇率约合 16.81 亿元人民币）陪审团裁决的请求。这项判决源于 2019 年一 起发生在佛罗里达州的致命交通事故。 迈阿密联邦地区法院法官贝丝 · 布鲁姆（Beth Bloom）在周五公布的裁决中认定，庭审中提交的证据"完全支持"陪审团作出的裁决，特斯拉方面未提出足以 推翻判决的新论点。这意味着，在一审法院层面，特斯拉已无法避免支付这笔高额赔偿。 2019 年，乔治 · 麦吉（George McGee）驾驶着一辆开启了 Autopilot 系统的特斯拉 Model S，行驶中因弯腰捡起掉落的手机而分神。 最终，这辆车以约 100km/h 的速度冲过停车标志和红灯，并撞上了一辆停着的雪佛兰 Tahoe 太浩。事故导致年仅 22 岁的奈贝尔 · 贝纳维德斯 · 莱昂（Naibel Benavides Leon）死亡，及其当时 26 岁的男友迪伦 · 安古洛（Dillon Angulo）身受重伤。 除此之外，新的诉讼仍在不断涌现。2026 年 1 月，特斯拉又因一起 Model X 车祸被起诉，该事故导致一家四 口全部遇难。 ...

在解决自动驾驶问题的这场高风险竞赛中，多年来已经出现了深刻的哲学和技术分歧。 一边是几乎整个汽车和科技行业，他们倡导一种叫做传感器融合的概念——一种双保险的方法，将 摄像头、雷达和激光雷达结合起来，构建一个冗余的、多层次的世界视图。 而另一边，特斯拉孤军奋战，大胆而有争议地押注于单一模式——纯粹的、基于摄像头的视觉。 特斯拉主动移除并禁用车辆上的雷达等硬件的决定遭到了广泛的质疑，但这一举措源于其对人工智 能和自然智能本质的深刻理解和根本信念。要理解特斯拉为何做出这样的抉择，首先必须了解特斯 拉究竟摒弃了什么。 什么是传感器融合？ 传感器融合的概念相当简单。它旨在利用不同类型传感器的独特优势，构建一个统一且高度鲁棒的 车辆周围环境模型。每种传感器都有其自身的优缺点，理论上，融合它们可以弥补每种传感器的不 足。 摄像头能够提供最丰富、最高分辨率的数据，像人眼一样感知世界的色彩和纹理。它们可以读取路 标上的文字，识别交通信号灯的颜色，并理解复杂的视觉环境。它们的主要缺点是容易受到恶劣天 气和弱光环境的影响，而且难以测量相对速度。 雷达在测量物体距离和速度方面表现出色，即使在恶劣天气下也能正常工作。它可以轻松穿透雨、 ...

Market Overview - The US stock market experienced a significant decline, with the Dow Jones Industrial Average dropping 669.42 points (1.34%) to close at 49,451.98 points, the Nasdaq Composite falling 469.32 points (2.03%) to 22,597.15 points, and the S&P 500 decreasing by 108.71 points (1.57%) to 6,832.76 points [1][2][3] Market Sentiment - Over 4,100 stocks declined, indicating widespread market panic as investors rushed to sell assets, particularly in the tech and growth sectors. The VIX index surged, reflecting heightened risk aversion [2][3] Sector Performance - The sell-off affected nearly all sectors, with notable declines in precious metals and semiconductor stocks. The precious metals sector saw significant drops, with gold futures down 3.08% and silver futures plummeting 10.62% [4][5][6][8] - The Philadelphia Semiconductor Index fell by 2.5%, with individual stocks like AEHR Test Systems down 17.58% and Intel down over 3% [8][10] Major Companies - Apple Inc. experienced a substantial drop of 5.00%, resulting in a market cap loss of over $120 billion, attributed partly to regulatory concerns [12] - Other major tech companies also faced declines, with Tesla down 1.62%, Amazon down 2.20%, and Meta Platforms down nearly 3% [12] Financial Sector - Bank stocks fell across the board, with JPMorgan Chase down over 2%, Goldman Sachs down over 4%, and Citigroup down over 5%, driven by concerns over AI disrupting traditional wealth management [13][14] Economic Indicators - Recent economic data, including a drop in initial jobless claims and lower-than-expected existing home sales, contributed to market anxiety about potential economic overheating and prolonged high interest rates [24][25][26] Global Market Impact - The sell-off in the US markets had a ripple effect on global markets, with European indices also closing lower after initially opening higher, indicating a widespread sentiment of fear [18][19][20] AI Concerns - The market's decline was exacerbated by fears regarding the disruptive impact of AI technologies on various industries, leading to significant stock price drops in sectors perceived to be at risk [21][22][30] Storage Chip Sector - In contrast to the overall market trend, storage chip stocks saw gains, with companies like SanDisk and Seagate Technology rising significantly, reflecting a belief that AI's growth will increase demand for data storage [29]

工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》近日发布，并将于2027 年1月1日起实施。这是全球首个针对汽车车门把手出台的强制性安全标准，有望解决车门外把手操作不 便和事故后无法开启，车门内把手操作便利性差、部分场景下功能失效等问题。 汽车标准是衡量汽车产业技术水平和产品质量性能的标尺，在推动技术进步、促进产业发展、规范 市场秩序等方面发挥着重要作用。围绕全方位提升车辆安全性能，目前我国已累计发布88项与汽车安全 直接相关的强制性国家标准。随着其中多项强制性国家标准实施节点临近，整车企业加快技术适配，由 此带动动力电池、智能驾驶等产业链迎来新一轮产品迭代，促进汽车安全水平提升，为新能源汽车高质 量发展夯实技术根基。 当前，电动化与智能化变革正在深刻重塑全球汽车产业竞争格局。标准，作为技术性规范和市场管 理手段，既是行业准入的门槛，更是具有战略价值的"护城河"。从更广视野来看，一系列强制性国家标 准的实施与升级，在提升我国新能源汽车安全与质量水平的同时，也将巩固扩大我国新能源汽车产业发 展优势。在传统燃油车时代，我们是跟随者，更多的是沿用欧美等发达国家成熟标准；而在智能电动车 时代，我们是 ...

汽车标准是衡量汽车产业技术水平和产品质量性能的标尺，在推动技术进步、促进产业发展、规范市场 秩序等方面发挥着重要作用。围绕全方位提升车辆安全性能，目前我国已累计发布88项与汽车安全直接 相关的强制性国家标准。随着其中多项强制性国家标准实施节点临近，整车企业加快技术适配，由此带 动动力电池、智能驾驶等产业链迎来新一轮产品迭代，促进汽车安全水平提升，为新能源汽车高质量发 展夯实技术根基。 当前，电动化与智能化变革正在深刻重塑全球汽车产业竞争格局。标准，作为技术性规范和市场管理手 段，既是行业准入的门槛，更是具有战略价值的"护城河"。从更广视野来看，一系列强制性国家标准的 实施与升级，在提升我国新能源汽车安全与质量水平的同时，也将巩固扩大我国新能源汽车产业发展优 势。在传统燃油车时代，我们是跟随者，更多的是沿用欧美等发达国家成熟标准；而在智能电动车时 代，我们是领跑者，应有信心从"最大的电动车市场"加快转型为"新汽车技术监管规则的制定者"，用更 先进的标准深挖"护城河"，规范和引领全球汽车产业发展。 （文章来源：经济日报） 新能源汽车安全事故发生原因比较复杂，与之相关的标准不够高、不够严是其中之一。以动力电池为 例 ...

Core Viewpoint - Tesla is facing significant operational challenges, including reports of sudden power loss in its vehicles, particularly the Model Y and Model 3, which raises safety concerns for drivers [1][2][3]. Financial Performance - Tesla reported its first annual revenue decline in 2025, with total revenue of $94.83 billion, a decrease of 2.93% year-over-year [5][7]. - The net profit for 2025 was $3.794 billion, down 46.5% compared to 2024, indicating a substantial drop [5][7]. - Tesla's total vehicle deliveries in 2025 were 1.6361 million, a decline of 8.6%, marking the largest annual drop in its history [7][8]. Market Position - Tesla has lost its position as the global leader in electric vehicle sales, overtaken by BYD, which sold 4.6024 million vehicles in 2025, a year-on-year increase of 7.73% [6]. - In the Chinese market, Tesla's revenue stagnated, with figures showing $21.745 billion in 2023, dropping to $20.944 billion in 2024, and only slightly increasing to $20.962 billion in 2025 [6][9]. Strategic Shift - The Model S and Model X will be discontinued by the end of Q2 2026, marking a strategic shift for Tesla towards a mass-market approach, moving away from its previous image as a "tech pioneer" to a more mainstream brand [10][11]. - This transition may lead to a loss of high-end customers and create opportunities for domestic brands to capture the high-end market segment left vacant by Tesla [10][11]. Customer Feedback - Customers have expressed dissatisfaction with Tesla's handling of vehicle issues, particularly regarding the lack of accountability and support from the company when problems arise [2][3]. - Reports indicate that Tesla's customer service has not adequately addressed safety concerns, leading to frustration among vehicle owners [2][3].