近日，经国务院同意，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、海关总署联合印发 《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案（2025—2030年） 》（以下简称《国 家方案》）。《国家方案》依据《消耗臭氧层物质管理条例》而制定，为今后6年我国开展消耗臭氧层 物质（ODS）和氢氟碳化物（HFCs）淘汰削减行动，履行国际环境公约义务，推动全球生态文明建设 指明了方向。 作为消防设备生产和应用大国，通过政策引导、技术创新和严格管理，我国消防行业自2010年起全面淘 汰以哈龙为代表的高消耗臭氧潜能值（ODP）的灭火剂，禁止含氢氯氟烃（HCFCs）类灭火剂在我国 消防行业的应用，并逐步提升HFCs类灭火剂的替代比例。这些成果不仅彰显了我国在全球环境治理中 的责任担当，也为消防行业绿色可持续发展奠定了坚实基础。 一是加大研发力度，发展新型洁净高效灭火技术。当前，七氟丙烷、六氟丙烷等HFCs类灭火剂仍广泛 应用于数据中心、电气机房、文物场馆等场所。随着《国家方案》的公布，消防行业面临HFCs类灭火 剂的逐步削减。而当前合适的替代品缺乏，且与发达国家相比，我国自主创新成果匮乏。需要进一步加 大高校、科 ...

资源共用。一是力量整合。横向上统筹监察、监测、执法等多部门力量，结合专项任务打阶段性"攻坚 战"，如，优化调配生态环境系统内多方精干力量开展大气专项督导。纵向上统筹省、市派驻力量，联 合开展督导评估。二是人员聚合。结合"干部素质提升年"，采取岗位跟学等方式，遴选片区市、县两级 生态环境部门中政治坚定、能力过硬的优秀青年充实生态环境监察力量，阶段性弥补派驻监察机构人手 不足的问题。 计划共商。省级生态环境保护派驻监察机构要加强与省生态环境厅联动，在不同时间节点、不同任务阶 段做好计划融合，既依托业务处室的政策水平和专业优势把控方向、发现问题，又发挥专员办的督察督 政职能，压实党委政府及部门生态环境责任。结合省厅年度工作要点、重点工作安排、措施清单等，充 分征求省厅各处室需重点督察事项。制定月度盯办、季度督导、年度评估等计划时，充分衔接省级、市 级推进机制工作月度和阶段性工作安排，做好计划融合。聚焦区域内某个领域、某个行业、某类点位存 在的突出问题，紧密衔接省厅相关处室适时组织开展重点领域、重点行业专项监察。 信息共享。省级出台的涉及生态环保类重要文件、调度通报、评估报告、问题清单等要及时抄送派驻监 察机构，方便 ...

马脊梁矿高效运行的集运站 巍巍武周山下，一座承载着共和国工业记忆的老矿正悄然蜕变。晋能控股煤业集团马脊梁矿（以下简称马脊梁矿）秉持绿水青山就是金山银山理念，通过科 技创新和系统治理，打造出"天蓝水碧、矿绿人和"的生态图景。从矸石山覆绿、智能开采到绿色生活，这座老矿的转型成为中国能源企业高质量发展的缩 影。 生态涅槃，绿水青山换新颜 "过去，麻雀飞过矿区都会沾上一层煤灰；而现在，喜鹊等众多鸟类都开始选择在我们马矿安家。"老矿工刘伟感慨道。马脊梁矿通过对水、气、固废等的综 合治理，实现了环境质量的持续改善。 清洁供热节能减碳。淘汰4台燃煤锅炉，建成模块化燃气锅炉与智能调控系统，供热响应时间缩短50%，热效率提升15%。经估算，年减少标煤消耗3400 吨，减排二氧化碳8900余吨，硫氧化物、氮氧化物等污染物同步削减，矿区空气质量大幅提升。 水资源再生循环。日处理能力8000立方米的矿井水处理厂，采用"絮凝沉淀+锰砂过滤+超滤"三重工艺，使矿井水重获新生。再生水不仅用于井下生产、黄 泥灌浆，更延伸至矿区绿化、道路降尘等场景，年节约新水资源超过数百万吨。 固废治理重塑地貌。创新"日排日治、分层覆土"模式治理煤矸石堆场， ...

当前，恶臭异味污染防治面临诸多挑战。在技术层面，现有检测手段仅能识别约2%的恶臭因子，难以 满足全面监测的需求；在标准体系方面，现行《恶臭污染物排放标准》已实施30年，亟待修订完善；在 监管实践上，恶臭异味污染具有间歇性、突发性特点，溯源取证难度大；在治理环节，不同行业的污染 特性各异，需要差异化的解决方案。这些因素共同导致"检测达标但投诉不断"的困境，凸显了治理工作 的复杂性。 第四，积极鼓励公众参与。充分发挥公众的监督权利，鼓励群众及时举报身边的恶臭异味问题。例如， 浙江省嘉兴市早在2020年就成立了"民间闻臭师"队伍，不定期地对工业园区进行监督检查，起到了良好 的监督效果。 要有效解决恶臭异味污染问题，需要多管齐下、系统施策。 首先，完善制度体系，加快修订滞后标准，建立覆盖面更广、限值更严的排放标准体系，制定恶臭异味 防治路线图和时间表，制定适合国情的恶臭异味污染管理办法和行动计划。 当前，我国生态环境保护工作取得了显著成效，生态环境质量持续改善，人民群众的生态环境获得感不 断增强。然而，我们也注意到，恶臭异味污染问题逐渐凸显，成为影响群众生活品质的一个重要因素。 从各地环境信访数据来看，恶臭异味投诉占 ...

《国家方案》还加强了对ODS生产、销售和使用的管理，规定销售单位只能向已取得生产配额的生产单 位和已备案的销售单位购买管控物质，只能向已取得使用配额或已备案的销售、使用和维修单位销售管 控物质，进一步完善信息管理系统，加强全链条监管。同时，各地生态环境主管部门也把ODS生产、销 售、使用单位的执法检查纳入"双随机、一公开"管理，执法能力显著提升，特别是移动式监测设备投入 使用以后，对非法生产和使用ODS的监测能力大幅提高。 广大泡沫企业应按照《国家方案》要求，积极用好信息管理系统，做到合法经营，坚决抵制、举报非法 发泡剂的生产、销售和使用行为，如期实现HCFC-141b全部淘汰的目标，为保护臭氧层和国家履约工作 做出行业贡献，推动行业高质量、可持续发展。 作者系中国塑料加工工业协会副秘书长 中国政府高度重视臭氧层保护工作，自1989年9月加入《保护臭氧层维也纳公约》、1991年6月加入《关 于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》之后，1993年1月就实施了第一版《中国逐步淘汰消耗臭氧层物 质国家方案》。三十多年来，中国不断完善法规体系、管理框架、履约战略和各行业淘汰计划，为臭氧 层保护作出了重要贡献。 近日，经国 ...

低空经济作为新质生产力，应以绿色为底色。在这场"向天空要GDP"的热潮中，怎样推动低空经济绿色 发展，促进低空经济与生态环境和谐共生，成为亟待重视的问题。 低空经济的环境效益和隐忧 低空经济具有显著的环境效益。当前，低空经济在环境领域已展现出多方面的正向效应。在污染防治方 面，低空环境监测技术可精准识别污染源、森林火灾等问题，为生态保护提供实时数据支持。无人机精 准喷洒农药可减少化学药剂使用量，减少土壤污染。在生态改善方面，无人机物流减少了对道路扩建的 需求，从而降低了土地占用和植被破坏概率，有利于保护野生动植物栖息地。低空经济的核心载体—— 电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等新型航空器被视为绿色交通的代表，与传统直升机相比， 碳排放量显著降低，且噪声污染更小。 低空经济高度发展亦有环境隐忧。低空经济作为新兴产业，其高速发展也暴露出多方面的环境隐忧。在 环境污染方面，低空飞行器的电池回收问题尚未突破。eVTOL和无人机普遍使用高能量密度锂电池， 若退役电池处理不当，可能造成重金属污染。伴随产业发展，低空经济对固态电池的需求会持续上升， 如相关回收体系不完善，污染将不可控制。此外，低空飞行器产生的电磁辐 ...

北京市作为种业之都，为响应国家农业可持续发展战略，近年来，加快了建设农作物种质资源库的步 伐，通过收集、保存和研究各类农作物的遗传材料，为农业科研和生产提供了丰富的基因资源。这不仅 有助于提高农作物的抗病虫害能力、适应性及产量，而且对于保护生物多样性具有深远的意义。同时， 农作物种质资源库的建立还为农业科学家提供了研究和开发新品种的宝贵素材，也为未来可能出现的环 境变化和农业挑战做好了准备。 生物多样性是生态系统健康和稳定的基础。农作物种质资源库通过收集和保存不同种类的农作物种子， 为生物多样性的保护提供了物质基础。据了解，北京市农作物种质资源库共保存蔬菜、玉米、麦类、谷 子等作物，涵盖33个科，共计4万余份。这些种子中蕴含的遗传信息是培育新品种、应对气候变化和病 虫害威胁的关键。通过科学管理和合理利用，种质资源库能够为生物多样性保护和农业可持续发展提供 有力支撑。它确保了遗传资源的多样性得以保存，为未来农业的创新和进步奠定了坚实的基础。 当前，北京市农作物种质资源库也面临着资金投入、技术更新和国际合作等多方面的挑战。面对未来， 北京市农作物种质资源库将继续扩大种质资源的收集范围，加强种质资源的保护和研究工作 ...

以上率下，整体联动。通过召开局党组会，及时传达中央相关会议精神和重庆市委要求，专题研究部署学习教育工作，审议通过《重庆市生态环境局开 展深入贯彻中央八项规定精神学习教育实施方案》。召开局党组理论学习中心组（扩大）学习会，中心组成员围绕"深入学习领会中央八项规定精神"主题进 行专题学习，并结合生态环境领域工作开展研讨交流。举办学习教育专题读书班，局领导班子成员带领分管处室（单位）进行分组领学研讨。各基层党组织 积极扛起学习教育责任，教育引导党员、干部充分认识学习教育的重要意义，锲而不舍贯彻中央八项规定精神。 精心部署，稳步推进。为确保学习教育各项工作取得实效，局系统学习教育由局党组领导，成立工作专班承担具体工作，负责学习教育的启动部署、统 筹协调、上传下达、跟进指导等工作。局系统各基层党组织及时对学习教育工作进行动员和部署，并结合实际情况印发本单位学习教育实施清单，做到按时 序抓推进、按节点抓落实，推动学习教育取得实实在在的成效。 深入学习，确保质量。局系统党员、干部抓好个人自学，原原本本、逐章逐条学习《习近平关于加强党的作风建设论述摘编》和中央八项规定及其实施 细则精神，准确掌握中央八项规定及其实施细则精神主 ...

生态环境分区管控制度的确立，为促进交通廊道区域生态环境高水平保护和交通运输高质量发展提供了 机遇和方案。去年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强生态环境分区管控的意见》，提出 到2025年，生态环境分区管控制度基本建立，全域覆盖、精准科学的管控体系初步形成；到2035年，体 系健全、机制顺畅、运行高效的管控制度全面建立。生态环境部印发的《生态环境分区管控管理暂行规 定》中提出，编制水利、交通等专项规划时，要分析与管控方案的符合性。 推动交通专项规划与相关国家规划衔接势在必行 长距离、大规模的交通基础设施规划建设难以避免涉及生态敏感区。根据《中国生态保护红线蓝皮 书》，我国划定生态保护红线面积约319万平方公里，其中陆域生态保护红线面积约304万平方公里，占 陆域国土面积比例超过30%，部分生态保护红线区域距离长、面积大。公路、铁路等线性交通基础设施 具有路线里程长、带状用地面积广等特点，少数路线选址选线和施工便道等永久、临时占地难以完全避 绕生态保护红线区域。以公路为例，根据《国家公路网规划》，到2035年，我国国家高速公路规划建设 改造需求约5.8万公里，普通国道规划建设改造需求约11万公里，其中G ...

会议强调，要紧盯目标、聚焦短板、全力攻坚，尽最大努力完成"十四五"目标任务；坚持问题导向和目 标导向相统一，以"十四五"生态环保工作中的问题为"靶心"，做到既实事求是又适度超前，科学谋划 好"十五五"生态环保工作。要持续深入打好污染防治攻坚战，坚持因地制宜、分类施策、精准治污，坚 持系统治理、统筹兼顾、协调推进，坚持重点突破带动整体推进。要加快推动绿色低碳发展，严把项目 环境准入关，坚决淘汰落后产能和工艺，推进清洁生产；加快推进产业、能源、运输等结构调整；依靠 科技创新引领产业提质升级，降低生态环境负荷。要牢牢守住生态安全底线，全面梳理生态环境保护问 题，坚持举一反三，确保真改实改、同类同改，加大环境风险隐患问题排查、整治和预防，加强各行业 领域监管执法，真正让环保监管"长牙齿"。要深化生态文明体制改革，完善生态文明基础体制，优化生 态环境治理体系，健全绿色发展市场体系。要加强组织领导，树牢正确政绩观，全面压实责任，增强全 民生态环保意识，营造"人人有责任、人人作贡献"的良好氛围。 陶佳 刘燕娟 张璐 唐俊 近日，湖南省委书记沈晓明主持召开湖南省生态环境保护委员会2025年第一次全体会议。他强调，要坚 决扛牢 ...