宇树科技有真实大规模营收加持且连续多年盈利，这对于人形机器人在整个市场提振有明显效果；另一方面。上市这个事本身就有给一级市场 注入强心剂的作用，让一级市场看到退出信号，一定程度上能有利于一级市场融资规模扩大。 宇树，总能平地炸惊雷。 近日，宇树科技在社交媒体平台官宣了上市进度，其表示正积极推进首次公开募股（IPO）的筹备工作，预计将于10月至12月间向证券交易所提交上市申 请文件。在估值方面，宇树科技最新一轮C轮融资后的投后估值已达120亿元人民币。 "想到很快，但没想到这么快"，这是消息发出后产业内人士共同的声音，自从7月宇树科技披露进入辅导期后，业内都在盯着宇树科技的日程表。只不 过，虽然这份日程表符合正规资本市场的流程，但还是来得稍显快了些。 "宇树科技上市对于产业来说是个全方面的利好消息"。某投资人对具身研习社表示。在他看来，一方面宇树科技有真实大规模营收加持且连续多年盈利， 这对于人形机器人在整个市场提振有明显效果；另一方面。上市这个事本身就有给一级市场注入强心剂的作用，让一级市场看到退出信号，一定程度上能 影响一级市场融资规模扩大。 图片来源：截图 可见，一个手握订单的宇树科技，能证明人形机器人是 ...

Core Insights - Salesforce has undergone a significant transformation by integrating AI Agents into its operations, leading to a workforce reduction of 4,000 employees due to increased efficiency [1][5][6] - The company is focusing on its AI Agent product, Agentforce, which has shown greater strategic value than other business lines, prompting a complete shift in focus for the upcoming Dreamforce conference [2][3] - Salesforce's AI and data product line is experiencing rapid growth, with revenues exceeding $1 billion and aiming for $2 billion, reflecting a strong market demand for integrated AI solutions [11][12] Company Strategy - CEO Marc Benioff emphasized the importance of leadership vision and core values in driving AI initiatives, highlighting the need for quick execution and revenue growth [4] - The company has restructured its workforce, reducing technical support staff from 9,000 to approximately 5,000 while increasing sales personnel to better showcase AI capabilities [5][6] - Salesforce is positioning itself as a "smart Agent company," aiming to enhance collaboration between human employees and AI Agents across various functions [9][10] Product Development - The introduction of Agentforce has been accelerated by the acquisition of Airkit, with the official version launched by the end of October [3] - Salesforce has implemented a new support system entirely based on AI Agents, which has improved productivity by over 30% for engineering teams [5][11] - The company is also investing in AI startups to further enhance its capabilities and maintain a competitive edge in the market [3][4] Market Impact - The integration of AI is reshaping the labor market, with a decline in demand for traditional support roles and an increase in sales and customer-facing positions [6][7] - Salesforce's approach to AI is not just about cost reduction but also about creating new job opportunities, particularly in sectors like healthcare [6][10] - The company is leveraging its own AI solutions to improve customer interactions, with a significant increase in potential leads generated through AI-driven processes [9][10] Pricing Strategy - Salesforce has introduced flexible pricing strategies for its AI products, including Flex Credits and Flex Agreements, allowing businesses to manage their investments in human and digital labor effectively [12][13][14] - These pricing models aim to alleviate cost management challenges faced by CIOs, enabling them to maximize the value derived from AI implementations [12]

小模型迅速蹿红背后，并非因为比大模型更先进，而是因为Agent作为AI落地的主要形态，正好需要小模型这种"刚刚好的智能"。 2025年2月，深圳福田区，部署70名"AI数智员工"，承担了240个政务场景中的文书起草、政策解读、招商辅助等任务。系统上线后，公文格式修正准确率 超过95%，审核时间缩短90%，民情分拨效率从70%提升至95%。 支撑这70名AI数智员工的，是671B的DeepSeek‑R1。 DeepSeek以专家混合技术，根据任务自动激活部分网络，只运行需要的部分，从而显著降低推理资源占用，说白了就是用更少的算力解决了更复杂的问 题。 严格意义上来说，DeepSeek不算是小模型，但它的出现，让人们开始思考大语言模型的"大"真的有必要吗。 这，成为小模型叙事的起点。后面的几个月里，一些新的变化开始出现。 "2025年初，我们尝试接入云端大模型，性能虽然强，但调用延迟、成本与数据隐私问题都让人头疼。后来改用某大模型厂商4B模型，只用了几小时就部 署成功，响应秒级，隐私上也有保障。"某SaaS厂商负责人说道。 也是在2025年初，某家智能家居创业团队在开发一款可以脱网的语音设备时，曾苦恼于大语言模型 ...

这届成都车展，豪车迷们可能要失望了。保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯……这些往年最闪亮的明星，今年竟然 集体缺席！ 难道这些顶级品牌也要扛不住了吗？准确的说法是，它们正在经历百年未有的巨大挑战。电动化、智能化的浪潮袭 来，就连最顶级的超豪华品牌也不能幸免。 图/智能化汽车 来源/互联网 新能源观截图 手工打造的温度无可替代，但变革已经不可避免，它们站在十字路口。 真正的奢华，不是固守传统，而是在新时代中重新定义什么是真正的豪华。 1. 超豪华品牌最后的倔强：手工艺术的绝唱 历史车轮滚滚向前，在世界汽车工业版图上，超豪华品牌正在经历一场无声的巨变。 回顾这些品牌的辉煌过去，尤其是在华销量，曾一度登峰造极。劳斯莱斯2021年在华销量同比增长近50%，中国连续 多年成为其全球最大市场；宾利2022年全球销量15174辆，其中中国市场贡献了超过30%的份额。 图/劳斯莱斯销售门店 来源/互联网 新能源观截图 辉煌之下，暗流涌动，背后隐藏着残酷的现实：在汽车工业格局加速演进中，一些传奇豪华品牌早已悄然退出历史舞 台或被迫重组。 例如，迈巴赫被奔驰收购后，虽以子品牌的形式存在，却已失去了独立品牌原本的荣耀；悍马转型为电动 ...

创造lululemon， 再投中"男版lululemon"。 文｜启立 来源｜精练GymSquare（ID:GymSquare） 封面来源｜IC photo 如果说lululemon、始祖鸟和萨洛蒙，是新的"中产三宝"，那么这三个品牌都离不开加拿大运动品牌创业 者：Chip Wilson。他是lululemon的创始人，也是始祖鸟和萨洛蒙母公司亚玛芬的重要股东之一。 而最近，Chip Wilson出售亚玛芬体育0.8%的股票，实现1.597亿美元套现。这位创立lululemon的人，在 始祖鸟上赚到人生"第三桶金"。 在创立lululemon的前一年，Chip Wilson将他经营了18年，但运营状况依然堪忧的冲浪及滑雪户外品牌 Westbeach卖给了一家日本公司，拿到了人生100万美元的第一桶金。 当下，亚玛芬体育市值218亿美元，是上市时的三倍以上。截至目前，Chip Wilson依然持有公司超过 18%的股份。相比当初46亿欧元收购的价格，6年创造数倍的投资回报。 lululemon、始祖鸟和萨洛蒙，三个现象级的运动品牌，都这位加拿大有些争议、但颇为传奇的运动品 牌创业者密切相关。 也正是基于18年的 ...

自豪，扬眉吐气。 上午的大阅兵，想必大家都看到了。 不过，在首都热闹进行阅兵的同时，中国在西部也在加快推进两个超级"国家工程"，意义深远。 7月，雅江下游水电工程正式开工，高层亲自出席开工仪式。 8月，新藏铁路公司成立，投资超过4000亿元的"天路"即将开工。 根据初步计划，两个工程总投资超过1.6万亿元，超过2024年全国GDP的1%。 如此巨额的资金，同时砸向这片平均海拔超过4000米的"世界屋脊"，在人类历史上都是罕见的。 01 天量投资同时砸向"世界屋脊" 为啥一个月不到，两大项目同时出现？因为时不我待。 时间上的巧合，暗示着战略上的必然。 雅江下游水电工程位于西藏林芝，规划5座梯级电站，总装机容量6000万-8100万千瓦，年发电量约3000亿千瓦时，相当于3个三峡电站的发电量。 建成，将是世界上最大的水电工程。 而新藏铁路全长约2000公里，连接新疆和田与西藏日喀则，沿线经过昆仑山、喀喇昆仑山等世界级山脉，平均海拔超过4500米。 它将是世界上海拔最高、建设难度最大的铁路，没有之一。 很难用经济逻辑解释，只能说，这是一个信号—— 一个关于中国未来发展重心、地缘战略的强烈信号。 更宏大的图景正在浮现 ...

"中国式方案"的黄金时代已经到来。 数字化浪潮的推动下，人工智能正以前所未有的速度重构全球商业格局。我们正迎来一个由"中国式方 案"驱动的黄金时代——这不仅是技术的融合，更是场景的深耕、生态的协同与价值的再造。 8月27日，由36氪与中欧国际工商学院联合主办的2025 AI Partner百业大会在北京中关村软件园成功举 办。本届大会以"中国式方案"为主题，分为"中国式方案"和"谁来定义下一个人工智能时代"两大核心议 题，汇聚全球AI领域的专家学者、企业领袖、机构投行与创新先锋，共同探索中国式方案的创新模 式。 大会围绕"中国式创新的黄金时刻""超级智能体能否成为下一代AI的核心形态""中国式方案重塑世界科 技竞争格局""AI+千行百业融合创新的繁荣景象"四大前沿话题，通过10余场主题演讲、2场圆桌对话， 全方位集中呈现中国AI的最新突破与生态体系，分享中国式AI的成长路径和未来前景。36氪CEO冯大 刚在致辞中表示，现在可以说不仅是AI的春天，甚至说AI的夏天到了。中国有全世界最好的土壤，海 量的互联网数据，多元的工业数据、场景数据，为AI发展提供丰沃养分。他大胆判断，全球顶尖的AI 软件与硬件终将诞生于中 ...

全球最大的商用民航客机——空客A380拥有庞大的粉丝群体，随着全球旅行回暖迎来意外复兴，常常 满载乘客。 然而，对于航空公司而言，让这款逐渐老化的"超级巨无霸"保持安全飞行，正成为一项越来越昂贵的挑 战。 01 这一数量几乎是同期波音大型机指令的两倍。 检修压力与安全隐患 自首飞至今已超过20年，针对A380的维修、检查和零部件更换要求不断增加。 欧洲航空安全局（EASA）自2020年1月以来已针对A380发布95项适航指令，其中包括逃生滑梯漏气、 密封条开裂、起落架车轴断裂等严重问题。 由于新一代更节能的机型供应不足，承诺运营A380的航空公司别无选择，只能继续使用。 在辉煌时期，A380是国际合作的典范，全球1500家公司参与制造400万个零部件；而如今，其复杂性正 考验着后疫情时代脆弱的供应链。 欧洲航空安全局（EASA）在一份声明中表示："A380是一款结构复杂的飞机，其庞大体型确实使其维 护要求高于其他机型。" 尽管EASA强调适航指令的发布不应被污名化，且不同机型的指令数量不宜直接比较，但A380的复杂性 确实使其维护难度远高于其他机型。 由于新一代节能机型（如空客A350和波音777X）供应不足 ...

如果把时间往回数，从魏建军到何小鹏，都曾直接在打造自家产品的时候直接对标丰田埃尔法。 魏建军本人更是透露，在打造魏牌高山时，曾经一口气买了好几辆埃尔法进行拆解研究。 这辆丰田的MPV，在中国一度是高端商务车的代表，也是诸多土豪老板的梦中情车，更是不少国产车的追赶目标。 但明白车的都知道，丰田埃尔法，其实在原产地日本并不是一辆商务高端定位的车，它的高端身份，更像是在中国市场的刻意为之。 而如今，埃尔法加价30万的神话正在慢慢崩塌，据消息称，如今的埃尔法虽然还是一车难求，但加价幅度已经掉到了2、3万左右。 想要搞清楚埃尔法为何会跌落神坛，就得从它走上神坛开始讲起。 01 要说哪辆车最让中国车圈大佬又爱又恨，非丰田埃尔法莫属。 在8月份的一次采访中，蔚来李斌就因为丰田埃尔法曾经要加价30万才能购买一事，大肆吐槽丰田的饥饿营销策略。 日本"大金杯"，秒变中国豪车 丰田埃尔法在国内最为人所熟知的外号叫作"加价神车"。 因为存量不高但是需求量大，指导价在90万左右的埃尔法，在鼎盛时期必须要加价不少才能拿到车。 最夸张的时候，埃尔法的加价幅度高达30万，相当于能再买一辆56L级别的轿车了。 于是，埃尔法就在一车难求、加价求 ...

9月3日，北京市规划和自然资源委员会官网公布了2025年第七轮拟供应商品住宅用地清单，共涉及8宗地，土地面积共约27公顷，建筑规模总计63万平方米 左右，这些地块都将在近期供应。 从区域分布看，东城区1宗，位于天坛公园北侧；朝阳区2宗，均处在东三环沿线；通州区、顺义区、昌平区、大兴区、房山区各1宗。 | 辖区 | 项目名称 | 位置 | 规划用途 | 用地规模 | 规划地 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | (公顷) | 面积(万 | | 东城 | 祈年大街路西危改工程项目 | 东城区天坛街 | F1住宅混合公建 | 2.27 | 2.1 | | | | 道 | 用地 | | | | 朝阳 | 永安里旧城区改建项目 | 朝阳区建外街 | F1住宅混合公建 | 3.47 | 16. | | | | 道 | 用地 | | | | 朝阳 | 松榆里CY00-0410-0001地 | 朝阳区潘家园 | R2二类居住用地 | 2.89 | 8.1 | | | 块 | 街道 | | | | | 通州 | 老城平房(同仁堂) 棚改项 | 通州区九棵树 | R2 ...