汽车商业评论

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阿维塔06,如何打造年轻人的第一台豪华车
汽车商业评论· 2025-04-01 04:43
撰 文 / 孟 为 预售价21.59万元起,华为、宁德时代、长安三大科技公司buff加持,提供纯电、增程两种动力选 择,阿维塔06瞄准了年轻人的第一台豪华车。 就如阿维塔科技总裁陈卓在预售发布会上表示:"阿维塔06要成为真正能打动年轻人的第一台豪华 轿车,既要有原创的审美,运动的激情,又需要精致的内部细节,满足生活的高品质要求,同时, 还要开起来充满乐趣,作为长安、华为、宁德时代最强赋能的阿维塔,把智能科技武装到牙齿。" 3月28日,阿维塔官方宣布,阿维塔06开启预售26小时订单突破20117辆。 那么,阿维塔06到底是如何用创新和科技来打动年轻人的,它又有什么与众不同之处? 最美轿车,不止于美 首先,在阿维塔06的身上,我们看到了阿维塔系列车型一贯符合消费者审美的基因延续,但如果你 深入地了解这些美学设计的背后,就会发现它远不止于"美"这样一个词可以形容。 阿维塔06的设计,可以总结为四个关键词: 设 计 / shelly "惊艳得回头率爆表""相当于请了私人按摩师""移动的美容院""隐形的贴身保镖"。 当这些用户刷屏的弹幕,直接让阿维塔06在车圈炸开了锅。 一是,黄金比例与运动基因的完美共生。 阿维塔06 ...
红旗提交智能化作业
汽车商业评论· 2025-04-01 04:43
撰文 / 张霖郁 设计 / 师 超 2023年初,中国一汽全面宣布红旗新能源战略,推出了HME纯电平台以及HIS电子电气架构,之后的4月8日,又推出了HMP混动平台。这意味着红旗整 个新能源战略的基建已构建完成。 HME和HIS后来有了可爱的名字,一个叫天工纯电平台,一个叫九章智能。 2023年之前,大家的共识是红旗品牌在燃油车领域已完成了品牌向上的任务,但对于新能源智能化领域,红旗的能力如何,还处于未知状态。 实际上,红旗两年前宣布的天工纯电平台HME和九章智能HIS,汇聚了中国一汽在八大技术领域群和115项关键技术领域的重大成果,拥有近1万项专 利、软件著作权等知识产权。 两年时间, 2025年2月,在这一平台架构下推出的红旗天工05,自带光环,含着金钥匙出生。 "15.98万元的起售价,确实是一步到位了!"当红旗天工05公布价格,在场很多人大为感叹。 天工05的意义并不只是"一款价格更亲民的红旗",甚至也不仅仅是"一款性价比很高的纯电动红旗轿车"。 作为天工系列,它代表了红旗新能源车型全新的智驾以及座舱实力,并在守住安全红线的基础上拉低了购买门槛。 2025年3月的最后一天,红旗又重磅推出了天工06,预 ...
央企重组、反无序竞争,主管部门在百人会上透露了哪些管理思路
汽车商业评论· 2025-03-30 15:27
撰文 / 钱亚光 设计 / shelly 2024年,全球新能源汽车产量再创新高,达到了1770.7万辆,同比增长了24%,新能源汽车在世界的渗透率达到了19.3%。其中中国新能源汽车继续 保持着高速增长,去年销量达到1286.6万辆,同比增长35.5%,占全球产销量超过60%,市场渗透率达到40.9%。 在这样大好形势下,今年的政府工作报告提出,大力发展智能网联新能源汽车、智能机器人、人工智能手机和电脑等新一代智能终端以及智能制造装 备,再一次明确了汽车产业的发展方向。 他还强调,要综合整治"内卷式"竞争,开展网络反不正当竞争执法专项行动,营造良好的市场环境。 国务院国资委将坚定不移推动中央企业迎难而上,加力加速提质升级,发展智能网联新能源汽车,努力为汽车强国建设作出新贡献。 一是着力创新引领,提升产业竞争力,夯实电动化根基。 3月28-30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京举办。中国科学技术协会主席万钢,全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部 长苗圩,国家发展改革委副主任郑备,工信部副部长辛国斌,住建部副部长秦海翔,商务部副部长盛秋平,国资委副主任苟坪,国家能源局监管总监 黄学农等国 ...
特朗普25%的汽车关税,让中国因祸得福
汽车商业评论· 2025-03-30 15:27
编 译 / 周 洲 设 计 / shelly 来 源 / 彭博社,日经新闻,金融时报,亚洲时代,法新社 特朗普亲手将全球汽车工业的钥匙送到了中国手上。 自4月2日起,美国将对进口汽车开始征收25%的关税。这无异于朝着还没有被中国完全主导的新能 源汽车产业链砍了重重一斧头。此举将重挫日韩汽车及电池、零部件企业。 这两个国家对电动汽车的发展至关重要,因为韩国和日本的公司2024年生产了超过1/4的电动汽车 电池,使它们成为唯一能和中国分庭抗礼的对手。美国和欧洲企业几乎不占任何份额——本月初最 有力的竞争对手瑞典电池一哥Northvolt AB破产了。 如果想让制造业工作岗位回流美国腹地,打击这两个亚洲盟友是一种奇怪的做法。 2023年,韩国是美国新项目最多的投资国,一共签署了215亿美元的绿地工厂投资协议。与此同 时,日本花了几十年时间在美国组建了最大的外国直接投资资产组合,资产规模达7830亿美元,约 占其总投资的15%。 前总统拜登推动建立属于美国本土的清洁能源供应链,为美国和日韩的盟友关系增添了助力。 韩国三杰LG新能源、三星SDI和SK On已承诺投资540亿美元,建了从密歇根州南部到佐治亚州一 共15家 ...
这些车企高管的最新演讲里,信息量巨大
汽车商业评论· 2025-03-29 22:13
撰文 / 路 行 设计 / shelly 2024年,中国新能源汽车产业交出了一份亮眼成绩单:产销量突破1300万辆大关,占全球市场份额超60%。在政策与市场的双重驱动下,这个承载着 制造业转型升级使命的产业正迎来关键转折——今年政府工作报告进一步明确,将智能网联新能源汽车、智能机器人等新一代智能终端列为重点发展 领域,为汽车产业升级按下"加速键"。 阳春三月末尾,一场关于未来出行的思想盛宴持续升温。3月29日,在中国电动汽车百人会论坛进入第二日之际,新能源汽车产业的领军人物相聚北 京,围绕汽车行业生态、电动化进程、智能网联、飞行汽车等前沿议题发表见解,勾勒未来出行新图景。 以下是汽车商业评论按照演讲顺序整理的车企高管演讲重点。 长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩 邓承浩在演讲中透露,今年长安汽车搭载全固态电池的样车会首发,明年会做规模化的装车验证,2027年开始逐渐量产,上车之后续航大概1500公 里;作为30万—35万元的大六座旗舰级产品,深蓝S09很快会量产;下个月在泰国投产新能源整车工厂,也会投产其全球化战略车型深蓝S05。 他也表达了他的压力。 他说:"随着数字化转型,汽车已经从原来的B2B2C的 ...
4.46 万亿,美国新关税或导致日本汽车业巨亏
汽车商业评论· 2025-03-28 13:51
编译 / 钱亚光 设计 / shelly 来源 / www.asahi.com, oilprice.com, apnews.com 2025年3月26日,美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)宣布,自 4 月 2日起,对所有汽车进口征收 25%的关税,此举对全球经济产生了深远影 响,而且是对自由贸易原则的重大打击。尤其是日本,势必会面临严重的后果。 日本汽车业将面临什么 由于美国总统唐纳德·特朗普宣布从 4 月 2 日起对进口汽车和轻型卡车征收 25%的关税,日本汽车制造商的股票大幅下跌。 日本民间信用调查公司帝国数据银行(Teikoku Databank)指出,这将导致从墨西哥或日本出口到美国的日本汽车公司成本大幅增加,如果更高的价 格转嫁给消费者,可能会导致销售额下降。它还会影响供应零件的小型公司,以及钢铁、半导体和机床等其他行业的公司。 彭博社(Bloomberg) 指出,世界上许多最知名的汽车制造商很快都将因特朗普对汽车进口及关键零部件征收的新关税而面临更高的成本。这是因为在 美国销售的新车中约有 46%是进口车。 "赢家寥寥无几。"AutoForecast Solutions 公司负责全 ...
特斯拉销量又跌39%,除了讨厌马斯克,还有这些原因
汽车商业评论· 2025-03-27 15:42
早在首席执行官埃隆·马斯克真正涉足美国政坛之前,特斯拉的销售就已经开始放缓。 如今,他在特朗普政府中扮演着重要角色,并将他的政治活动推向全球,使得特斯拉的处境更加艰 难。 编 译 / 周 洲 设 计 / s h e l l y 来 源 / 路透社,彭博社 继1月特斯拉在欧洲销量同比跌了45%之后,2月又跌了39%。 特斯拉在2025 年开局不利,因其政治两极分化的CEO开始拆散美国政府机构,并攻击欧洲各地的 政治人物。 此外,特斯拉还暂停了四家装配厂的生产,开始生产重新设计的 Model Y。这是其最受欢迎的车 型,但焕新似乎并没有起到特别显著的作用。 马斯克表示,他在经营企业的同时还要处理华盛顿的工作,"这非常困难"。 尽管特斯拉高管表示,今年将在十多年来首次出现年度汽车销售下滑后有恢复性增长,但一些分析 师预计它的销量将进一步下滑。 欧洲市场连续下滑 2 月份,特斯拉欧洲销量和市场份额再次双双下滑。 欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 3月26日公布的数据显示,随着竞争加剧和欧洲经济放缓阻碍汽车总 销量,截止到目前,特斯拉今年在欧洲的汽车销量同比减少了42.6%。 2 月份,特斯拉占据了欧洲市场1.8%和纯 ...
当车企亲手杀死明星燃油车
汽车商业评论· 2025-03-27 15:42
这些车型的消逝,不仅宣告了内燃机性能车与家用轿车的黄金时代终结,更折射出市场对智能化、新能源的狂热追逐——当"冰箱彩电大沙发"成为新 宠,燃油车时代的王者,难抵时代洪流的冲刷。 奔驰A级车将停产 奔驰已经确认A级车将停产,并且未来不会推出新一代车型。 撰文 / 路 行 设计 / shelly 全球汽车业接连传出标志性车型停产消息——诞生于1964年的迈锐宝,曾以千万销量铸就传奇,却因内饰老旧、品牌式微及生产线转型电动化而无奈 退场; "东瀛战神"GT-R R35终结18年征程,母公司处于风雨飘摇之中; 曾创下月销4万辆神话的福克斯,在自主品牌崛起与电动化战略的双重夹击下 走向沉寂。 除此之外,奔驰A级车、凯迪拉克XT4亦宣布退出历史舞台。这也是全球汽车产业剧变的缩影,燃油车时代的明星,在电动化与消费需求变革的浪潮 中渐行渐远。 这些车型的谢幕,表面看是销量持续低迷的直接结果,更深层的原因直指传统轿车市场的萎缩与电动化趋势的双重挤压:一方面,SUV热潮与消费偏 好转向大空间、高实用性车型,挤压了紧凑型轿车生存空间;另一方面,全球电动化进程加速,车企研发资源向电动平台倾斜,燃油车尤其是利润微 薄的入门级车型,逐渐 ...
电动汽车手动换挡,是黑科技,还是寻情怀
汽车商业评论· 2025-03-26 15:48
编 译 / 钱亚光 设 计 / s h e l l y 来 源 / w w w. Insideevs.com, www.carscoops.com,www.thedrive.com 在全球电动车市场中,65% 的消费者认为 "驾驶乐趣缺失" 是最大痛点。 福特于3月20日公布的最新专利申请,展示了电动汽车手动变速器的细节。福特专利工程师表 示:"我们希望通过物理交互增强驾驶沉浸感,尤其是吸引仍对传统机械结构有情怀的用户。" 虽然福特电动车卖得不好,但时至今日依然在电动车身上能找到燃油车的乐子,实属难得,福特的 手动模拟换挡杆能否成为下一个 "网红配置",或许将在2026年量产车型上揭晓答案。 这份2023年申请的蓝色椭圆(Blue Oval)汽车专利文件,描述了一种手动换挡装置,能在没有手动 变速器的电动汽车中模拟手动变速器的功能。复古式换挡杆会安装在变速器通道内,并通过机械联 动装置与6速变速器相连。 文件披露内容主要涉及该系统中驾驶员能够直接操作的部分,比如换挡杆本身以及控制它的物理机 制,而非更深层次的软件后端部分,后者负责将换挡杆的行为与动力传动系统的当前状态相联系。 专利文件显示,系统可支持两种模式 ...
智驾平权时代:比亚迪、吉利、奇瑞如何改写行业规则?
汽车商业评论· 2025-03-26 15:48
撰 文 / 玖 零 设 计 / shelly 2025年伊始,比亚迪、吉利、奇瑞(简称"迪吉瑞")三大自主车企相继发布了重磅智能驾驶方案, 不仅在技术上取得了显著突破,更将智驾价格平民化,大幅降低了成本,将智驾从高端体验,变成 日常出行的标配。 3月17日,比亚迪秦PLUS智驾版以11.98万元起售价登陆市场,其搭载的"天神之眼C"系统让县城青 年第一次用上高速NOA;三天后,吉利银河星耀8 EM以15万元价格标配"车位到车位"全场景智 驾;而奇瑞的小蚂蚁智驾版,则用6.38万元实现了自动泊车与车道居中。 自此,智能驾驶不再是北上广精英的专属玩具,而是中国2800个县域市场里,快递员、小店主、乡 镇教师都能负担的出行伙伴。 "迪吉瑞"的智驾方案解读 比亚迪、吉利、奇瑞重磅发布的智能驾驶方案,不仅是技术层面的迭代,也是对产业链的深度整 合,更是对市场的巨大冲击。 1.1 技术层面 比亚迪的"天神之眼"高阶智能驾驶方案涵盖了三个级别,分别为"天神之眼C"、"天神之眼B"和"天 神之眼A"。 其中,"天神之眼 C",即DiPilot 100,采用前视三目的纯视觉方案,配备12 个摄像头、5 颗毫米波 雷达,使用算力 ...