Financial Performance Forecast - Dongfeng Motor Corporation expects a net profit attributable to shareholders of the parent company to be between 151.6 million yuan and 163.15 million yuan for Q1 2025, representing an increase of 8.16% to 16.40% compared to the same period last year[2]. - The net profit for the same period last year was 140.11 million yuan[4]. - The earnings per share for the previous year was 0.0701 yuan[6]. - The performance forecast data is preliminary and has not been audited by registered accountants[3]. - As of the announcement date, there are no significant uncertainties that could affect the accuracy of the performance forecast[8]. - The performance forecast period is from January 1, 2025, to March 31, 2025[3]. Factors Influencing Performance - The performance improvement is attributed to measures taken by the company to boost terminal sales, adjust structure, and enhance cost efficiency despite overall decline in the light commercial vehicle industry[7]. - The company is actively working to improve revenue amidst competitive market pressures[7]. Investor Advisory - Investors are advised to pay attention to investment risks as the final financial data will be disclosed in the official Q1 2025 report[9]. - The announcement was made by the board of directors on April 8, 2025[11].

证券代码：600006 证券简称：东风股份 公告编号：2025—014 东风汽车股份有限公司 关于获得政府补助的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 获得补助金额：2025 年 4 月 4 日，东风汽车股份有限公司（以下简称"公司"） 收到应披露的与收益相关的政府补助资金 40,000,000.00 元。 对当期损益的影响：根据《企业会计准则第 16 号-政府补助》的相关规定， 将上述收到的政府补助认定为与收益相关的政府补助，将对公司 2025 年度的利润产 生积极影响。 一、 获得补助的基本情况 （一）获得补助概况 2025 年 4 月 4 日，公司收到应披露的与收益相关的政府补助资金 40,000,000.00 元，占公司 2023 年度经审计归属于上市公司股东净利润的 20%。 （二）补助具体情况 单位：元 | 序号 | 获得时间 | 补助类型 | 补助金额 | 占公司最近一期经审 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 计净利润的比例（%） ...

2、东风康明斯发动机有限公司是本公司与康明斯（中国）投资有限 公司分别持有50%股份的合资公司。 东风汽车股份有限公司董事会 证券代码:600006 证券简称：东风股份 公告编号：2025--015 东风汽车股份有限公司 2025年3月份产销数据快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 东风汽车股份有限公司2025年3月份产销数据如下： 说明： 1、本表为产销数据快报，具体数据以定期报告数据为准； 2025 年 4 月 8 日 单位：辆/台 车型类别 产量 销量 本月 去年 同期 本年 累计 去年同 期累计 累计增 减幅度 （%） 本月 去年 同期 本年 累计 去年同 期累计 累计增 减幅度 （%） 商 用 车 轻型货车 15,768 17,221 31,456 38,806 -18.94 16,594 20,289 33,495 42,061 -20.37 客车 642 220 1,290 1,776 -27.36 613 998 1,849 2,623 -29.51 客车非完整车辆 105 151 329 54 ...

近日，东风汽车自主经典AUTOSAR基础软件平台开发流程成功获得国际独立第三方检验、检测和认证 机构——TV南德意志集团颁布的ISO 26262 ASIL-D级流程认证证书。这是东风汽车在智能网联汽车核 心软件领域取得的重大突破，为构建安全、可靠、智能的汽车电子生态提供了坚实保障。 东风汽车自主AUTOSAR平台获得ISO 26262 ASIL-D级流程认证证书，充分证明了该平台在功能安全流 程管理、风险分析、开发验证等方面均满足最高安全等级要求，能够有效支撑智能驾驶、新能源汽车等 场景下对高安全性的需求，进一步彰显了东风汽车在功能安全领域的技术底蕴。 东风汽车AUTOSAR基础软件平台开发流程获TV南德意志集团认证证书 在软件定义汽车的时代，功能安全是智能汽车落地应用的基石，更是主机厂实现规模化量产的核心竞争 力。TV南德意志集团是国际独立第三方检验、检测和认证机构，在功能安全认证领域享有盛誉，众多 国际知名汽车电子产品的安全认证均由其主导完成。ISO 26262是全球汽车电子功能安全领域的核心国 际标准，覆盖从概念设计、系统开发到生产运营的全生命周期，对汽车电子系统的安全风险管控提出严 苛要求。其中，AS ...

证券代码：600006 证券简称：东风股份 公告编号：2025—013 东风汽车股份有限公司 关于获得政府补助的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 | 序号 | 获得时间 | 补助类型 | 补助金额 | 占公司最近一期经审 计净利润的比例（%） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2025年2月20日 | 与收益相关 | 16,178,400.00 | 8.09 | | 2 | 2025年3月31日 | 与收益相关 | 20,000,000.00 | 10.00 | | | 合计 | | 36,178,400.00 | 18.09 | 获得补助金额：2025 年至目前，东风汽车股份有限公司（以下简称"公司"） 累计收到应披露的与收益相关的政府补助资金 36,178,400.00 元。 对当期损益的影响：根据《企业会计准则第 16 号-政府补助》的相关规定， 将上述收到的政府补助认定为与收益相关的政府补助，将对公司 2025 年度的利润产 生积极影响。 一、 获得补助 ...

"我们牵头为端到端自动驾驶系统编写了一本'教科书'。"近日，东风汽车宣布了这一成 果。这家拥有56年造车积淀的国有车企正向外界展示其在智能化领域的创新实力，发布了目 前行业最大规模的端到端自动驾驶开源数据集。 什么是端到端自动驾驶？这是一种智能计算系统，以原始传感器数据（如相机图像、激 光雷达数据等）为输入，实现深度学习，像人一样，从"看到路"到"控制车"一步到位，全程 自己搞定。 这份"教科书"涵盖了125万组数据，包含超6000个场景片段，涵盖不同时段、天气及多 种复杂驾驶场景的数据，给自动驾驶汽车提供了"实战"教学。例如"下雨天避开积水""晚上 会车时保持适当距离""应对出现的行人"等每一个具体场景都经过精确标注。"换句话说，这 些数据让自动驾驶技术更加'聪明'，从而在复杂的路况中更加精准地做出判断和反应，为下 一代智能汽车的发展奠定基础。"东风汽车研发总院智能化技术总工程师李红林解释道。 目前，我国智能驾驶行业面临数据体量不足、数据孤岛化现象严重等挑战，行业急需打 造开放统一的数据生态。"有了这个开源的数据集，大家基于同样的高质量数据作为研究基 础，就能推动产业协同，让自动驾驶技术更快进步。"李红林表 ...

3月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称"东风集团股份"）发布2024年年度财报。数据显示，东风集团股份整体业绩实现扭亏为盈，营收1061.97亿 元，同比增长6.9%；毛利润135.85亿元，同比增长38.2%；归母净利润同比改善39.5亿元，现金储备近千亿元。 | | | | 其他收入 | 4 | | --- | --- | | 銷售及分銷成本 | | | 管理費用 | | | 金融資產減值損失淨額 | 7 | | 其他費用 | | | 財務費用 | 6 | | 應佔溢利及虧損 | | | 合營企業 | | | 聯 | | | 税前虧損 | 5 | | 所 得 税 開 支 | 8 | 图源：东风集团股份财报 图源：东风集团股份财报 东风表示，财务表现的改善主要来自内部改革与效率提升。去年，公司通过"跃动工程"、"跃迁行动"等四大改革工程，全面整合研发、采购、营销等环节资 源，降低冗余成本。比如，乘用车领域的协同采购使零部件成本下降12%，商用车平台统一后研发周期缩短30%。 东风集团股份财务控制部总经理廖显志表示："降本增效是毛利提升的关键，但更长远的目标是通过技术升级实现结构性盈利。" 此外，现金 ...

记者了解到，2024年，东风加快建设全球创新中心、全球造型中心、软件研究院等一批创新基地，自主 品牌研发投入强度保持在8%左右。得益于此，2024年东风汽车新增发明专利授权1800多件，累计拥有 有效专利2.44万件，连续3年获中国车企专利创新指数第一。 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）3月26日，在来自政府、包建支援单位、合作伙伴和 行业协会等单位的500多人的共同见证下，东风汽车博物馆在湖北省十堰市正式开馆。 作为中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆，东风汽车博物馆坐落于十堰市原第二汽车制 造厂（以下简称"二汽"）历史厂区。通过泛黄的《二汽建设动员令》、万吨锻压机、东风第一代军车 EQ240等珍贵实物的展出，该馆复原了二汽建设初期的恢宏历史场景。 "东风汽车博物馆，传递着党和国家领导人对发展民族汽车工业的关怀和期望，书写着同心与共、携手 建设民族汽车工业的美好佳话。"正如东风汽车集团有限公司（以下简称"东风汽车"）党委书记、董事 长杨青在致辞中所说，建设东风汽车博物馆，就是为了总结展示东风的奋斗之路，反映中国汽车工业从 无到有、从弱到强的沧桑巨变，凝聚建设汽车强国的奋进力量。 据 ...

在论坛现场，作为大会核心成员之一，东风商用车以"东道主"身份携8款整车、3条龙擎3.0高效智慧动 力链、2台东风德纳车桥电驱桥亮相，涵盖了品牌在新能源、智能驾驶、高端国际化、高效动力等方面 的新产品、新技术，展现了东风商用车在推进新质生产力进阶的前瞻布局和实践成果，受到与会专家和 嘉宾的高度关注。 聚焦本届大会"开辟新赛道汇聚新动能发展商用车产业新质生产力"主题，东风汽车副总经理、党委常委 张祖同表示，东风汽车在"三个跃迁、一个向新"奋斗目标的指引下，坚持创新驱动发展战略，大力投入 研发资源，致力于商用车新能源化、智能化技术突破，推动产品迭代升级。 3月27日至28日，由中国汽车工业协会主办的"2025中国商用车创新发展大会"（又称2025中国商用车论 坛）在湖北十堰举行。在大会的2025中国商用车创新技术发布环节，东风汽车集团有限公司（以下简称 东风汽车）自主研发的龙擎3.0高效智慧动力链，以51.08%的行业最高动力链效率赢得中国汽车工业协 会的高度认可，获得"2025中国商用车创新技术成果"证书，不仅是东风汽车积极响应商用车产业向"低 碳化、高效化"转型的代表作，更彰显出东风汽车致力于推动行业绿色发展的 ...

"打中国汽车翻身仗"，走进东风汽车博物馆，这句50多年前喊出的响亮口号首先映入眼帘。从三线建设时期艰苦创业的第二汽车制造厂（以下简称"二 汽"），到如今全球化发展、电动化转型的东风汽车集团有限公司（以下简称"东风汽车"），这句口号正从梦想变成现实。 3月26日，中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北省十堰市开馆。据了解，这座全新文化地标在原二汽历史厂 区基础上改造而成，通过2000余件展品和超万幅照片，系统梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展脉络。 《中国经营报》记者现场采访了解到，东风汽车博物馆以"打汽车工业翻身仗"为展陈主线，设置"自力更生、艰苦创业""中国二汽、工业之光""走出大山、 兴国逐梦""开放合作、发展跨越""汽车强国、卓越东风"五个单元，以及"强军有我、科技跃迁、三线岁月"三个专题展区。 东风汽车董事长、党委书记杨青在致辞中表示："东风汽车博物馆，书写着同心与共、携手建设民族汽车工业的美好佳话。建设东风汽车博物馆，就是为了 总结展示东风汽车的奋斗之路，反映中国汽车工业和现代化建设的沧桑巨变，凝聚建设汽车强国的奋进力量。" 半吨黄金换回万吨级锻压"国宝线 ...