中国船舶：前三季度净利润22.71亿元 同比下降11.35% 财联社10月30日电，中国船舶发布2024年第三季 度报告，公司前三季度实现营业收入561.69亿元，同比增长13.12%；净利润22.71亿元，同比下降 11.35%。 第三季度实现营业收入201.52亿元，同比增长5.35%；净利润8.58亿元，同比下降57.26%。 报告期内，公司完工交付船舶数量、单船平均价格同比增加。 但公司净利润下降主要受上年同期全资子公司外高桥造船处置海工平台产生非货币性资产交换损益的影 响。 查看公告原文 ...

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-035 中国船舶工业股份有限公司 关于重大资产重组的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 二、本次交易进展情况 经向上海证券交易所申请，公司股票（证券简称：中国船舶，证 券代码：600150）自2024年9月3日（星期二）开市起开始停牌，具体 内容详见公司于2024年9月3日披露的《关于筹划重大资产重组停牌公 告》（公告编号：2024-025）。 2024年9月10日，公司披露了《关于筹划重大资产重组停牌进展公 告》（公告编号：2024-027），为维护投资者利益，避免公司股价异常 波动，根据上海证券交易所的相关规定，公司A股股票继续停牌。 2024年9月18日，公司召开第八届董事会第二十二次会议审议了 《中国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限 公司暨关联交易预案》（以下简称"交易预案"）及与本次交易相关的 预案/议案，具体内容详见公司在上海证券交易所网站及指定信息披 1 露媒体发布的相关公告。经向上海证券交易所申请，公司股票 ...

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-034 中国船舶工业股份有限公司 关于董事辞职的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"公司"）于近日收到公司董 事赵宗波先生递交的书面辞呈。赵宗波先生因退休原因，向公司董事会 提出辞去其所担任的公司第八届董事会董事及薪酬与考核委员会委员职 务。辞职后，赵宗波先生将不再担任公司任何职务。 赵宗波先生确认与公司董事会之间无任何意见分歧，亦无任何与辞 职有关的事项须提请公司股东注意。 根据《公司法》及本公司《公司章程》等有关规定，赵宗波先生的辞 呈自送达本公司董事会之日起生效。赵宗波先生的辞职不会影响公司董 事会依法规范运作，也不会影响公司正常的经营发展。公司将按照有关 规定补选董事。 公司董事会对赵宗波先生在担任本公司董事期间，为公司经营发展、 规范治理等方面做出的贡献深表感谢。 特此公告。 中国船舶工业股份有限公司董事会 2024 年 10 月 12 日 1 ...

Investment Rating - The investment rating for China Shipbuilding (600150) is "Buy" [5] Core Views - The merger plan between China Shipbuilding and China Shipbuilding Industry Corporation has been announced, indicating a positive outlook for the leading state-owned enterprise in shipbuilding [2] - The restructuring aims to enhance focus on national strategic priorities and improve the quality of operations within the shipbuilding industry [2] - The company is expected to benefit from an improved competitive landscape, scale effects, and the integration of assets within the group [2] Summary by Relevant Sections Merger and Acquisition Details - The share exchange price for China Shipbuilding is set at 37.84 CNY per share, while for China Shipbuilding Industry Corporation, it is 5.05 CNY per share [2] - The exchange ratio is 1:0.1335, meaning one share of China Shipbuilding Industry Corporation can be exchanged for 0.1335 shares of China Shipbuilding [2] - The dissenting shareholders' buyout price is set at 30.27 CNY per share, which is 80% of the average trading price prior to the merger announcement [2] Industry Outlook - The shipbuilding industry is experiencing an upward trend, with the company securing 109 new orders in H1 2024, totaling 684 billion CNY, a 38% increase in tonnage year-on-year [2] - The company has a backlog of 322 vessels, amounting to 199.6 billion CNY, with a focus on green and mid-to-high-end vessels [2] - The new ship price index is at the historical 99th percentile, indicating potential for record-high prices due to supply constraints and inflationary pressures [2] Financial Projections - The forecasted net profit for the company from 2024 to 2026 is 54.4 billion CNY, 89.8 billion CNY, and 114.4 billion CNY, representing year-on-year growth rates of 84%, 65%, and 27% respectively [2] - The projected P/E ratios for the same period are 31, 19, and 15 times [2] - Revenue is expected to grow from 74.84 billion CNY in 2024 to 108.84 billion CNY in 2026, with growth rates of 15.19% and 10.47% [4]

Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" with a target price of 46.3 CNY per share, compared to the current price of 35.04 CNY [3][6]. Core Views - The report highlights the announcement of a share swap merger plan between China Shipbuilding and China Shipbuilding Industry Corporation, with a swap ratio of 1:0.1335 based on the average stock prices over the last 120 trading days [2][6]. - The merger is expected to create significant scale effects and management optimization opportunities, positioning the new entity as a world-class shipbuilding company [2][6]. - The report anticipates substantial revenue growth for the company, projecting revenues of 89.93 billion CNY, 90.53 billion CNY, and 98.71 billion CNY for 2024, 2025, and 2026 respectively, with corresponding net profits of 4.45 billion CNY, 8.21 billion CNY, and 10.63 billion CNY [6][8]. Summary by Sections Profit Forecast - The report forecasts net profits of 4.45 billion CNY, 8.21 billion CNY, and 10.63 billion CNY for the years 2024, 2025, and 2026 respectively, reflecting growth rates of 50.4%, 84.6%, and 29.5% [5][6]. Revenue Breakdown - The shipbuilding and marine engineering segment is expected to generate revenues of 70.7 billion CNY, 86.8 billion CNY, 87.1 billion CNY, and 94.9 billion CNY for 2024, 2025, and 2026, with growth rates of 22.8%, 0.3%, and 9.0% respectively [7][8]. - The mechanical and electrical segment is projected to grow at a stable rate of 10% annually from 2024 to 2026 [6][8]. Valuation Metrics - The report assigns a price-to-book (PB) ratio of 4x for the company based on historical averages, leading to a target price of 46.3 CNY per share [2][8]. - The report notes that the combined market capitalization of the two companies is 254 billion CNY, indicating a relatively low starting point for the new entity [2][6].

2024年09月18日 公司基本情况(人民币) 项目 2022 2023 2024E 2025E 2026E 营业收入(百万元) 59,558 74,839 83,463 93,153 104,001 营业收入增长率 -0.31% 25.66% 11.52% 11.61% 11.65% 归母净利润(百万元) 172 8,459 2,957 5,587 11,828 归母净利润增长率 -19.62% 1620.69% 88.90% 51.42% 39.82% 摊薄每股收益(元) 0.038 0.661 1.249 1.891 2.645 每股经营性现金流净额 -0.01 1.50 4.07 3.98 4.60 ROE(归属母公司)(摊薄) 0.37% 6.12% 10.39% 13.62% 16.03% 908.16 P/E 52.78 27.94 18.45 13.20 3.40 3.23 2.90 2.51 2.11 P/B 来源：公司年报、国金证券研究所 中国船舶 (600150.SH) 买入(维持评级) 公司点评 证券研究报告 合并预案符合预期，看好公司龙头地位提升 事件 9月18日,公司发布合并预案, ...

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-030 中国船舶工业股份有限公司 第八届监事会第十五次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"中国船舶"或"公司"）第 八届监事会第十五次会议于 2024 年 9 月 18 日以通讯方式召开，监事会会 议通知和材料于 2024 年 9 月 13 日以电子邮件等方式发出。本次会议应参 加表决监事 6 名，实参加表决监事 6 名。根据有关法律、法规、规范性文 件及《公司章程》的相关规定，本次会议合法有效。 会议经表决，审议通过了以下预案： 1.《关于中国船舶换股吸收合并中国重工构成关联交易的预案》 为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务 高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量，中国船舶拟向中国 船舶重工股份有限公司（以下简称"中国重工"）全体换股股东发行 A 股 股票换股吸收合并中国重工（以下简称"本次换股吸收合并交易"或"本 次交易"），中国船舶为吸收合并方，中国重工为被吸收合并 ...

鉴于本次交易所涉及的审计、估值等工作尚未完成，公司董事会决定 暂不召集股东大会审议本次交易相关事项。公司董事会将根据相关工作进 度决定股东大会的具体召开时间，另行公告股东大会通知，适时召集股东 大会审议与本次交易相关的议案和其他需要股东大会审议的议案。 相关事项的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"中国船舶"、"公司"）拟以向 中国船舶重工股份有限公司（以下简称"中国重工"）全体换股股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并中国重工（以下简称"本次交易"）。 2024 年 9 月 18 日，公司召开第八届董事会第二十二次会议审议了《中 国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联 交易预案》及与本次交易相关的议案，本次交易构成关联交易、构成重大 资产重组，并在上海证券交易所网站及指定信息披露媒体进行相关公告。 证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-033 中国船舶工业股份有限公司 关于暂不召集股东大会审议本次换股吸收合并 特此公告。 ...

中信证券股份有限公司 关于中国船舶工业股份有限公司 换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易 产业政策和交易类型之独立财务顾问核查意见 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"中国船舶"）拟以向中国船舶重工 股份有限公司（以下简称"中国重工"）全体换股股东发行 A 股股票的方式换股 吸收合并中国重工（以下简称"本次交易"）。中信证券股份有限公司（以下简 称"本独立财务顾问"）作为中国船舶本次交易的独立财务顾问，根据中国证券 监督管理委员会（以下简称"中国证监会"）《监管规则适用指引——上市类第 1 号》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 6 号——重大资产重组》等规 范性文件的要求，对本次交易所涉及的产业政策和交易类型进行了核查，并发表 如下核查意见： 一、本次交易涉及的行业或企业是否属于《监管规则适用指引——上市类第 1 号》确定的"汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、农 业产业化龙头企业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高 技术船舶、先进轨道交通装备、电力装备、新一代信息技术、新材料、环保、新 能源、生物产业；党中央、国务院要求的其他亟需加快整合、转型升级的产业" ...