证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2025-021 申通快递股份有限公司 关于第一期员工持股计划首次授予部分锁定期届满的提示性公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 申通快递股份有限公司（下称"公司"）于 2022 年 2 月 14 日召开第五届董事会第十一次会 议、第五届监事会第十次会议，并于 2022 年 3 月 4 日召开 2022 年第二次临时股东大会，审议通 过了《关于<申通快递股份有限公司第一期员工持股计划（草案）>及其摘要的议案》《关于<申通 快递股份有限公司第一期员工持股计划管理办法>的议案》等相关议案，同意公司实施第一期员工 持股计划。公司第一期员工持股计划（以下简称"本员工持股计划"）首次授予部分锁定期将于 2025 年 3 月 28 日届满，根据中国证监会《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》和 《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》的相关规定，现将 公司第一期员工持股计划首次授予部分锁定期届满情况公告如下： 一、本员工持股计划的基本情况和锁定期 本员工持股计划的 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2025-020 （二）担保进展情况 近日，公司全资子公司申通快递有限公司（以下简称"申通有限"）与上海浦东发展银行股 份有限公司杭州分行（以下简称"浦发银行杭州分行"）签署了《最高额保证合同》，申通有限 为公司加盟商的法定代表人向浦发银行杭州分行申请的融资业务提供连带责任保证担保，担保限 额为人民币 2,000 万元。 申通快递股份有限公司 关于对外担保的进展公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 一、担保情况概述 （一）担保事项审议情况 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 1 月 22 日召开第六届董事会第七次 会议审议通过了《关于对外提供担保的议案》，同意公司（含控股子公司）为公司加盟商或其法 定代表人向银行等金融机构申请贷款时提供总额度不超过人民币 20,000 万元的担保，该担保额 度已经 2025 年第一次临时股东大会审议通过，有效期至下年度审议对外担保额度预计的股东大 会召开之日止，任一时点的担保余额不得超过股东大会审议通过的担保额度，具体内容详见公司 分别 ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2025-019 申通快递股份有限公司 | 项 目 | 2025年2月 | 同比增长 | | --- | --- | --- | | 快递服务业务收入（亿元） | 34.66 | 48.03% | | 完成业务量（亿票） | 16.99 | 63.39% | | 快递服务单票收入（元） | 2.04 | -9.33% | 上述快递服务单票收入计算如有差异为四舍五入原因所致。上述数据未经审计，与定期报告 披露的数据之间可能存在差异，请以公司定期报告为准。 特此公告。 申通快递股份有限公司董事会 2025年3月20日 2025 年 2 月经营简报 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号—行业信息披露》的有关规定，公司现 披露2025年2月份相关数据信息如下： ...

摘要 广发证券 新消费主义研究 20250318 Q&A 2025 年 1-2 月份服装家纺终端数据表现如何？整体消费趋势如何？ 2025 年 1-2 月份，限额以上企业服装鞋帽针纺织品零售额同比增长了 3.3%，而 全国实物商品网上零售额则累计下降了 0.6%。这一增长率好于 2024 年 11 月的 下降 4.5%和 12 月的下降 0.3%。相比之下，2024 年同期限额以上企业服装鞋帽 针纺织品零售额同比增长为 1.9%，并非低基数。因此，我们认为服装家纺消费 有所回暖。从结构上看，线下零售表现优于线上。此外，从上市样板公司的情 • 服装家纺消费回暖，线下零售优于线上，轩辕装及童装、专业运动休闲龙 头公司领跑。预计 2025 年受益于低基数，业绩有望逐季加速，多数公司估 值处于历史低位，上游纺织制造板块增速预期不如去年。 • 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）需求预计以每年约 20%速度增长，应用场景 持续拓展，国内行业起步晚但发展空间广阔。建议关注涉及 UHMWPE 材料的 公司，如南山智尚、恒辉安防等。 • 呼和浩特市育儿补贴政策对童装市场形成利好，全国已有约 33 个省市县出 台类似政策。2021 ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" rating for the transportation industry [1] Core Insights - The report highlights that U.S. sanctions against Iran are intensifying, and OPEC has reached a consensus to increase production, indicating upward potential for the oil tanker sector [2][7] - The express delivery business volume has shown significant year-on-year growth, with a reported increase of 21.5% in 2024 [3] Summary by Sections Weekly Focus - The U.S. government has announced additional sanctions against Iran, targeting several individuals, entities, and vessels involved in Iranian oil exports, including 10 VLCC supertankers, which constitutes about 20% of the global tanker fleet [7] - OPEC has agreed to gradually increase production starting April, aiming to release 2.2 million barrels per day [7] Industry Data Tracking (2025.03.09 – 03.15) Aviation Data - Domestic flight volume for the week was 84,029 flights, averaging 12,004 flights per day, a slight decrease of 0.10% week-on-week and 0.50% year-on-year [10] - Domestic passenger volume reached 11.43 million, a 0.05% increase week-on-week and a 2.12% increase year-on-year [11] - The average domestic ticket price decreased by 3.49% week-on-week and 6.31% year-on-year [11] Express Delivery Data - For the week of March 3-9, the average daily collection volume was approximately 555 million pieces, a 3.99% increase from the previous week [17] - Year-to-date, the average daily collection volume is about 495 million pieces, reflecting a 36.00% increase year-on-year [17] - In 2024, the express delivery business volume increased by 21.5% year-on-year, with revenue up by 13.8% [3] Shipping Data - The BDI index for dry bulk shipping was reported at 1,517 points, a 20% increase week-on-week [48] - The VLCC-TCE rate was $38,329 per day, a 3% decrease week-on-week [49] Recent Key Reports - The report recommends focusing on companies such as COSCO Shipping Energy, Shandong Highway, and China Eastern Airlines, among others, as part of the investment strategy [4]

申通快递 20250317 如何评价申通快递近年来的管理改善和产能提升？ 换为阿里的团队，并启动了三年的百亿投资计划。截至目前，这一投资计划已 基本完成，为未来几年的产能爬坡奠定了基础。 申通在行业竞争中的地位如何？ 从行业竞争角度看，自 2020 年以来电商快递板块格局有所改善，议价权明显提 升。过去两年中，行业竞争压力更多地传递到产业链上下游，使得价格风险整 体可控。在上一轮资本开支扩张周期中，中通通过早期自动化设备建设和精细 化资产管理建立了相对优势，而申通则在 2017 年至 2018 年经历了大加盟制的 痛苦调整，从 2019 年开始重新制定策略，加大对基础设施建设投入。在这一过 程中，由于自动化设备同质化及成本下降趋势，即使是后发企业也有机会通过 学习效应缩小与头部公司的差距。目前，我们看到圆通速递已经采取类似策略， 而申通也正在逐步追赶。 未来几年内申通的发展前景如何？ 展望未来几年，我们认为 2025 年将是验证利润修复的重要一年。今年（2025 年），随着产能爬坡期的推进，一方面资产建设将进一步打开产能空间；另一 方面，与阿里的合作及精细化管理将使费用率和单票成本逐渐向行业龙头靠拢。 去年（ ...

证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2025-018 根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 9 号——回购股份》等相关规定，回购股份 占上市公司总股本的比例每增加百分之一的，应当在事实发生之日起三个交易日内予以披露，现 将公司回购股份的进展情况公告如下： 一、回购进展 截至2025年3月10日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易的方式回购股份1,556.58 万股，回购总金额为 16,895.36 万元（不含交易费用），回购股数占公司目前总股本 1.02%，平 均成交价为 10.85 元/股（最高成交价为 12.00 元/股，最低成交价为 9.70 元/股）。本次回购符 合相关法律法规的要求，符合既定的回购方案。 二、其他说明 公司首次回购股份的时间、回购股份数量及集中竞价交易的委托时段符合《深圳证券交易所 上市公司自律监管指引第 9 号——回购股份》第十七条、十八条的相关规定。 申通快递股份有限公司 关于回购公司股份比例达到 1%的进展公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于 ...

Investment Rating - The industry investment rating is "Recommended (Maintain)" [1] Core Insights - The report highlights that the recent decline in oil prices is expected to elevate the profit margins for the aviation sector, with Brent oil prices dropping below $70 per barrel and WTI prices below $67 per barrel [8] - The report suggests that if oil prices remain low, it could lead to cost savings of approximately 4-5 billion yuan for major airlines, equivalent to a ticket price reduction of about 3%-4% [8] - The report emphasizes the importance of monitoring supply-demand dynamics and macroeconomic conditions to ensure that the benefits of lower oil prices translate into profits for the airlines [13] Summary by Sections Weekly Focus - The focus of the week is on the accelerated decline in oil prices, which is expected to enhance the profit margins for the aviation industry [6] Industry Data Tracking (2025.03.02 - 03.08) Aviation High-Frequency Data Tracking - Domestic flight volume for the period was 81,367 flights, with a daily average of 11,624 flights, down 10.07% week-on-week and 7.47% year-on-year [10] - Domestic passenger volume reached 11.0615 million, down 12.05% week-on-week and 4.17% year-on-year [11] - The average full ticket price decreased by 4.76% week-on-week and 3.39% year-on-year [11] - The domestic passenger load factor was 83.18%, an increase of 3.73 percentage points year-on-year [12] - International passenger volume reached 1.315 million, down 5.27% week-on-week but up 26.01% year-on-year [14] Express Delivery High-Frequency Data Tracking - For the week of February 24 to March 2, the average daily express delivery volume was approximately 534 million pieces, with a delivery volume of about 541 million pieces, showing a slight decrease of 0.56% and an increase of 0.05% respectively compared to the previous week [19] - Year-to-date (January 1 to March 2), the average daily express delivery volume was approximately 488 million pieces, up 37.41% year-on-year [20] Shipping High-Frequency Data Tracking - The BDI index for the international dry bulk market was 1,263 points, up 17% week-on-week [51] - The CCFI index for the international container shipping market decreased by 3% week-on-week, while the SCFI index fell by 5% [51] - The VLCC-TCE rate for oil shipping was $39,359 per day, down 1% week-on-week [52] Recent Key Reports - The report includes a recommended investment portfolio consisting of companies such as COSCO Shipping Energy, Shandong Hi-Speed, and China Eastern Airlines, among others [5]

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for the company [2][8]. Core Views - The completion of the transfer center acquisition in Yiwu is expected to enhance network efficiency and market share [8]. - The company has shown confidence through continuous share buybacks, which are anticipated to strengthen employee motivation and network cohesion [8]. - The profit forecast remains unchanged, with expected net profits for 2024-2026 projected at 1.006 billion, 1.383 billion, and 1.685 billion respectively, reflecting significant growth rates [8]. Financial Data and Profit Forecast - Total revenue is projected to grow from 40.924 billion in 2023 to 66.897 billion by 2026, with a compound annual growth rate (CAGR) of approximately 18.7% [6]. - The net profit is expected to increase from 341 million in 2023 to 1.685 billion by 2026, indicating a CAGR of 37.5% [6]. - Earnings per share (EPS) are forecasted to rise from 0.23 in 2023 to 1.10 by 2026 [6].

申通快递股份有限公司 2025 年 3 月 1 日，根据《资产收购协议》申通有限就上述中转业务资产组与交易对方签署了 《资产移交清单》，并完成了资产交割工作。双方确认自交割日（2025 年 3 月 1 日）起，与义乌 转运中心中转业务资产组相关的权利及义务均归属于受让方。自交割日起，上述中转业务资产组 将纳入公司的合并报表范围。 三、备查文件 《资产移交清单》 证券代码：002468 证券简称：申通快递 公告编号：2025-017 关于收购转运中心中转业务资产组完成交割的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误导性 陈述或者重大遗漏。 一、本次交易概述 申通快递股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 1 月 22 日召开了第六届董事会第七 次会议，审议通过了《关于收购转运中心中转业务资产组的议案》，同意全资子公司申通快递有 限公司（以下简称"申通有限"）拟以人民币 11,000 万元收购义乌市申通快递有限公司拥有的中 转业务经营性资产组（即为中水致远资产评估有限公司出具的《申通快递有限公司拟收购义乌市 申通快递有限公司持有的与快递中转业务相关的经营性资产组市场价 ...