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【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年6月2日-6月8日)
乘联分会· 2025-06-11 08:32
点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 政策信息 1、工信部:加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度 2、印度:企业可享 15%关税优惠进口电动汽车 3、截至 5 月 31 日汽车以旧换新补贴申请量达 412 万份 4、2025(第三届)未来汽车先行者大会举行 5、小马智行与深圳西湖集团达成战略合作 6、2025 粤港澳大湾区车展假期成交 40亿元 7、中日班轮"新鉴真号"首次批量装载国产新能源汽车出口,运往大阪 8、四维图新与阿里云达成战略合作 聚焦辅助驾驶及车联网等领域 9、远景动力法国电池超级工厂投产 每年为 20 万辆电动车提供电池 10、商务部等五部门组织开展 2025年新能源汽车下乡活动 11、中科电气:拟投资不超过 80亿元建设锂离子电池负极材料一体化基地项目 12、2024年新能源汽车电池装机量大增 22% 中国份额 70%绝对领先 13、华为乾崑 5 月出行报告出炉: 智驾 (辅助驾驶) 总里程突破 31.73 亿公里 14、深圳智能网联汽车产业链企业超 2400 家 15、中国乘用车智能化进程加速 智能化趋势显著 16、中国汽研-尚界合作专班成立,为上汽华为合作项目提供支持 17、商 ...
137万辆产能对接RCEP红利 合肥新能源汽车加速“驶向”全球
中科合肥技术创新工程院院长、合肥市新能源汽车产业协会秘书长吴仲城表示,合肥市新能源汽车产业在国内已位于领跑地位,未来须树立全球视野,面向 国际市场进一步发力。东盟作为连接欧美资源、辐射全球市场的桥头堡,与中国互为第一大贸易伙伴,是新能源汽车产业国际化的重要跳板。合肥市新能源 汽车产业协会一直以来积极推动新能源汽车产业发展,下一步将与东盟成员国在共建产业创新平台、建立多层次交流机制、构建国际化政策服务体系、本地 人才联合培养等方面加强合作,推动形成优势互补、协同发展的产业生态体系。 合肥中科智驰科技有限公司副总裁蒋丽玲表示,中科智驰作为理事会成员单位的一员,将在推动行业政策协同与标准建设,整合新能源汽车产业链资源,促 进上下游企业优势互补等方面发挥作用,为区域智能化升级提供支撑。 踏歌智行科技有限公司市场部总监孙志杰表示,作为露天矿场景无人驾驶领域的创新企业,期待通过中国—东盟新能源汽车合作理事会,将成熟的"中国方 案"推广至矿产资源丰富的东盟国家。 科大国创新能科技有限公司事业一部总经理王莉莉表示,作为电池管理系统(BMS)核心供应商,企业产品出海过程中面临三重挑战:东盟高温高湿环境 对系统稳定性的严苛要求、 ...
蔚来汽车(09866.HK):携手供应链体系,持续贯彻60天以内的支付账期。
news flash· 2025-06-11 04:07
蔚来汽车(09866.HK):携手供应链体系,持续贯彻60天以内的支付账期。 订阅新能源汽车动态 +订阅 ...
金十图示:2025年06月11日(周三)全球汽车制造商市值变化
news flash· 2025-06-11 03:14
Group 1 - Toyota leads the automotive market with a value of 2414.31 billion, showing an increase of 17.02% [2] - BYD follows with a value of 1549.88 billion, reflecting a growth of 23.66% [2] - Ferrari has a market value of 866.76 billion, up by 12.98% [2] Group 2 - General Motors is valued at 470.43 billion, with a growth of 9.63% [3] - Ford has a market value of 414 billion, increasing by 10.14% [3] - Honda's value stands at 405.07 billion, with a slight increase of 1.09% [3] Group 3 - Changan Automobile is valued at 155.79 billion, with a minor increase of 0.36% [4] - Nissan has a market value of 87.12 billion, showing an increase of 2.27% [4] - NIO's value is at 79.91 billion, reflecting a growth of 4.4% [4]
A股指数集体高开,创业板指涨0.34%,深圳国资等板块涨幅居前
凤凰网财经讯 6月11日,三大指数集体高开,沪指高开0.02%,深成指高开0.14%,创业板指高开 0.34%,MLCC、液流电池、深圳国资等板块指数涨幅居前。 | | | | | | 炉 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 名称 | * ● | 最新 | 涨幅% | | 涨跌 | 涨速% | 总手 | 现手 | 金额 | | 上证指数 | | 3385.46 | 0.02 | 0.64 | 961/851 | -0.06 | 350万 | 350万 | 44.88 7. | | 深证成指 | | 10176.50 | 0.14 | 14.32 | 1191/1171 | 0.06 | 592万 | 592万 | 64.76 Z | | 北证50 | | 1425.17 | -0.19 | -2.76 | 137/117 | -0.13 | 1 1 KWAT | 13.7万 | 3.03亿 | | 创业板指 | | 2044.28 | 0.34 | 7.01 | 288/290 | 0.37 | 1 ...
CarPlay走出“投屏”角色,却难寻座舱“终局”
3 6 Ke· 2025-06-10 23:26
昨晚的2025WWDC大会,苹果"毫无惊喜"的发布了全新CarPlay。在Apple Car项目无限期搁置的当前,CarPlay作为苹果目前在汽车领域最被大家熟知的触 角,地位复杂而微妙。而这一次的"角色重塑",在带来一些新东西的同时,也难掩CarPlay日渐尴尬的地位。 多年来,CarPlay是无数iPhone用户的"第二驾驶舱"。它不生产内容,只是 iPhone 功能的忠实"搬运工"。而如今,苹果显然不再满足于此,更发布了试图 掌控一切的CarPlay Ultra,努力让这个"配角"走出单一的投屏角色。不过很显然,在智能座舱逐渐兴起的今天,这条路只会越来越难。 CarPlay 的核心特质:"手机投屏" 一个残酷的现实是,无论CarPlay如何进化,它的核心身份仍然只是"一个将iPhone体验完美延伸至车内的手机投射系统"。它的成功来源于对这一角色的极 致专注。而在最新一代CarPlay中,苹果依旧将"投屏"这件事做到了尽善尽美,并且落实了三大改变: 更现代的视觉与交互: 新一代CarPlay的界面引入了更灵动、更具呼吸感的卡片式设计,动画效果与最新的iOS、visionOS一脉相承。模糊与半透明效果的 运 ...
美股延续升势,三大股指齐创阶段新高,市场关注贸易谈判动向
Di Yi Cai Jing· 2025-06-10 23:15
*世行调降2025年全球增速预期 投资者押注国际经贸谈判将取得进展,风险偏好回升。 *三大指数创阶段性新高 中概股涨跌互现,纳斯达克中国金龙指数上涨0.3%。蔚来涨超5%,爱奇艺、新东方涨逾2%;腾讯音乐 跌近1%。 稳定币公司Circle大跌逾8%,回吐部分近期涨幅,其股价此前三个交易日累涨逾270%。 麦当劳连续第七个交易日下跌,创下2013年以来最长连跌纪录。 标普500指数的11个行业板块中,10个收涨,能源板块表现最佳,涨幅1.77%;非必需消费品板块上涨 1.19%,紧随其后。 市场静待周三美国5月CPI数据,以判断美联储后续政策路径。 *OpenAI拟扩大谷歌云服务以应对算力需求 美股周二连续第三日上涨,标普500指数创下至少三个月来新高。特斯拉领涨推动科技股普遍走强,市 场聚焦国际经贸谈判最新进展,并期待相关不确定性逐步缓解。 截至收盘,道琼斯工业平均指数上涨105.11点,涨幅0.25%,报42866.87点;标普500指数上涨32.93点, 涨幅0.55%,报6038.81点;纳斯达克综合指数上涨123.75点,涨幅0.63%,报19714.99点。 投资者押注美方将就贸易争端寻求妥协方案 ...
车圈大事件!多家车企宣布→
Zheng Quan Shi Bao· 2025-06-10 14:49
6月10日,东风汽车集团有限公司宣布,将支付账期统一至60天内,此举旨在以切实行动推动上下游资金高 效流转,助力产业链良好协同发展。 多家车企公开承诺,将支付账期统一到60天以内。 同一天,广汽集团发布关于供应商账期的郑重承诺称:"供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质 的基础。为此,广汽集团将一如既往,坚持以不超过60天的供应商账期,保障供应链资金高效周转,携手上 下游伙伴,共同促进行业高质量发展。" 中国一汽也发文表示,要明确付款期限和支付方式,将"60天付款"作为所属单位付款期限要求,加强资金监 督和过程管理。此外,中国一汽还将优化流程,提升效率。加强采购、财务等部门内部协同,进一步精简审 批环节,确保付款流程畅通无阻。同时,中国一汽将通过技术赋能,精准管控。充分利用数字化云工作台, 实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控,确保每一笔应付款项按期支付。 赛力斯亦发布相关倡议。 据了解,6月1日《保障中小企业款项支付条例》正式实施,其中第九条提到:机关、事业单位从中小企业采 购货物、工程、服务,应当自货物、工程、服务交付之日起30日内支付款项;合同另有约定的,从其约定, 但付款期限 ...
一线调查 | 新车当二手车卖!揭秘“0公里二手车”背后灰色产业链:主机厂清库、4S店冲量、出口车商跨境套利
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-10 12:28
每经记者|刘曦 董天意 每经实习编辑|余婷婷 "这车表显才100公里,今年3月刚上牌?"近日张明(化名)在浏览懂车帝二手车平台时,发现一辆奥迪"二手车"的"异常"情况——新车指导价40多万元,但 这款车却便宜了近11万元。张明尝试拨打车商电话后,对方直言:"这其实就是辆新车,只是上了牌,现在市面上很多这样的车。" 根据线索,《每日经济新闻》记者实地前往北京花乡二手车市场走访时发现,这辆奥迪"二手车"就停放在露天停车场。车身仍保留原厂保护膜,座椅塑料 套、防尘脚垫均未拆除,车内散发着新车特有的气味,仪表盘里程数仅100公里。二手车商刘文(化名)坦言:"这类车要么是车企为完成销售任务提前上 牌,要么是大客户采购后直接转手。本质上就是新车,但按二手车卖。" 图片来源:每经记者 刘曦 摄 "你要的就是这种车?没问题,我们手里还有好几辆类似的,都是刚上牌不久,价格能比4S店优惠20%到30%。"北京花乡一家二手车市场的销售员小张向记 者展示了多辆汽车,它们共同的特点是里程表上的数字几乎都在100公里上下。 小张透露,这些车大多来自4S店或直营店,有些甚至连提车手续都没有完成,就直接变成了"二手车"。"有客户专门找这种车 ...
“蔚小理”一季度财报分析:理想盈利稳健 小鹏亏损收窄
近期,大部分车企陆续发布2025年第一季度财报,造车新势力中的理想、小鹏和蔚来再次成为行业关注的焦点。从财报可以看出,三家企业的发展已经 出现明显分化:理想汽车创下连续十个季度盈利的纪录,小鹏凭借大众化产品在三家企业中首次登顶交付榜首,蔚来则在高端市场的激烈竞争中打造差异化 竞争力。 第一季度仅理想盈利 小鹏和蔚来依旧面临亏损问题 蔚来方面也表示,预计二季度的毛利率有望回到双位数,四季度的毛利率有望超过20%;小鹏汽车同样表示,预计在2025年第四季度实现盈利。 小鹏一季度交付量反超理想 蔚来启动多品牌战略 三家企业的销量表现与此前的季度不同,出现排位的变动。今年一季度,理想、小鹏和蔚来的交付量分别为92864辆、94008辆和42094辆,小鹏首次超 越理想登顶榜首。 小鹏能反超,离不开爆款车型的强力支撑、产品阵容焕新和降价策略的实施。产品层面,MONA M03是品牌当之无愧的销量支柱,丰富科技配置让其 牢牢扎根15万元级别市场,而P7+主攻中高端市场,新款G6和G9车型则进一步刺激消费需求。 通过低价车型普及智能化,同时快速迭代产品矩阵并下调售价,小鹏汽车的产品已经覆盖15万元至42万元的价格区间,形成" ...