恒生指数低开0.41%，恒生科技指数跌0.28%。阿里巴巴、蔚来跌逾2%，理想汽车、小鹏汽车、百度集 团跌幅靠前；华虹半导体、中芯国际走强。 ...

1月7日，蔚来宣布值此蔚来第100万台量产车下线之际，正式推出ET9百万纪念限量版车型，售价81.8万元起，采 用BaaS电池租用方式购买售价71万元起，全球限量9台。 即刻开启大定和锁单，尊享10年免费换电等五大用车场景专属权益。 619 i 4 4 NİÖ ELİ 9 0月车 蔚来ET9百万纪念限量版整体设计延续在售车型，不过该车提供了天空之镜、拂晓黎明、日照金山三种主题，每 款主题限量3台。 此外，新车在翼子板、迎宾踏板、座椅靠背、中控台面板等多处细节加入了1000000专属标识融，以彰显特殊身 份。 动力方面新车与在售车型保持一致，采用全域900伏高压架构，搭载最大功率180千瓦的前电机和340千瓦的后电 机，综合最大功率520千瓦，综合扭矩700牛·米。CLTC工况续航里程650公里。 1月7日，蔚来宣布值此蔚来第100万台量产车下线之际，正式推出ET9百万纪念限量版车型，售价81.8万元起，采 用BaaS电池租用方式购买售价71万元起，全球限量9台。 即刻开启大定和锁单，尊享10年免费换电等五大用车场景专属权益。 ET9百万纪念限量版 「天空之镜」「拂晓黎明」「日照金山」 全球限量9台 (每款主题 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 其 "成功" 在于托住了下落中的蔚来。 文 丨 魏冰 龚方毅 编辑 丨 龚方毅 2025 年 7 月初发布的乐道 L90，成为了蔚来这一年的分水岭。27.99 万元的预售价打破了外界对蔚来 定价体系的固有印象。预售发布会当日蔚来美股上涨 6.5%，成为这轮反弹的起点。 用侵略性的定价换取越级的竞争力，是蔚来过去不曾有过的做法。正式上市时，比市售二代 ES8 轴距 还长的乐道 L90 起售价进一步降至 26.58 万元，只比自家乐道 L60 的顶配贵了 1 万块钱，但车身尺 寸大两圈，有更丰富的配置和 "大三排" 的空间。 凭借极高的性价比，L90 成功一个短暂的市场空档 —— 30 万元以内的纯电大六座 SUV。它首个完整 交付月数量即破万，占同期蔚来销量近三分之一，托住了急坠中的蔚来。 这也是蔚来第一次在主流价格区间交出具有竞争力的产品，进入了此前长期由增程和插混主导的大型 SUV 市场。这种定价策略随后延续到了第三代蔚来 ES8，它的起售价比上一代车型上市时低 12 万 元。 ...

1月6日，蔚来汽车第100万台量产车在安徽合肥先进制造新桥二工厂正式下线，这一里程碑事件不仅标志着蔚来迈 入高质量发展新阶段，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在活动现场的一番表态更引发行业广泛关注。李斌表示， 2025年汽车行业最大的成本压力并非传统原材料，而是内存部件，且汽车行业需与AI、算力中心、手机等多个高 需求行业争夺这一核心资源，在此背景下，他建议消费者可考虑尽早购车以规避成本上涨带来的价格波动。 在蔚来百万台量产车下线这一行业关注的节点上，李斌的发言聚焦行业共性成本难题，打破了此前市场对汽车成 本压力的固有认知。"过去大家可能普遍认为原材料涨价是汽车行业的主要成本负担，但2025年的实际情况是，内 存成为了更关键的压力源。"李斌解释道，随着智能电动汽车的快速发展，车辆对内存的需求大幅提升，而当前AI 产业爆发、算力中心扩建、智能手机更新迭代等多重需求叠加，导致内存部件供应紧张，各行业对其争夺日趋激 烈，进一步推高了汽车行业的采购成本。 李斌进一步强调，原材料涨价与内存涨价的双重压力已对汽车行业形成显著冲击，这一压力最终或将传导至终端 售价。"综合来看，成本上涨的趋势短期内难以逆转，对于有购车需求的消 ...

1月6日，蔚来（09866.HK/NIO.US）第100万台量产车下线。蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布，蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶 段。 下线仪式后，李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的群访，复盘2025年的经营情况，并介绍了公司2026年的战略与目标。 保持创业心态 争取未来每年销量增长40%-50% 从公司成立到第100万台量产车下线，蔚来用了11年，后半程的50万台耗时17个月。对于下一个100万台，李斌提出争取能早一点，"看看 能不能用十七八个月完成"。 对于2025年的销量情况，李斌表示："虽然和年初的目标有一些差距，但是总的来说还是实现了战略性目标。" 李斌称，2025年下半年开始，蔚来进入第三个发展阶段。第一阶段是从公司成立到2021年，销量增速基本保持在100%；第二阶段是从 2022年到2025年上半年，发展不达预期，销量增速在30%-40%；2025年下半年销量增速，超过全年47%的销量增速。 对于2026年，李斌表示"不会给到单年的具体目标"。不过蔚来希望在第三个增长周期，实现每年增长40%-50%。如果按照年增速40%计 算，蔚来2035年的销 ...

Equity Research Analyst at DM Martins Research.The best opportunities often don’t scream for attention. I cover stocks that are often undercovered, focusing primarily on Brazil and Latin America — but I also occasionally write about global large caps. My work can also be found on TipRanks, where I contribute regularly, and on TheStreet, where I was a frequent contributor in the past.- Disclaimer: All views expressed here are my own and do not necessarily reflect the views or official positions of DM Martins ...

Group 1 - The analyst focuses on undercovered stocks primarily in Brazil and Latin America, occasionally covering global large caps [1] - The analyst contributes regularly to TipRanks and has a history of contributions to TheStreet [1] Group 2 - The analyst has no current stock or derivative positions in the companies mentioned but may initiate a long position in NIO within the next 72 hours [2] - The article expresses the analyst's own opinions and is not influenced by compensation from any company mentioned [2]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3762 字，阅读全文约需 12 分钟 目录 4.广东:优化新能源汽车保险服务 探索开发智能驾驶责任保险产品 5.蔚来第100万辆量产车正式下线 宁德时代与蔚来深化合作 6.千里智驾与吉利联合发布辅助驾驶品牌G-ASD 7.奇瑞集团2026年销量目标320万辆 同比增14.03% 8.禾赛科技宣布2026年激光雷达产能翻倍至400万台 国外新闻 2.《上海市鼓励外商投资企业境内再投资若干措施》印发 3.北京拟推行机动车交通事故伤员"无费用先行救治" 国内新闻 1.商务部:2024至2025年我国实现汽车以旧换新1830万辆 1.加拿大2025年汽车销量回升至疫情前水平 2.英伟达L4级自动驾驶出租车将于2027年上路 3.索尼-本田纯电车型将于2027年投放日本市场 4.现代汽车集团计划2028年起在美国工厂部署波士顿动力人形机器人 商用车 1. 质子汽车发力2026年:目标13000辆 2. 一汽解放液氢重卡启动公开道路示范运营 3. 比亚迪T4纯电轿卡荣膺意见领袖推荐大奖 4. 陕汽X6000牵引车获欧盟认证 国内新闻 1 商务部:2024至2025年我国实现汽 ...

在新能源汽车市场从高速增长迈向高质量发展的关键节点，技术路线的选择与市场格局的变迁成为行业 关注的核心。日前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受北京商报记者专访时表示，任何技术路线的 终极归宿都是用户价值。在他看来，过去增程、插混车型的崛起是充换电基础设施不完善时的阶段性选 择。如今市场结构已发生深刻变革，纯电拐点已至，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来。面向未来， 蔚来将继续围绕技术和补能体系持续创新，不断为用户创造价值：继续坚决投入基础设施建设，目标到 2030年充换电站均突破1万座。 纯电大三排SUV黄金时代正在到来 "蔚来始终坚持只做纯电，基于一个底层逻辑：任何技术路线，最终都要回到用户价值。"李斌的这句 话，既是蔚来11年发展的核心准则，也是新能源汽车行业的竞争本质。在他看来，过去几年增程和插混 车型的快速增长，并非技术路线的终极胜利，而是特定阶段市场需求的客观反映。"核心原因在于当时 充换电基础设施尚不充分，可油可电暂为用户带去更好的综合体验，这是不同技术在不同阶段满足用户 需求的结果。" 同时，蔚来正在发力补能体，希望打通用户体验的"最后一公里"。截至2025年11月，蔚来在全球累计建 成换电 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：宁德时代 1月6日消息，宁德时代官宣， 近日， 宁德时代与蔚来在安徽合肥签署为期5年的全面深化战略合作协议 。 双方围绕技术、生态、市场三大领域深化合作，共同推动新能源汽车产业技术进步与商业模式创新，助力 合肥打造世界级新能源汽车产业集群。 2025-2029年全球锂电池应用市场运行趋势及竞争策略研究报告 预订电话：18964001371（微信同） 鑫椤会议： 鑫椤报告预售： 在技术端， 重点围绕长寿命电池、换电适配技术开展专项联合开发，推进多技术路线协作与新技术优 先落地，提升产品综合竞争力。 在生态端，共同推进换电技术标准制定与换电网络资源共享，深化在电池租赁（BaaS）等商业模式下 的协同，合力构建开放、共享的换电产业生态。 在市场端，加强海内外市场的品牌联合推广，共同提升全球市场影响力与占有率，实现从技术到品牌 的全方位共赢。 宁德时代表示， 此次战略合作的达成，标志着蔚来与宁德时代迈向全生态深度协同的新阶段 ，双方将通 过机制化、长期化的合作框架，共同应对行业变革，为用户提供更安全、更高效、更可持续 ...