工商信息显示，安徽神玑技术有限公司成立于2025年6月17日 ，注册地址与蔚来中国总部一 致，均位于安徽省合肥市经济技术开发区的恒创智能技术园，法定代表人为白剑。白剑于 2020年11月加入蔚来，目前担任蔚来芯片部门以及智能硬件的负责人，此前曾担任小米芯片 和前瞻研究部门总经理。该公司注册资本1000万人民币，经营范围包括技术服务、技术开 发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片及 产品销售；集成电路设计；知识产权服务；专业设计服务；软件开发；软件销售；人工智能应 用软件开发等。 蔚来在芯片研发上早有布局，2024年7月，蔚来宣布已成功流片的自研智驾芯片定名为"神玑 NX9031"。该芯片基于5nm车规工艺制造，拥有超过500亿颗晶体管，芯片和底层软件均实 现自主设计，拥有32核CPU，集成了高动态范围的高性能ISP，以及自研的推理加速单元 NPU。今年4月上海车展上，蔚来创始人、董事长李斌表示，"神玑NX9031"已开始量产上 车。 另外，接近蔚来人士透露，蔚来芯片业务独立拆分后会承接来自其他车厂的订单。早在今年3 月的中国电动汽车百人论坛上，李斌就曾公开表示，蔚来的 ...

Core Insights - The article presents the market capitalization changes of global automotive manufacturers as of June 20, 2025, highlighting significant fluctuations in their valuations [1]. Group 1: Market Capitalization Changes - Volkswagen's market capitalization decreased by 6.77 billion, bringing its total to 506.07 billion [3]. - Maruti Suzuki saw an increase of 2.09 billion, resulting in a market cap of 466.65 billion [3]. - General Motors experienced a slight decline of 1.81 billion, with a total market cap of 462.35 billion [3]. - Mahindra & Mahindra's market cap rose by 7.48 billion, reaching 430.3 billion [3]. - Porsche's valuation decreased by 2.41 billion, totaling 427.11 billion [3]. - Ford's market cap increased by 0.41 billion, amounting to 414.75 billion [3]. - Honda's market cap rose by 4.05 billion, totaling 413.31 billion [3]. - Hyundai's market cap increased significantly by 13.92 billion, reaching 383.19 billion [3]. - SAIC Motor's market cap rose by 0.65 billion, totaling 251.78 billion [3]. - Geely's market cap increased by 3.34 billion, reaching 206.83 billion [4]. Group 2: Notable Performers - Ideal Automotive's market cap decreased by 5.29 billion, totaling 268.75 billion [3]. - Xpeng Motors saw a slight increase of 0.39 billion, bringing its market cap to 178.86 billion [4]. - NIO's market cap decreased by 0.45 billion, totaling 76.68 billion [4]. - VinFast Auto's market cap decreased by 0.23 billion, reaching 80.46 billion [4]. - Leapmotor's market cap decreased by 1.34 billion, totaling 78.52 billion [4].

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 芯片业务可能会被分拆 。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 我们从多个独立信源处获悉，蔚来拟为旗下芯片相关业务引入战略投资者。 今年 5 月，神玑芯片设计负责人张丹瑜在蔚来新车上市发布会上介绍称，神玑 NX9031 的设计研发历 时两年、性能测试历时一年，其部分性能指标优于第三方提供的行业通用芯片，且量产时间比英伟达 最新一代智能辅助驾驶芯片 Thor-U 提前数月。 根据我们看到的一份文件材料，蔚来芯片自研团队目前以业务部门的形式存在，后续计划成立 项目实体。蔚来计划向战略投资者出让少量股权，但将继续保持对该项目实体的控制权。 我们就上述信息与蔚来官方确认，相关人士回应：这属于猜测性信息。 企查查显示，安徽神玑技术有限公司已于 6 月 17 日注册成立，经营范围包括集成电路芯片设 计及服务、知识产权服务等。新公司和蔚来 "神玑" 芯片同名，法定代表人也是蔚来高级副总 裁、智能硬件负责人白剑。 针对融资后的股权结构，一位行业人士推测存在两种可能：其一，仅引入外部资金，项目实体股权由 ...

蔚来汽车眼下的处境，与2022年时的小鹏汽车颇为相似。 2022年9月，小鹏寄予厚望的旗舰车型G9上市，却因混乱的SKU体系和过高定价折戟市场，品牌一度陷 入低迷期。彼时CEO何小鹏曾坦言，当时甚至害怕坐飞机，公务舱人少容易被认出，交流间总能感受到 大家对小鹏的担忧。 而如今的蔚来，正经历着相似的艰难时刻。根据2025年一季度财报数据显示，蔚来交付新车 42094 辆， 同比虽增长40.1%，但环比下跌42.1%。 其中，主品牌销量近乎腰斩，对比2024年第四季度刚创下52760辆的交付高点，2025年一季度便骤降至 27313辆。 与此同时，财报数据表明，一季度蔚来汽车毛利率降至10.2%，环比降2.9个百分点，整体毛利率 7.6%，环比降 4.1 个百分点，资产负债率更是飙升至 92.55%，高负债下的经营压力已显而易见。 回顾小鹏的变革之路，其通过G6车型实现过渡，后续更凭借Mona M03的爆款走出困境。如今蔚来试图 用同样的方法破局。 按照蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌的计划，今年四季度，蔚来月销量计划保持在5万辆以上， 其中蔚来品牌2.5万辆，乐道品牌2.5万辆，萤火虫数千辆。 在主品牌销量近 ...

蔚来自研芯片业务，独立实体曝光了。 更通俗来说，就是有了独立公司，类似华为旗下的芯片公司海思。 蔚来芯片业务，用4年时间，可建1000座换电站的研发投入，打造出一颗量产最高算力智驾(即智能辅助驾驶，下同)芯片神玑NX9031，将以独立实体的形 式，对外供应。 几乎同一时间，蔚来芯片业务也被曝出可能引入战略投资者，而独立的实体公司，也似乎是一种印证，至少在组织和公司机制上，铺平了道路。 实际上，这也不是传闻中蔚来近期唯一考虑出售股权的资产。锚定Q4盈利的蔚来，正在用各种方式为自己赢得未来。 蔚来自研芯片，成立独立实体 公开工商信息显示，合肥前两天成立了一家名为安徽神玑技术的公司，注册资本一度显示为1000万人民币，法人是白剑。 注册地址位于蔚来中国总部，楼下就是蔚来换电站。 神玑是蔚来自研智驾芯片的名称，分管硬件业务的蔚来副总裁就叫白剑，显然，这是蔚来为拆分自研智驾芯片业务注册的独立实体。 它们之间的关系类似于华为即将分拆的车BU和深圳引望，目前深圳引望的法人就是华为轮值董事长徐直军。 | 企查查行业 | 规模 | 员工 2024年 | 营业收入 2023年 | | --- | --- | --- | --- ...

计划为芯片业务引入战略投资者？蔚来：这属于猜测性信息 金十数据6月19日讯，日前，有消息称，蔚来计划为其芯片业务引入战略投资者。该团队目前仍归属于 公司内部业务部门，未来或通过设立新公司形式，正式从组织架构中拆分出来。对于上述信息，记者向 蔚来方面进行求证。"这属于猜测性信息。"蔚来方面回复称。 （每经网） ...

弘则科技 - 汽车电子架构进展跟踪 20250618 摘要 主动悬架通过油液主动调整车身姿态，提升操控性和舒适性，正从迈巴 赫级别豪华车型向 50 万档位车型渗透，但对机械底盘提出更高要求， 需搭配双叉臂、后五连杆等高级结构。 电控悬架虽能提升车辆性能，但不能完全弥补底盘调教差距。国内普通 家用车调教水平已接近国外，但赛车级别仍有差距。电控悬架是在基础 性能之上的提升，底层稳定性和舒适性调教仍不可忽视。 汽车平台化开发可能不会显著简化硬件升级，未来车企可能固化机械平 台，侧重电控软件和控制算法的升级，电控组件在车辆性能中起到主要 决定性作用。 全主动悬架通过动力源提供反作用力保持车身稳定，比亚迪采用的液压 技术路线已成熟，国外有电动方案。预计 2027 年左右，全主动悬架可 能普及到 50 万至 60 万价格区间车型。 电控集成趋势增强主机厂对供应链的议价能力，主机厂倾向于将应用层 算法和控制软件上移至自己的域控制器，降低成本并突破技术壁垒，同 时扶持国内供应商替代国际巨头。 Q&A 当前电动化产品在底盘技术方面有哪些主要发展方向？ 电动化产品在底盘技术方面主要包括制动、转向和悬架三大部分。悬架技术目 前有几 ...

Group 1 - The automotive industry shows varied performance among major companies, with Volkswagen leading in market capitalization at 508.89 billion, followed closely by Maruti Suzuki at 464.54 billion [2] - General Motors and Porsche have market capitalizations of 464.18 billion and 429.52 billion respectively, indicating strong positions in the market [2] - Companies like Ford and Honda also demonstrate positive growth, with Ford at 414.36 billion and Honda at 411.36 billion, reflecting a competitive landscape [2] Group 2 - The data reveals that companies such as Tata Motors and Stellantis are experiencing slight declines, with Tata at 287.91 billion and Stellantis at 284.90 billion [2] - Emerging players like Li Auto and Xpeng are also noted, with market capitalizations of 280.37 billion and 177.67 billion respectively, highlighting the growth of new entrants in the automotive sector [2] - Traditional manufacturers like Nissan and Subaru are facing challenges, with Nissan at 85.41 billion and Subaru at 128.14 billion, indicating potential shifts in consumer preferences [3]

2.传蔚来拟为芯片自研部门引入战略投资者，后续将成立项目实体 3. 长城旗下公司毫末智行董事长离职？本人否认！ 4.盒马创始人侯毅评刘强东发言：美团在快销品品类超越天猫和京东只是时间问题 5.美团回应"外卖日订单维持 9000 万量级以上"：数据基本属实 6.曝58同城大规模裁员：涉多个部门，比例高达30%，赔偿N+1 7.扎克伯格砸出1亿美元天价挖人，Altman回应：我们的人，一个都没走 8. 暂停全面电动化！ 奥迪撤回2033年停止研发和销售燃油车的计划 要闻提示 NEWS REMIND 1.京东的钱都去哪里了？刘强东：一年半涨薪七次，去年发了1161亿工资 今日头条 HEADLINE NEWS 京东的钱都去哪里了？刘强东：一年半涨薪七次，去年发了1161亿工资 6月18日消息，刘强东在一场分享会中表示："去年京东净收入11588亿，但净利润只有400多亿。"因为 去年京东仅工资就发了1161亿，给兄弟们交的五险一金是180亿。 刘强东强调："2007年至今，京东的五险一金交了上千亿，这些都可以合法地成为我刘强东的财富，可以 成为京东的净利润。"他解释称，这不是废话，因为外包员工是合法的，但京东从来没做 ...

每经记者｜董天意 实习生 周卓孜 每经编辑｜裴健如 丨 2025年6月19日 星期四 丨 NO.1 零跑汽车累计交付量突破80万辆 6月18日，零跑汽车宣布累计交付量突破80万台。同日，2026款零跑C16上市，该车搭载LEAP3.5电子电 气全新架构、高通SA8295P智能座舱+AI大模型、激光雷达端到端辅助驾驶等功能。截至6月11日，零跑 全球门店已超1500家。 点评：零跑汽车累计交付量突破80万台，显示出其在电动车市场的强劲增长势头，可能影响整个电动车 行业的市场格局，鼓励其他品牌加快技术迭代和市场布局。 NO.2 东风汽车唐腾涉嫌违纪违法被查 6月18日消息，中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委发布通报，东 风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾，因涉嫌严重违纪违法，正 接受纪律审查和监察调查。 点评：东风汽车集团原高管唐腾因涉嫌违纪违法接受调查，此事件可能对公司的管理层稳定性和公众形 象造成冲击。随着审查的深入，市场可能会对东风汽车的治理结构和合规风险产生疑虑，进而影响投资 者信心。 NO.3 字节Seed与比亚迪锂电深化合作 6月18日消息 ...