| 美股指数 LA | | | | --- | --- | --- | | 道琼斯 | 纳斯达克 | 标普500 | | 50135.87 | 23238.67 | 6964.82 | | +20.20 +0.04% +207.46 +0.90% +32.52 +0.47% | | | | 中国金龙 | 纳指100期货 | 标普500期货 | | 7817.65 | 25370.25 | 6985.50 | | +9.11 +0.12% | +207.00 +0.82% | +32.75 +0.47% | 美国大型科技股多数在近期人工智能引发的抛售后反弹上涨，美国科技七巨头指数上涨1.02%。个股方面，微软涨超3%，英伟达、脸书涨超2%，苹果跌 超1%，亚马逊跌0.76%，这是亚马逊连续第5个交易日下跌。 个股方面，谷歌美股尾盘微涨0.35%。据智通财经消息，谷歌母公司Alphabet计划通过其美元债券发行筹集200亿美元，规模高于最初预计的150亿美元， 融资加码AI支出。 芯片概念分化，芯片股指数上涨1.9%，甲骨文涨超9%，微软、博通涨超3%，美光科技、闪迪跌近3%。 加密矿企、贵金属、有色金属涨幅居前 ...

2月10日热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数（HXC）收高%。 上涨股当中（按市值从高到低），台积电涨1.83%，阿里巴巴涨0.28%，拼多多涨0.32%，网易涨 0.50%，百度涨0.71%，日月光半导体涨6.01%，中华电信涨0.42%，富途控股涨3.10%，中通涨0.15%， 华住酒店集团涨1.66%，中国新城农村涨2.40%。 下跌股当中（按市值从高到低），京东跌0.21%，携程跌1.38%，联电跌0.05%，腾讯音乐跌0.43%，贝 壳跌0.08%，理想汽车跌3.27%，小鹏汽车跌1.17%，哔哩哔哩跌2.41%，蔚来跌2.78%。 美股周一收高，科技股领涨，道指再创历史新高。投资者正等待关键经济数据和新一批企业财报。 道指涨20.20点，涨幅为0.04%，报50135.87点；纳指涨207.46点，涨幅为0.90%，报23238.67点；标普 500指数涨32.51点，涨幅为0.47%，报6964.81点。 领涨中概股列表： | | | 美股列表 | | | --- | --- | --- | --- | | ▲热股榜 | 中概股 | 科技股 知名美股 | 全部美股 | | 热门股 | 领涨 ...

2月9日，美股三大指数集体低开，纳指跌0.37%，道指跌0.21%，标普500指数跌0.26%。 大型科技股涨跌不一，闪迪跌超4%，超威半导体跌近2%；甲骨文涨近5%。 | 名称 | 涨跌幅 现价 | | --- | --- | | 道琼斯工业平均 | -0.21% 50008.58 | | 纳斯达克指数 | -0.37% 22945.34c | | 标普500 | -0.26% 6914.06 | 热门中概股集体下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.7%，理想汽车、哔哩哔哩、新东方、蔚来跌超 3%，携程集团、百度集团、腾讯音乐、京东集团跌超1%。 | 名称 | 涨跌幅 ▲ | 现价 | | --- | --- | --- | | 理想汽车 | -3.80% | 18.250 | | 昨週歩1 | -3.30% | 30.490 | | 新东方 | -3.30% | 60.650 | | 劇来 | -3.08% | 4.885 | | 搜狐 | -2.57% | 15.939 | | 携程集团 | -1.95% | 58.240 | | 百度集团 | -1.64% | 143.540 | | 小马智行 | -1.3 ...

证券研究报告 整车主线周报： 404批工信部新车公告发布，蔚来25Q4业绩超预期 板块最新观点 证券分析师 ：黄细里 执业证书编号：S0600520010001 联系邮箱：huangxl@dwzq.com.cn 2026年2月9日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 2 （ ◼ 乘用车观点更新：短期来看，行业补贴政策已落地，看好观望需求转化下26Q1乘用车景气度复苏，坚定看好乘 用车板块。全年维度来看：国内选抗波动+出口选确定性。国内关注高端电动化赛道中对政策扰动不敏感的个股 江淮汽车，以及高端化有望放量的吉利汽车/长城汽车/北汽蓝谷/赛力斯/理想等；出口主线优先配置海外体系 成熟、执行能力已验证的头部车企，优选比亚迪/长城汽车/奇瑞汽车，以及零跑/小鹏/上汽集团/长安汽车等。 ◼ 重卡观点更新：回顾2025：2025年，25年全年批发114.4万，同比+26.8%，内销79.9万，同比+32.8%，出 口34.1万，同比+17.2%，全年内销及出口超市场年初预期。25年初国四及以下营运重卡保有量69万辆，估算 25年底淘汰至45-50万辆，25年全年淘汰21万辆，25年全年内销政策拉动+自然需求回升共振。展望 ...

证 券 研 究 报 告 [Table增_R持at（ing维] 持） | [行Ta业ble_Industry] 汽车 : | | | --- | --- | | 日期: | 2026年02月09日 shzqdatemark | | [T分ab析le师_Author] : | 仇百良 | | E-mail: | qiubailiang@shzq.com | | 编号: SAC | S0870523100003 | | 分析师: | 李煦阳 | | E-mail: | lixuyang@shzq.com | | SAC 编号: | S0870523100001 业 | | [最Ta近bl一e_年Qu行o业teP指ic数] | 与沪深 比较 300 | | 周 | | | 报 | | | 行 | | 周 报 [T相ab关le报_R告e：portInfo] 《特斯拉第三代机器人即将亮相，2025 年 汽车以旧换新初步统计超过 1150 万辆》 《特斯拉计划 27 年面向公众销售 Optimus 机器人，红旗全固态电池首台样车下线》 ——2026 年 01 月 27 日 《中汽协预计 2026 年中国汽车总销量同比 +1 ...

召回原因是这部分车辆存在软件问题，可能在特定条件下导致仪表盘及中控屏出现短时间黑屏。在黑屏 期间，车辆将无法为驾驶员提供车速、故障报警提示以及除霜除雾功能等关键信息，存在一定的安全隐 患。 根据召回编码S2026M0023V，此次为车企的主动行为，本次召回的大部分车辆通过远程升级车机即可 完成召回。 根据召回编码S2026M0023V，此次为车企的主动行为，但本次召回的大部分车辆通过远程升级车机即 可完成召回。 2026年2月9日，国家市场监督管理总局发布公告，蔚来汽车将召回部分ES8、ES6及EC6纯电动汽车， 以消除潜在安全隐患。 本次召回涉及2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的车辆，涵盖ES8、ES6和EC6三款车型，共计 246229辆。 蔚来方面称，多数涉及车辆已在Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0软件版本中修复该问题。已升级至上述或更高 版本的车辆已不受此问题影响，无须任何操作。未升级的少部分车辆，将通过远程推送完成软件升级。 公开信息显示，截至2022年12月31日，蔚来汽车累计交付289556辆。当时交付的产品包括ES8、ES7 （或EL7）、ES6、EC7、EC6 ...

"很长一段时间内，这个世界上可能少于1%的人相信我们四季度能盈利。"去年年中，蔚来创始人、董 事长、CEO李斌在一场小范围媒体沟通会上的这句话，道尽了这家初代新势力多年来被市场反复质疑的 处境。 成立11年，蔚来并不是新势力中跑得最快的那个，却是被质疑"能否活下去"最多的一家。2025年第四季 度能否实现盈利，更是成为外界对蔚来最后的耐心"通牒"。 这份答案，在 2026 年立春次日如约而至。蔚来发布的盈利预警，像一道划破长夜的曙光，照进了这家 常年被亏损阴霾笼罩的企业。官方公告显示，这家屡屡被追问"何时盈利"的公司，预计2025年第四季度 录得经调整经营利润介乎约人民币7亿元(约1亿美元)至人民币12亿元(约1.72亿美元)。此外，根据GAAP 指标，公司预计在2025年第四季度实现约2亿人民币（约2900万美元）至7亿人民币（约1亿美元）的经 营利润。 消息一出，蔚来美股股价应声大涨10%，资本市场用最直接的方式，给出了对这份盈利答卷的反馈。而 这份迟到了十一年的季度盈利，背后是销量增长、产品结构优化与全维度成本管控的三重合力，更是蔚 来从"靠情怀造车"到"靠精算经营"的彻底转身。 数字本身或许并不惊人， ...

本次召回范围内的部分车辆，由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏，期间 无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能（如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等），存在安全 隐患。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）2月9日，国家市场监督管理总局召回中心发布的消息显示，日前，上海蔚 来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要 求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2026M0017I：自即日起，召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6纯 电动汽车，共计246229辆。 上海蔚来汽车有限公司将通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0或更高版本，对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户 实施召回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升 级。 ...

上海蔚来汽车有限公司将通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0或更高版本，对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户 实施召回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升 级。 上海蔚来汽车有限公司将以手机APP、短信、电话等方式通知相关用户，安排召回事宜。用户可致电上 海蔚来汽车有限公司客户服务热线：400-999-6699，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录市场监 管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺 陷线索。 据市场监管总局消息，上海蔚来汽车有限公司召回部分ES8、ES6、EC6纯电动汽车。 日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施 办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2026M0017I：自即日起，召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6纯 电动汽车，共计246229辆。 本次召 ...

凤凰网科技讯2月9日，据国家市场监督管理总局，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理 条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回 计划。 召回编号S2026M0017I：自即日起，召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6纯 电动汽车，共计246229辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏，期间 无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能(如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等)，存在安全隐 患。 上海蔚来汽车有限公司将通过远程升级(OTA)技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至Aspen3.5.6、 Alder2.1.0或更高版本，对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户实施召 回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。 ...