特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）曾表示："特斯拉已具备现实世界人工智能所需的全部要素：人工智能 技术、卓越的机电工程能力，以及规模化生产的能力。" 据悉，特斯拉近日已将公司使命更新为"加速 世界迈向可持续的富足"，将企业的商业蓝图同社会高度发展的愿景结合起来，而在进博会现场，这座 未来街区展台正完整呈现了二者之间的深层关联。 Cybercab亚太首秀 近年来，人工智能已从前沿概念演进为全球顶级展会的核心议题与驱动引擎。在今年的进博会上，各个 行业的领军企业在此竞相秀出最新成果，以争夺下一代技术革命的制高点。 记者了解到，Cybercab没有方向盘、脚踏板，采用Tesla Vision视觉处理系统+端到端神经网络的自动驾 驶方案，无须使用激光雷达，就可以实现无人驾驶。 根据特斯拉官方披露的信息，针对92%的出行场景为1—2人的需求，新车采用两座设计，搭配超大后备 箱的布局，既可以满足大部分打车的场景，还可以成为城市间的小型货运工具。 记者注意到，Cybercab金色的车身在灯光下折射出未来感，据特斯拉介绍，金色外观来自车身金属自身 的颜色，无须喷涂，既能提升生产效率又更环保。流线型的车身带来了超低风阻， ...

该基金对薪酬方案的规模表示担忧："虽然我们赞赏马斯克富有远见地创造出巨大价值，但我们对奖励 的总规模、稀释效应以及关键人物风险缓解措施的缺乏表示担忧。" 据悉，本周四特斯拉将召开年度股东大会，并宣布几项提案的投票结果，其中包括马斯克的薪酬方案。 方案显示，如果马斯克在未来10年将特斯拉的估值提高到8.5万亿美元，即目前估值的近8倍，他将额外 获得特斯拉12%的股份。 在这个水平上，拟议的奖励价值将略高于1万亿美元。 南方+记者 拱千舒 11月5日，有消息称，特斯拉CEO埃隆·马斯克提出1万亿美元薪酬方案，却被规模1.9万亿美元的挪威主 权财富基金拒绝，成为首个对该方案作出决定的主要投资者。 挪威主权财富基金为全球规模最大的主权财富基金，目前规模达1.9万亿美元。目前，该基金持有特斯 拉1.12%的股份，市值约170亿美元，为特斯拉第7大股东。 ...

斯泰兰蒂斯集团在文件中呼吁，北美以外生产的汽车也应遵循美墨加协定要求的零部件溯源规则，不然 就应取消对墨西哥和加拿大符合协定的乘用车的关税。 丰田方面表示，重要的是，美墨加协定续签后，应继续允许符合该协定内容和劳工规则的汽车及汽车零 部件进行免税跨境贸易。 （文章来源：新华社） 通用、特斯拉、丰田、现代、大众、福特等全球主要汽车厂商4日向美国贸易代表办公室提交文件，敦 促美国政府延长"美国-墨西哥-加拿大协定"（美墨加协定）。 美墨加协定是美国、墨西哥、加拿大三国2018年签署的三边贸易协定，2020年7月正式生效，并计划于 2026年进行续签审议。据路透社报道，在续签审议前夕，这些汽车厂商在提交的文件中阐述了续签协定 的必要性并提出修改建议。 现代汽车在文件中指出，美墨加协定前景的不确定性已导致该公司推迟投资决策，"每一个月的不确定 性都会减缓创造就业、工厂选址和技术研发的进程"。 特斯拉呼吁美方支持美墨加协定继续实施，并建议这三国采用行业认可的北美充电标准作为电动轻型车 辆的单一标准，同时统一汽车安全标准。 ...

【深圳商报讯】（首席记者 陈小慧）最近，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼和特斯拉首席执行官马斯克 在社交平台"X"上又吵起来了。 起因是关于"特斯拉Roadster"的交付。山姆·奥特曼先是发帖吐槽预订多年的特斯拉Roadster未交付且退 款不畅。 奥特曼附上三张截图写道：这是一个"三幕故事"。第一张是他在2018年7月11日下了预订的订单截图； 第二张截图显示他申请退款的情况；第三张截图显示他申请退款的邮件发送失败，因为特斯拉当初接受 预订的邮箱地址现在已经不可用了。 对此，奥特曼讽刺写道："我真的非常期待这辆车！我也会理解延期交货。但是7年半的等待真的太漫长 了。" 对此，马斯克旗下xAI公司开发的人工智能大模型Grok的看法为：如果这7年买了特斯拉的股票可能 是"另一个故事"。"2018年7月11日，投资45000美元购买特斯拉股票（TSLA），当时的收盘价为每股 20.78美元（已拆股调整）。截至2025年10月30日，特斯拉股价收于440.10美元，这些股票价值约953000 美元。这意味着7年多的时间里，投资回报率达到了21倍。" 马斯克也发帖回应奥特曼的退款吐槽："你忘了提第四幕，这个问题在 ...

Tokyo's benchmark Nikkei 225 index dipped more than 4 per cent on Wednesday, and other shares in Asia also were mostly lower after a retreat on Wall Street spurred by selling of Big Tech shares. US futures were mixed, and oil prices also fell. The Nikkei fell nearly 5 per cent early in the session but was down 2.8 per cent by mid-afternoon, at 50,090.33. Shares in energy and tech giant SoftBank Group sank 9.8 per cent on jitters over its investments in artificial intelligence. Computer chip maker Tokyo Elec ...

馬斯克是不是 又在畫餅？ 他一邊說 AI5晶片 性能比HW4 猛 40 倍 一邊又說AI5 要到 2027 年 才能量產 那2026 年 就要上路的 Cybercab 怎麼辦？ 難道要用 「過時」的 HW4 晶片？ Tesla這樣做 有兩個理由 第一 HW4 跑FSD 15 應該綽綽有餘 最重要是 它很穩定！ Tesla恐怕不敢用 剛出樣本的 AI5 去賭百萬輛車隊 的Robotaxi開局 第二是 可升級性！ 這才是 馬斯克的劇本 2026 年用成熟 穩定的 HW4 快速鋪開百萬輛 Cybercab 開始瘋狂賺錢 和收集數據 等到 2027 年 AI5產能上來了 成本也降了 特斯拉將立刻 無縫接軌 推出AI5的 增強版Cybercab 而第一批的 HW4 車隊 還能進行升級！ 這就是一魚兩吃 這不叫落後 這叫戰略！. ...

可能有人 還在擔心 就算馬斯克 2025 年的 薪酬投票過了 特拉華州 那個法官 會不會又 跳出來搗亂？ 告訴你 她管不著了！ 為什麼？ 因為特斯拉 已經搬家了！ 2018年 那個舊方案 是在特拉華州 被法官搞掉的 馬斯克受夠了 所以特斯拉今年 已經正式把 公司註冊地 從特拉華州 搬到了德州！ 這是一個 全新的戰場！ 這意味著什麼？ 意味著特拉華州 的那個法官 對這個全新的 2025年方案 是100%沒有 管轄權的！ 這才是 Schwab (嘉信) 和 Morgan Stanley (大摩) 這些 大機構 這次突然倒戈 投贊成票的 真正意義 他們不是在 說服舊法官 他們是在 德州這個新主場 拋開 ISS 那些 投票顧問的 舊腦袋 重新跟馬斯克 綁定利益！ 這將是馬斯克 在德州新戰場上 拿下的 第一個灘頭堡！. ...

RT Tesla North America (@tesla_na)Cybear at Tesla Engineering HQ in Palo Alto ...

来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月5日消息，据外媒Teslarati报道，特斯拉日前宣布，其 Model Y 标准版车型 已在柏林超级工厂正式投产，这距离该公司上月初正式发布该车型还不到一个月。 外媒称，这款车似乎将会产生两种结果：要么促使一些消费者最终转向特斯拉，要么让购车者有另一个 理由购买高级版车型，因为他们可能觉得缺少功能会使标准版性价比不足。（思瀚） 外媒表示，Model Y 标准版的推出确实是为了帮助特斯拉将汽车的价格降至 4 万美元以下，虽然许多消 费者希望看到该公司将这些汽车的价格降至 3 万美元左右，但这仍然是一个很好的起点。 外媒称，10 月 7 日，特斯拉宣布推出Model 3 和 Model Y 标准版车型，这是对消费者在其产品线中提供 价格实惠的电动汽车的回应。Model Y 标准版取消后轮驱动、全轮驱动和高性能版等高配车型所提供的 多项配置。 ...

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