研究早观点 2026 年 3 月 3 日 星期二 市场走势 资料来源：常闻 国内市场主要指数 邮箱：penghaochen@sxzq.com 【今日要点】 【行业评论】煤炭：行业周报（20260223-20260301）-地缘冲突有望继 续推升煤炭价格 【行业评论】汽车：2026 年度策略-短期承压不改长期趋势；趋势为王 抓住确定性 2019 年 2 月 21 日 星期四 请务必阅读最后股票评级说明和免责声明 1 | 指数 | | 收盘 | 涨跌幅% | | --- | --- | --- | --- | | 上证指数 | | 4,182.59 | 0.47 | | 深证成指 | | 14,465.79 | -0.20 | | 沪深 | 300 | 4,728.67 | 0.38 | | 中小板指 | | 8,847.90 | 0.14 | | 创业板指 | | 3,294.16 | -0.49 | | 科创 | 50 | 1,464.77 | -1.56 | | 资料来源：常闻 | | | | 分析师： 彭皓辰 执业登记编码：S0760525060001 研究早观点 【今日要点】 【行业评论】煤炭：行业周报 ...

比亚迪在曼谷（2025年11月） 除了比亚迪之外，今年以来其他中国EV厂商也纷纷提高了售价。背后原因是泰国政府终止了EV购车补 贴。 中国车企方面似乎也打算借补贴到期之机，告别无意义的低价竞争。对日本车企而言成为良 机…… 中国纯电动汽车（EV）大型企业已开始在泰国上调新车售价。最大企业比亚迪（BYD）最高提价超过3 成。主要原因是泰国政府发放的购车补贴到期，同时比亚迪还考虑到了此前的价格竞争受到的批评等。 之前价格高于中国车的日本车的销售有望因此迎来利好。 "涨价后出现了对购车犹豫的顾客"，位于泰国首都曼谷郊外的比亚迪专卖店的一位店员如此透露。店内 陈列着作为主力车型的电动SUV"ATTO3"等多款车型。据称，进入2026年以后，预订量较2025年年底明 显减少。 最受欢迎的纯电动小型掀背车"海豚"标准版截至2月24日售价为59万9900泰铢（约合人民币13万2242 元）。比2025年的最低价高出33%。ATTO3的现行车型价格也上涨21%，达到84万9900泰铢。这是比亚 迪自2022年涉足泰国市场以来首次上调车辆价格。 除了比亚迪之外，今年以来其他中国EV厂商也纷纷提高了售价。在泰国EV市场上份额排名 ...

回顾港股科技今年以来走势，恒生科技受到外部流动性干扰较多，当前位置已计入了较多悲观预期，恒 生科技RSI指标也显示来到超卖区域，下行风险有限。展望未来，3 月财报披露期为重要观察期，市场 或对港股科技巨头重归"科技成长"估值定价。 恒生科技指数ETF（513180.SH）、港股通科技ETF（159101.SZ）被动跟踪恒生科技、国证港股通科技 指数，两大ETF均在内地证券交易所上市，方便内地投资者便捷布局港股科技龙头，免开港股通账户， 同时还省去了选股、换汇的麻烦。 区别在于，港股通科技ETF（159101）补齐了恒生科技欠配的生物科技板块，行业分布更均衡；指数选 股聚焦近两年营业收入复合增长率>10%；或近一年研发费用占营业收入比例>5%，因此科技属性更为 突出，同时单一成分股权重上限调高至15%，锐度也更高。 上周（2月24日-2月27日），南向资金合计净买入67亿港元，净买入金额居前的个股为美团-W、小米集 团-W、腾讯控股、阿里巴巴-W、比亚迪股份、优必选、招金矿业、中芯国际等。巧合的是，上述大多 数个股为恒生科技、港股通科技指数成分股，即恒生科技ETF、港股通科技ETF持仓股。 港股科技相关ETF也 ...

汽车和汽车零部件行业周报 20260301 静待板块需求好转 北美缺电链迎来高增 glmszqdatemark 投资建议： 乘用车：各地陆续开启 2026 年以旧换新补贴，叠加春节后车展前新车陆续推出， 汽车销量有望企稳回升，建议关注乘用车需求底部的左侧机会，推荐【吉利汽车、 小鹏汽车、比亚迪】，建议关注【江淮汽车】。 零部件： 1）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，智能 座舱-【继峰股份】；2）新势力产业链：推荐 H 链-【星宇股份、沪光股份】；推 荐 T 链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】；3）业绩反转链：推荐【金固股份】 4）北美缺电链：推荐【潍柴动力】，建议关注【动力新科、渤海汽车、天润工业、 长源东谷、中原内配、威孚高科】等。 机器人：推荐汽配机器人标的【拓普集团、新泉股份、伯特利、均胜电子、沪光 股份、豪能股份、双环传动、隆盛科技】，汽车机器人主机厂【小鹏汽车】，建 议关注【岱美股份、宁波华翔】。 摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力、隆鑫通用】。 商用车：重卡-天然气重卡企稳回升，以旧换新政策驱动内需向上，推荐【潍柴动 力、中国重汽】；客车-出口盈利能力强劲，推荐【宇通 ...

美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.15%，标普500指数涨0.04%，纳指涨0.36%。大型科技股多数上涨，英伟达涨约3%，微软涨超1%，苹果、特斯拉、奈 飞、Meta小幅上涨；谷歌跌超1%，英特尔、亚马逊小幅下跌。美股加密货币概念股走高，Figure涨超17%，Circle涨超15%，Strategy涨超6%。 纳斯达克金龙中国指数收跌1.08%，热门中概股里，金山云收跌4.9%，再鼎医药、小米跌4.1%，文远知行、美团、唯品会、万国数据至多跌3.6%，晶科能源 涨2.1%，贝壳涨2.2%，比亚迪涨5%，奇富科技涨5.8%，斗鱼涨7.2%。 ...

Core Insights - The automotive industry's shift towards "intelligentization" is accelerating, particularly in the chip sector, as evidenced by NIO's announcement of a successful financing round for its chip subsidiary, Anhui Shenji Technology Co., Ltd, raising over 2.2 billion RMB with a post-investment valuation nearing 10 billion RMB [1][11] - The financing round attracted a mix of local state-owned enterprises and industry capital, indicating strong confidence in the semiconductor sector and NIO's strategic direction in autonomous driving and embodied intelligence [1][2] - NIO retains a 62.7% stake in Anhui Shenji, while external investors hold 27.3%, with 10% allocated for management incentives, allowing NIO to maintain control over core technologies while alleviating financial pressure [1][3] Company Developments - Anhui Shenji's financing comes at a pivotal moment as the global supply chain is being reshaped and AI technology is rapidly advancing, positioning car-mounted chips as strategic assets for automakers [2][6] - The "Shenji NX9031" chip, the world's first mass-produced 5nm automotive-grade high-performance driving chip, exemplifies NIO's commitment to self-research and development, avoiding reliance on ARM's public licenses [3][4] - The NX9031 chip features over 50 billion transistors, a 32-core CPU architecture, and a self-developed ISP capable of processing 6.5G pixels per second, providing significant cost advantages and performance improvements for NIO vehicles [4][5] Industry Trends - The automotive industry is undergoing a transformation where AI capabilities and chip performance are becoming the core competitive advantages, moving beyond traditional vehicle components [8][9] - Major players in the automotive sector, including Xpeng and Li Auto, are also investing heavily in chip development, indicating a broader industry trend towards self-reliance in AI technology [7][10] - The successful financing of Anhui Shenji reflects a revaluation of technology investments in the automotive sector, highlighting the strong market demand for advanced semiconductor capabilities [11]

当今世界正处于产业格局的深刻调整期。逆全球化浪潮与复杂的地缘政治关系相互交织，为全球 市场带来了前所未有的不确定性。身处智能终端产业链的中国企业，既面临外部环境剧变带来的 严峻挑战，也迎来关键的战略转型窗口。在此背景下， "国产替代"与"全球化出海"不仅是企业 应对风险的重要选择，更是推动产业升级、构建新发展格局的核心引擎。为深入探讨这一时代课 题，洞察产业未来，我们将在 AWE2026期间同期举办 "聚链成势·智启未来"智能终端产业链 创新峰会。 AWE作为全球家电与消费电子领域最具影响力的三大展会之一，始终是把握行业趋势、聚合全球 资源的重要平台。AWE2026 在上海举办，首次采用 "一展双区" 模式：上海新国际博览中心展 区延续往届规模与影响力；上海东方枢纽国际商务合作区展区则依托制度创新优势，以 "AI科技 ·慧享未来" 为主题，聚焦AI终端、算力芯片、6G通信、具身智能等前沿领域，打造消费电子先 进科技展区，加速新质生产力落地。在此极具行业影响力与创新活力的平台上，本次峰会将汇聚 政、产、学、研、投各界代表，共同研判供应链变局，探讨技术协同与产业协作路径，助力中国 企业筑牢竞争根基、把握出海机遇， ...

以下文章来源于泽平宏观商学 ，作者泽平宏观商学 泽平宏观商学 . 前沿科技企业实战研学 读万卷书行万里路 2025 年 12 月 用心打造最有品质的实战研学。读万卷书，行万里路。把教室搬到世界上最优秀的企业， 请最优秀的企业家和科学家讲课。顺势而为，把握机遇。正心正念，坚持做长期正确的 事！ 我们期待与更多的企业家朋友们携手同行，共赴 2026 实战研学之旅！ 泽 ZEP 平 INGM 宏 ACR 观 O RE 商 SEAR 学 CH 1-6月日程安排 · 2月27日 北京 国内头部智驾科技企业 人形机器人 年研学安 型成 11月4日-11日 洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山 CES、英伟达、特斯拉 谷歌、罗宾汉、playground 斯坦福大学、伯克利大学 3月27日-28日 苏州 追觅科技、魔法原子、灵猴机器人 闭门投研会-2026 Al 的中国力量(一) 3月29日 上海 长三角校友会 4月20日-21日 香港 2026 香港 Web3 嘉年华 复星财富、HashKey、港交所 5月22日-23日 1151 11:47:50 深圳 华为、新凯来、江波龙、莫界科技 闭门投研会—2026 Al 的中国力量(二) ...

Quick Read BYD Is China’s Largest EV Company If Sales Are Bad For BYD, They May Be Bad For Tesla BYD Is Larger Than Tesla The analyst who called NVIDIA in 2010 just named his top 10 AI stocks. Get them here FREE. It is hard to imagine how a hot company like BYD could suffer an extraordinary drop in sales. However, in February, it happened. According to the FT. “The world’s biggest electric vehicle maker reported February sales dropped 41 per cent year on year to 190,190. The decline was driven b ...

Famous ‘Big Short’ investor Michael Burry has issued a stark warning regarding the structural integrity of Chinese technology stocks, cautioning that most investors do not actually own the companies they believe they are betting on. The ‘Cayman Shell’ Vulnerability In a series of recent posts on X and his Substack, Burry—who famously predicted the 2008 housing market crash—detailed a critical legal flaw in the Hong Kong market. He noted that for nearly all major Chinese firms, excluding outliers like BYD ...