这一概念，在2026年的国内车市被发挥到了极致。 过去几年，车市开年总是伴随着刺刀见红的"价格战"。从自主品牌内卷，到合资品牌跟进，再到豪华品牌官降，虽然硝烟换来了短暂增长，却也 让车企深陷利润缩水、品牌贬值的泥潭。 2026年开局，剧情悄然反转。往年你来我往的直接降价并未大规模发酵，取而代之的是近30家品牌集体入局"七年超低息金融战"。 当"日付一杯咖啡钱"就能把新车开回家的口号铺天盖地袭来，车企的竞争焦点也早已从冷冰冰的"整车总价"，转移到了更具诱惑力的"日均支付"。 金融杠杆被疯狂加码的背后，是车市从增量博弈转入存量竞争的残酷现实，也是车企维持销量规模与财务数据的那根"救命稻草"。 加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 设计 | 甄 尤 美 撰文 | 常 笑 编辑 | 张 南 在行为经济学中，有一个著名的概念叫"支付痛感"。相较于一次性支付一大笔款项，消费者对于分散的、小额的定期支付往往表现出惊人的迟钝 甚至愉悦。 每月1号本是车企争先报喜的时刻，然而直到3月1日中午，仅有小米、零跑、理想及极石汽车四家发布了各自的2月销量数据。 更为耐人寻味的是，除了极石汽车高调亮出同比200%的增长海报外，其余几家头部新 ...

3、 中信证券表示，美军军事调动、伊朗政局变化、冲突外溢范围三个关键信号是否出现潜在变化，将 决定全球市场影响为2025年6月"十二日战争"的放大版，还是走向更极端的情景。 中信证券复盘1970年 以来中东地区八场重大冲突的市场影响，可总结为以下规律：避险资产黄金较美元更优，油价长期仍看 供需，美股表现与美国军事介入程度和战局走势直接相关，而对中国资产并无显著影响。 4、 本周全球市场大事不断！国内方面，2026年全国两会开幕，将讨论政府工作报告与" 十五五 "规 划；中国2月PMI、外汇及黄金储备数据将公布；阿里千问将于3月2日发布AI眼镜。 国际方面，伊朗局 势备受瞩目；俄罗斯、美国及乌克兰将进行新一轮谈判；美联储褐皮书及2月非农就业报告将陆续发 布；2026年世界移动通信大会开幕；苹果将于3月4日举行新品发布会。财报方面，MiniMax、京东、B 站等将发布最新业绩。 • 哈梅内伊遇袭身亡， 伊朗将很快选举最高领袖 • 美国总统特朗普：对伊朗军事行动可能持续4周 • 美以军事打击伊朗， 霍尔木兹海峡航运停摆 • 本周市场聚焦中国两会、伊朗局势， 非农报告及黄金原油走势备受关注 • 造车新势力2月销量遇冷 ...

Core Insights - The combined delivery of NIO, Li, and XPeng reached 62,474 cars, reflecting a year-over-year decline of 10.6% [1] - This performance marks the worst monthly combined results since January 2023 [1] Company Performance - NIO, Li, and XPeng's deliveries indicate a significant downturn in the electric vehicle market for these companies [1] - The decline in deliveries could signal potential challenges in demand or increased competition within the industry [1]

Group 1 - Tesla's competitors in China, including BYD, XPeng, Nio, Xiaomi, and Li Auto, experienced a decline in sales in February compared to January due to the Lunar New Year holidays [1] - The Lunar New Year holidays typically impact automotive sales, leading to seasonal fluctuations in demand for electric vehicles [1] - The sales performance of these companies indicates a competitive landscape in the Chinese EV market, with potential implications for market share and growth strategies [1]

► 小鹏人形机器人全链条量产基地正式提报，目标年底实现规模量产。 2月25日，小鹏人形机器人全链条量产基地作为天河区重点项目正式提报，其高阶人形机器人IRON目标在2026年年底实现规模化量产。中期来看，特斯拉量产 进程与技术路线迭代或仍是核心主线，有望成为板块强事件催化。客户维度：重视特斯拉确定性主线+其他核心主机厂重大更新；产品维度：看好灵巧手、 PC/ABS机甲、类RV、轻量化、关节精密轴等边际变化大的硬件环节；资本维度：关注国产机器人主机厂的证券化进程；估值维度：关注头部汽车机器人主机厂 的估值重构。 ► 地补出台+需求见底，汽车销量有望企稳回升。 ► 本周行情：汽车板块本周表现弱于市场。 本周（2月23日-3月1日）A股汽车板+0.72%，在申万子行业中排名第22位，表现弱于沪深300（+0.43pcts）。细分板块中，汽车服务、汽车零部件、摩托车 及其他分别上涨1.96%、1.62%、0.97%，乘用车、商用载货车、商用载客车-0.65%、-1.62%、-4.89%。 ► 本 周观点： 本月建议关注核心组合【吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、伯特利、拓普集团、新泉股份、春风动力、潍柴动力、中国重汽H、金 ...

| 800+ 200+ 30+ | | 50,000m' | | --- | --- | --- | | 亚亚参展 | 科研院所 | 主题论坛 展览面积 | | 2026.06.10 -> 06.12 | | 上海新国际博览中心 ( N1-N5 ) 馆 | 【DT新材料】 获悉 ，3月1日，多家车企发布2月交付数据。 | | | 2月新能源汽车销量情况不完全统计 | | | --- | --- | --- | --- | | | 变不/告陆 | 2月销量 (辆) | | | 比亚迪 | | 190190 | | | 零跑 | | 28067 | | | 理想 | | 26421 | | | 极気 | | 23867 | | | 蔚来 | | 20797 | | | 小米 | | 20000+ | | | 小鹏 | | 15256 | | | 岚图 | | 8358 | | | 极石 | | 1298 | | | | | 数据来源:各企业公开发布 | | | | | | 制美· 陈丽 | 比亚迪 ，实现新能源汽车销量190190辆，其中乘用车187782辆，纯电车型销量达79539辆，插电式混合动力乘用车销量1 ...

证券研究报告 行业周报 锂矿供给收缩价格上涨，无人驾驶持续推进 新能源汽车行业周报 投资评级： （ ） 报告日期： 推荐 维持 2026年03月01日 n 分析师：黎江涛 n SAC编号：S1050521120002 投资要点 供需结构持续优化，众多产品价格上行。根据中汽协数据，1月，我国新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，同比 分别增长2.5%和0.1%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。供给端，电池及主机厂新品不断推出，材料结构 优化，需求端反馈积极，供需结构持续优化。价格层面，产业链历经价格大幅下行，资本开支不断收缩，供需格局不断优化， 行业协会、产业链公司均在积极优化产能与供给，推行"反内卷"，力争价格保障企业盈利。整体而言，产业链价格企稳回升， 部分环节如碳酸锂、磷酸铁锂需求强劲，供给偏紧，价格进入上升阶段，看好产业链优质公司。 行业评级及投资策略： 供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，产业链众多产品价格持续上行。继续优选 有望贡献超额收益方向，看好数据中心液冷、固态电池、电池材料α品种、机器人阿尔法品种、自动驾驶等方向。维持新能源 汽车行业"推荐"评 ...

周度报告——新能源汽车 加拿大将发放首批中国产电动车进口配额 ★ 动态跟踪 国内市场，1 月增速较低，除季节性因素外，主要原因可能 在于新能源车购税优惠的退坡，免税政策自 2014 年 9 月开始实 施以来在 2025 年 12 月底正式退出，对尤其是新能源乘用车的零 售带来较大波动。开年以来，以豪华品牌主导发起了一波降价， 春节后这一趋势有所放大，并呈现不同打法：燃油车以直接降价 为主，新能源车以金融战为主。 新 能 源 海外市场，加拿大政府将于 3 月 1 日起发放中国产电动车进 口许可，首阶段（至 8 月 31 日）配额为 2.45 万辆，适用 6.1%关 税，远低于此前 106.1%的惩罚性税率，全年总配额为 4.9 万辆， 涵盖纯电、插混及混动车型，并计划在 2030 年前增至 7 万辆。 ★ 投资建议 与 新 材 料 中国新能源汽车市场渗透率在过去几年里快速提高，到2025 年基本突破 50%。2025 年下半年以来，随着国内市场转向"反 内卷"，出口转而逐渐成为新增长点。海外市场贸易环境来看， 欧美贸易保护主义较严峻，一带一路国家、中东地区等发展空间 向好；海外新能源汽车自身市场发展来看，整体看 ...

2026 年 03 月 01 日 叶诗人之分堂 -2026/2/24-2026/3/1 汽车周报 《春晚机器人亮相、首台 Cybercab 下 线,继续看好 AI 应用方向 -- 2026/2/9-2026/2/15 汽车周报》 2026/02/23 本期投资后了 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 shaoyi@swsresearch.com 观点：①小鹏 VLA 2.0 下周发布，有望重归智驾 top 榜，推荐小鹏、理想，关注小马智 ○ 行等。②比亚迪技术发布会在即，有望解决高速+冬季用车痛点，巩固全系产品竞争， 推荐比亚迪。③英伟达 GTC 预热,全 ai 战略引燃智驾+机器人+工业 ai，推荐恒勃、银 轮、隆盛、福达、岱美，关注拓普、三花等。④我国养路费 2009 年并入成品油消费 税,随新能源渗透率提升,财政资金缺口扩大,"里程税"应运而生,但目前仅有海南 因特殊的政策环境，有望在今年落地试点，关注信息发展。 ● 行业情况更新: 根据乘联会周度数据，2 月第一周全国乘用车市场日均零售 4.1 万辆，同比去年 2 月同期 ○ 增长 54%，较上月同期增长 37%。 ● 最近一周传统原材料价格指 ...

Group 1 - BYD's passenger car sales in February 2026 were 187,782 units, a year-on-year decline of 36.00% [1] - The sales of pure electric passenger vehicles were 79,539 units, down 35.00% year-on-year, while plug-in hybrid vehicle sales were 108,243 units, down 36.70% [1] - Plug-in hybrid models accounted for approximately 57.6% of BYD's passenger vehicle sales, indicating their continued importance in the sales structure [1] Group 2 - Total sales of BYD's new energy vehicles in February reached 190,190 units, reflecting a year-on-year decrease of 35.80% [1] - In the overseas market, BYD exported a total of 100,600 new energy vehicles in February [1] - The total installed capacity of new energy vehicle power batteries and energy storage batteries in February was approximately 18.773 GWh, with a cumulative total of about 38.960 GWh for the first two months of 2026 [1] Group 3 - Leap Motor delivered 28,067 units in February, representing a year-on-year growth of approximately 11% [1] - Li Auto delivered 26,421 units in February, with a historical cumulative delivery of 1,594,304 units [1] - NIO delivered 20,797 units in February, showing a year-on-year increase of 57.6% [1] Group 4 - GF Securities highlighted the performance of BYD's Qin PLUS and Tang models, noting the strong market share of the Sea Lion 06 and Galaxy A7 since their launch [2] - China Galaxy Securities anticipates a recovery in market demand as the first A-level auto show in Beijing approaches, with several flagship new models expected to launch in the first half of 2026 [2]