体系出海

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新央企长安,打出少见的“量价利”
Bei Jing Qing Nian Bao· 2025-08-27 05:18
其背后,是体系化的产品力与完整的矩阵。深蓝汽车全球交付突破50万辆,成为央企新能源销量的"扛把子";启源 Q07首月订单超过3万辆,启源A07焕新上市后单月销量一度突破8000辆;阿维塔连续五个月销量破万辆,7月同比增 长178%。 深蓝的科技运动气质、启源的国民普适定位、阿维塔的新豪华标签,三大品牌覆盖不同人群,实现了"多点开花",而 非依赖单一爆款。 7月29日,中国长安汽车集团正式挂牌成立。这一调整不仅是组织架构上的优化,也意味着长安汽车在战略和资源协 同上的进一步完善。 对外,它能够为产业链合作伙伴提供更清晰的预期;对内,则有助于在复杂市场环境中保持稳定的节奏。 未来,长安汽车将继续围绕新能源"香格里拉"、智能化"北斗天枢"、全球化"海纳百川"等战略计划推进落地,同时加 快五"新"长安行动的实施。从产品研发到海外产能布局,这些长期投入在新的集团架构下将获得更有力的支持,也为 企业的持续发展奠定基础。 这种体系化的爆款制造能力,让长安汽车具备了在规模和利润之间同时获益的可能。于是我们看到,毛利率从去年同 期的13.8%提升到14.58%,这背后既有产品力的支撑,也有结构优化带来的回报。 如果再放眼海外, ...