Core Insights - The German automotive giants, Mercedes-Benz, BMW Group, and Volkswagen Group, reported their Q3 2025 financial results, revealing significant pressure on their performance due to high costs associated with electric vehicle (EV) transformation [1] Financial Performance - Volkswagen Group's revenue for the first nine months of 2025 was €238.7 billion, a slight increase of 0.6% year-on-year, but operating profit fell by 57.8% to €5.4 billion. In Q3, the group reported an operating loss of €1.299 billion compared to an operating profit of €2.833 billion in the same period last year [2] - Porsche's performance was notably poor, with revenue of approximately €26.86 billion for the first nine months, down 6% year-on-year, and a drastic 99% drop in sales profit to €40 million. The company incurred a loss of €966 million in Q3 alone [2] - Mercedes-Benz Group's Q3 revenue was €32.147 billion, a decline of 6.9%, with operating profit plummeting over 70% to €750 million. Net profit after tax was €1.19 billion, down 30.8%. For the first three quarters, net profit was €3.88 billion, a decrease of about 50% [2] - BMW Group's Q3 revenue was €32.314 billion, a slight decrease of 0.3%, while total revenue for the first three quarters was €99.999 billion, down 5.6%. The group reported a pre-tax profit of €8.056 billion for the first three quarters, a decline of 9.1% [3] Regional Performance - Mercedes-Benz maintained revenue growth in Europe but faced declines in North America and Asia, with North American revenue down 9.4% to €8.277 billion and Asian revenue down 22.3% to €7.234 billion [3] - BMW Group's Q3 deliveries reached nearly 590,000 units, an increase of 8.7% year-on-year, with total deliveries for the first three quarters at 1.7957 million units, up 2.4%. European market deliveries grew by 8.6%, while U.S. deliveries increased by 9.5% [4] - Volkswagen Group's global sales for the first three quarters were 6.58 million units, a 1.8% increase, but sales in North America and Asia showed a year-on-year decline [4] Electric Vehicle Transition - The high costs associated with the transition to electric vehicles are significantly impacting the financial performance of these automakers. Mercedes-Benz is focusing on electric and digital transformation, expecting results by 2027 [5] - Volkswagen's management noted that the ramp-up of electric vehicle production diluted the group's operating profit margin, with a negative impact of approximately €3 billion due to increased EV share and price differences in various markets [6] - BMW's electric vehicle strategy is accelerating, with a 10% year-on-year increase in pure electric vehicle sales, now accounting for 18% of total sales. The group aims to launch hydrogen fuel cell vehicles by 2028, with significant progress in R&D in China [6]

2025年10月26日，荷兰安世半导体临时CEO斯特凡·提尔格（Stefan Tilger）向全球客户发送了一封措辞严厉的邮件，以"东莞工厂未遵守合同付款条件"为 由，单方面宣布停止供应晶圆。 但短短几小时后，安世中国发布公告反击，直指荷兰安世不仅欠付东莞工厂10亿元货款，其断供行为是"无中生有、恶意抹 黑"。 更讽刺的是，荷兰的"断供理由"被事实打脸。 安世中国在公告中明确披露，荷兰安世拖欠东莞工厂货款高达10亿元，所谓"付款违约"纯属颠倒黑白。 这种 政治操弄取代市场逻辑的行为，让德国《商报》直言："汽车制造业正在为此付出现实代价。 " 反制 面对断供，中方的反应既迅速又精准。 中国商务部在10月4日对安世在华工厂实施出口管制，直指其汽车芯片命脉。安世半导体是全球车规级功率半导体龙 头，特斯拉、宝马、大众等车企的电动汽车电驱系统芯片均依赖其供应。 但与此同时，商务部留下灵活出口豁免通道，鼓励受影响企业申请特批。 这一举 措立刻分化了欧洲阵营：大众、宝马等车企火速申请豁免，德国零部件厂商直言"为保生产没得选"。 这场看似普通的商业纠纷，背后却是荷兰政府依据1952年《国家物资安全法》的强行接管——罢免中方高 ...

销售数据显示，深蓝汽车2025年10月销量达到36,792辆，其中深蓝S05销量突破2万辆。作为深蓝汽车打造的全球化车型，S05在国内和海外同步销售，这是 该车销量走高的原因之一。 靠着SUV车型S05打出高人气后，深蓝汽车又计划在轿车市场上掀起波澜。近日开启预售的新车L06，成为深蓝汽车征战轿车市场的关键之作。作为一款中 型电动轿车，深蓝L06预售价13.99万元起。 在深蓝L06之前，深蓝汽车在轿车市场已发布两款产品，分别是SL03和L07。其中，SL03是深蓝在2022年7月发布的品牌旗下首款车型，而L07上市于2024年 9月。此次预售的L06，定位低于L07，但从其轿跑车的造型和车身尺寸看，该车与SL03有着一定的相似性。但关于深蓝L06和SL03两车之间的关系，深蓝汽 车官方没有给出明确的说法。 深蓝SL03曾经是深蓝汽车的销售主力，上市初期创下月销过万辆的成绩，但近两年该车在深蓝汽车产品线当中的重要性下降。深蓝汽车的销售重心偏移至 SUV，目前深蓝汽车有三款SUV在售，分别是S05、S07和S09，其中深蓝S05成为绝对主力车型。 "激光智能"是指，深蓝L06搭载了深蓝智能驾驶辅助系统DEEPA ...

Group 1: Nissan Motor Company - Nissan has agreed to sell its global headquarters in Yokohama for 97 billion yen (approximately 4.494 billion RMB) to a consortium led by Taiwanese auto parts manufacturer Minth Group, aiming to improve its financial situation [4] - The acquisition will be managed by a special purpose acquisition company led by KKR & Co.'s Japanese real estate subsidiary KJR Management, in collaboration with Mizuho Real Estate Management [4] Group 2: Xiaohongshu (Little Red Book) - Xiaohongshu has obtained a payment license through its subsidiary Ningzhi Information Technology, which is now 100% controlled by Ningzhi [6] - This move indicates Xiaohongshu's intention to expand into e-commerce [6] Group 3: Xiaomi - Xiaomi's call service will be discontinued, as the company focuses on its core business and acknowledges the availability of similar services through other apps [9] - The decision reflects the evolution of mobile internet and the completion of the historical mission of the Xiaomi call service [9]

幅员辽阔，气象万千。拥有12个省区市的西部地区，总面积占全国约72%，人口占全国约27%， 地区生产总值占全国约21%，在全国改革发展稳定大局中举足轻重。 2024年4月，习近平总书记主持召开新时代推动西部大开发座谈会强调，进一步形成大保护大开放 高质量发展新格局，奋力谱写西部大开发新篇章。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关 于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，"扎实推动西部大开发形成新格 局"。 记者近日走进广袤西部，一幅高质量发展画卷迎面铺展：翻过海拔约4300米的折多山垭口，游人 兴致勃勃，顶风冒雪策马草原；来到贵州花江大峡谷，世界第一高桥正将农民的土特产带上快行 线；走进重庆两江新区的智能生产车间，新能源汽车正在昼夜不停地生产；漫步成都高新区数字 文创园，一个个天马行空的创意正变成一部部银幕大片…… 以科技创新驱动产业升级，以文旅融合释放发展动能，以切实惠民凝聚共富合力，西部各地深入 贯彻落实四中全会精神，奋力开拓西部高质量发展新格局。 科技创新：新引擎驱动新发展 成都天府长岛数字文创园，墨境天合成都数字图像科技有限公司视效总监邢明礼正带领团队一帧 帧调试特效镜头场景，屏幕上星 ...

每经记者｜孙磊 每经编辑｜何小桃 裴健如 小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏在现场一度哽咽，并表示，"此前我们没有在机器人通电状态下剪开过'皮肤和肌肉'，在发布会开始前的最后一个小 时，我们决定这样做，希望这是最后一次证明机器人是它自己。" 在"2025小鹏科技日"上，小鹏全新一代IRON亮相，并展示了猫步般轻盈的步态。随后，有不少网友质疑，称"感觉是个真人在努力扮演机器人"。 在机器人IRON通电运行状态下，现场剪开其腿部覆盖件，公开展示内部的机械结构。企业供图 11月6日上午，何小鹏已经发布了一个一镜到底无剪辑的视频，证明IRON是真的机器人。 在6日晚上的发布会上，何小鹏表示，今天上午IRON机器人的拉链被打开的时，"说实话，我有一点点的心酸……就像电影《向子弹飞》里一样，要证明 吃一碗粉是要剥开肚子的。""如果IRON来自海外的企业，也许就不会产生这么多的质疑，而会鼓掌、欣喜。""大家不敢相信一个极其强大的技术来自一 家中国公司，我们心中的成见是一座大山。" 值得注意的是，6日上午，小鹏"辟谣"视频发布后，小鹏汽车港股直线拉升。6日晚上，小鹏汽车美股开盘后大涨，截至发稿，报23.8美元，涨幅为 9.22 ...

为期6天的第八届中国国际进口博览会（以下简称"进博会"）正在上海国家会展中心举行。日产汽车再 度如约而至，今年是其第七次参加进博会。 业内人士分析认为，在股权关系上，日产60%对东风40%，既让日产在日产进出口（广州）有限公司的 运营上占据主导权，又可以让东风掌握比较大的话语权，可以充分发挥二者在海外渠道、生产制造等方 面的优势，实现"优势互补"。 "日产进出口（广州）有限公司的成立，是双方推动高水平开放合作的生动实践，也是推进国际化战 略，融入全球经济格局的战略举措。"东风日产乘用车公司副总经理周锋指出，未来双方将通过"全球标 准+中国智慧"的深度融合，坚定地快速推动"在中国、为全球"战略落地。 据悉，在未来几个月内，两款新能源汽车产品东风日产N7和锋坦Frontier Pro PHEV将成为首批由中国本 土开发出口海外市场的产品。 《中国经营报》记者注意到，日产进出口（广州）有限公司为外资车企在华设立的首个合资整车进出口 公司。日产进出口（广州）有限公司由日产（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司共同投 资10亿元人民币设立，持股比例分别为60%和40%。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总 ...

11月6日恒生指数上涨2.12%，南向资金全天合计成交金额为1057.77亿港元，其中，买入成交556.28亿 港元，卖出成交501.49亿港元，合计净买入金额54.79亿港元。具体来看，港股通（深）累计成交金额 425.45亿港元，买入成交233.37亿港元，卖出成交192.09亿港元，合计净买入金额41.28亿港元；港股通 （沪）累计成交金额632.32亿港元，买入成交322.92亿港元，卖出成交309.40亿港元，合计净买入金额 13.51亿港元。 | 代码 | 简称 | 成交金额（万港元） | 成交净买入（万港元） | 今日涨跌幅（%） | | --- | --- | --- | --- | --- | | 09868 | 小鹏汽车-W | 283938.55 | 121364.61 | 1.94 | | 03033 | 南方恒生科技 | 115236.47 | 105227.64 | 2.73 | | 01347 | 华虹半导体 | 369126.85 | 96139.74 | 9.05 | | 01810 | 小米集团-W | 288956.71 | 66266.38 | 0.28 | | 009 ...

传统研发模式已无法满足快速变化的市场需求。 11月5日，保时捷中国研发中心正式启用，这是其在德国本土以外的首个战略级海外研发机构。 保时捷于2001年进入中国市场，此后销量不断攀升，2015年中国成为保时捷全球最大的单一市场。自 2023年开始，保时捷在中国市场销量承压，近两年下滑幅度较大。今年前三季度，保时捷在华销量为 3.2万辆，同比下降26%。 研发本土化是保时捷应对中国市场挑战的重要举措。过去，跨国车企传统"总部决策-区域执行"的模式 难以适应中国市场。不仅是保时捷，目前主流豪华车企开启本土化研发策略，以此缩短决策周期。而在 决策权与技术开发本土化上实现同步也十分重要，即组织架构的适配性——如何在保持全球标准的同 时，赋予中国团队更大决策权。 保时捷中国技术部副总裁李楠表示，研发中心三大职能（研发、采购和质量）的协同运作至关重要。研 发发挥主导作用，聚焦中国市场需求，德国总部给予了中国研发部门充分的信任与放权，保时捷与本土 合作伙伴以中国速度推进产品开发，确保产品精准适配中国市场需求；采购职能则负责快速整合本土产 业链资源，加速产品落地进程，满足研发端在功能实现上的大量需求；最为重要的是质量职能，保时 ...

Group 1 - U.S. stock indices opened lower, with Dow Jones down 0.06%, S&P 500 down 0.14%, and Nasdaq down 0.26% [1] - Snap's stock rose over 17% after reporting Q3 revenue of $1.51 billion and global daily active users reaching 477 million, both exceeding expectations [1] - Duolingo's stock fell over 26% as the company lowered its Q4 booking guidance by 3.6% [1] - Moderna's stock increased over 7% after reporting Q3 revenue and EPS that surpassed expectations [1] - Nasdaq Golden Dragon Index rose 1% to 8223.78 points [1] Group 2 - Samsung Electronics completed the acquisition of European ventilation company FläktGroup, aiming to develop integrated air conditioning solutions and maximize synergies [2] Group 3 - Nissan Motor Company announced the sale of its global headquarters building in Yokohama for 97 billion yen (approximately 4.5 billion RMB), planning to continue using the building under a lease [3] - The sale is part of Nissan's operational restructuring efforts [3] Group 4 - Intel's Vice President highlighted that personal computers are undergoing a disruptive upgrade with the introduction of AI PCs, marking a significant evolution in computing [4] - Deutsche Bank reported Q3 net profit of €591 million with revenue of €2.94 billion, maintaining a forecast of approximately €2.5 billion net profit for the year [4]