活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动规模： 500+人 起点锂电获悉，本周宁德时代迎来多个合作项目，涉及领域也较为广泛。 近日，宁德时代公众号显示，该公司与 大众集团 签约，聚焦动力电池研发、新材料应用、零 部件开发领域的合作，并进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领 域。 二者合作历史较长，早在2018年宁德时代就为大众提供电池， 用于MEB电动车项目平台 ，当 时宁德时代成为了大众首个在华电池供应商。彼时在大众的规划中，该平台将诞生紧凑型 SUV、中型SUV及中型轿车等多种车型，后期宁德时代的三元电池用于大众ID系列车型。 倒计时6天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动时间： 2025年2月28日 与此同时， 宁德时代山东项目也迎来新进展。 近日，山东省济宁市兖州区生态环境局发布了"山东时代新能源电池产业基地扩建项目"环境影 响评价文件拟审批意见的公示。 该项目本可建成30GWh动力电池生产基地，但后根据公司发展规划，拟新增30GWh产能，本 项目建成 ...

活动规模： 500+人 据宁德时代公众号消息，近日，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。依托 各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用 以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。 此外，根据协议， 未来双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、 原材料供应透明度等领域。 此次合作对大众汽车集团（中国）和宁德时代均具有深远的战略意义。对于大众汽车集团（中 国）而言，这一合作将加速其电动化进程，提升在中国市场的竞争力。 2024年，大众汽车集团全球交付新车约903万辆，其中纯电动汽车交付量为74.48万辆，同比下 降3.4%。在中国市场，大众汽车集团交付292.8万辆汽车，同比下降10%，但纯电动汽车交付 量同比增长8%，显示出中国市场对电动汽车的巨大潜力。 对于宁德时代而言，与大众汽车集团（中国）的合作将进一步巩固其在全球动力电池市场的领 先地位。宁德时代作为全球领先的动力电池供应商，此次合作将助力其在技术创新和市场拓展 方面取得更大突破。 倒计时7天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20 ...

一周IPO动态，覆盖港股、美股、A股。 本文为IPO早知道原创 作者｜C叔 微信公众号｜ipozaozhidao 蜜雪冰城 港股｜通过聆讯 据IPO早知道消息，蜜雪冰城股份有限公司（以下简称"蜜雪冰城"）日前已通过港交所聆讯并于2月 14日晚间披露通过聆讯后的资料集。 这意味着，蜜雪冰城即将在港挂牌上市。 截至2024年12月31日，蜜雪冰城的门店数量为46479家。2024年，蜜雪冰城门店网络实现出杯量约 90亿杯，同比增长约21.9%；终端零售额约583亿，同比增长约21.7%。根据灼识咨询的报告，仅以 截至2024年9月30日的门店数量计算，蜜雪冰城已经成为全球第一的现制饮品企业。 在东南亚市场，蜜雪冰城也是排名第一的现制茶饮品牌。截至2024年9月30日，蜜雪冰城门店网络 已覆盖中国及印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国等海外11个国家，门店数量约4,800家门店。 同时，蜜雪冰城的门店网络终端零售额、饮品出杯量同样持续增长——2021年、2022年、2023年 及2024年，门店终端零售额分别为228亿元、307亿元、478亿元及583亿元，饮品出杯量分别为36 亿杯、47亿杯、74亿杯及90亿杯。 以 ...

倒计时12天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 活动规模： 500+人 据外媒报道，2月14日，豪华跑车品牌法拉利的首席执行官贝内代托·维尼亚前往韩国SK集团首 尔总部，与动力电池企业SK On株式会社的社长、CEO李锡熙进行会面。 圆柱电池巡访： ☆走进国轩高科 ☆走进利维能 ☆走进诺达智慧 ☆走进中泽科技 ☆走进苏州力神 ☆走进睿恩新能源 ☆走进天鹏电源 ☆走进中比新能 源 ☆走进天能集团 ☆走进新能安 ☆走进浙江锋锂 ☆走进华立源 ☆走进鹏辉能源 ☆走进欣旺达锂威 ☆走进深圳中基 ☆走进博力威 ☆走进恒泰科技 圆柱电池论坛： 行业首届圆柱电池技术论坛定档2025年2月28日，深圳举办！ 点击" 阅读原文 "报名参会！ 值得一提的是，这是维尼亚时隔将近一年之后，再度访问SK On。这一会面也引发了外界诸多 猜测，业内普遍认为，从行业发展趋势以及两家企业的战略布局来看，双方极有可能就电池业 务合作相关事务进行深入的探讨。据悉，法拉利的首席研发官埃内斯托·拉莎兰德拉也一同参与 了此次访问。 在当前汽车行业向电动化转型的大背景下，两家公司高层的 ...

从2021年起，每年都有200GWh左右的新增装机量。 以前，是宁德时代和LG新能源双雄争霸，后来比亚迪销量猛增，带动装机量飙涨，2023年开始变 成了宁德时代和比亚迪位居榜一榜二，LG新能源掉到第三，曾经的霸主松下只抱着特斯拉一家大 腿落到第四，韩系三强中的另外两强SK On和三星SDI处在第五第六的腰部位置，第七到第十是中 国的中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达包席。 撰 文 / 周 洲 设 计 / 赵昊然 宁德时代，比亚迪，LG新能源。全球前三没有悬念。 自2023年比亚迪反超LG新能源之后，宁德时代，比亚迪，LG新能源，这样的动力电池装 机 量座 次排名，持续了两年。 韩国电池和能源研究公司SNE Research发布的最新数据显示，2024年，全球动力电池装机量达 894.4GWh，同比增长27.2%。 2024年，这个座次出现变动。一直和宁德时代打专利官司的中创新航，一举超过松下和SK On、三 星SDI，跃居全球第四。 其实，中创新航的装机量在TOP10的6家中国企业中并没有剧增，反而是增幅最缓的那一个，同比 增了16.6%。 在欧美电动化趋势放缓的情况下，主攻欧美的松下和三星SDI退步太多。 ...

| [編纂]項下的[編纂]數目 : | | [編纂]股H股(視乎[編纂]行使與否而定) | | --- | --- | --- | | : | [編纂]數目 | 「編纂]股H股(可予重新分配) | | : | [編纂]數目 | [編纂]股H股(可予重新分配及視乎[編 | | | | 纂]行使與否而定) | | [編纂] : | | 每股H股[編纂]港元,另加1.0%經 | | | | 紀佣金、0.0027％證監會交易徵 | | | | 費、0.00015%會財局交易徵費及 | | | | 0.00565% 聯交所交易費([編纂]時以 | | | | 港元全額繳足) | | 面值 : | | 每股H股人民幣1.00元 | | : | [編纂] | [編纂] | | 聯席保薦人、[編纂] | | | | (按英文字母順序) | | | | BofA Securities CICC | | China Securities International J.P. Morgan | | [編纂] | | | | (按英文字母順序) | | | | Goldman Sachs Morgan Stanlev | | UBS ...

本周投资和上市共4 0起事件涉及总金额37.15亿元人民币。 作者 I PEDATA MAX 来源 I 清科研究 (ID：pedata2017） 清科创业（0 1 9 4 5 .HK）旗下私募通统计：截至本周六下午，投资和上市共40起事件， 涉及总金额3 7 . 1 5亿人民币。从交易金额来看，本周金额较大事件是：2 0 2 5年1月2 7日， 海博思创在上海证券交易所科创板成功上市。海博思创公开发行股票4 4 4 3 . 2 5万股，发行 价格为19. 3 8元/股，总募集金额为8.61亿人民币。从交易事件地域分布看，目前主要分 布在江苏省、浙江省、广东省及上海市，占比为江苏省22.5%，浙江省1 5 . 0%，广东省 和上海市并列第三，分别占比12.5%。 本周交易事件数量表 | 地域 | 案例数(起) | 占比 (%) | 金额(万元) | | --- | --- | --- | --- | | 江苏 | 9 | 22.5 | 48613.48 | | 浙江 | ნ | 15.0 | 65243.86 | | 广东 | 5 | 12.5 | 72731.00 | | 下海 | 5 | 12.5 | 52 ...

认认真真聊地产，实实在在谈买房。 弯道超车。 作者 | 真叫卢俊团队 来源 | 真叫卢俊 以下文章来源于真叫卢俊 ，作者真叫卢俊团队 真叫卢俊 . （ID：zhenjiaolujun0426） 每年都会有一些城市在崛起，也都喜欢黑马逆袭的故事，但不是所有人都明白背后到底 为什么 如果说上一个时代叫做：风口 为这个风口代言的是合肥 1 0年前连合肥人都会调侃自己生活在全国最大的县城里 而10年后的今天，2 0 2 4年合肥新能源汽车产量突破130万辆，超越了前年上海、西安全 年的量，也是与美国纽约、波士顿等国际科技"重镇"齐名 那么下一个时代呢 在这片广袤的土地 我国还有3 0 0个地级市、2 0 00个县城、40000个乡镇、6600 0 0个村庄，涉及近1 0亿规模 的人口 而在这个庞大又隐秘的下沉市场 它们有的从无到有在新能源领域弯道超车，有的人均GDP超过北上广深遍地都是富贵传 说，还有的是地级市却是国内唯一能有坦克专用道的城市... 这些看似平凡的地级市或者小县城，也在用各自的力量书写属于自己的逆袭 又是如何逆天改命 （以下城市主要以地级市和县城为主） 最产业转型弯道超车：宜宾 过去一年哪个产业最火， ...

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，包括全部车用动力电池和大部分储能电池， 2024 年，我国共产销锂离子电池1096.8GWh和1039.5GWh，我国锂电池进入了太瓦时时代。这是举世瞩 目的辉煌成就，回顾这十多年的车用动力电池产业化进程，不禁令人感慨万分！ 现录出几次笔者记 忆深刻而结果始料未及的事情： 记得2011年底，笔者随广汽考察团去韩国三大动力电池企业考察学习，深感差距巨大。 彼时， 韩国三大企业都已建立三元锂电池技术体系，正极材料体系532、622、811，负极用石墨并准备掺 硅，对固态电解质开展预研，生产工艺成熟并建立可装车五万辆份的中试线，每家有上千人的电化 学工程师团队。而我国的头部电池企业，主要生产笔记本电脑和手机电池，对三元锂电池和磷酸铁 锂电池的研发刚刚开始，电化学是冷门专业，各家的队伍也很小，还有电池生产线制造设备主要靠 日本和韩国进口。 当时笔者悲观地估计，20年时间都不一定追得上。而结果是，10年追上世界水 平，15年达到世界领先。 记得2014年随国务院主管领导在全国进行调研时，王传福同志极力鼓吹磷酸铁锂电池， 讲该电 池中国有优势，更适合中国国情，并断言可以成为汽车用动 ...

近日，国轩高科再度登陆柳州，旗下新添一家公司。 天眼查显示，1月9日，柳州国轩新能源电池有限公司成立，法定代表人为蔡娅囡，注册资本2亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、电 池零配件生产、电池零配件销售、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等。 股权透析，该公司由国轩高科旗下合肥国轩高科动力能源有限公司全资持股。 至今，目前柳州已有三家国轩子公司。 目前，柳州已成为国轩高科面向东南亚市场的重要"跳板"。2024年6月，柳州市政府与国轩高科签订了合作框架协议，柳州国轩将向其在印尼 越南、泰国等国家的电池生产基地提供原材料及结构件等，打造国轩东盟新能源电池出口基地项目。 如今，柳州国轩正迈入快速发展阶段。2024年底，据柳州国轩总经理蔡娅囡透露，今年公司产品始终处于供不应求的状态，几乎全年无休。公 司产能实现再提升，海外出口业务占比不断增大。 产能端，相较去年，柳州国轩产能翻倍，全年产能利用率有望超70%。生产的电芯产品及动力电池系统适配乘用车、商用车、工程机械、专用 车等各类车型。 已规划30GWh产能基地 01 早2020年6月，柳州国轩正式成立，由国轩高科和柳州市东城集团共同合资建立，位于广西柳州高新技 ...