协同发展 冬日的龙蟠科技南京润滑油生产基地内，一排排标注着"赞比亚"字样的产品整装待发，即将踏上远赴非洲的旅程；而在东南亚的印尼，龙蟠锂源工厂 的智能化生产线高速运转，一批批磷酸铁锂正极材料正被源源不断地生产出来，准备运往各地。 这两个相隔千里的生产场景，展现出龙蟠科技全球化布局的核心脉络。从新能源材料的全球化产能布局，到润滑油产品的本土化市场渗透，龙蟠科技 凭借两大核心业务，深度参与中国汽车产业链的全球竞合，走出了一条细分领域企业协同中国汽车产业链出海的特色路径。 构建海外产能护城河 在龙蟠科技的全球化版图中，新能源材料业务是龙蟠科技的增长核心。9月15日，龙蟠科技旗下孙公司亚太锂源与全球动力电池领军企业宁德 时代成功签署《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。根据协议约定，自2026年第二季度至2031年间，锂源亚太及其独资或合资公司将向宁德时代 海外工厂共计供应15.75万吨高性能磷酸铁锂正极材料。此次与宁德时代签订的长期供货协议，不仅为龙蟠科技旗下锂源亚太五年产能消化提供了 坚实保障，也印证了其在磷酸铁锂正极材料领域的技术实力与产能规模已获得全球头部客户的认可，同时也大幅提升了其在海外市场的品牌影响 力。 ...

2025年12月2日是第14个全国交通安全日，吉利汽车集团正式宣布将每年12月正式设立为"吉利安全月"。此举是吉利积极履行守护公域安全企业责任的 关键举措，为用户的年终出行筑起一道前瞻性的安全防线。吉利此次将"全国交通安全日"从一日的公众倡导扩展为更持续更深度的安全系列行动，也是践 行"用户至上、安全第一"的造车核心价值观的进一步体现。全新落成的吉利全球全域安全中心也将在12月12日正式启用。作为规模更大、测试功能更多的汽 车安全试验中心，将同步向全行业开放共享，标志着吉利将以持续进化的全域安全技术体系，更高更完善的智能汽车安全标准，为用户履行"安全伙伴"的长 期承诺。 ...

在全球商用车市场加速转型的背景下，潍柴新能源商用车海外业务持续向好。截至10月，其海外销量实现同比增长71%，展现出强劲的国际拓展 势头。近日，旗下LANDKING品牌发布了新一代产品矩阵，30款新品集中亮相，充分体现了其在新能源商用车领域的技术实力与产业布局。 作为潍柴集团全资子公司，潍柴新能源商用车依托集团覆盖150多个国家及地区的网络资源与近2000家服务站点，构建了从动力总成到整车的全 链条技术体系。产品线涵盖中、轻、小、微型卡车以及Van类车型，总重覆盖2.5吨至24吨，并布局混动、纯电、氢燃料等多种新能源路线，满足多样 化运营场景。 为应对全球复杂运营环境，LANDKING持续推进本地化开发。例如，针对中东高温优化热管理，面向东南亚、独联体及美洲等高湿、高盐环境 升级防腐技术，并为多山地区研发专用车型，显著提升产品适应性与场景穿透力。 此次发布的新一代产品包括轻卡、微卡及VAN类车型，覆盖X7新能源及燃油版、X1纯电小卡及全新新能源大VAN。其中，X7新能源轻卡配备 2120mm超宽驾驶室与200kW·h大容量电池，搭载L2+智能驾驶系统，续航与安全性能领先。X1纯电微卡拥有1650mm宽体驾驶室 ...

在11月热闹非凡的广州车展上，车流熙攘，各大品牌争奇斗艳。而广本雅阁，凭借独特魅力脱颖而出，成为无数广东人心中的"省车"，在广东 这片热土上续写着属于自己的传奇。 新雅阁的高保有量，离不开强大技术支撑。作为本田技术集大成者，它搭载本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统。该系统燃油经济性出色， 动力性能同级领先。无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对，带来极致驾驶体验。 新雅阁对品质的坚守，从车身结构可见一斑。它采用HondaArchitecture新架构，车身热成型钢强度超1500Mpa，占比8.8%，高强度钢占比达50%。这样 的结构，既保障碰撞安全，又提升整车刚性与耐久性。 动力选择丰富也是新雅阁的一大亮点。它提供锐·T动和插混两种动力，无论是追求驾驶乐趣的年轻人，还是注重环保节能的家庭用户，都能在新雅阁身 上找到适合自己的动力配置。插混版车型更是凭借"有电没电，快省稳不变"，成为广东消费者的心头好。 百万公里保有量，彰显强大技术实力 如果说口碑是消费者对雅阁的认可，那么百万公里保有量则是对雅阁技术实力的最好证明。在广东，无数雅阁车主穿梭于城市与高速，共同书写着百万 公里传奇。 百万口碑，铸就"省 ...

Core Viewpoint - The article emphasizes that true sports performance in vehicles requires a deep collaboration of chassis, power, and handling, rather than just fast acceleration figures, as demonstrated by the GAC Honda model, Xingge, amidst the electric vehicle trend [1][17]. Group 1: Performance Technology - The modern sports car's core is the linearity and controllability of power output, with the Xingge 1.5T gasoline version featuring a wide torque platform from 1700 to 4500 rpm, achieving a 22% optimization in shift damping for the manual version [3][7]. - The Xingge e:HEV hybrid version utilizes a fourth-generation i-MMD system with a thermal efficiency exceeding 41%, maintaining 203 horsepower while achieving an 80% share of pure electric drive [3][7]. - The CVT transmission in Xingge employs variable steering ratio technology, achieving a passing speed of 78 km/h in the moose test, significantly surpassing the class average [5][8]. Group 2: Chassis and Structure - The high rigidity and lightweight low center of gravity chassis is fundamental for performance, with the Xingge using Honda Architecture and 1500MPa hot-formed steel, enhancing torsional rigidity by 8% while keeping the vehicle weight between 1350-1500 kg [8][12]. - The rear multi-link suspension of Xingge, combined with aluminum components, provides precise lateral support during cornering, achieving a steering ratio of 2.25 turns for versatile driving experiences [10][12]. Group 3: Intelligent Features and Comfort - The Xingge is equipped with a comprehensive safety suite, including 10 airbags and Honda SENSING system for advanced driver assistance, enhancing safety during sporty driving [13][17]. - The high-end version features a Bose 12-speaker audio system with active noise cancellation, maintaining a cabin noise level of 62 decibels at 120 km/h, which is lower than competitors [15][17]. - The Honda CONNECT 4.0 system supports dual connectivity options and includes features like a 9-inch central control screen and wireless phone charging, improving comfort during performance driving [17]. Group 4: Market Positioning - The Xingge is positioned to meet a wide range of consumer needs, from driving enthusiasts to daily commuters, with current market discounts ranging from 30,000 to 40,000 yuan, redefining the value standard of sports performance through robust technology [17].

作为全球锂电隔膜市场占有率第一的企业，恩捷股份此次收购是其产业链上游延伸的关键战略举措。通 过整合中科华联在湿法隔膜设备领域的技术积累与产业资源，恩捷股份将进一步完善新能源材料产业链 布局，强化在新能源材料装备领域的核心竞争力，同时发挥设备研发与隔膜生产的协同效应，提升生产 效率与技术迭代能力。 目前，恩捷股份的客户群体已覆盖宁德时代、LGES等国内外头部电池厂商，此次产业链向上延伸有望 进一步巩固其在全球锂电材料市场的领先地位。 11月30日晚间，锂电隔膜行业龙头恩捷股份披露重大资产重组预案，公司计划通过发行股份及募集配套 资金相结合的方式，收购青岛中科华联新材料股份有限公司100%股权，目前已与标的公司全部股东签 署意向协议。 据悉，中科华联成立于2011年，是湿法锂电池隔膜成套设备领域的核心企业，专注于全流程自动化生产 线的研发、生产与销售，同时覆盖设备安装、调试及售后全链条服务，为锂电池隔膜生产企业提供一体 化解决方案。 ...

12月1日，一场别开生面的发布会在广州举行。以"NI好，插混新势力"为主题的东风日产N6上市发布会，不仅宣告了品牌首款插混轿车的重磅 落地，更以突破传统的舒适体验惊艳全场。发布会现场，500张与N6同款的"后排零压云毯大沙发"取代了常规坐席，让每一位嘉宾沉浸式感知到这 款"大电池超舒适中高级插混轿车"的核心魅力，被誉为"史上最舒适的发布会"。 在万众瞩目下，东风日产N6正式公布官方售价区间为9.99万~12.99万元。为回馈消费者的热切期待，东风日产同步推出重磅限时权益：即日起至12月15 日下单，可享综合价值高达8000元的购车礼遇，上市限时权益价下探至9.19万~12.19万元。此举将极具竞争力的产品价值直接带给消费者，彰显了东风日产 深耕家用市场的诚意与决心。世界羽毛球冠军梁伟铿、王昶的亲临现场并担任产品体验官，更是以世界级的严苛标准，为N6的硬核品质盖下了权威认证。 集"王牌"于一身，定义插混价值新范式 发布会上，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞生动地阐释了N6的竞争内核："我们致力于为年轻家庭打造一款没有短板的'最家'插混轿 车。这背后，是我们在颜值与舒适领域握有的两张'王牌'，是我们在 ...

2025年广州车展上，MG展台的焦点清晰而务实：全球首款量产搭载半固态电池的全新MG4半固态安芯版宣布12月交付，同时发布了全新品牌IP形象 MOLI。这一的组合，勾勒出MG步入新百年后的核心思路。在车展现场，《中国汽车报》记者对与上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃、上汽集团创新研 发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰及清陶动力总经理陈凯进行了专访，一个以技术平权为基石、以品牌焕新为羽翼的发展路径逐渐清晰。 平权，让前沿技术触手可及 "吹不吹牛肯定要看结果。"面对关于"半固态电池安全性超20%"的疑问，陈萃的回应直接。他强调，这一数据源于与国家级机构中汽中心的合作测 试，"有些测试我们是在历史最高标准上加了50%"。根据MG公布的测试信息，这些"加码"测试包括螺纹钢穿刺、三向极限挤压、-45℃极寒冰冻等，标准均 大幅超越国标。 Property K 破解出行核心痛点 MG将半固态电池率先量产上车，目标明确指向新能源车的核心痛点：环境适应性，尤其是低温性能。"现在的新能源车对于北方用户来说没有那么友 好，"陈萃指出，"在极寒情况下，没有办法输出完整功率。难道北方客户就只能开燃油车吗？所以我们要做南北平权 ...

Group 1: Domestic News - The China Passenger Car Association reported that the subsidy policy encourages mid-to-low-end economic vehicles, leading to a recovery in this segment [2] - The association noted that with the promotion of scrapping and trade-in subsidies, new energy vehicles receive higher subsidies compared to fuel vehicles, benefiting lower-priced models [2] Group 2: Energy Storage and Technology - A semi-solid lithium battery energy storage project in Wuhai, Inner Mongolia, has successfully connected to the grid, marking a significant milestone in China's semi-solid storage technology [3] Group 3: International News - Russia's automotive production has decreased by 12% in the first ten months of the year, with over 677,000 vehicles produced, indicating severe challenges in the automotive sector [4] Group 4: European Union Policies - The European Commission plans to announce measures to reduce reliance on Chinese raw materials, aiming to enhance self-sufficiency in European industry [5] Group 5: Automotive Industry Developments - Tata Motors, Mahindra, and Hyundai have called on the Indian government to remove emission incentives for small cars, arguing that such policies could hinder electric vehicle development [6] - German Chancellor Merz has urged the EU to relax the 2035 ban on fuel vehicles, citing the need for greater flexibility for automakers amid increasing competition from Chinese companies [7] Group 6: Corporate News - Wentech Technology has appealed to the Dutch Supreme Court to regain control over Nexperia, a semiconductor manufacturer, following a government intervention [8] - Xiamen King Long Motor Group announced the resignation of Vice President Wu Wenbin, effective December 1, 2025, due to retirement [10] - SAIC Group's subsidiary plans to establish an investment fund focused on the smart electric vehicle industry, with an initial capital commitment of 1.09 billion yuan [11] - Dong'an Power reported a 21.83% year-on-year increase in engine sales for November, with total sales reaching 390,500 units for the year [12] - Lichung Group signed a technical agreement for the processing of humanoid robot components, focusing on material selection and design [13] - Changhua Group received a development notification from a domestic automaker, with an expected total sales amount of approximately 732 million yuan over the project's lifecycle [14]

新能源汽车的单品战略似乎将重回市场。近日，有造车新势力表示，严重低估了小米汽车单品战略的竞争实力，这一战略误判，正促使公司对产品研发和 市场策略进行全面调整，未来可能重新回归单品战略。目前，新能源汽车的单品战略又重新成为部分品牌抢占市场的"销量密码"。然而，单品战略为何能 重焕活力？其背后的支撑力量是什么？这种变化又反映了怎样的市场趋势？诸多疑问都在探寻现实的答案。 单品战略重焕活力 最新数据显示，小米汽车10月零售量达到4.86万辆，其中小米YU7销量高达3.36万辆，占比接近70%。通常情况下，新能源汽车单品战略是指车企集中资 源打造单一或少数核心车型，通过极致的产品力和成本控制来实现市场突破的竞争模式。 "新能源汽车单品战略在历经挑战后重新焕发活力，首先得益于市场的认可。"全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤向《中国汽车报》记者表示， 当前用户需求的升级是单品战略发展的重要推动力之一。随着新能源汽车消费市场的不断细分，不同消费群体对新能源汽车的需求呈现出明显差异化，这 促使车企精准定位，打造极致单品。 从消费者构成来看，单品战略精准对应了市场需求。曹鹤指出，新能源汽车市场的主流用户主要是年轻的"Z世 ...