"京东是认真做外卖吗？" 在京东集团北京总部，蔚来汽车 CEO 李斌点了一份京东外卖，提出了这个互联网行业里很多人的疑 问。对面的京东集团创始人、董事局主席刘强东回答："当然。" 在中国的外卖行业，几百万名骑手是美团最深的护城河，以此为核心，美团每季度获得数百亿元佣金 和在线营销收入。随着平台为骑手开始缴纳社保，这也成为了它必须开支的成本。 京东外卖的餐饮日订单量将突破 500 万单。 文 丨 沈方伟 管艺雯 编辑 丨 管艺雯 作为新进入者，京东外卖先后打出 "品质堂食商家 0 佣金""平台为骑手全额缴纳五险一金""百亿补贴" 的举措快速切入市场，也打破了外卖市场几年的稳定格局。 整个互联网行业有不少疑问：京东为什么要做外卖？京东做外卖能赢吗？带着这些疑问，4 月 11 日傍 晚，我们和京东集团 SEC 副主席、京东集团 CEO 许冉进行了小范围的沟通。 许冉对我们说，京东做外卖最重要的是解决行业痛点、满足用户需求。"如果其他平台已经充分满足了 用户的需求，那其实就不会存在现在的这些行业痛点。外卖行业本就是一个宽广的赛道，完全容得下 多个平台。" 在外卖定位上，京东强调 "品质"，许冉说，京东外卖首创了最严格 ...

现在他们能做的更多是等待。 文 丨 郑可书 李梓楠 龚方毅 管艺雯 制图 丨 黄帧昕 编辑 丨 黄俊杰 管艺雯 过去 72 小时，我们对谈了 20 多位在进出口体系各个环节的参与者，从平台到商家，从品牌到物流 商， 从工厂到他们的零部件供应商。 就在对谈期间，数字一直在变，美国对中国商品加征的关税从 54%（包括上一轮冲突加的 20%）变成 104%，昨夜又涨到 125%。 | 进口 | 国家和 | | | 4月9日 | | 4月9日 | 实际 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 足F | 地区 | 2月4日 | | (原计划) | | (变化) | 加总税率 | | 18.5% | 欧盟 | | | 20% | - | 10% | = 10% | | 15.5% | 墨西哥 | 25% | | | | | = 25%* | | 13.4% | 中国 | 两轮次 (10% + 10%) | + | 两轮次 (34% + 50%) | + | 21% | = 125% | | 12.6% | 加拿大 | 25% | | | | | ll 2 ...

中国将 "适度" 减少美国电影进口数量。 国家电影局发言人称，美国政府加征关税 "会令国内观众对美国影片好感度进一步降低"，因此将 遵循市场规律，适度减少美国影片进口数量。中国是全球第二大电影市场，据猫眼娱乐数据，引入 国内的美国电影数量在 2018 年达到峰值，共 63 部，随后数量下滑，2022 年仅 25 部，去年又升至 42 部。近年来国产电影更受消费者支持，一个例子是《哪吒之魔童闹海》全球票房已破 156 亿， 进入全球影史票房第五。 优衣库大部分销往美国的优衣库产品都产自东南亚，此前特朗普宣布将对中国以外的其他国家、地 区暂停征收 90 天的关税。有分析师称，纺织供应链比其他行业供应链灵活，关税对优衣库的负面 影响将小于任天堂、丰田等日本公司。 马云现身阿里云谷园区。 社媒流传的影像显示，马云身穿阿里云 15 周年纪念 T 恤，并佩戴了阿里新版工牌，工牌上印有他 的照片和花名 "风清扬"。此行他参加了阿里云新财年启动会并上台讲话。据我们了解，阿里近期 在大力鼓励员工佩戴工牌，并推出了有戴脖、斜挎和卡夹三种戴法的新工牌，员工可自愿申请换 新，员工还可凭工牌享受园区附近商户的折扣。自去年底以来，马云已 ...

先有一个移动能力的 "通才"，才有更强的智驾系统。 文 丨 张家豪 编辑 丨 程曼祺 全无人驾驶，始终被视作自动驾驶行业皇冠上的明珠，就像登顶珠穆朗玛峰有 19 条路线一样，不同的公司选 择了不同的路线通往无人驾驶的最终目标。 Waymo、小马们选择了基于高精地图的 RoboTaxi 路线，在特定的路线已经实现了 RoboTaxi，为市民提供没有 司机的出行服务；以特斯拉为代表的车企与供应商，则是通过渐进式路线，卖车搭配辅助驾驶方案，收集数据 一步步迭代方案，试图逼近技术极限。 没有人能笃定哪条路线一定能成功登顶，也还有不同的公司，在尝试不同的登顶路线。 在今年的英伟达 GTC（ GPU Technology Conference）上，元戎启行周光提出了一套新的解法，他说，大语言 模型的发展，经历了从弱专家模型（初代 Siri）、到通才（ChatGPT）、再到强专家模型（垂直模型）的过 程。智驾也可以复制这样的路线，一个移动能力的通才，能开好汽车、能骑好摩托车、能让配送小车随时找到 你，之后就可能进化到强专家模型——L5 级别自动驾驶，这套系统被元戎启行称为 RoadAGI，移动能力的通 才系统。 在演示 D ...

市场风高浪急，交易要逆水行舟。 文 丨 陈晶 制图 丨 黄帧昕 编辑 丨 王姗姗 70 后的洪灏留长发、戴圆眼镜、常系一条红色领带，配合总是生无可恋的表情，风格自成一派。 经 历了过去一周全球资本市场的风云突变，他对接下来中国资产的价格走势判断继续保持谨慎乐观。 4 月 2 日特朗普对外宣布美国新的关税政策并定于 4 月 9 日全面生效，数十年的全球贸易链条被斩 断、世界性经济衰退的警报被拉响，将资本市场推入数十年不遇的恐慌。美股经历多日暴跌，市场最 高蒸发超 6.5 万亿美元。 对此，现任华福国际（香港）金融控股有限公司 CEO 的洪灏已数次提醒投资者，面对当下无序的暴 跌需稍安勿躁，不要轻易尝试参与任何的美股反弹。 本周，不确定性仍在进一步加剧。 4 月 7 日，中国对美国表态坚决反制后的第一个交易日，A 股和港 股经历了 "黑色星期一" 的冲击——全市场收盘跌停个股逾 2900 只，A 股总市值一天蒸发 7.6 万亿 元，港股则遭遇其历史上第二大单日暴跌。4 月 8 日，美国报复性宣布对中国输美商品征收 "对等关 税" 的税率由 34 % 提高至 84 %。随后在 4 月 9 日，中国政府回击，反制进一 ...

几周之前曾被热议的中国资产重估逻辑，还继续有效吗？ 制图 丨 黄帧昕 编辑 丨 王姗姗 4 月 2 日特朗普签署所谓 "对等关税" 行政令，宣布 美国对所有贸易伙伴加征 10% 的 "最低基准关 税"， 并对部分贸易伙伴征收更高关税，其中给中国的 "对等关税" 税率达到 34%。此后连续三个交易 日（至 4 月 7 日），全球金融市场暴跌，美国股市蒸发了超过 6 万亿美元。港股则在 4 月 7 日抹平了 开年以来所有涨幅，上证指数创下 8 年来最大单日跌幅。 本周，中美关税争端还在继续升级。4 月 8 日，美国针对中国政府的坚决反制，报复性地宣布对中国 输美商品征收 "对等关税" 的税率由 34 % 提高至 84 %。 中国并不示弱，4 月 9 日反制进一步升级 ——对美加征关税税率由 34 % 提高至 84 %。 "这是一个史诗般的经济和市场事件。" 美国著名基金经理比尔·格罗斯（Bill Gross）在上周表示，本 轮美国关税政策调整的影响，形同 1971 年和金本位制的终结但会带来直接的负面后果，因此他呼吁 投资者不应该试图 "接下落的刀"。 反映市场波动率的芝加哥期权交易所 VIX 指数，也被称为 " ...

苹果正计划从印度进口更多 iPhone 抵消新关税影响。3 月末的 3 天，苹果调用 5 架飞机从印度满载 iPhone 到美国。印度的关税为 26%，只有中国的一半不到。从特朗普宣布新关税到现在，苹果股价 已经下跌近 20%，市值削减超 5000 亿美元。 比亚迪预计一季度盈利百亿元。 去年同期比亚迪取得归母净利润大约 45.6 亿元，今年这个数字预计增加到 85 亿至 100 亿元，同比 大约增长 86% 至 118%。今年前三个月，比亚迪累计销量超过百万辆。他们在与分析师的交流中 说，今年要 "紧抓历史性发展机遇，加速乘用车业务全球化布局"。去年，比亚迪海外乘用车销售 41.7 万辆，同比大幅增长 71.9%。 科学家宣称复活了万年前灭绝的恐狼。 新关税在美国引发 iPhone 抢购潮。 据媒体报道，美国多地的苹果门店迎来大批用户抢购 iPhone，就像购物节日时那样。许多人担心新 关税落地后 iPhone 会涨价。据 TechInsights 分析师估算，苹果的 iPhone 16 Pro 256G 内存版本，零 部件、组装测试成本约 580 美元，加上 54% 的新关税，将会达到约 850 美元—— ...

全球股市三日蒸发 9.5 万亿美元市值。 自上周特朗普公布超出市场预期的关税政策后，全球股市迄今已蒸发超过 9.5 万亿美元市值，进入 了分析师所谓的 "先卖再说" 的极端情绪中。欧洲斯托克 600 指数重挫 5%，亚洲市场遭遇 2008 年 金融危机以来最惨烈单日行情，恒生指数跌 13.22%、上证指数跌 7.34%、深证成指跌 9.66%。收盘 后，中国中央汇金公司公告再次增持了交易型开放式指数基金 (ETF)，未来将继续增持。 北京时间 4 月 7 日晚上美股开盘，三大股指一度跌超 3%，其中特斯拉重挫 10%、苹果也大跌超过 6%。不过随着一些市场传闻的发酵，三大股指跌幅收窄并一度转涨，特斯拉也是如此。标普 500 指数奔着所谓的技术性熊市而去，即自高点下跌 20%。 OpenAI 调整模型发布节奏，推迟发布 GPT-5。 OpenAI CEO 山姆·阿尔特曼说，OpenAI 将优先在未来几周发布 o3、04-mini 两款推理模型，几个月 后再发布 GPT-5。前几个月，他说 OpenAI 不单独发布 o3，尽快发布 GPT-5。 阿尔特曼的理由是：他们能把 GPT-5 做得更出色，但是整合所有东西 ...

大互联网平台公司都对战略业务严格保密，但 AI 研究是学术和工程的混合体，天然开放。大公司内 的研究团队也需要密切关注最新成果，并通过顶级学术会议发布论文公开研究进展，提高影响力、吸 引人才。 面对大模型，三家大厂有相同的目标，选了不同的路径。 文 丨 贺乾明 黄帧昕 编辑 丨 黄俊杰 NeurIPS、ACL、CVPR 等 AI 领域多数顶级学术会议上的论文投稿与评审，都通过 OpenReview 平台 公开。 该数据库里累计有 2330 人以字节、阿里、腾讯员工身份发表过 AI 相关论文。其中有些人已经离职， 有些研究与大模型无关，但这个数量依然说明 AI 基础研究主要是大公司的游戏，AI 人才更多流向了 盈利能力最可观的三家大厂。作为对比，百度有 448 人，其他中国互联网公司或大模型创业公司显著 更少。 我们将这些数据与 LinkedIn、Github 等平台的信息和其他公开资料匹配，找到这些研究人员的教育背 景、工作履历，并追踪了他们的流动轨迹。三家大厂招募研究者的偏好、研究人员的构成，以及研究 团队架构的调整等，反映出各自在大模型浪潮中的人才投入和应对策略。 重启 "博士军团"，数百万年薪抢人 面对 ...

商业是一场信心游戏。 以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 文 丨 李梓楠 编辑 丨 龚方毅 4 月 7 日夜间，特斯拉股价一度翻红，但又在几分钟内快速下跌，在这场特朗普创造的关税危机中， 累计损失了至少 1500 亿美元市值。期间，追踪特斯拉供应链股价的 Wind 特斯拉指数，最近三个交易 日下跌近 17%，和特斯拉股价跌幅相当。 资本市场充分博弈，寻找反转股价的机会，但围绕特斯拉构建的汽车供应链，乃至全球汽车供应链， 不会像股市那样快速反转收复失地。 汽车制造的供应链过往数十年都追求极致效率和低库存。特斯拉和中国供应商在过去 10 年建立了一 条不寻常的跨国供应链。因为电动车产业的特殊性，特斯拉比其他美国制造业公司更依赖中国供应 商。毁掉这些只需要一个星期。因为一条高效的汽车供应链的建立往往需要十年以上的时间，数千亿 的投入以及买卖双方的默契与信心。 特朗普政府上周宣布将在下个月开始向全球汽车零部件征收 25% 的永久关税，符合《美加墨协定》 （USMCA）核心规定 —— 硬件成本的 75% 来自北美地区的公司有 ...