做性价比方案，服务 10 万- 25 万元车型。 文丨张家豪 编辑丨程曼祺 智驾市场持续洗牌，随着产品方案、订单和交付量拉开差距，高阶智驾供应商数量减少，公司生存 状态分化。 我们独家获悉，智能驾驶公司鉴智机器人近日完成了 3000 万美元的 Pre-B 轮融资，由北京经开区 产业升级基金及北京智能网联汽车产业基金联合领投，二者都是亦庄国投管理的投资基金；此轮跟 投的鉴智老股东中，则有智能驾驶计算平台公司地平线。 这是鉴智 2021 年成立以来完成的第 6 轮融资，历史投资方有 Atypical Ventures、 渶策资本、五源 资本、襄禾资本、地平线、深创投和金沙江创投等。目前鉴智有超 300 名员工，分布在北京、上 海、杭州、苏州和广州。 2022 年底的 A+ 轮融资之际，前深鉴科技联合创始人兼 CTO、AMD 前全球副总裁单羿加入鉴智，以 联合创始人身份担任 CEO。他和鉴智联合创始人、CTO 都大龙先后在百度深度学习研究院和地平线共 事，在智驾领域曾有共同创业经验。 鉴智是目前中国市场仅有的两家可基于双目摄像头做纯视觉方案的智驾供应商，另一家是大疆。双目 摄像头可通过 2 个有位置差异的摄像头获得 ...

不停在周期，向常识求解。 文丨龚方毅 编辑丨黄俊杰 2018 年，中国许多一线、新一线城市的房价涨到了 2006 年的五、六倍甚至更多。李迅雷又写了 《买自己买不到的东西》 。认为 "房价泡沫早晚会破裂" 的他不再建议配置房地产，但建议继续投 资那些依旧供不应求、真正稀缺的标的。比如专利技术买不到，但可以买相关的科技类上市公司； 平价茅台酒买不到，但可以买茅台股票；购汇实行额度管理，但可以买黄金对冲风险。 这两篇文章里的观点，都是他根据中国经济周期和结构变化所做的判断。2006 年，中国经济蓬勃发 展，日用商品在中国不再短缺，甚至有些过剩，但资本依然短缺。基于财富趋向集中、价格不菲的 稀缺资源会越来越贵的判断，李迅雷建议多数人 "倾囊甚至负债投入"，而不是等存够钱，这样才会 有更为丰厚的回报。 当年在一二线城市买了房、投资了茅台股票的人获得远超收入增长所带来的回报，真正享受到了改 革开放的巨大红利。到 2018 年，商品和资本都已经过剩，中国也经历了 "去产能""去库存" 的供给 侧改革，李迅雷因此建议将投资集中在供给更有限的 "买不到" 的核心资产。 如今，随着经济形势变化，李迅雷和他的研究也到了 "供不应 ...

微软给用户更多理由回到 Windows 现在去日本买东西没那么划算了 微软 CEO 纳德拉认为，AI PC 让 Windows 得以重燃与 Mac 的竞争。过去多年，更强的性能和功耗表现帮 助 Mac 抢夺了 Windows 不少份额，并且成为部分办公用户的最优选。 麦肯锡看到了更具体的消费分化 投行觉得黄金可以冲到 3000 美元 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 微软给用户更多理由回到 Windows 当地时间 5 月 20 日，微软在一年一度的 Build 开发者大会开幕前夕，联合戴尔、联想、宏碁、华硕、惠 普和三星等头部 PC 品牌开了场新品发布会。 这些新电脑通通配置了高通新款 Snapdragon X Elite 芯片、一个可以一键唤醒 AI 助手的新按键，以及去年 Build 大会的主角 —— Copilot，微软为它们统一起了个拗口的名字 "Copilot+ PC"。 微软试图借这次发布给 AI PC 下定义——有 CPU、GPU 和 NPU（神经处理单元），每秒钟能执行 40 万 亿次计算（TOPS），至少有 16GB RAM 和 256 GB SSD 内存。按照这个标 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 和大众合作以后，小鹏汽车 2024 年一季度毛利率升至 12.9%。 文丨曾兴 编辑丨 龚方毅 在汽车交付量下滑的情况下，小鹏一季度营收 65.5 亿元，相较上个季度少了一半，但整体毛利率环 比提升 6.7 个百分点、至 12.9%。 整体毛利率改善与汽车销售业务关系不大 —— 后者毛利率为 5.5% —— 这还是在更高售价车型 X9 产能爬坡后。整体毛利率更多归功于与大众在平台和软件上的合作。一季度小鹏汽车服务和其他收 入约 10 亿元、同比翻倍、环比增加近 2 亿元。 业绩发布后，小鹏汽车股价开盘后一度跳涨超过 25%，截至发稿涨幅收窄至 8% 左右。 4 月 17 日，小鹏与大众加深合作，据双方最新签订的合作协议，小鹏与大众集团将基于小鹏最新一 代电子电气架构联合开发新的电子电气架构，新的架构将应用在大众为中国市场开发的 CMP 平台 上，并从 2026 年开始量产装车。双方的合作范围由此前的两款 B 级电动车进一步扩展。 来自大众集团的软件收入也会超过一季度的规模，管理层 ...

理想：二季度将是公司今年最困难季度 一个 OpenAI 核心团队的最后三个月 柳青升任滴滴永久合伙人 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 理想：二季度将是公司今年最困难季度 按计划理想今年会销售包括 MEGA 在内的 4 款纯电车型。但在今年的逆风开场后，理想汽车 5 月 20 日 宣布年内不发布新的纯电车型。公司创始人兼 CEO 李想承认，"今年以来我们面临内部经营和外部环境 变化的多重挑战"。 理想管理层在业绩会上说，在增加基础设施和销售曝光以及降价之后，销售势头改善，公司对未来月度 销量增长持乐观态度，但同时预警 "第二季度将是公司今年最困难的季度"。盘前理想跌超 8%，开盘后 跌幅扩大至 15% 以上。 李想在回答有关后续定价策略时的提问时说，目前 L7、L8、L9 新增订单量每周增长，没有任何降价计 划，并提出作为一家健康的企业，销量和毛利率是两个最重要的营运指标。理想预期二季度收入在 299 亿元至 314 亿元，交付量在 10.5 万辆至 11 万辆之间。按照下限估算不含税的平均售价为 27 万元左右， 大约是 2022 年初的水平。 它们账面存货水平来到 121 亿元高位， ...

工程已经延迟了大半年，中间有几个月的时间不允许施工。应书岭感到焦虑。这位 80 后企业家是英 雄游戏、英雄体育 VSPO 两家公司的董事长。英雄体育占据中国电竞市场超 7 成份额，但在地产行 业，应书岭是个新人。这是他第三次从零开始做一件事。 他等了三年，才抓住机会，按自己的想法在上海市中心打造一个地标性建筑。他想在那里办更大规 模的电竞比赛，用一处开阔空间承接瞬发的人流。 2021 年初，应书岭打电话给他心目中的项目联合创始人人选，比他小十二岁的真格基金投资人关山 行："兄弟，我最近拿了一栋楼。咱们琢磨琢磨干点啥。" "全世界那么多体育活动，去看世界杯的用户体验像过节一样，你飞去那个城市看三五场比赛，它是 一个目的地消费。我希望电竞比赛也能变成那样的体验。" 他说。 开发一处商业地产不能只靠电竞比赛。不办比赛的间歇里，需要填充别的业态来挣钱。他们最终琢 磨出的方案，多少违背了行业的传统做法。 现在人们看到，这是一栋位于上海黄浦区核心地段的综合体，包含了 B 级电竞场馆、七家夜店、 live house、 喜剧剧场和一些餐厅酒吧。整幢楼摒弃了零售空间，只有娱乐和餐饮业态。 应书岭和他的 INS 新乐园。 文丨 ...

文丨赵宇 窦亚娟 曾兴 编辑丨宋玮 在第一款纯电旗舰车型 MEGA 发布并经历震荡之后，理想在短短两个月时间，启动组织大调整、裁 员，CEO 对内反思 "过度关注销量和竞争"。今天，理想又公布了一个重要变化：今年内不再发布新 的纯电车型。 这一消息是在理想今晚举行的业绩发布会上宣布的。2024 年一季度，理想比去年同期多卖了 2.8 万 辆车，总营收增长了 36.4 % 至 256 亿元，但净利润从 9.3 亿元降到了 5.9 亿元。 2024 年原本是理想的纯电大年。按照其去年年底的规划， 3 月发布 MEGA ，下半年发布 3 款纯电 SUV。其中，M9、M8 将在 2024 年内量产，M7 预计在 2025 年一季度量产。2 月，理想创始人、 CEO 李想信心满满的表示，今年将是理想汽车史无前例的产品大年，到年底，理想将有 4 款增程电 动和 4 款高压纯电车型在售。 以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 先建超充站，再发纯电车。 但变化在三个月内发生。据最新计划，理想纯电 SUV 车型的发布时间将推迟到明年上 ...

关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 担心 AI 毁灭人类的科学家离开 OpenAI OpenAI CEO 萨姆·阿尔特曼发文回应，"伊尔亚要与 OpenAI 分道扬镳了，这让我很难过；伊尔亚无疑是 我们这一代最具才智的人物之一，是我们这个领域的指路明灯，也是一位亲爱的朋友。他的才华和远见 是众所周知的；他的热情和同情心不那么为人所知，但同样重要。没有他，OpenAl 就不会有今天。" OpenAI 总裁布洛克曼也发文感谢苏茨克维的付出，称其为一位艺术家："尽管人们怀疑 AGI 是否在可预 见的未来出现，但我们会仔细思考并采取行动，坚信深度学习可以带我们到达那里。" 2015 年，当阿尔特曼与马斯克决定创办一个非营利性的 AI 研究实验室时，马斯克为了把苏茨克维从 Google 挖走，不惜与 DeepMind 的 CEO 哈萨比斯决裂。苏茨克维加入 OpenAI 后，凭借其在软件系统开 发方面的专业背景，领导了对 GPT 的研发。 OpenAI 联合创始人、首席科学家伊尔亚·苏茨克维（Ilya Sutskever）在社交媒体宣布，已经离开工作十 多年的公司。他的继任者是 OpenAI 原研发 ...

美团进一步探索低价外卖。 文丨沈方伟 编辑丨管艺雯 我们了解到， 美团外卖旗下新业务 "拼好饭" 今年一季度日均单量接近 500 万单，差不多是 2023 年四季度美团餐饮外卖日均订单量 5700 万单的 10%。 接近美团的人士判断，拼好饭将变 得更大，远期在外卖订单占比有望达到 20%。 美团从 2020 年开始试点拼好饭业务，最初定位为面向下沉市场的低价外卖产品，现已进入包括一 二线城市在内的全国大多数市场。 拼好饭的思路是，平台介入供给环节，与商家协商价格，通过 "热门餐品推荐 + 拼单点餐 + 统一配 送" 的方式，让用户、商家、骑手分别集中下单、出餐、配送，用 "拼" 的方式降低三方成本。 拼好饭是美团在低价外卖上最重要的尝试。2021 年四季度，美团餐饮外卖的客单价约 50 元（不含配 送费），次年开始推广的拼好饭则提供均价 15 元以下、0 配送费的餐食。 尝试低价外卖的背后，美团意识到餐饮外卖订单增速正在放缓，接近天花板；大环境变化也让点便宜 外卖的人变多。 美团将外卖单价做到 15 元甚至更低的办法很像它的老对手拼多多。拼好饭推荐一个个套餐，而不像美 团外卖一样推荐餐厅，就像曾经淘宝重视店 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 文丨窦亚娟 编辑丨 冒诗阳 战略清晰、投入坚定、组织强悍，这让华为在进入任何一个新市场时，所向披靡。但在汽车业，它 却展现出了罕见的犹豫和阶段性模糊。 在 4 月份的中国汽车百人会上，余承东表示，今年前三个月智选车已经实现扭亏为盈，同期车 BU 接近盈亏平衡，预计 4 月份后能实现盈利。原本车 BU 计划在 2025 年盈利，如今目标被提前了一 年。 2024 年，是华为进入汽车行业的第五年。过去几年中，华为先是尝试以供应商的角色切入汽车产 业，连续数年合作方寥寥。为了将华为在汽车智能化业务上的投入落地，华为前后尝试了三种模 式，从提供零部件到帮车企定义产品、销售，华为参与深度不断加深。 其中，智选车是距离 "造车" 最近的一种模式。去年 9 月，华为和赛力斯合作的问界新 M7 销量爆 火，随后智选车模式开始被放大，华为深度参与的四个汽车品牌问界、智界、享界和傲界陆续公 布。 很长时间里，智选车是华为进入汽车行业最有效的方式，是华为智能汽车解决方案 BU （下称 "车 BU"）的 ...