Core Viewpoint - The sales and production of Seres (601127.SH) have shown a recovery in May, driven by the stable performance of the AITO M8 and M9 models, although year-to-date figures indicate a decline compared to the previous year [2][7]. Production Summary - In May, Seres produced 40,499 new energy vehicles, a year-on-year increase of 9%, with a cumulative production of 131,007 vehicles for the year, reflecting an 18.57% decline year-on-year [2][5]. - The production of Seres vehicles (including AITO) reached 37,475 units in May, up 5.76% year-on-year, with a cumulative production of 113,682 units, down 21.97% year-on-year [2][5]. Sales Summary - In May, Seres sold 39,982 new energy vehicles, marking a 17.15% increase year-on-year, with a cumulative sales figure of 126,022 vehicles for the year, which is nearly a 20% decline year-on-year [2][5]. - The sales of Seres vehicles (including AITO) returned to the 30,000-unit level, reaching 36,450 units, a month-on-month increase of 33% and a year-on-year increase of 13.19%. However, the cumulative sales for the year stand at 108,788 units, down 22.92% year-on-year [2][5]. Model Performance - The AITO M9 has sold 50,500 units from January to May, contributing to about half of AITO's total sales. The introduction of the AITO M8 has filled a product gap in the 350,000 RMB price range, enhancing the sales structure [7]. - The AITO M9 delivered 15,481 units in May, making it the best-selling model in the 500,000 RMB segment in the Chinese passenger car market, while the AITO M8 delivered 12,116 units, leading in the 400,000 RMB segment [7]. Financial Performance - In Q1, Seres reported total revenue of 19.15 billion RMB, a year-on-year decline of 27.9%, but the net profit attributable to shareholders reached 750 million RMB, a significant increase of 240.6%, with a gross margin of 27.62% [7]. - The recent performance of new models has led to a visible recovery in sales since April, indicating potential for revenue growth [8]. IPO Plans - Seres is actively pursuing an IPO in Hong Kong, having submitted its application on April 28. The company plans to allocate 70% of the net proceeds for R&D, 20% for diversified marketing channels and overseas sales, and 10% for working capital and general corporate purposes [9].

欧盟拟限制中企参与医疗器械招标，外交部回应 据北京日报，6月3日，外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问，据报道，欧盟拟根据《国际采购 工具》对中资企业采取限制性措施，中国企业未来5年可能将被限制参与价值超过500万欧元的欧盟医疗器械公 共招标项目。请问外交部对此有何评论？林剑表示，有关具体问题建议向中方的主管部门询问。我想指出的 是，中方始终坚持高水平对外开放，坚持维护市场经济原则和贸易规则，主张通过对话磋商解决贸易争端。欧 盟一贯标榜是全球最开放的市场，但事实上一步步走向保护主义，动辄付诸单边经贸工具，以公开竞争之名行 不公平竞争之实，是典型的双重标准。林剑表示，希望欧方恪守市场开放承诺和世贸组织规则，为中国企业提 供公平透明、非歧视的营商环境，推动中欧经贸关系健康稳定发展。中方将坚决维护中国企业的正当合法权 益。 ★ 金融机构 ★ 中信银行：获准筹建金融资产投资公司 ★ 宏观动态 ★ 工信部等五部门开展2025年新能源汽车下乡活动 6月3日，工业和信息化部办公厅等五部门发布关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知，选取满足乡村地区 使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，开展展览展示、试乘驾驶 ...

赛力斯集团股份有限公司 2025年5月份产销快报 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 赛力斯集团股份有限公司2025年5月产销数据如下： 注：1、本表为产销快报数据，最终数据以2025年审计数据为准。 2、2025年1-5月问界M9累计销量50,500辆，累计同比增长19.46%。 特此公告。 赛力斯集团股份有限公司董事会 证券代码：601127 证券简称：赛力斯 公告编号：2025-057 2025 年 6 月 4 日 单位：辆 产品名称 产量 销量 本月 本月同比 本年累计 累计同比 本月 本月同比 本年累计 累计同比 新能源汽车 40,499 9.01% 131,007 -18.57% 39,982 17.15% 126,022 -19.64% 其中：赛力斯汽车 37,475 5.76% 113,682 -21.97% 36,450 13.19% 108,788 -22.92% 其他车型 4,267 67.66% 21,106 -22.12% 4,170 -7.31% 22,239 -25.39% 合计 44 ...

金十图示：2025年06月03日（周二）全球汽车制造商市值变化 2 @ JIN10.COM 金十数据 | 一个交易工具 JIN10.COM t will and and and and the comments of | 宝马汽车 | 538.63 | V -13.41 | 87.08 | | --- | --- | --- | --- | | 通用汽车 | 458.51 | + -18.46 | 47.69 | | > 玛鲁蒂铃木 | 452.53 | + -1.09 | 143.94 | | 保时捷 | 440.65 | + -10.84 | 47.35 | | 马恒达汽车 | 425.13 | 1 +6.9 | 35.44 | | ( 本田汽车 | 423.73 | + -6.32 | 30.07 | | 福特汽车 | 396.86 | + -15.89 | 9.98 | | 7 现代汽车 | 330.29 | + -1.73 | 51.38 | | 塔塔汽车 OD | 310.22 | + -3.45 | 8.33 | | 赛力斯 | 307.41 | + -1.17 | 18.82 | | 斯特兰蒂 ...

重庆制造业基础较好，科教人才资源丰富，要着力构建以先进制造业为骨干的现代化产 业体系。深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程，加快传统产业转型升 级，积极培育具有国际先进水平和竞争力的战略性新兴产业。 建设成渝地区双城经济圈是党中央作出的重大战略决策。重庆、四川两地要紧密合作， 不断提升发展能级，共同唱好新时代西部"双城记"。支柱产业是发展新质生产力的主阵地。 重庆的制造业有自身的结构特点、有相应的优势，希望重庆牢牢抓住科技创新这个"牛鼻 子"，扬优势、补短板，抓当前、谋未来，坚定不移、久久为功，奋力推动制造业高质量发 展。 物流是实体经济的"筋络"。建设西部陆海新通道，对于推动形成"陆海内外联动、东西 双向互济"的对外开放格局具有重要意义。 ——习近平 能源重地，澎湃巴渝。 作为我国中西部唯一的直辖市，重庆是西部大开发的重要战略支点，处于"一带一路"和 长江经济带的联结点上，成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等 国家战略叠加，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。 ▲哈密—重庆±800千伏特高压输电工程渝北换流站。刘青川/摄 党的十八大以来，习近平总书记多次赴 ...

长期以来，中国汽车产业在规模上飞速扩张，综合产能不断攀升，已然成为全球汽车生产的重要力量。然而，在繁荣表象之下，产能结构不合理的问 题愈发凸显。中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇日前透露，中央层面即将发布相关文件，聚焦如何综合提高汽车产能利用率。他表示， 有必要重新定义汽车产能，明确优质产能、有效产能、低效产能与无效产能等概念，合理进行产能优化和资源配置。 释放政策信号 产能再定义迫在眉睫 据了解，部分企业虽拥有庞大的生产规模，产品却因质量、技术等因素难以满足市场需求，其产能在实际意义上沦为低效甚至无效产能，白 白耗费大量人力、物力与财力。与此同时，那些真正能生产出高品质、符合市场趋势产品的有效产能，却可能因资源受限，无法充分释放潜力， 阻碍了产业的整体升级。 某跨国汽车零部件供应商中国区负责人赵江林（化名）告诉《中国汽车报》记者，产能结构不合理的问题不仅体现在汽车行业，在汽车供应链领域同 样如此。去很多城市出差时，当地招商局的同志们都热切期盼他所在的企业能在当地建厂。可见，各地方政府都希望借此来拉动当地的GDP、税收和就 业。然而，当他看到某汽车产业园内枯草林立，始终找不到企业"接盘"时，那种重 ...

值得一提的是，按照公司二季度13万辆至14万辆的交付目标，公司将在规模爬坡和金华、钱塘基地产能 分配上迎接考验。 理想汽车5月交付40856辆，同比增长16.7%、环比增长20.4%，在新势力中排名第二。能够实现月销4万 辆，归功于L系列5月完成了所有车型的智能焕新版升级和集中交付。渠道方面，理想覆盖四五线城市 的"百城繁星计划"也撬动了部分增量。另外，下沉市场普遍延续和加码了新能源置换补贴和汽车促消费 政策，也一定程度刺激了需求。 总体而言，理想在5月靠L系列产品升级稳住了阵脚。但因MEGA贡献滞后，以及问界M8的潜在冲击， 理想真正的压力预计将出现在6月。关于二季度销量，管理层给出的指引是12.3万辆至12.8万辆，这意味 着6月需交付4.8万至5.3万辆。 鸿蒙智行5月全系7款车共计交付4.45万辆。以单一品牌来看，问界品牌5月交付超3.66万辆，仅次于零跑 和理想，重回第三。 ● 熊永红 龚梦泽 进入6月，国内新能源车企相继交出了5月销量答卷。总体来看，5月大部分车企的销量均实现了同比与 环比双增长，部分造车新势力更是取得了月销超4万辆的成绩。其中，零跑汽车凭借4.5万辆的交付成绩 强势领跑，实现月度 ...

摘要 ► 本 周数据： 2025年5月第4周（5.19-5.25）乘用车销量39.9万辆，同比+12.1%，环比+2.6%；新能源乘用车销量22.2万辆，同比+20.4%，环比+2.0%；新能源渗透率55.4%， 环比-0.4%。 ► 本周行情 ： 汽车板块本周表现弱于市场 本周（5月26日-5月30日）A股汽车板块下跌2.90%，在申万子行业中排名第30位，表现弱于沪深300（-1.49%）。细分板块中，汽车服务上涨2.13%，商用载客车、 商用载货车、汽车零部件、摩托车及其他、乘用车分别下跌0.48%、0.52%、1.79%、2.66%、5.59%。 ► 本周观点： 本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。 ► 无人配送需求强劲 L4场景应用加速落地 需求端：人力缺口与成本压力驱动刚需。 快递业务量5年CAGR达22.5%，但快递员数量CAGR仅1.4%，2024年人均日配送量超100件；末端配送占物流成本60% （"最后五公里"），无人化可降本增效填补人力缺口。 供给端：技术规模化带来成本革命。 乘用车L2+渗透率超90%（2030年 ...

5 月车市稳步向上 新势力自研芯片落地 2025 年 06 月 02 日 [Table_Author] 分析师：崔琰 分析师：乔木 执业证号：S0100523110002 执业证号：S0100524100002 邮箱：cuiyan@mszq.com 邮箱：qiaomu@mszq.com ➢ 事件概述: 2025 年 5 月重点新能源车企交付量发布，据各公司披露数据： 零跑 45,067 辆，同比+148.1%，环比+9.8%； 小鹏 33,525 辆，同比+230.4%，环比-4.3%； 理想 40,856 辆，同比+16.7%，环比+20.4%； 埃安 26,777 辆，同比-33.2%，环比-5.4%； 蔚来 23,231 辆，同比+13.1%，环比-2.8%； 极氪 18,908 辆，同比+1.6%，环比+37.7%； 小米超 28,000 辆。 ➢ 5 月整体稳健 新能源渗透率回升 5 月车市整体稳健，新能源渗透率回升。乘联会初步推算本月狭义乘用车零 售总市场规模约为 185.0 万辆左右，同比去年增长 8.5%，环比上月增长 5.4%， 其中新能源零售预计可达 98 万，渗透率 52.9%左右。5 ...

金十图示：2025年06月02日（周一）全球汽车制造商市值变化 | | | 166.57 | | 14.53 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 雷诺 | | 150.9 | + -1.83 | 51.61 | | | 长安汽车 | 149.86 | + -2.19 | 1.72 | | | 斯巴鲁 | 133.62 | + -2.85 | 18.28 | | JAC | 江淮汽车 | 116.2 | + -3.13 | 5.32 | | | 和泰汽车 | 114.19 | -4.46 | 20.5 | | | 广汽集团 | 109.36 | + -1.27 | 1.07 | | | 五十铃 | 95.66 | + -1.57 | 13.44 | | NISSAN 日产 | | 90.41 | +0.63 | 2.59 | | | Leapmotor | 83.58 | +1.11 | 7.16 | | | 蔚来汽车 201818 | 80.48 | + -3.18 | 3.54 | | | VinFast Auto | 76.01 | + -6.55 | 3.25 | | ...