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21深度|比亚迪闯关:守擂之年,下一个增长点是什么?
21世纪经济报道记者 焦文娟 3个月前,比亚迪临时股东大会,王传福作出两个判断:第一,任何新技术只能领先 18 个月;第二,比 亚迪可能会丢掉一两个月甚至一两个季度的业绩增长。他坦言,"过去几年,比亚迪打的是"顺风战", 现在对手与自己的技术差距越来越小。" 2026开年的数据表现印证了他的判断。受春节假期及比亚迪换代空档期影响,今年1月和2月,比亚迪销 量分别为21万辆和19.02万辆,分别同比下滑30%和41.1%。比亚迪的挑战者们也已兵临城下。吉利用银 河品牌加速对标王朝和海洋网产品。今年前两个月,吉利汽车的销量分别为27万辆和20.6万辆。 看似下滑的销量,却藏着比亚迪的主动调整——岁末年初的促销,没有前两年一样大幅优惠,仅针对汉 L、唐L推出3年免息的稳健金融政策,以温和方式稳市场、保利润;为了给新车腾挪空间,中泰证券称 比亚迪1月在降低批发出货、控制终端库存和生产节奏。 当"进攻者"变成"守擂者",才能真正从抢份额转向筑壁垒。 "比亚迪真正的挑战在于,它尚未推出足够适配当下用户需求与市场竞争格局的产品,来稳固乃至扩大 自己的市场份额。"有长期关注比亚迪的分析师向《21汽车·一见Auto》表示。以在 ...
吉利汽车(00175):出口销量持续增长,品牌高端化逐步见效
Orient Securities· 2026-03-03 15:24
盈利预测与投资建议 ⚫ 预测 2025-2027 年归母净利润分别为 170.41、206.04、243.18 亿元,维持可比公 司 26 年 PE 平均估值 11 倍,目标价 20.79 元人民币,23.54 港元(1 港元=0.8833 元人民币),维持买入评级。 风险提示 吉利、领克、极氪品牌销量低于预期风险、成本控制不及预期风险。 公司主要财务信息 吉利汽车 00175.HK 公司研究 | 动态跟踪 出口销量持续增长,品牌高端化逐步见效 核心观点 | 姜雪晴 | 执业证书编号:S0860512060001 | | --- | --- | | | jiangxueqing@orientsec.com.cn | | 杨震 | 执业证书编号:S0860520060002 | | | 香港证监会牌照:BSW113 | | | yangzhen@orientsec.com.cn | | | 021-63326320 | | 袁俊轩 | 执业证书编号:S0860523070005 | | | yuanjunxuan@orientsec.com.cn | | | 021-63326320 | | 刘宇浩 | 执业证 ...
Chinese automakers strengthen their presence in Southeast Asia
Yahoo Finance· 2026-03-03 13:24
Chinese automakers reported strong sales growth in Southeast Asia last year, with their combined deliveries in Thailand, Indonesia, Malaysia and the Philippines surging by 95% to over 377,450 units from 193,510 in 2024, according to preliminary data released by local industry sources. Overall sales in these four markets were just slightly lower at 2.71 million units in 2025, meaning that Chinese automakers doubled their combined share of the region’s markets last year to 14%, from 7% in 2024, mainly at th ...
吉利稳住了20万辆大关,比亚迪的海外销量首次超过国内,中国汽车行业的增长逻辑变了丨每经热评
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-03-03 13:19
每经记者|付克友 每经编辑|何小桃 杨军 春节的烟火散去,汽车市场却遇冷。 中国汽车流通协会的数据证实了这种"体感":76.8%的经销商反馈2月销量未达预期。多家车企选择沉默,延迟发布销量数据,这在以往并不多见。 但冷清之中,藏着两个意味深长的"异类":吉利稳住了20万辆大关;比亚迪的海外销量首次超过国内。 这两个"异类"透露出2026年初我国车市的真实底色,即一边是淘汰赛的残酷厮杀,一边是全球化的开疆拓土。分化,从未如此鲜明。 少数玩家公布"成绩单",更多品牌选择沉默,这本身就是一种信号。 吉利能稳住20万辆,靠的不是运气,而是靠极氪和领克两款车型的爆发。极氪同比增长70%,领克同比增长59%,加上燃油车板块中国星系列的8万多辆 支撑,吉利向外界展示了"多条腿走路"的抗风险能力。 那些"沉默的大多数"呢?它们或许正在经历长安汽车总裁赵非所说的"淘汰赛"——竞争只会更加残酷,问题却并不会随着新年的到来而自动消失。对它们 来说,这又是一个令人不安的信号。头部企业开始公布海外销量首次超越国内的时候,许多品牌还在为如何消化库存而焦头烂额。 比亚迪完成了"历史性一跃":2月海外销量超10万辆,同比增长41.4%,首次 ...
一周一刻钟,大事快评(W145):详解里程费
2026 年 03 月 03 日 详解"里程费" 周一刻钟,大事快评(W145) 《小鹏比亚迪新技术发布,投资进入事件 催化密集期 ——2026/2/24-2026/3/1 汽 o 车周报》 2026/03/01 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 A0230524080008 zhufz@swsresearch.com 申万宏源研究微信服务号 本期投资提示: 核心风险:原材料价格波动风险,地缘政治风险,行业复苏不及预期 ● #研究报 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 长寸 分别 7 = 3 " + 行业点评 相关研究 详解"里程费":近期市场关注"新能源车里程费"。我们将结合国内财税结构、汽车 产业发展背景及政策推进流程,分析其核心逻辑、现实动因及未来落地展望。 O 从现行财税体系来看,汽车的相关税费是公路建设与养护的核心资金来源。其中,养路 费自 2009 年起已正式并入成品油消费税, 当前每升成品油中约含 1 元相关税费, 该部 分收入通过国家转移支付拨至地方交通、公安等相关部门,全部用于公路的日常养护、 管理及运维,构 ...
吉利汽车:2026年销量稳健开局-20260303
2026 年销量稳健开局 吉利汽车(0175) 吉利汽车 2026 年 2 月销量点评 | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | [Table_Invest] 评级: | 增持 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 王猛(分析师) | 021-23185692 | wangmeng3@gtht.com | S0880525040016 | | | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | | 本报告导读: 2026 年销量目标 345 万辆,我们判断公司将超额完成,同时高端车、出口将显著提 升公司盈利能力,我们对 2026 年的经营业绩持乐观态度。 | [当前价格 | Table_CurPrice] (港元): | 15.77 | | --- | --- | --- | | [Table_Market] | 交易数据 | | 投资要点: | 52 周内股价区间(港元) | 13.42-20.44 | | --- | --- | | 当前 ...
没有意外还是第一,比亚迪2月销售19万辆说明什么|车界观察
当一家企业拥有1550万辆的用户基盘、单月10万辆的海外出口能力、2.3万辆的高端销量支撑,以及即将发布颠覆性技术的技术 储备时,它的"第一"便不再是一个月的数据,而是一种常态。 2月国内市场叠加春节因素,消费节奏阶段性放缓,但比亚迪整体表现依旧稳健,尤其海外板块延续高增长态势。当月乘用车及 皮卡海外销量达100151辆,同比增长41.4%;2026年1-2月累计海外销售200160辆,同比增幅达42.3%。随着欧洲、拉美、亚太等 核心市场销量快速提升,海外占比稳步抬升,全球布局加速兑现,海外市场正成为稳定增长的重要支撑。 高端品牌矩阵持续向上突破。2月,方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计销量达2.3万辆,同比实现明显增长。高端产品占比 提升,不仅推动产品结构持续优化,也为企业盈利能力提供更坚实的支撑,品牌价值与市场影响力同步增强,品牌影响力持续 向好。 2026年开局,中国新能源汽车市场竞争格局进一步明朗。根据车企及上市公司对外披露的数据,比亚迪集团2月新能源汽车销量 达190190辆,再度位居行业首位,在主流车企中持续保持明显领先优势,巩固头部地位。 | 序号 | 企业/集团 | 新能源汽车销量(辆) | ...
电车需求跟踪(2月):产品力推动单车带电量显著提升
Minmetals Securities· 2026-03-03 09:45
[Table_Main] 电车需求跟踪(2 月):产品力推动单 车带电量显著提升 报告要点 月度关注:2 月受政策退坡及春节影响,我们预计国内零售持续同环比下滑, 3 月随着以旧换新申请通道畅通及新产品密集上市,市场逐步回暖。 2 月春节休假+消费者观望情绪对销量产生负面影响,我们预计 2月国内零售 持续同环比两位数下滑。各省市以旧换新实施细则在 1-2 月陆续发布,发布 前政策虽已明确但补贴申领渠道尚未开放,会引起消费者的观望情绪,同时 购置税减半征收实施初期、春节休假等均对 2 月销量产生负面影响。2 月第 一周国内零售约 11.9 万辆,单日销量 1.5 万辆,2024 年和 2025 年春节前两 周的日均销量分别是 2.5 万辆和 3.1 万辆,低于历史同期水平。 3 月以旧换新申请渠道开放+插混纯电续航提升(即产品力提升)均是积极因 素,推动市场回暖。政策方面,以旧换新申请渠道开放,消费者观望情绪释 放。产品方面,在价格战熄火后提升产品力成为车企在市场竞争中取胜的关 键方式,比亚迪对插混和纯电车均升级电池或优化能耗来增加续航里程,尤 其是对于续航不足 100km 插混车型,在保持原售价的情况下增加电 ...
吉利汽车(00175):2026年2月销量点评:2026 年销量稳健开局
2026 年销量稳健开局 吉利汽车(0175) 吉利汽车 2026 年 2 月销量点评 2025 年销量 302 万辆,同比增长 39%2026.01.08 11 月销量同比增长 24%2025.12.02 2025 年三季度经营业绩大幅增长 2025.11.18 | 财务摘要(百万人民币) | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入 | | | 179,204 240,194 350,201 471,165 609,015 | | | | (+/-)% | 21.1% | 34.0% | 45.8% | 34.5% | 29.3% | | 毛利润 | 27,415 | 38,201 | 58,133 | | 80,569 105,969 | | 净利润 | 5,166 | 16,488 | 17,108 | 23,180 | 33,220 | | (+/-)% | 0.8% | 219.2% | 3.8% | 35.5% | 43.3% | | PE | 17 | 9 | 10 ...
吉利汽车3月3日斥资6757.37万港元回购436.3万股
Zhi Tong Cai Jing· 2026-03-03 09:12
吉利汽车(00175)发布公告,于2026年3月3日,该公司斥资6757.37万港元回购436.3万股。 ...