在6月26日晚"小米人车家全生态"发布会上，雷军表示，"小米YU7定位是豪华高性能SUV，配置超高、产 品力超强。"夜间21：30左右，雷军宣布起步价：25.35万元起，比Model Y起步价便宜1万元。此外，小米 YU7Max版32.99万元。 小米汽车官微随后称，3分钟，小米YU7大定突破200000台。此后， 小米汽车官微又宣布，1小时，大定突破 289000台。 股价方面，小米美股ADR一度涨超10%。 实际上， 多家机构 已经给小米 YU7 定价给出预测。根据记者梳理，整体 预估小米 YU7 的售价区间为 25 万至 32 万元人民币。 例如，有国内投行 预测 表示 ， YU7 起售价约为 25 万元，最大直接竞争产品为特斯拉 Model Y ，以 及蔚来 EC6 及小鹏 G7 。 再比如，有外资 行认为， YU7 的月销量或将突破 3 万辆大关，这将大幅影 响特斯拉 Model Y 在中国的市场份额。 小米官方 曾 对 YU7的产品进行了进一步说明，否认YU7是SU7的拉高版。小米官方表示， 小米 YU7 和小米 SU7都是基于小米摩德纳平台开发的，但小米YU7项目有90%零部件都重新设计了。 " ...

转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：探路者(300005.SZ)、泰慕士(001234.SZ)、嘉麟杰(002486.SZ)、三夫户外(002780.SZ)、 安踏体育(2020.HK)、李宁(2331.HK)、特步国际(1368.HK)、361度(1361.HK)等 本文核心数据：企业竞争格局;市场集中度;区域竞争格局;行业竞争力评价 1、中国运动服行业竞争梯队 随着人们健康意识增强和体育消费升级，运动服市场需求旺盛，产业迎来快速发展期。国内众多企业积极布 局，从传统运动品牌到新兴潮牌纷纷涌入，市场竞争日益激烈。 综合考量运动服行业中，企业营收规模和企业运动服业务在总体营收中的占比。安泰体育处于行业第一梯 队，2024年服饰业务营收规模达393.85亿元，遥遥领先其他运动服企业;李宁、特步国际、361度在运动服业 务上也有深度布局，处于行业第二竞争梯队;探路者、棒杰股份、嘉麟杰等在运动服上也具备一定的经营规 模，处于行业第三竞争梯队。 2、中国运动服市场企业竞争力分析 通过对比行业企业运动服业务营收和增速，安踏体育是当之无愧的领导者，2024年公司服饰产品等业务营收 规模达393.85亿元，且在营收实现 ...

6月26日，北京商报记者获悉，田野股份近日发布公告称，公司董事兼总经理单丹因涉嫌短线交易，被中国证券监 督管理委员会立案调查。单丹及其女儿李某奇在2024年9月18日至2025年2月27日期间买卖股票时间间隔不足6个 月，构成违法行为，广西证监局拟决定对单丹给予警告，并处以10万元罚款的行政处罚。 这并非田野股份首次暴露出内控问题。4月29日，由于多项销售收入和交易的商业合理性及款项可收回性缺乏证 据，部分出资人的资金尚未到位等问题，审计机构中兴华所对公司2024年财务报告内部控制出具了否定意见的审 计报告。 同时因财报被"非标"（即被出具"非标准审计意见"），田野股份触及《北京证券交易所股票上市规则》"首个会计 年度财务报告内部控制被出具无法表示意见或否定意见的审计报告，或者未按照规定披露财务报告内部控制审计 报告"所规定情形。若公司连续两个会计年度财报内部控制被"非标"，或未按照规定披露内控审计报告，北交所将 对公司股票交易实施退市风险警示。 值得注意的是，在这几年时间内，田野股份前五大客户也发生变更。公司前五大客户销售占比由2022年的75.53% 降至2024年的51.02%。可查询到的最新数据显示， ...

21世纪经济报道记者唐唯珂 广州报道 6月24日，港交所官网显示，武汉大众口腔医疗股份有限公司（以下简称大众口腔）通过港交所聆讯，即将上市，海 通国际为独家保荐人。此次已是大众口腔第二次冲击港股IPO。2024年11月29日，大众口腔首次向港交所递交招股 书，但因6个月内未完成上市流程，招股书失效。 招股书显示，大众口腔是华中地区以湖北省及湖南省为重点的民营口腔医疗服务提供商，以直营连锁模式经营一个不 断扩大的口腔医疗服务网络。 大众口腔成立于2007年由姚雪和沈洪敏创立，提供以社区为中心的口腔医疗护理，包括综合牙科诊疗服务、口腔种植 服务及口腔正畸服务，可满足全年龄段客户的口腔健康需求。 作为华中地区最大的民营口腔医疗服务提供商，大众口腔以直营连锁模式运营92家机构（含4家医院、80家门诊部及8 家诊所），覆盖湖北、湖南两省八市，市场份额达2.6%。 根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年所得收入计，公司在华中地区所有民营口腔医疗服务提供商中居第一位，占市 场份额约2.6%。按截至2023年12月31日的牙椅数量计，公司于高度分散且竞争激烈的中国民营口腔医疗服务行业中亦 位居第五位。 但目前大众口腔的业绩增 ...

01 据全国企业破产重整案件信息网的公示，6月16日光伏老将无锡尚德发布了公司预重整债权申报公告。 公告显示，无锡市新吴区人民法院于5月26日已作出（2025）苏0214破申37号《决定书》，决定对无锡 尚德进行预重整，并指定了预重整管理人。 随后，6月19日无锡尚德在官方公众号发布了关于公司正常经营联合声明，表示此次预重整不会影响公 司各项经营活动的正常开展，公司将继续依法依规开展经营活动， 不过，无锡尚德2024年12月份还被厦门国资——厦门建发集团接手托管，当时坊间流传厦门国资将入场 慢慢接手无锡尚德，原本以为这位昔日光伏老将会在托管后慢慢缓过来，但没想到如今半年多的时间就 进入到预重整的状态。 值得一提的是，这不是无锡尚德第一次破产重整了，并且自从2013年重整以来，无锡尚德就频繁经历动 荡。 据悉，无锡尚德成立于2001年，由"光伏教父"施正荣一手创办，那时的中国光伏还处于一片"荒漠"状 态，于是当时师从"太阳能之父"马丁·格林的施正荣决心归国创业。刚好那时的无锡政府在探索"硅谷模 式"，想通过建立政府主导型的风险投资基金，从而引导及扶持一些能够拉动本土经济的高科技企业。 于是双方一拍即合，随后无锡 ...

编辑 | G3007 作者 | 柴犬 今日曹操出行在港股上市。 曹操出行股价开盘即破发，截至今日发稿，公司股价下跌15.47%。作为行业排名第二的网约车公司， 曹操出行的市场份额为5.4%，远低于滴滴70.4%的市占率。昨日公司股票在暗盘开始交易就已经表现疲 软，开盘股价急速下行16%以上。 | < HE | | 曹操出行 02643 V | | | 1-10 17 | | 报价 评论 资讯 融资 分析 公司 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 02643 曹操出行 | | | | | 35.450 | | 漣而 | | | | | 國盘交易中 06/24 16:15:42 | | | 图图 | | | | | | | | | 35.0504 | 福 高 | 36.000 今 开 | 33-700 | | -6.490 -15.47% | | 软件服务 +0.33% > | | | | | 6.890 -16.43% | 篇 任 | 28,800 昨 收 | 41 ...

（原标题：晶科能源详细回复2024年报问询函 货币资金合理充裕 未来三年整体偿债风险较低） 6月23日晚间，全球领先的一体化组件龙头企业晶科能源(688223)就上交所关于2024年年报的信息披露 监管问询函，发布回复公告，对包括境外业务、货币资金与借款、应收账款、固定资产和存货等在内的 多项指标，逐一详细回复，多维度回应监管及市场关注。 关于问询函关注的公司境外业务，晶科能源介绍，2024年光伏行业阶段性供需错配，光伏产业链价格大 幅下降，公司欧洲区域和亚洲区域市场产品单价下降幅度较大，导致对应区域毛利率大幅降低，但相较 于同行业可比公司，晶科能源欧洲区域市场7.35%的毛利率仍处于相对较高水平。美洲区域市场和其他 区域2024年毛利率上升。美洲地区系受到当地贸易政策影响当地市场维持了相对较高的单价，且公司与 全球化水平较高的战略合作伙伴制定多元化的供应方案，确保高溢价市场供应与市占率稳固。其他地区 主要为中东客户，毛利率呈现较高水平主要系晶科能源产品在该地区有良好的口碑和市占率，提升了整 体毛利率。 货币资金与借款，也是年报问询函的重要关切点。晶科能源表示，公司截至2024年末货币资金303亿 元，其中受 ...

出品：新浪财经上市公司研究院 作者：浪头饮食/ 郝显 来伊份控股股东爱屋企管再度抛出减持计划，拟在未来三个月内最高减持3%的股份。值得一提的是， 来伊份刚刚完成股份回购。 控股股东"迫切"减持背后，是来伊份持续下滑的业绩，去年公司首次陷入亏损，今年一季度营业收入继 续下滑。 前几年公司试图通过加盟商扩张带动增长，但是门店增长并没有带动收入增长，近几年大量关店，收入 减少的同时，盈利能力也承受着很大压力。 来伊份控股股东拟最高减持3%股份 6月9日，来伊份披露了控股股东减持计划，控股股东上海爱屋企业管理有限公司（以下简称"爱屋企 管"）拟在未来三个月内（2025年7月1日~2025年10月1日）通过包括但不限于集中竞价交易、大宗交易 等方式减持其持有的公司股份合计不超过10，032，724股，即不超过公司总股本的3%。 目前爱屋企管持有来伊份52.96%的股份，加上一致行动人合计持有公司股份62.79%的股份。 控股股东"急于"减持套现，与公司不断下滑的业绩，以及休闲零食行业日益增加的竞争有很大关系。 2025年1月，来伊份主动提前终止第二期员工持股计划，主因是员工持股计划业绩考核目标为"以公司 2023年营业 ...

OTA 赛道生变局，行业竞争格局推演与分析 20250612 摘要 京东加码本地生活服务，意在通过外卖、闪购等业务拓展版图，与美团 竞争，并利用酒旅业务提升利润空间，而非直接对抗携程，初期或通过 价格补贴切入市场。 字节跳动旅游业务受限，因其内容电商模式难以满足大交通业务的需求 量级，且住宿预订在价格和房态上缺乏优势。京东优势在于用户属性相 对高端。 美团在中低端酒店市场占据主导地位，与万豪合作旨在吸引年轻化流量， 但用户消费能力限制了其在高端市场的突破。美团佣金率稳定，通过流 量优势提升竞争力。 OTA 平台市场份额稳定，价格敏感用户多平台比价。短期补贴可能引发 跟进，但长期来看补贴力度将趋于稳定，单纯补贴对产业链不具持续性。 携程品牌心智成熟，用户粘性强，客单价高，产品和服务质量高，供应 链管理能力强，自营业务效率高，这些是其难以被复制的核心竞争力。 同程旅行与美团在用户群体和中低星酒店市场竞争激烈，依赖携程供应， 通过价格补贴和会员权益维稳。同城发力度假和出境业务，预计将有较 高增长。 飞猪在 OTA 竞争中表现相对较弱，面临供给缺失和价格竞争力不足的问 题，主要依赖高德提供流量支持，市场份额有所下降。 ...

60天结款让汽车产业链告别内卷，进入良性竞争环境。 作者 | 市值风云基金研究部 编辑 | 小白 2025年6月10日，中国汽车行业迎来了一场意义深远的变革——中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛 力斯、比亚迪等多家主流车企同步发表声明，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天以内。 （来源：网络公开数据） 这一举措是对2025年6月1日起施行的修订版《保障中小企业款项支付条例》的积极响应，标志着中国 汽车产业链资金流转效率进入新阶段，也预示着行业竞争逻辑从"价格内卷"向"价值共创"的关键转 变。 （来源：网络公开数据） 60天账期助力汽车产业健康发展 在政策出台前，中国汽车行业的账期问题堪称"顽疾"。 据行业调研数据，2024年中国车企平均账期长达170天以上，部分企业甚至超过240天，这些数字远超 欧美成熟汽车市场60～90天的行业标准，反映出中国汽车产业链资金周转效率低下的严峻现实。 以上声明和条例能够有效缓解中小企业现金流压力并且遏制部分车企通过超长账期变相转移财务压 力，不过与此同时，依赖外部零部件且销量不足的车企将面临更高资金周转压力，可能被迫减少研发 投入或寻求外部融资。 | | | | 2024年国内 ...