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中国外卖平台旗下品牌将登陆巴西圣保罗
Xin Hua She· 2025-11-27 23:55
新华社圣保罗11月26日电 中国外卖平台美团旗下品牌Keeta26日在巴西圣保罗宣布,将于12月1日正式 上线运营,并逐步向巴西其他城市扩展,未来计划投入10亿雷亚尔(1美元约合5.3雷亚尔)用于当地技 术和服务体系的建设,服务范围覆盖圣保罗市及周边8座城市。 巴西酒吧和餐馆协会执行主席保罗·索尔穆西认为,新平台的进入有助于推动自由竞争,为中小餐厅提 供更多渠道。与Keeta有合作关系的七王餐厅合伙人兼主厨费利佩·彼得罗表示,试点期间订单增长明 显,推动了餐厅优化运营流程。 Keeta成立于2023年,是美团面向全球市场的国际外卖品牌。除巴西外,已在沙特阿拉伯、卡塔尔、科 威特、阿联酋等地开展业务。(记者杨家和) 该项目是美团今年宣布对巴西"五年56亿雷亚尔"投资计划的一部分。Keeta外卖平台今年10月已在桑托 斯和圣维森特两个城市启动试点运营进行测试,此次将在圣保罗正式上线。圣保罗是巴西第一大城市, 也是南美重要经济中心,其所在的大圣保罗都市区人口超过2000万,外卖消费规模居巴西前列。 目前,巴西外卖配送市场持续扩张,对数字化和提升效率的需求不断增长,中国外卖平台的技术能力与 运营经验有望推动行业升级。 ...
多个基金会及企业纷纷解囊 捐款助香港大埔火灾受影响居民
(原标题:多个基金会及企业纷纷解囊 捐款助香港大埔火灾受影响居民) 美团旗下外卖平台Keeta宣布捐款 500 万港元,用于受灾居民过渡安置、生活物资补给及小区恢复。火灾当日,Keeta 紧急调动首批免费移动充电 宝送抵大埔,第二批流动电源次日清晨亦已放置在安置点附近供免费使用。 南方财经 21世纪经济报道记者 张伟泽 香港报道 日前,香港新界大埔屋邨宏福苑发生一起五级重大火灾。据央视新闻,截至11月27日18时,火灾已经造成55人死亡,76人受伤。危难之际,香港 各界基金会以及内地企业相继拨款协助受灾群众渡过难关。 其中,澳门霍英东基金会、香港霍英东基金会及霍英东集团宣布捐赠3000万港元支援大埔宏福苑居民。霍启刚通过社交媒体表示:"今早已有来自 香港、内地乃至海外的朋友及机构主动联系,希望为受灾群众略尽绵力。我现正整合各方资源,与政府相关部门保持联络,确保每一分善心都能 转化为实际援助,支援到宏福苑的受灾居民。" 李嘉诚基金会宣布拨款3000万港元,设立紧急援助基金支持大埔火灾受影响社群,并将拨出额外5000万港元的后续支持计划,助小区重建复原。 内地企业也在纷纷伸出援手,比亚迪、小米、腾讯、联想等公司都 ...
【环球财经】美团Keeta宣布在巴西圣保罗正式上线
Xin Hua Cai Jing· 2025-11-27 11:25
巴西酒吧和餐馆协会(Abrasel)执行主席保罗·索尔穆西(Paulo Solmucci)认为,新平台进入有助于推 动自由竞争和为中小餐厅提供更多渠道选择。合作餐厅Seven Kings合伙人兼主厨费利佩·彼得罗(Felipe Pietro)表示,试点期间订单增长明显,也促使餐厅在运营流程上进行调整。 Keeta成立于2023年,是美团面向全球市场的国际外卖品牌,目前已在沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特和 阿联酋等开展业务,并于今年在巴西启动试点。母公司美团过去一年服务约7.7亿用户,即时零售日订 单峰值突破了1.5亿单。 (文章来源:新华财经) 圣保罗市经济发展和就业厅厅长罗德里戈·戈拉特(Rodrigo Goulart)表示,Keeta的进入为本地外卖行 业带来更多数字化和效率提升的可能,也展现科技企业在改善城市民生方面的作用。 Keeta计划初期投入1亿雷亚尔(约合人民币1.3亿元)用于骑手支持计划,并将启用圣保罗市首个骑手 支持中心,提供休息区、饮用水和厨房日常设施,并为骑手提供线下培训、每日免费提取收入等服务。 平台还计划发放搭载自研技术的智能头盔,以提高配送效率和安全。 图为巴西酒吧和餐馆协会圣保罗主席 ...
巴西第一大城市引入美团旗下外卖品牌
人民网-国际频道 原创稿· 2025-11-27 09:32
人民网圣保罗11月26日电 (记者时元皓)当地时间11月26日,美团旗下国际外卖品牌Keeta在巴西 第一大城市圣保罗宣布,该平台将于12月1日正式在圣保罗市上线运营。 资料显示,Keeta成立于2023年,目前已在中国香港、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、阿联酋等地 区开展业务。其母公司美团过去一年服务约7.7亿用户,即时零售日订单峰值突破1.5亿单。(实习生侯 天泽参与采写) Keeta已于10月开始在圣保罗州的桑托斯和圣维森特两座城市试点运营。Keeta负责人仇广宇表示, 试点运营让公司能够累积真实数据来优化解决方案,并针对巴西市场进行本地化调整。 据介绍,Keeta将推出"准时保"服务以提高配送过程可预期性,并对超过九成合作餐厅免收配送 费。在骑手保障方面,Keeta计划初期投入1亿雷亚尔用于骑手支持计划,并在圣保罗启用首个骑手支持 中心,提供休息区、饮用水等设施并开展线下技能培训。 圣保罗市经济发展和就业厅厅长罗德里戈·古拉特表示,Keeta进入为本地外卖行业带来更多数字化 和效率提升的可能,也展现科技企业在改善城市民生方面的作用。巴西酒吧和餐饮协会执行主席保罗· 索尔穆西认为,新平台的加入推动了市场自 ...
大众点评已在海外开通超1000城
记者丨周慧 目前大众点评在境外的核心用户,是中国游客和海外华人,但其出海的野心,是希望成为全球范围内满 足用户本地生活需求的产品。 实际上,大众点评的业务开拓是一项比较"重"的工作。在海外,让本土餐饮老板接受大众点评类的商业 模式,并不容易。 21世纪经济报道记者今年在东南亚以及中东城市走访了部分餐厅和代理商,采访了大众点评总经理牧 遥。实际上,大众点评的出海从2017年在东南亚起步,在八年后的2025年开始加速,当下正在重点城市 做深耕。大众点评境外团队的核心KPI是聚焦基础能力建设,夯实护城河,暂无商业化目标。 编辑丨张伟贤 在迪拜老城区嘈杂街道深处,进入Afghan Kabab House(阿富汗烤肉)店,可以看到收银台上放着大众 点评"必吃榜"的橙色招牌。 穿白袍的收银员面前,还放着三个印着外卖平台Logo的计算器模样的工具,分别印着Talabat(中东本 土外卖平台)、Deliveroo(英国外卖平台)、Keeta(美团旗下国际外卖品牌)。店面不大,只有一位 服务员,食客都是本地面孔。收银员告诉记者,这个榜单给门店也带来了一些新的中国游客。 2025年,在中国市场,阿里、京东等都加码了本地生活业务, ...
大众点评已在海外开通超1000城
21世纪经济报道· 2025-11-23 02:30
Core Insights - The article discusses the international expansion of Dazhong Dianping (大众点评), focusing on its efforts to penetrate overseas markets, particularly in Southeast Asia and the Middle East, with a goal to become a global platform for local lifestyle needs [1][2][12]. Group 1: Expansion Strategy - Dazhong Dianping began its international efforts in Southeast Asia in 2017 and is accelerating its expansion in 2025, focusing on key cities [2][5]. - The company aims to establish a strong foundation by building its capabilities and gathering local information, rather than pursuing immediate commercialization [2][6]. - As of now, Dazhong Dianping has launched services in over 1,000 cities across more than 200 countries, targeting areas with high concentrations of Chinese tourists and overseas Chinese [6][10]. Group 2: Local Market Penetration - The company is employing a localized approach by forming teams that include both Chinese and local personnel to better penetrate local markets [8][9]. - Dazhong Dianping has partnered with local agents in over ten cities to enhance merchant information and operational efficiency [8][9]. - The company is focusing on building relationships with local restaurants, adapting to their marketing preferences, which often lean towards traditional media rather than digital platforms [9][10]. Group 3: Consumer Targeting - Currently, Dazhong Dianping primarily serves Chinese tourists and overseas Chinese, but it has ambitions to evolve into a global platform catering to a wider audience [12][13]. - The long-term vision is to transform Dazhong Dianping into a "global yellow pages" service, which would require overcoming significant challenges in user habit changes and local market integration [12][13]. - Competitors like Xiaohongshu (小红书) are also attempting to capture the same market, indicating a competitive landscape for Dazhong Dianping's expansion efforts [12][13].
大众点评出海记:从迪拜街头到八年千城 “全球黄页”怎么做?
大众点评出海的野心,和本土化突围。 当地时间零点左右,从迪拜机场到酒店的路上,记者能不时看到穿着黄色Keeta衣服的骑手在马路上飞 驰;白天,Keeta在城市的街头巷尾也很多见。 在迪拜老城区嘈杂街道深处,进入Afghan Kabab House(阿富汗烤肉)店,可以看到收银台上放着大众 点评"必吃榜"的橙色招牌。 穿白袍的收银员面前,还放着三个印着外卖平台Logo的计算器模样的工具,分别印着Talabat(中东本 土外卖平台)、Deliveroo(英国外卖平台)、Keeta(美团旗下国际外卖品牌)。店面不大,只有一位 服务员,食客都是本地面孔。收银员告诉记者,这个榜单给门店也带来了一些新的中国游客。 2025年,在中国市场,阿里、京东等都加码了本地生活业务,京东还新推出了京东点评。竞争加剧下, 出海已是中国互联网企业寻找增量的必答题。2025年是美团对出海资源投入显著增加的一年,Keeta正 在以闪电战式的速度攻占海外部分城市市场。 今年也是美团旗下大众点评成立境外团队的第一年。继Keeta之后,大众点评的出海,成为美团出海的 另一块拼图。 目前大众点评在境外的核心用户,是中国游客和海外华人,但其出海的野心 ...
在迪拜送外卖:没有“电驴”、运力不稳,配送费约3.9元到5.8元
Di Yi Cai Jing· 2025-11-21 00:15
中午时分的迪拜商圈,附近停满了挂着各色外卖箱的摩托车。红、黄、蓝、绿——每个颜色背后,都代 表一个试图在这片热土上站稳脚跟的外卖平台。 尽管这里还没有实现"外卖自由",但外卖已经在逐渐融入迪拜人的生活。在核心商圈附近开了中餐厅的 商家王婷(化名)对第一财经记者表示,她来到迪拜已有5年,在2年前开了餐厅。随着迪拜的外卖平台 逐渐增加,王婷的餐厅也入驻了多个平台,包括Talabat、Noon、COME COME以及美团旗下出海的外 卖平台Keeta。 虽然迪拜的外卖业属于蓝海市场,但当地的文化、消费习惯仍对来自海外的平台带来了挑战。来自中国 的美团旗下Keeta,正试图用"免佣金"和"中国速度",撬动一个尚未被完全唤醒的外卖市场。 作者 | 第一财经 陆涵之 尚未实现外卖自由 迪拜的外卖生态与中国有许多不同。例如,很多骑手并非本地人,多来自南亚,包括印度、斯里兰卡、 孟加拉国等。他们不像国内同行那样熟练地"批量接单配送"分秒必争,将效率提高到极致——在迪拜, 常见的模式是"一单一送"。这种模式直接影响着整体效率和运力稳定性。 此外,当地的小哥运力没有国内充足。王婷表示,"我们出餐后偶尔会等骑手等很久。"最久的一次 ...
在迪拜送外卖:没有“电驴”、运力不稳,配送费约3.9元到5.8元
第一财经· 2025-11-21 00:11
Core Viewpoint - The article discusses the evolving food delivery market in Dubai, highlighting the challenges and opportunities for foreign platforms like Meituan's Keeta in a culturally distinct environment [3][14]. Group 1: Market Overview - Dubai's food delivery market is still developing, with various platforms competing for market share, but it has not yet achieved "delivery freedom" [4][12]. - The online food delivery market in the UAE is projected to reach $1.87 billion by 2025 and $2.46 billion by 2030, with a user penetration rate of 31.4% by 2025 [12]. Group 2: Local Challenges - The delivery model in Dubai differs from China, with many riders being non-locals from South Asia, leading to a "one order one delivery" approach that affects efficiency [5][6]. - High living costs in Dubai result in higher food delivery prices, making it less common for residents to order food frequently [6][7]. Group 3: Platform Dynamics - Keeta, a platform under Meituan, is attempting to penetrate the market with a no-commission model, contrasting with other platforms that charge commissions of 17% to over 30% [10][14]. - The user experience on Keeta is enhanced by features like real-time rider tracking and timely delivery, which are seen as competitive advantages [15][20]. Group 4: Competitive Landscape - Talabat and COME COME are notable local competitors, with Talabat having over 6 million active users and 119,000 active riders, while COME COME focuses on Chinese cuisine [13][14]. - Keeta has rapidly expanded in the Middle East, entering Dubai and Abu Dhabi after establishing a presence in Saudi Arabia [13][20]. Group 5: Strategic Insights - Chinese platforms like Keeta leverage their domestic experience to navigate the unique cultural and regulatory landscape of the Middle East, focusing on product variety, reliable delivery, and competitive pricing [20][21]. - The article emphasizes the importance of adapting strategies based on local market research and conditions to succeed in the diverse Middle Eastern market [21].
在迪拜送外卖:没有“电驴”、运力不稳 中国平台如何迎战本土巨头?
Di Yi Cai Jing· 2025-11-20 23:45
中午时分的迪拜商圈,附近停满了挂着各色外卖箱的摩托车。红、黄、蓝、绿——每个颜色背后,都代表一个试图在这片热土上站稳脚跟的外卖平台。 尽管这里还没有实现"外卖自由",但外卖已经在逐渐融入迪拜人的生活。在核心商圈附近开了中餐厅的商家王婷(化名)对第一财经记者表示,她来到迪拜 已有5年,在2年前开了餐厅。随着迪拜的外卖平台逐渐增加,王婷的餐厅也入驻了多个平台,包括Talabat、Noon、COME COME以及美团旗下出海的外卖 平台Keeta。 虽然迪拜的外卖业属于蓝海市场,但当地的文化、消费习惯仍对来自海外的平台带来了挑战。来自中国的美团旗下Keeta,正试图用"免佣金"和"中国速 度",撬动一个尚未被完全唤醒的外卖市场。 尚未实现外卖自由 迪拜的外卖生态与中国有许多不同。例如,很多骑手并非本地人,多来自南亚,包括印度、斯里兰卡、孟加拉国等。他们不像国内同行那样熟练地"批量接 单配送"分秒必争,将效率提高到极致——在迪拜,常见的模式是"一单一送"。这种模式直接影响着整体效率和运力稳定性。 此外,当地的小哥运力没有国内充足。王婷表示,"我们出餐后偶尔会等骑手等很久。"最久的一次,王婷等了骑手约半个小时,"那次是 ...