2025年柬埔寨国际贸易额逾652亿美元 中新社金边1月8日电 (杨强 强宝仪)柬埔寨商业部当地时间8日表示，2025年柬埔寨国际贸易总额超过 652亿美元，较2024年增长约18%。 编辑：万可义 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 东盟以163.7亿美元位列柬埔寨第二大贸易伙伴，美国以131.5亿美元排名第三。其后依次为欧盟、日 本、加拿大、英国、韩国和澳大利亚等。 官方数据显示，2025年柬埔寨出口额为312.8亿美元，同比增长17%；进口额为339.6亿美元，同比增长 18%。柬埔寨主要出口产品包括服装、鞋类、旅行用品、汽车轮胎、电子配件，以及大米、木薯、腰果 等特色农产品。 来自商业部的一份报告指出，受边境局势影响，2025年柬埔寨和泰国贸易总额为36.57亿美元，较2024 年的42.95亿美元下降近15%。(完) 来源：中国新闻网 柬埔寨商业部在当天举行的年度工作会议上披露，2025年，中国是柬埔 ...

橡胶期货 12 月份报告 国内割胶逐步退出 胶价或修复上行 主要观点 市场行情。11 月份，橡胶期货价格先抑后扬。 截至 11 月 30 日，沪胶主力合约报收 15410 元/吨，月累计上涨 325 元 /吨，涨幅 2.15%。INE20 号胶合约报收 12275 元/吨，月累计上涨 45 元/吨，涨幅 0.37%。 后市展望。11 月份，橡胶价格先抑后扬，宏观方面因美国政府停摆， 市场风险偏好整体下降，资产价格受到压制。基本面来看，11 月份， 全球仍处于高产期，橡胶供给仍较多，但随着天气逐渐转冷，我国割 胶逐步退出，供应压力趋于减轻。下游需求来看，国内部分轮胎企业 检修，开机率小幅下降，但轮胎企业库存较多，限制其补库热情。保 税区库存一直处于高位，未见拐点，且进口持续处于偏高水平。10 月， 轮胎产量延续同比增长，轮胎出口延续小幅正增长，汽车消费暂稳， 重卡消费连续 6 个月同比大幅增长。展望后市，随着国内割胶逐步退 出，供给压力减轻，政策托底作用仍在，胶价或修复上行。 请务必阅读正文后的免责声明 1 / 8 橡胶期货 12 月份报告 目 录 | 一、行情回顾 | | --- | | 二、基本面分析 | ...

相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国轮胎行业市场全景评估及发展战略规划报告》 根据中国海关数据显示：2025年11月中国汽车轮胎进口数量为0.61万吨，同比增长1.6%，进口金额为 0.4亿美元，同比下降3.9%，2025年11月中国汽车轮胎出口数量为66.6万吨，同比增长1.4%，出口金额 为15.23亿美元，同比下降3%。 近一年中国汽车轮胎进口情况统计图 数据来源：中国海关，智研咨询整理 近一年中国汽车轮胎出口情况统计图 数据来源：中国海关，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市场洞察力，专注于提供完善的产业解决方案，为您的投资决策赋能。 ...

融资方面，玲珑轮胎当日融资买入2277.17万元。当前融资余额6.58亿元，占流通市值的3.04%，融资余 额低于近一年50%分位水平，处于较低位。 分红方面，玲珑轮胎A股上市后累计派现36.91亿元。近三年，累计派现14.02亿元。 融券方面，玲珑轮胎1月6日融券偿还3.27万股，融券卖出1.36万股，按当日收盘价计算，卖出金额20.11 万元；融券余量14.20万股，融券余额210.02万元，低于近一年20%分位水平，处于低位。 资料显示，山东玲珑轮胎股份有限公司位于山东省招远市金龙路777号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广 场2座31楼，成立日期1994年6月6日，上市日期2016年7月6日，公司主营业务涉及汽车轮胎设计、开 发、制造和销售。主营业务收入构成为：轮胎业务-大陆及香港天成68.49%，轮胎业务-海外地区 31.28%，机械业务0.24%。 截至9月30日，玲珑轮胎股东户数8.75万，较上期减少7.74%；人均流通股16716股，较上期增加8.39%。 2025年1月-9月，玲珑轮胎实现营业收入181.61亿元，同比增长13.87%；归母净利润11.67亿元，同比减 少31.81%。 1月6日 ...

近日，北京市朝阳区人民法院审理了一起汽车服务合同纠纷案，陈先生的车维修四年后，被车检所工作 人员告知后轴左右轮胎花纹不同，有安全隐患，年检不通过。陈先生将维修车辆的4S店告上法庭，认 为修车时对方没有更换原厂轮胎，存在欺诈，法院经审理支持陈先生的诉讼请求，判决4S店向陈先生 退一赔三。 国家强制性标准有明确规定，同轴轮胎花纹型号必须一致，花纹不一致会增加行车安全隐患，被交警发 现也要做罚款处理。陈先生认为，4S店的行为不顾消费者的利益和人身安全，没有尽到应尽的责任。 与4S店沟通的过程中，工作人员不断推脱责任，质疑客户，陈先生无奈诉至法院要求按照《消费者权 益保护法》判决4S店退一赔三。 庭审中，被告某4S店代理人辩称，修车时没有原厂轮胎，维修技师已经告知陈先生。由于陈先生急用 车，所以同意更换非原厂轮胎。日常中4S店知晓同一轴上的两个轮胎应该是一样的，花纹一样会更加 安全，但客户要求更换其他的或者客户有其他要求就会按照客户的要求做。4S店在更换轮胎时已经口 头告知陈先生轮胎与原厂不一致，告知时不涉及风险、危险。提车时陈先生签字的《结算单》上明确写 着轮胎"非原厂"，陈先生已经签字，表示认可。 法院：4S店构 ...

基于此，朝阳法院认定，4S店未如实告知轮胎更换的真实情况及风险，导致陈先生作出错误判断，其 行为构成欺诈。依据《消费者权益保护法》相关规定，法院判决4S店向陈先生退还轮胎款1127元并赔 偿三倍价款3381元，陈先生则将非原厂轮胎退还。 一审判决生效后，双方均未上诉，陈先生已顺利拿到退赔款项。 法官说法：经营者须将告知义务提升至"有效告知" 转自：北京日报客户端 陈先生是位老司机，多年来对自己的凯迪拉克轿车爱护有加，维修保养只认正规4S店。但他怎么也没 想到，一次寻常的事故维修，竟为4年后的年检埋下了隐患。 2020年，因一起交通事故，陈先生将爱车送至北京一家4S店进行维修。面对维修技师亮出的长长清单 ——雷达、方向盘、轮胎等多项维修，出于对专业机构的信任，陈先生签字确认了维修方案。最终，47 项维修项目花费5.2万余元，其中包含一项更换左后轮胎的费用1127元。提车时，陈先生未作详细检 查，便驾车离去。 去年，陈先生在车辆年检时被工作人员告知，车辆后轴左右轮胎花纹不一致，无法通过年检。陈先生仔 细回想，近期从未更换过轮胎，上次更换正是4年前的那次大修。他立即翻出当年4S店的维修记录照片 进行比对，确认是4S ...

Industrial Sector - Raw material production continues seasonal adjustments, with steel and building materials showing mixed performance[1] - The operating rate of petroleum asphalt and cement clinker has decreased, while the float glass operating rate remains stable[1] - The operating rate of polyester in textiles has weakened seasonally, while the operating rate of full steel tires in the automotive sector has increased[1] Real Estate - New home sales in 30 major cities decreased by 28.4% year-on-year, but the growth rate improved by 3.4 percentage points compared to last week[1] - The year-on-year decline in new home sales for December is 30.2%, a slight improvement of 0.3 percentage points from the previous month[1] - The second-hand housing listing price index fell by 0.54% week-on-week, with the decline narrowing[1] Domestic Demand - Movie box office revenue remains high, with an increase of 78.7% year-on-year, averaging 90.73 million yuan per day[1] - Retail sales of home appliances decreased by 22.5% year-on-year, but improved by 0.6 percentage points from the previous value[1] - The volume of postal express collection increased by 3.8% year-on-year, although it has declined compared to the previous month[1] External Demand - Port cargo throughput increased by 3.4% year-on-year, with container throughput rising by 10.6%[1] - The export container freight index increased by 0.6% week-on-week, continuing its upward trend[1] - South Korea's export value increased by 3.5% year-on-year, although the growth rate fell by 4.9 percentage points compared to November[1] Price Trends - The industrial product price index rose by 1.0%, with black raw materials and non-ferrous metals increasing by 3.9% and 0.8% respectively[1] - Rebar futures prices increased by 1.9%, while spot prices rose by 1.1%[1] - Agricultural product wholesale price index rose by 0.5%, continuing to outperform the same period last year[1]

Core Points - The successful launch of the "Jiaozuo-Ru Public Railway-Sea Intermodal" train marks a significant step in enhancing logistics and trade for Jiaozuo, facilitating direct access to international markets [1][2] - The collaboration between Jiaozuo City Government, China National Railway Group, and Shandong Port Group aims to develop a regional logistics hub and improve the efficiency of the intermodal transport system [2][3] Group 1 - The Jiaozuo-Ru intermodal train service has reduced export costs by 30% for local manufacturers, providing a more efficient logistics solution compared to previous methods [1] - The intermodal service has achieved a stable operation with two weekly train services and a punctuality rate exceeding 98% [2] - The volume of operations at the Puyuan International Land Port reached 27,000 TEUs from January to November, reflecting a 34% year-on-year increase [2] Group 2 - The partnership aims to integrate logistics, trade, finance, and shipping resources to enhance the competitiveness of Jiaozuo's industries [3] - Customized logistics solutions will be implemented to support local enterprises, with a focus on increasing the scale and quality of intermodal transport [3] - The Jiaozuo State-owned Assets Group will play a key role in providing comprehensive services, streamlining the logistics process for businesses in the region [3]

"以前出口要先用卡车拉到港口，再二次装箱，费时又费钱。"他难掩兴奋，"现在集装箱直接开到'家门 口'，成本降了三成，还更安全可靠！" 这一幕，正是焦作积极融入服务全国统一大市场建设、打造区域性大宗物流集散中心的实际行动。 当天，焦作市人民政府、国铁郑州局集团有限公司、山东省港口集团有限公司三方签署合作协议，共同 推进豫鲁公铁海联运通道建设。 焦作市交通运输局局长原红波介绍，焦作这几年强力实施基础设施高效联通行动，把打通公铁海联运大 通道作为重点攻坚事项，持续深化与国铁郑州局集团有限公司、山东省港口集团有限公司合作，两年前 建成投用了山东港口豫北国际陆港，开行了"焦作—山东港口"铁海班列，畅通了向东出海、链接全球的 黄金通道。 河南日报客户端记者 樊霞 成安林 数据显示，目前，"焦作—山东港口"铁海班列已实现每周2班稳定开行，班列准点率达98%以上。今年1 至11月，豫北国际陆港火车作业量达2.7万标箱，同比增长34%，通道效能持续释放。 12月17日15时40分许，博爱经济技术开发区，山东港口豫北国际陆港。一列满载汽车轮胎、钛白粉 等"焦作制造"货物的班列，鸣笛启程驶向千里之外的青岛港，标志着豫鲁公铁海联运（ ...

请务必阅读最后重要事项 ➢ ⚫ ⚫ ⚫ | 1 | | --- | | 1 | | 4 | | 6 | | 8 | | 9 | | 9 | | 9 | | 11 | | 12 | | 13 | | 14 | | 15 | | 15 | | 16 | | 16 | | 17 | | 18 | | 18 | | 19 | | 20 | | 21 | | 22 | | 22 | | 23 | | 24 | | 25 | | 图1：橡胶指数价格行情回顾 2 | | --- | | 图2：橡胶历史大周期行情回顾 2 | | 图3：大类资产价格分位图 3 | | 图4：收盘价:天然橡胶:上海主力合约 3 | | 图5：收盘价:20号胶:上海主力合约 4 | | 图6：上海期货交易所:成交量:当月值 5 | | 图7：持仓量:橡胶指数 5 | | 图8：成交量:橡胶指数 5 | | 图9：持仓量:20号胶指数 5 | | 图10：成交量:20号胶指数 5 | | 图11：仓单数量:天然橡胶:总计 6 | | 图12：仓单数量:20号胶:总计 6 | | 图13：橡胶主力：虚实盘比 6 | | 图14：20号胶主力：虚实盘比 ...