近日，中汽中心新能源检验中心在上海举办"新能源汽车电安全技术发布暨交流会"，研讨新能源汽车电安全领域的前沿技术趋势，交流新能源汽车电 磁、充电、热管理等关键领域验证技术，为新能源汽车电安全技术发展注入新动能。 完善细分领域电安全验证体系 针对电磁安全、充电安全与品质、热管理品质等专项领域，中汽中心新能源检验中心在会上发布了"汽车电磁防护技术验证（EMTA）"、"新能源汽车 充放电技术验证（CCTA）、"高品质充放电技术验证（Premium Charge）"、"高品质热管理系统技术验证（PITMS）"等验证品牌。 业内首个聚焦电安全报告发布 中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华表示，作为中央企业，中汽中心以"引领汽车行业进步，支撑汽车强国建设"为使命，立足于独 立、公正、第三方的行业定位，积极发挥技术优势、数据优势和行业平台优势，面向国家新能源汽车发展战略和双碳战略目标，为我国汽车产业技术进步和 高质量发展提供坚实支撑。 业内首个聚焦电安全的《新能源汽车电安全技术年度报告（2025）》在会上发布。报告指出，随着新能源汽车行业竞争加剧，部分新技术没有得到充分 验证就已经量产上车，为行业发展留下了潜在 ...

Core Insights - The launch of "滴水OS1.0Evo" by 中科创达 is a significant milestone in the automotive industry, marking a shift towards a "central computing + large model" era for global car manufacturers [1][13] - The operating system integrates generative AI capabilities into the vehicle's underlying systems, enabling cars to possess autonomous perception, decision-making, and learning abilities [2][4] Technological Advancements - The AI-native architecture of 滴水OS1.0Evo redefines the interaction logic of vehicles, transforming them from mere transportation tools into intelligent partners for users [2][4] - The system features a collaborative architecture that enhances the computational power of mainstream chip platforms, leading to a comprehensive reconstruction of smart cockpit systems [6][10] User Experience Innovations - 滴水OS1.0Evo achieves breakthroughs in three dimensions: - "超真实" (Ultra-Realistic) with over 6.5 million high-precision renderings and real-time lighting effects, creating an immersive smart cockpit experience [8] - "超智能" (Ultra-Smart) with a response time of under 500 milliseconds and over 95% intent recognition accuracy, covering more than 50 cockpit intent domains [10] - "超融合生态" (Ultra-Fusion Ecosystem) by integrating global resources to create a standardized, modular development platform for automakers [11] Industry Implications - 滴水OS1.0Evo is positioned as a key element in 中科创达's global strategy, facilitating seamless connections for Chinese automakers in overseas markets [13] - The company emphasizes a non-dominant approach, allowing automakers to retain customization options while joining the 滴水OS ecosystem, which is attracting more traditional car manufacturers [15] - The release of 滴水OS1.0Evo signifies a deeper industry transformation, with automotive operating systems moving to the forefront of value creation as software-defined vehicles become increasingly prevalent [15]

4月24日，上海国际车展开展第二天，法士特举办以"智易双行、跨越山海、通达九州"为主题的快递快运主题日活动。作为商用车传动系统领域 的领军企业，法士特始终以技术创新驱动行业进步，推出一系列专为快递快运行业量身定制的产品，不仅能为客户提高运输效率，降低运营成本， 更能为中国智慧物流注入新动能。 既是挑战更是行业转型升级的良机 快递快运业是近30年来快速发展的新兴服务行业，快递快运业的高速发展，进一步促进了消费升级，为社会提供了大量的就业机会。快递快运作为链接 生产与消费的纽带，促进了制造业与服务业的融合发展，推动了产业结构的优化升级。中国快递快运行业在促进消费升级、带动就业增长、推动产业发展、 促进区域经济协调发展、提升国际经济联通和提高经济运行效率等方面发挥了重要作用，是推动中国经济高质量发展的重要力量。 比如在自动变速器方面，法士特聚焦用户需求先后推出法士特·智行、法士特·易行、等多款AMT新产品，历经200万公里极端工况路况验证，可根据不 同场景智能换挡、精准匹配，具备安全、高效、节能等显著优势，传动效率高达99.8%，核心技术荣获国家科技进步一等奖，被称为"最懂中国卡友的 AMT"。有数据显示，法士特A ...

对大众汽车品牌而言，今年的上海车展有特殊意义。大约40年前，大众品牌在上海开启了"在中国"的全新旅程。今年，借上海车展大舞台，大 众品牌多款全新概念车全球首秀，达成又一个新的里程碑。 4月23日，大众品牌新闻发布会结束后，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（左）、大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠，在展台会议室接受包括《中国汽 车报》在内媒体专访。如施文韬所说，大众品牌进入中国市场已超过40年，今年也是品牌全力推进电动化和智能化转型的关键之年。"中国一直是大众在全 球最重要的市场，未来，中国市场必将继续发挥核心作用。我们已经并将持续加大在中国的投入，与本地合资伙伴紧密合作，不断提升本土化技术能力。这 些努力不仅是对中国市场的重视，更是大众品牌全球战略的重要一环。" 同心同行 "早上好！我们是大众品牌中国团队。"4月23日9：00，大众品牌新闻发布会准时开始。孟侠作为主持人，打破以往开场讲成绩、说新车的常规，他首先 邀请一汽-大众销售公司总经理吴迎凯、上汽大众销售与市场执行副总经理傅强、大众汽车(安徽)数字化销售服务公司CEO汤廷万一道同框亮相，"We are one team(我们是一个团队)"，"一个大众"在上海 ...

编前：受宏观经济、政策走向等多重因素影响，2025年第一季度，全球主要汽车市场呈现区域分化的特点，走势差异显著。其中，作为全球最大的新车市 场，中国车市迎来开门红，伴随一系列提振消费政策加速落地，汽车产销实现两位数增长。美国车市虽然开局疲软，但由于不少消费者抢在4月初进口车 关税生效前购车，使得其3月车市呈现火爆态势。至于欧洲，在减排压力下，纯电动汽车市场回暖，油电混合动力车销售火热。另外，印度、日本、巴西 等市场均实现平稳增长，俄罗斯市场则出现暴跌。 美国 / 关税效应带来短期火爆 自4月3日起，美国对所有进口乘用车和轻型卡车加征25％的关税。多家机构预计，如果关税持续一段时间，美国市场上新车售价将会上涨数千美元甚至上 万美元。为此，不少消费者赶在关税生效前匆忙购车，掀起了美国车市3月销售狂潮，与车市年初以来的疲软表现形成鲜明对比。全球汽车信息平台 MarkLines的统计数据显示，3月美国新车销量为159万辆，同比增长9％，环比增长逾20％。 企业方面，通用汽车表示，该公司第一季度美国销量同比增长近17％，其中，从墨西哥和韩国进口的部分车型销售更为强劲。丰田汽车表示，今年前两个 月公司在美销量出现下滑，但 ...

4月23日-5月2日，以"拥抱创新 共赢未来"为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称"2025上海车展"）在国家会展中心盛大举 行。 中国中车副总裁余卫平为活动致辞。他表示，作为全球轨道交通装备领域的领军企业，中国中车始终坚持"一核两商一流"战略定位，持续构建轨道交 通装备和清洁能源装备"双赛道双集群"产业发展格局。面对汽车产业百年未有之变革，集团深刻领会"三个排头兵"重要指示批示精神，积极践行"汽车强 国"战略，坚持高质量发展主线，持续打造新质生产力，建立基于数字化、智能化、绿色化的产品全生命周期管理体系，以"数智化转型"重构制造范式， 以"绿色化革新"重塑产业标准，打造电驱系统和新材料的解决方案，实现在新能源汽车产业的"基础元器件—核心部件—系统集成"的全价值链突破。中国 中车期待与各界同仁在技术创新、市场开拓、标准共建等领域深化协作，共同书写新能源汽车高质量发展的新篇章。 中车电驱总经理何亚屏主持"超级多合一电驱"C-Power330的发布。该产品是一款800V平台的产品，峰值功率达330kW，峰值扭矩达5000Nm，电机峰 值转速超31000转，工作电压最高可达950V。这款中车电驱5.0 ...

此外，华为鸿蒙智行与阿维塔携手打造的阿维塔12车型，搭载了750V高压快充平台，同样具备充电10分钟 近日，小鹏汽车旗下全新G6以17.68万元的起售价上市，搭载5C超充AI电池技术，将"1秒充电1公 里"的超快充体验首次引入20万元级以内市场。这一动作不仅标志着小鹏在智能电动汽车领域持续深化"智 驾平权"战略后，又迈出了推动超快充技术普惠化的关键一步，更预示着汽车行业正加速迈向技术共享的 新纪元。 随着华为"1秒1公里"与比亚迪"1秒2公里"超充技术的相继问世，以及阿维塔07以22.49万元的诚意价格配备 百万元级智驾系统的举措，汽车行业正以前所未有的姿态践行"技术平权"理念。在这一浪潮下，曾经构筑 起传统高端车型技术壁垒的防线，正以惊人的速度瓦解。 市场数据是最直观的见证者：劳斯莱斯、宾利等超高端品牌在中国市场的销量遭遇重挫，跌幅高达30％至 90％；而奔驰、宝马、奥迪三大德系高端品牌在全球范围内的销量亦呈现集体下滑态势。这些数字背后， 揭示了一个不争的事实——高端车型所享有的"特权红利"正逐渐消散，汽车产业正经历着一场从技术垄断 向普惠共享的深刻转型。 技术平权加速到来 在汽车科技日新月异的当下，技术平 ...

2025年上海国际汽车工业展览会于4月23日至5月2日于国家会展中心（上海）启幕。作为全球首屈 一指的A级车展，本届展会以"拥抱创新 共赢未来"为核心理念，吸引来自26个国家和地区的近1000家 中外企业参会。36万平方米的展区，不仅是汽车科技的竞技场，更是无数汽车人梦想与创新成果的展示 平台。 尤为值得一提的是，本届车展首次将展览延伸至"五一黄金周"，通过与城市文化、消费场景的深度融 合，为公众搭建起一座零距离接触汽车产业前沿魅力的桥梁，一场关于汽车文化的盛宴正蓄势待发。 上海车展，早已超越了传统汽车产品展示的范畴，它更像是一座屹立于全球汽车产业链浪潮之巅的灯 塔，以其独特的光芒，引领着技术革新与战略布局的前行方向。 定义未来出行新范式 上海车展最令人翘首以盼的当属众多的全球首发车型。其中，新能源车型占比超7成，智能化技术已经 成为这些新车的核心亮点，为产业勾勒出一幅未来出行的画卷。 极氪9X作为极氪品牌旗下首款混动旗舰SUV，配装全栈900V高压架构与1.2兆瓦全液冷超充技术，凭 借"充电速度＋混动续航"的双重优势，欲在高端市场闯出一片天地，为消费者带来前所未有的驾驶体 验。小鹏G7则定位为25万元级中型 ...

并通过强化学习赋能，通过仿真环境与实车数据的双重训练，系统可自主进化应对"长尾场景"，例 如无保护左转、拥堵路段博弈等，让驾驶策略更拟人、更安全。此外，将车辆动力学模型与大模型深度 结合，让智能驾驶系统真正"理解"车辆物理特性，实现动态场景下的车身姿态、能耗与安全性的全局最 优解。 全栈产品矩阵赋能多元市场 魔视智能在车展上全方位展示了其覆盖乘用车与商用车领域的全栈智能驾驶解决方案，这种多元化 的产品布局体现了其对不同市场需求的把握。 在展会现场，魔视智能的展区吸引了众多参观者驻足，其展示的解决方案和技术创新成为焦点。 瞄准技术创新突破 魔视智能在车展期间分享了"端到端大模型与强化学习驱动的智驾技术探索"。传统智能驾驶系统往 往依赖规则和模块化算法，在面对复杂多变的交通场景时，决策能力和适应性存在局限。魔视智能的端 到端大模型则另辟蹊径，通过海量真实驾驶场景数据的深度学习，构建了从感知输入到决策输出的直接 映射，显著提升了系统对复杂场景的理解和应对能力。 4月23日，2025上海国际车展正式启幕。魔视智能以"智驾全栈，技术领航"为主题，携端到端大模 型驱动的前沿技术、全栈智能驾驶产品矩阵及量产合作成果亮相。 ...

2025年4月23日，以"拥抱创新共赢未来"为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称"上海车展"）如期召开。博世以"擎智行共塑致远"为 主题参展，带来的展品一如既往地丰富到"包罗万象"，旗下各事业部、业务线的最新成果悉数亮相，其中不乏"黑科技"，因此开展首日，博世的展台上就已 经熙熙攘攘以至于水泄不通。 博世纵横辅助驾驶 "安全，始终是出行、是汽车的本质特征与属性。"博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良在接受记者采访时开宗明义，"没有安全，就没有 出行的基本保障，因此博世一直将安全放在重中之中。为客户、消费者提供安全可靠的解决方案是我们的使命与追求。" "2024年，博世智能出行集团在华销售额增长4%，达到1166亿元人民币。去年，博世在中国获得的未来五年新业务中，有65%与智能化及电气化解决方 案相关。"博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示。智能化与电动化也毋庸置疑地成为贯穿所有展品的灵魂主线。透过展品，我 们看到的是前瞻而稳健、灵活且务实，是博世的均衡之道，更捕捉到了属于2025年的汽车行业新趋势。 纵横出世智能化要快更要稳 博世近期正式发布的全新辅助驾驶品牌"博世纵横 ...