4月25日，是上海车展面向专业观众开放的首日，其中"2025汽车半导体生态大会"因汇聚整车、半导体、操作系统等产业链上下游众多企业，备受关 注。RT-Thread睿赛德创始人兼CEO熊谱翔受邀出席，携RT-Thread"程翧整车基础软件OS"在车展上首发亮相。 软件定义汽车，用整车OS重构汽车基因 熊谱翔在题为"跨域融合，芯控未来：多核虚拟化下的POSIX RTOS与AUTOSAR CP融合设计"的演讲中指出，当前汽车电子架构正经历从分布式到集成 式的颠覆性变革，传统的功能域割裂的开发模式已无法满足智能化需求。他以MCU多核虚拟化技术为例，提出 "一个硬件平台、多系统共存、全场景覆盖" 的架构理念。他强调："跨域融合不是简单的技术叠加，而是架构级的基因重组。睿赛德的多核虚拟化技术通过重构硬件资源分配逻辑，真正实现软件重新 定义汽车。" 作为国内整车操作系统先行者，RT-Thread睿赛德产品服务覆盖车控、智驾、座舱等核心域，提供多核多系统融合方案，在智能汽车的各个场景中已有 广泛应用。目前RT-Thread已服务比亚迪、吉利、小马智行、文远知行等众多产业链伙伴，加速构建我国自主智能汽车产业生态。 程翧玑垣：多 ...

Core Insights - Great Wall Motors is navigating a transformative wave in the automotive industry, focusing on global expansion and brand elevation for Chinese automotive brands [1] Group 1: Product Strategy and Market Focus - Great Wall Motors has launched the ONE GWM brand, emphasizing the creation of "global cars" tailored for international markets, responding to the evolving preferences of younger consumers [4][5] - The company is adapting its product offerings based on insights into consumer needs, with brands like Tank and Ora developed to meet specific market demands [4] Group 2: International Expansion - Since 1997, Great Wall Motors has exported products to over 170 countries, with more than 1,400 overseas sales channels and cumulative overseas sales exceeding 1.9 million vehicles [6] - The company is transitioning from product export to "ecological export," aiming for a comprehensive international presence across research, production, supply, sales, and service [6] Group 3: New Energy Vehicles (NEVs) - Great Wall Motors is committed to independent R&D in the NEV sector, with a comprehensive strategy across its five brands, including high-end smart vehicles and practical electric options [7] - The company acknowledges the competitive landscape post-subsidy phase in 2027 but is confident in its self-developed technology to meet market demands [7] Group 4: Marketing and Sales Strategy - The company is reforming its marketing channels by establishing a direct sales system to enhance customer engagement and streamline the manufacturing to service chain [8] - Great Wall Motors is focused on maintaining product quality and user experience over short-term gains, opting not to pursue certain technologies that do not align with its standards [8] Group 5: Commitment to Quality and User Trust - Great Wall Motors emphasizes a long-term approach to high-quality development, valuing the trust of its 15 million users as its most significant asset [8] - The company is committed to providing accurate information regarding advanced driver-assistance systems, ensuring responsible marketing practices [8]

正式履新两月有余，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员，负责大中华区业务的"少帅"佟欧福中文进步突飞猛进。更有意思的是，除了一口流利的 中文问好，在接受中国媒体记者专访时，他还会用中文强调关键词，比如"中国速度"、"奔驰标准"。 这也是佟欧福作为奔驰中国业务"新掌门"所奉行的战略逻辑：在"中国速度"、"中国创新"、"中国专属"与"奔驰标准"、"奔驰品质"、"奔驰价值"更加深 入的双向奔赴中，继续讲好、讲透奔驰的"中国故事"。 8 . t the ● 爱上"中国速度" 面对当下及未来，奔驰从新平台到新科技的 "全维度创新"战略日渐清晰。 2025上海车展期间，MMA平台首款国产车型——全新纯电长轴距CLA的全球首秀，预示着奔驰在华智能豪华电动领域开启新篇章。 "全新CLA开启了奔驰未来几年在中国最强大的产品和技术攻势。中国正走在汽车行业电动化和智能化的前沿。我们的目标是继续与中国伙伴合作， 以'中国速度'和'奔驰标准'打造最适合中国用户需求的产品。"佟欧福说。 "中国速度"和"中国创新"无疑是助力奔驰在转型与竞争中取胜的关键。从搭载完全由中国研发团队主导开发首个全场景智能辅助驾驶系统，到引入全新 智能人机交互系 ...

近日，生态环境部联合国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、海关总署印发了《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案 （2025—2030年）》（以下简称《国家方案》）。《国家方案》的正式印发实施，标志着我国汽车行业氢氟碳化物（HFCs）管控工作迈入以技术替代革 新、标准体系升级为核心的深化阶段。 《国家方案》出台背景 党中央、国务院高度重视《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》（以下简称《蒙特利尔议定书》）履约以及消耗臭氧层物质（ODS）和氢氟碳化 物（HFCs）管理工作。我国于1991年加入《蒙特利尔议定书》，始终严格履行国际环境公约义务，如期实现了各阶段履约目标，履约30多年来，已累计 淘汰消耗臭氧层物质总量约62.8万吨，为推动全球臭氧层逐步恢复作出积极贡献。2021年4月，习近平总书记亲自宣布中国接受《基加利修正案》，加强 HFCs等非二氧化碳温室气体管控。为进一步履行《蒙特利尔议定书》及其《基加利修正案》的义务，根据履约工作进展和国际国内形势需求，2023年12 月，《国务院关于修改〈消耗臭氧层物质管理条例〉的决定》正式公布，修改后条例明确提出将HFCs纳入管控清单，强化全生命周期管 ...

3月28日，《电动汽车用动力蓄电池安全要求（GB 38031—2025）》正式发布，将于2026年7月1日起实施。作为动力电池领域强制性国家标准，该标 准的技术内容备受行业关注。此次标准修订首次将热扩散测试"不起火、不爆炸"上升为强制性要求，堪称"史上最严电池安全标准"。为何做如此要求？标 准的发布又将给动力电池的安全发展带来怎样的影响？《中国汽车报》本期焦点访谈，邀请4位行业知名专家，深入解读新版动力电池安全强标。 访谈嘉宾： 全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会秘书长、中国汽车标准化研究院高级技术总监刘桂彬 中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳 中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟 宁德时代新能源科技股份有限公司可靠性安全部部长李伟 三大修订点 大幅提升动力电池安全技术要求 《中国汽车报》：此次标准修订对动力蓄电池的安全性提出了更高的要求，有些要求在国际上还未曾明确过，"史上最严电池安全标准"下，目前我国 动力电池产品的技术水平能达到标准要求吗？ 肖成伟：新版动力电池安全强标主要提升了热扩散测试要求至"不起火、不爆炸"，这一变化要求电池系统具备更强的热失控阻断能力。近年来，我国 动力电池 ...

Group 1 - The Shanghai International Automobile Industry Exhibition has commenced, showcasing advanced technologies from AAC Technologies, including smart cockpit solutions and haptic feedback systems [1][3] - The automotive industry consensus is that the second half of the transformation is focused on intelligence, with smart cockpits being a key battleground [3][4] - AAC Technologies presented a comprehensive stack solution for smart vehicles, emphasizing the importance of sensory experiences in creating a "third living space" within cars [3][4] Group 2 - The exhibition featured AAC's acoustic platform with 51 speakers, utilizing proprietary algorithms to deliver advanced audio experiences, including independent sound zones and reduced sound leakage [4][10] - The RichTap Space smart seat was introduced, providing a multi-dimensional experience through vibrations that correspond with audio and video content, enhancing user interaction [7][10] - AAC Technologies has expanded its capabilities through acquisitions, including an 80% stake in a leading acoustic component supplier and a 53.74% stake in an electronic component manufacturer, enabling a closed-loop system in vehicle acoustics [9][10] Group 3 - In 2024, AAC Technologies reported record revenue of 27.33 billion RMB and a net profit of 1.797 billion RMB, marking a 142.7% year-on-year increase, with automotive business becoming a new growth engine [10] - The automotive acoustic business generated 3.52 billion RMB in revenue with a gross margin of 24.8%, highlighting the company's focus on addressing user pain points and diversifying its offerings [10]

垂直整合和纵向一体化能力是在中国发展优势 本届上海车展，刚刚完成合并的邦迪汽车系统携Bake line制动管、Fuel line燃油管、Fuel tank燃油 箱、高压燃油输送系统等最新产品和技术亮相，以积极的创新战略应对中国汽车市场的需求。 "创新是我们成功的核心" "创新是我们成功的核心。有时它表现为研发出具有创新意义的全新热管理解决方案，有时则是对 于现有技术的优化调整，以提升性能，满足本地需求或降低成本。"Johannes Helmich介绍，本次邦迪汽 车系统参加上海车展的增强塑料高压油箱2.0（SPT 2.0）正是后者的典范，这是一款专为中国市场设计 的增强塑料高压油箱。 面对电动化的快速发展，很多零部件供应商都面临转型的问题，邦迪汽车系统同样如此。"整车系 统是需要随着主机场的架构进行调整的，灵活适应不同客户的需求，帮助邦迪汽车系统在电动化时代持 续提升竞争力。"Henri Tsang表示，面对中国电动化的快速发展，邦迪汽车系统将紧跟前沿技术需求， 根据主机厂的需求，在轻量化、空间有效利用、成本效益、安全性等方面持续创新，以更好的打开中国 的新能源汽车市场。 Henri Tsang表示，为了更好 ...

编前：当前，在汽车市场狂卷电动化、智能化之时，长安福特却选择了一条差异化竞争的道路，且颇有成效，成为合资车企中少有的 " 逆袭者 " 。那 么，长安福特成功的秘诀是什么？ 近日，在 2025 年上海车展期间，中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长谢戎彬，与长安福特执行副总裁、长安福特新 能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇，围绕长安福特本届车展的亮点、市场突围策略、产品安全、明星车型优势以及新能源汽车未来发展等话题展 开了深入探讨。 访谈嘉宾：长安福特执行副总裁、长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁 杨大勇（左） 访谈主持：中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长 谢戎彬（右） "野" 性十足的品牌表达 谢戎彬：在本届上海车展上，长安福特展台有哪些亮点？ 杨大勇：福特非常重视本届上海车展，携两大合资企业及进口车共同参展。福特展台设计独具特色，不同于往年，也不同于其他品牌，充满了浓浓的 越野风，现场布置了土包、石头、假山等元素，这与福特"Fun 天性，去野行"的品牌理念紧密相关。"Fun 天性"鼓励大家释放热爱探险的天性，"去野 行"倡导远离都市焦虑、亲近自 ...

2025年上海车展，捷途汽车以"以旅行 见世界"为主题，携旅行者星际卫士、山海T2加长版、山海T1四驱版、捷想者等全明星阵容强势登场，用 硬核产品矩阵与颠覆性技术，重新定义越野出行的边界。这场以"越野平权"为核心的行业变革，正在打破传统越野市场的圈层壁垒，让更多用户能 够以更低门槛、更高品质的方式拥抱自然与自由。 在本届车展上，捷途汽车以"科幻方盒子"旅行者星际卫士为首的八大重磅车型集体亮相，构建起覆盖燃油、混动、纯电的全场景产品矩阵，展现出对越 野市场的深度洞察与战略布局。 产品矩阵重构：从"方盒子"到全域场景的生态破局 作为中国方盒子SUV市场的冠军，捷途旅行者系列持续领跑细分赛道。2024年销量突破21.9万辆，上市19个月累计销量超30万辆，其"太空机甲"设计理 念与星际旅行装备（如300公斤承重的铝合金车顶平台、19寸星戟轮毂）不仅满足硬核玩家的需求，更通过"无损备案"的改装套件（如侧爬梯、拉花）降低 个性化门槛，让年轻用户能够轻松打造专属座驾。 用户生态：从"产品交付"到"生活方式"的共创 在新能源领域，捷途山海序列以"真续航、真七座、真越野"的差异化优势开辟第二增长曲线。山海T1四驱版搭载宁德时 ...