小鹏汽车(XPEV.US)今日美股盘前续跌1.68%，报19.33美元。该股昨日收跌7.92%，盘中股价创8月15日以来逾3个月新低。消息面上，小鹏汽车11月交付新 车36728辆，同比增长19%，环比下降12.58%。据悉，这也是小鹏自今年6月以来首次录得单月环比下滑。 瑞银发报告指，内地多家车企公布今年11月销量，按月大多持平或下滑。理论上11月属行业旺季，会受2026年潜在政策"退坡"前的提前购车效应推动，但市 场却显现更多走弱迹象，这加剧了市场对2026年内地车市需求前景的担忧。瑞银对行业短期前景愈发谨慎，因市场需求走弱速度超预期，2026年风险信号增 多。长期来看，该行仍看好中国车企在技术创新、成本竞争力与全球扩张方面的优势。(格隆汇) ...

12月2日，小鹏汽车与华为在华为松山湖园区联合举办技术分享会，双方共同宣布，小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。 （作者 周信） 此外，小鹏和华为联合研发了业内首个量产"GCU控制精准主动停缸"技术，增程器介入噪音小于等于0.5dB，舱内噪音相比业界低6dB，以实现更接近纯电 的驾驶体验。 DriveONE全栈高集成高压油冷发电机是小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件，小鹏汽车和华为宣称，该电机拥有行业最高的1.88kW/kg持续功率密度，和 ≥92%的行业领先工况发电效率，这些技术能够让X9的CLTC工况百公里电耗低至16.5kWh，燃油发电效率能达到3.6kWh/L，在行业中有领先优势。 小鹏X9已经于11月20日上市，而在上市时，小鹏汽车并未提及X9增程版使用了华为DriveONE电机。这场迟来的双方"证言"显得有些突兀，背后却暗藏着小 鹏汽车的焦虑。 小鹏X9增程版是小鹏汽车首款增程车型，小鹏汽车董事长CEO何小鹏曾多次表示，小鹏汽车不做增程车，他认为纯电和智能化是核心方向，小鹏汽车要避 免技术路线分散。但大型车销量平平，还是让小鹏汽车陷入自我内耗中。 车身自重大、电耗高带 ...

人民财讯12月3日电，港股收盘，恒生指数跌1.28%，恒生科技指数跌1.58%，金蝶国际、小鹏汽车跌超 4%。 ...

评论区中，网友表示："这个时候怎么没人怀疑是真人？" 有网友表示，"就这？去看看众擎T800。" 凤凰网科技讯 12月3日，特斯拉CEO马斯克在社交平台X转发特斯拉擎天柱团队发布的一段"擎天柱"人 形机器人跑步短视频。该团队配文称：刚在实验室刷新了个人纪录。 据了解，近日，小鹏汽车董事长何小鹏在"X9超级增程技术发布会"现场，以剪开机器人腿部覆盖件的 方式，公开回应了"机器人藏真人"的质疑。随后，马斯克在X平台点赞了相关视频，引发全球科技界对 中国人形机器人技术进展的广泛讨论。何小鹏现场坦言："此前我们从未在通电状态下剪开过'皮肤和肌 肉'，但今天必须用最直接的方式证明——IRON是真正的机器人。" 值得一提的是，12月2日，众擎公司正式发布全尺寸人形机器人T800，起售价为18万元。实拍视频显 示，T800能实现空中回旋踢，还能连续多次回旋踢，一脚踹烂门。 对此，小鹏汽车副总裁"托马斯点火车"发文回应，"大家的评论确实对小鹏机器人团队是个巨大的鼓 励，他们从科技日以后已经谢绝了几乎所有的外部拜访，全心继续投入研发，为2026年机器人的量产做 准备。明年将是小鹏科技研发成果不断亮相的大年。" ...

Core Viewpoint - Xiaopeng Motors and Huawei jointly launched the Xiaopeng X9 Super Extended Range model, featuring Huawei's DriveONE high-integration high-voltage oil-cooled generator, marking a significant advancement in extended range technology [1] Technology Highlights - The generator has a continuous power density of 1.88 kW/kg and an operational efficiency of no less than 92%, specifically customized for Xiaopeng's high-voltage platform [1] - The generator utilizes multi-slice oil cooling technology for miniaturization, with a Y-axis dimension compressed to under 230 mm, combined with front cabin integrated die-casting technology to save space [1] - It is equipped with a 1.5T range extender, providing a maximum power output of 85 kW and a continuous power output of 75 kW, capable of supporting the vehicle at a cruising speed of 150 km/h without running out of power [1] Noise and Vibration Control - The collaboration addresses noise and vibration issues through active cylinder deactivation technology and joint tuning, reducing start-stop vibration by 60% and controlling range extender noise to within 0.5 decibels [1] Performance Metrics - The Xiaopeng X9 Super Extended Range model boasts a CLTC comprehensive range of 1602 kilometers and a fuel consumption of 2.53 liters per 100 kilometers [1] - The partnership aims to resolve industry pain points related to energy replenishment efficiency, power generation, and quietness in traditional range extender systems, promoting a "seamless" experience in extended range technology [1]

2025年11月，中国汽车市场上演了一出"冰与火之歌"。 一面是可喜可贺的新能源战报：岚图实现"十连涨"破两万，零跑稳居新势力榜首破七万，小米连续三月 站稳四万大关，纪录被不断刷新。 一面却是如履薄冰的渠道预警：中国汽车流通协会数据显示，11月 库存预警指数攀升至55.6%，同比、环比双双走高，持续位于荣枯线之上。 这两组截然相反的数据，勾勒出当前车市最深刻的矛盾：车企端的"销量新高"，究竟是真实需求的爆 发，还是向渠道转移的压力？ 有的提前庆功，有的仍在苦战 临近年终，各车企的年度销量目标完成情况，成为衡量其战略执行与市场适应能力的首要标尺。11月的 销量数据清晰地呈现出一条分水岭：部分企业已提前撞线，而另一部分则仍在奋力冲刺，市场节奏出现 明显分化。 在本轮冲刺中，零跑汽车无疑是最大赢家。11月15日，零跑便宣布全年销量已突破50万台。这一速度不 仅远超行业预期，也为其在产品迭代、渠道扩张和战略调整上赢得了宝贵的窗口期。 小鹏汽车同样表现抢眼。年初何小鹏曾上调2025年销量目标，计划比2024年翻倍以上，也就是超过38万 辆。而今年1-11月，小鹏已累计交付39.2万台，同比大涨156%，提前达标已成定局 ...

| 代码 | 名称 | 现价 | 涨跌 | 涨跌幅 ▲ | | --- | --- | --- | --- | --- | | 9868 | 小鵬汽车-W | 75.450 | -3.300 | -4.19% | | 0268 | 金蝶国际 | 13.260 | -0.520 | -3.77% | | 9866 | 百来-SW | 38.900 | -1.500 | -3.71% | | gggg | 网易-S | 217.200 | -7.200 | -3.21% | | 9626 | 哔哩哔哩-W | 198.000 | -5.600 | -2.75% | | 1024 | 快手-W | 67.650 | -1.300 | -1.89% | | 9988 | 阿里巴巴-W | 154.100 | -2.900 | -1.85% | | 0992 | 联想集团 | 9.770 | -0.180 | -1.81% | | 6618 | 京东健康 | 60.300 | -1.050 | -1.71% 来 | 来源：wind 来源：上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯 12月3日，恒生科技指数跌超1%，截至 ...

点击蓝字，关注我们 今日上午港股 10 . 象兴国际(01732)再涨超22%，截至发稿，涨16.67% 。消息面上，象兴国际发布公告称，西井控股 (香港)有限公司拟以每股0.21港元的价格，部分要约收购公司3.712亿股，占公司已发行股本的比例为 29%，要约价较上一交易日收盘价0.228港元折让约7.89%。 昨日美股 1 . 德银天下(02418)大跌36.06% 。消息面上，香港证监会公布，最近曾就德银天下(02418.HK)股权分 布查询。结果显示该公司于11月18日，有十名股东合共持有5.46亿股，相当于该公司已发行H股股本 98.9%。因此，该公司只有605.45万股，占已发行H股股本之1.1%由其他投资者持有。 2. 资本界金控(00204)大跌56.15% 。消息面上，资本界金控上月底发布截至9月底的中期业绩，该集团 取得其他收入520.2万港元，同比减少31.81%；公司拥有人应占亏损5013.4万港元，同比增加373.1%； 每股亏损0.57港仙。公告称，亏损主要由于按公平值计入在损益处理的财务资产的已变现亏损净额。 3 . 中国铝业(02600)涨5.48% 。消息面上，中国铝业近日宣 ...

性能方面，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机拥有高功率密度。得益于多冲片齿部喷油/冷却技术，赋予其更小的体积和更轻的体重，实现持续发电 功率密度高达1.88kW/kg。搭配1.5T高效增程器，带来85kW最大发电功率以及75kW持续发电功率，成为系统的"强力心脏"。配合小鹏自研的综合效率高达 93.5%的800V混合碳化硅同轴电驱，可实现150km/h巡航不亏电，8%低SOC动力不衰减。 NVH方面，小鹏与华为联合研发的精准主动停缸技术，启停时的噪音与振动降低超过60%，软件上还配备去旋变控制策略，通过精准算法与控制，同时加上 小鹏汽车增程器的结构深度优化与引入ENC主动降噪技术，最终实现增程器介入噪音≤0.5dB。 12月2日，小鹏汽车发布与华为合作的DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。 效率方面，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机实现了工况发电效率≥92%、燃油发电效率达3.6kWh/L，配合小鹏自研的高压纯电架构16.5kWh/100km 的电耗与小鹏自研超级增程模式的2.53L/100km油电折算综合油耗，使得小鹏X9增程版具备1602km的综合续航。 ...

小鹏汽车(9868.HK)延续弱势行情，目前跌超4%报75.5港元，股价创4个月新低价，总市值1442亿港元。消息上，小鹏汽车日前公布其11月销量为36728辆， 同比增长19%，环比上月却下滑了12%，这是小鹏汽车近六个月来首次的单月环比下滑，也未能达成何小鹏此前给出"自9月起月交付稳健超过4万辆"的目 标。值得一提的是，香港交易所信息显示，The Goldman Sachs Group, Inc.在小鹏汽车-WH股的持股比例于11月21日从4.57%升至5.15%。 ...