（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 11月3日，雷诺集团官网发文称，该集团已经与吉利汽车签署了一系列协议。这些协议将双方的战略合 作扩展至雷诺巴西公司在巴西生产和销售零排放、低排放汽车。 路透社 根据协议内容，吉利将正式收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺集团仍为控股股东，并继续将该公司 纳入其财务报表。 作为股东之一，吉利可以利用雷诺巴西公司的工业和商业资源，加速其在该地区汽车市场的扩张。目 前，吉利EX5已经通过雷诺旗下品牌的专属经销商网络在巴西市场销售。 吉利EX5已经在巴西上市 CPG 吉利集团董事长李书福表示，"与雷诺的继续合作，（能够帮助吉利）探索新市场和新机遇，这将实现 双赢，因为雷诺和吉利都能够利用全球技术规模优势，将最好的产品推向市场。" 雷诺方面表示，通过在巴拉那州圣若泽杜斯皮尼亚伊斯市的艾尔顿·塞纳工厂同时生产吉利汽车品牌的 车辆和雷诺汽车，雷诺巴西公司将能够提高产能，并进一步提升这座工业园区的竞争力。 雷诺集团首席执行官福兰（François Provost）称："与吉利在巴西建立合作伙伴关系，标志着我们在国 际战略上迈出了决定性的一步。它建立了一种基于卓越工业和技术领先地位的灵活 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 报道：10月16日，在成都举行的第二十三届民航信息化发展论 坛上，沃飞长空首席市场官费岚作为重要嘉宾，刚与业界同仁共论"数智化"如何重塑民航未来；短短五 天后，10月21日，一场由沃飞长空与川观新闻共同主办的"川渝低空文旅走廊试飞活动"在成都正式启 航。从理论探讨到实践验证，沃飞长空这家低空经济领域明星企业的节奏紧凑而有力。 前不久，沃飞长空AE200-100首架机已正式下线，标志着该机型已进入量产前的预生产阶段。目前，沃 飞长空正全力冲刺，争取尽早完成适航取证并投入商业运营。 不难看出，低空经济越来越被世人关注，人们想要进一步了解产业背后故事的兴趣也日益浓厚。为此， 费岚接受了《中国民航报》的独家专访，系统阐述了沃飞长空在产品研发、适航取证与商业运营上的最 新进展与思考。 在基础设施方面，沃飞长空在成都高新区未来科技城的生产基地建设进展迅速。"去年12月，生产基地 正式破土动工，目前主体已经封顶。"费岚介绍，"在紧锣密鼓推进外装的同时，设备入场安装工作也在 有序进行，预计2026年正式投产使用。"这一生产基地建成后，将主要用于批产机型的生产和交付。 谈及选址未来科技城， ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 吉利银河今年销量逼近百万，集团对明年的销量预期也 "很乐观"。 文 丨 曾兴 编辑 丨 龚方毅 我们多方获悉，沈阳原上汽通用北盛工厂（三期）正在改造中，后续将用于补充吉利银河产 能。一位接近吉利的人士称，"沟通挺久了，现在银河的产能紧张。" 另有知情人士称，吉利 也曾和一家合资车企洽谈租用其沈阳厂区生产，但并未谈妥。 北盛工厂曾是上汽通用在中国的四大生产基地之一，负责生产别克 GL8、昂科威等燃油车型， 年产能超过 30 万辆。工厂共有三期，最早的一期工厂建于 2004 年，两年后扩建二期工厂。一 期、二期工厂也被称为南厂，2014 年建成的三期工厂被称为北厂。今年 2 月北盛工厂被全面关 停。 据辽宁省拍卖行 9 月底发布的公告，建成时间更久的南厂将被拆除，所在地将用于房地产开 发。更新的三期工厂则在改造中。今年 5 月，沈阳吉驰汽车注册成立，将投入 8.9 亿元招标改 造北盛三期工厂。天眼查显示沈阳吉驰由沈阳大东区国资委全资拥有，"董监高" 等也均和沈阳 大东区国资委有关。 ...

Core Insights - The automotive market in October experienced strong performance, driven by favorable policies and the launch of new models, leading to a "golden October" for the industry [3] Group 1: New Energy Vehicle Sales - Leap Motor achieved a monthly delivery of 70,289 units, marking a year-on-year increase of over 84%, maintaining its position as the monthly sales champion among new forces [1] - Xiaopeng Motors delivered 42,013 vehicles in October, a historical high with a year-on-year growth of 76% and a month-on-month increase of 1% [1] - NIO's deliveries reached 40,397 units, a year-on-year increase of 92.6%, supported by the launch of new models [1] - Xiaomi Motors also surpassed 40,000 monthly deliveries [1] - Li Auto's deliveries decreased both year-on-year and month-on-month, totaling 31,767 units in October [1] Group 2: Traditional Automakers' Performance - Geely's Zeekr brand sold 21,400 units in October, a year-on-year increase of 63.8% [2] - BAIC's Arcfox brand achieved sales of 23,400 units, a remarkable year-on-year growth of 110% [2] - Dongfeng's Lantu delivered 17,200 units, while Changan's Avita Technology sold 13,500 units, both reaching historical highs [2] - SAIC's Zhiji brand sold 13,200 units, also a record for the brand [2] Group 3: Overall Market Trends - BYD's new energy vehicle sales reached 441,706 units in October, showing a year-on-year decline of 12% but a month-on-month increase of 11.47%, with overseas sales surging by 155% [2] - SAIC's total vehicle sales for October were 453,978 units, reflecting a year-on-year growth of 12.96%, with new energy vehicle sales increasing by 31.6% [2] - Chery Group's total sales reached 281,161 units, a year-on-year increase of 3.3%, with new energy vehicle sales surpassing 110,000 units for the first time [2]

随着新能源汽车动力电池的大规模退役到来，一个千亿级的回收市场正加速开启。退役电池并非"一废了之"，而是依据健康状态，分流至"梯次利用"与"再 生利用"两条路径：在对性能要求稍低的场景中发挥余热，或被提取为珍贵的金属原料，重新回归产业链。 这是一门千亿规模的生意，也是对"城市矿山"的战略开发。 动力电池从退役到再生的全过程主要分 梯次利用 ETC: 针对容量介于 年下 60%-80%的电池 低于60% 2.如何检测 梯次利用 对退役电池进行健康状态 检测与分拣 阻、容量等电芯性能评估。 将性能相近的电芯重新组织 重组与系统集成 景。 智能管理 进过能源矩阵方案,头坝) 的混用、统一调配与寿命€ 電生利用 自动化拆解，通过涡电流 铜、铝等金属，回收率可过 湿法冶金 采用酸浸－沉淀等工艺，/ 度提取锂、钻、镍等有价: 的定向循环技术可实现 99.6%，锂回收率96.5% 3.应用场景 再生黑粉（锂、钻、镍等 ）、再生铜粉、再 造新动力电池。 4 44 HE EN 70 FEB 2000 For 时间轴与市场规培 我国新能源汽车产销量自2016年起飞速增长 企为动力电池提供的质保期是8年或15万公里 装车的电池正陆续 ...

Core Insights - Geely Auto Group has achieved record sales in October 2025, with total sales exceeding 300,000 units and new energy vehicle sales reaching nearly 178,000 units, marking a significant market momentum [1][5] - The company showcased its diverse intelligent new energy vehicle lineup during the 2025 Hangzhou Marathon, integrating green technology and smart services into the event [1][2] Sales Performance - In October 2025, Geely's total passenger vehicle sales reached 307,133 units, a year-on-year increase of 35% and a month-on-month increase of 12% [5] - Year-to-date sales for the first ten months exceeded 2.477 million units, reflecting a 44% year-on-year growth [5] - New energy vehicle sales in October reached 177,882 units, a 64% year-on-year increase, with cumulative sales for the year surpassing 1.345 million units, up 106% year-on-year [5] Technological Integration - Geely's vehicle lineup for the marathon included advanced technologies such as low energy consumption, ultra-fast charging, and long-range capabilities, enhancing both event efficiency and user experience [3][4] - The company has invested in AI technology, creating an ecosystem that integrates big data and advanced computing, showcasing its commitment to innovation in the automotive sector [4] Community Engagement - Geely's participation in the marathon reflects its commitment to supporting local economic development and promoting sports and cultural integration in Zhejiang [4] - The company actively engaged its employees and media representatives in the marathon, embodying the spirit of perseverance and positivity [3]

11月3日，吉利控股集团发文称，当日公司与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议，双方将通过雷诺巴西公司（Renault do Brasil）深化新能源车型的本 地化生产与市场拓展，标志着两大汽车集团的战略合作迈入跨洲际落地新阶段。 对于雷诺集团而言，此次合作将加速其电动化转型步伐。借助吉利的先进新能源技术，雷诺可快速扩展新能源产品线，精准匹配巴西市场日益增长的电动化 需求。生产端的协同效应同样显著：位于巴西南部库里蒂巴市的埃尔顿・塞纳（Ayrton Senna）工业园区，除继续生产雷诺现有车型外，将新增吉利品牌产 品的制造业务。这座运营已超25年、累计生产350万辆汽车及500万台发动机的工业园区，将通过产能复用进一步提升利用率与市场竞争力。 根据协议条款，吉利将收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺集团仍保持控股股东地位并负责合并财务报表。这一股权安排为吉利开辟了关键市场入口：作 为少数股东，吉利将全面共享雷诺巴西公司的成熟工厂产能与覆盖广泛的市场网络，加速其在拉美地区新能源汽车市场的布局进程。 销售渠道整合成为合作核心亮点之一。雷诺巴西公司将正式成为吉利新能源产品在巴西的授权经销商，为其提供销售、金融及售 ...

吉利银河今年销量逼近百万，集团对明年的销量预期也 "很乐观"。 文 丨 曾兴 编辑 丨 龚方毅 我们多方获悉，沈阳原上汽通用北盛工厂（三期）正在改造中，后续将用于补充吉利银河产 能。一位接近吉利的人士称，"沟通挺久了，现在银河的产能紧张。" 另有知情人士称，吉利 也曾和一家合资车企洽谈租用其沈阳厂区生产，但并未谈妥。 北盛工厂曾是上汽通用在中国的四大生产基地之一，负责生产别克 GL8、昂科威等燃油车型， 年产能超过 30 万辆。工厂共有三期，最早的一期工厂建于 2004 年，两年后扩建二期工厂。一 期、二期工厂也被称为南厂，2014 年建成的三期工厂被称为北厂。今年 2 月北盛工厂被全面关 停。 据辽宁省拍卖行 9 月底发布的公告，建成时间更久的南厂将被拆除，所在地将用于房地产开 发。更新的三期工厂则在改造中。今年 5 月，沈阳吉驰汽车注册成立，将投入 8.9 亿元招标改 造北盛三期工厂。天眼查显示沈阳吉驰由沈阳大东区国资委全资拥有，"董监高" 等也均和沈阳 大东区国资委有关。 吉利银河销量大涨，现有产能无法满足需求 今年 10 月，吉利银河共卖出 12.7 万辆新车，同比增长 101%，创历史新高，也提前达 ...

Core Viewpoint - Geely Holding Group and Geely Automobile Holdings will leverage Renault's resources in Brazil for vehicle manufacturing [1] Group 1 - Geely will have the capability to manufacture its vehicles alongside Renault vehicles in Brazil [1]

根据协议，吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺集团继续保持控股股东地位并合并财务报表。作 为少数股东，吉利可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络，加速拉美地区汽车市场的拓展。雷诺巴 西公司将成为吉利旗下新能源汽车产品在巴西的经销商，在销售、金融和售后服务方面开辟新的增长机 会。吉利电动SUV车型EX5通过雷诺的品牌经销商渠道全网销售。 人民财讯11月3日电，2025年11月3日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(统称"吉利")与雷诺集团 正式签署巴西战略合作最终协议。双方将深化战略合作，通过雷诺巴西公司(Renault doBrasil)生产及销 售吉利和雷诺的新能源车型。 ...