Workflow
长安汽车
icon
Search documents
今日新闻丨小鹏汽车正式发布第二代VLA!新款小鹏X9纯电版上市!广汽集团2月新能源销台量17023台!长安汽车2月新能源销量42195台!
电动车公社· 2026-03-03 16:38
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事,看我们就够啦~ 今日新闻要点: 1、 小鹏汽车正式发布第二代VLA 3月2日,小鹏汽车正式推出第二代VLA智能驾驶系统,使得辅助驾驶能力大幅提高。 该系统砍掉传统"视觉→语言→动作"中的语言转译环节,实现视觉信号到驾驶指令的端到端直连决策,响应延迟压至80毫秒内,复杂场景决策效率提升12 倍。此次发布的小鹏X9纯电版,以及接下来的车型都将搭载第二代VLA,并将于2027年开启全球交付,大众成为首个即将使用小鹏第二代VLA的客户。 3月2日, 新款小鹏X9纯电版正式上市。新车共推出5款车型,售价30.98-36.98万。 外观方面, 新车对雾灯区域以及前、后包围等处微调,使其与增程版车型保持一致。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5316/1988/1785mm,轴距为 3160mm,定位中大型MPV。 内饰方面,新车整体与现款保持相同设计,配备全液晶仪表盘,搭配双色双辐式多功能方向盘,中控台配备悬浮式多媒体 触控屏,下方是具有精密造型设计的空调出风口区域。配置方 ...
中游出口强劲增长——1-2月经济数据前瞻
一瑜中的· 2026-03-03 14:14
文 : 华创证券首席经济学家 张瑜 执业证号:S0360518090001 联系人: 陆银波(15210860866) 核心观点 展望开年经济表现,较为亮眼的或是中游出口,受益于全球制造业景气上行、 AI 投入增加以及企业海外毛 利率超过国内继而出口动能更强等因素影响, 1-2 月多个维度的数据表明中游出口较为强劲,继续看好中 游高景气。内需方面,在央企投资带动下,固投增速或略有回升。社零预计将出现分化,补贴类商品有下 行压力,非补贴非价格影响商品增速或回升。 报告摘要 一、外需:外需韧性支撑出口,中游制造或显著偏强 预计 1-2 月美元计价出口同比 7% 左右,进口 9% 左右。 出口依然偏强 ,主要的高频包括 : 1 ) 1 月摩根大通全球制造业 PMI 为 50.9% ,较去年 12 月 50.4% 回升 0.5 个点; 2 月美欧英日制造业 PMI 均值 52.08% ,高于 1 月均值 51.3% 和去年 12 月均值 50.3% 。 2 )日本、韩国、越南、马来西亚等四国, 1 月合计出口增速升至 27.7% ,较去年 12 月 13.8% 显著 提高。 3 )开年前九周(截至 3 月 1 日), ...
吉利稳住了20万辆大关,比亚迪的海外销量首次超过国内,中国汽车行业的增长逻辑变了丨每经热评
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-03-03 13:19
每经记者|付克友 每经编辑|何小桃 杨军 春节的烟火散去,汽车市场却遇冷。 中国汽车流通协会的数据证实了这种"体感":76.8%的经销商反馈2月销量未达预期。多家车企选择沉默,延迟发布销量数据,这在以往并不多见。 但冷清之中,藏着两个意味深长的"异类":吉利稳住了20万辆大关;比亚迪的海外销量首次超过国内。 这两个"异类"透露出2026年初我国车市的真实底色,即一边是淘汰赛的残酷厮杀,一边是全球化的开疆拓土。分化,从未如此鲜明。 少数玩家公布"成绩单",更多品牌选择沉默,这本身就是一种信号。 吉利能稳住20万辆,靠的不是运气,而是靠极氪和领克两款车型的爆发。极氪同比增长70%,领克同比增长59%,加上燃油车板块中国星系列的8万多辆 支撑,吉利向外界展示了"多条腿走路"的抗风险能力。 那些"沉默的大多数"呢?它们或许正在经历长安汽车总裁赵非所说的"淘汰赛"——竞争只会更加残酷,问题却并不会随着新年的到来而自动消失。对它们 来说,这又是一个令人不安的信号。头部企业开始公布海外销量首次超越国内的时候,许多品牌还在为如何消化库存而焦头烂额。 比亚迪完成了"历史性一跃":2月海外销量超10万辆,同比增长41.4%,首次 ...
吉利稳住了20万辆大关,比亚迪的海外销量首次超过国内,中国汽车行业的增长逻辑变了
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-03-03 13:10
中国汽车流通协会的数据证实了这种"体感":76.8%的经销商反馈2月销量未达预期。多家车企选择沉 默,延迟发布销量数据,这在以往并不多见。 但冷清之中,藏着两个意味深长的"异类":吉利稳住了20万辆大关;比亚迪(002594)的海外销量首次 超过国内。 这两个"异类"透露出2026年初我国车市的真实底色,即一边是淘汰赛的残酷厮杀,一边是全球化的开疆 拓土。分化,从未如此鲜明。 少数玩家公布"成绩单",更多品牌选择沉默,这本身就是一种信号。 吉利能稳住20万辆,靠的不是运气,而是靠极氪和领克两款车型的爆发。极氪同比增长70%,领克同比 增长59%,加上燃油车板块中国星系列的8万多辆支撑,吉利向外界展示了"多条腿走路"的抗风险能 力。 春节的烟火散去,汽车市场却遇冷。 更重要的是,这标志着中国汽车行业的增长逻辑正在发生根本性变化。 过去我们谈"出海",更多的是"产品输出",把国内库存倒腾到海外;但现在,海外销量占比过半,意味 着企业必须在当地建立完整的销售、服务甚至生产体系。从"卖车"到"扎根",这是质的飞跃。 就像一枚硬币的两面,一面是国内的"淘汰赛",一面是全球化的"突围战"。 2月的数据清晰地表明,能够"走 ...
吉利汽车:2026年销量稳健开局-20260303
2026 年销量稳健开局 吉利汽车(0175) 吉利汽车 2026 年 2 月销量点评 | [姓名table_Authors] | 电话 | 邮箱 | 登记编号 | [Table_Invest] 评级: | 增持 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 王猛(分析师) | 021-23185692 | wangmeng3@gtht.com | S0880525040016 | | | | 刘一鸣(分析师) | 021-23154145 | liuyiming@gtht.com | S0880525040050 | | | 本报告导读: 2026 年销量目标 345 万辆,我们判断公司将超额完成,同时高端车、出口将显著提 升公司盈利能力,我们对 2026 年的经营业绩持乐观态度。 | [当前价格 | Table_CurPrice] (港元): | 15.77 | | --- | --- | --- | | [Table_Market] | 交易数据 | | 投资要点: | 52 周内股价区间(港元) | 13.42-20.44 | | --- | --- | | 当前 ...
2月车市“寒流”:新势力分化显著,多家车企集团新能源承压
经济观察报· 2026-03-03 10:20
蔚来汽车今年销量增长明显,一方面是因为其去年同期基数较低;另一方面,蔚来汽车目前正处 于"战略投入兑现阶段"。2月初,蔚来汽车对外释放了2025年第四季度首次实现单季度盈利(7亿 —12亿元)的消息,意味着其正从"烧钱"转向"赚钱",这在2月消费淡季给市场带来更多积极信 号;另外,其旗舰车型全新ES8,在去年9月底上市时大幅降价,推动了蔚来汽车销量增长。 零跑汽车2月全系交付28,067辆,同比增长10.99%。零跑汽车今年的发展重点之一是提速渠道建 设。2月初,零跑汽车表示,近期新增85家门店,截至1月5日全国门店总数达1068家。今年,零 跑汽车计划将门店总数拓展至1500家左右。 2月,理想汽车交付新车26,421辆,同比增长0.60%。这是理想汽车自2025年6月以来,月交付 量同比增速首次转正。2025年8月至10月,理想汽车交付量增速曾一度在-40%左右徘徊。当下 理想汽车增速回正,释放出触底反弹的积极信号。新产品方面,理想汽车宣布,全新一代理想L9 和理想L9 Livis,将于今年二季度正式上市。 车企集团2月多呈现出新能源销量承压、出口高增长的趋势。 在7家车企集团中,仅有吉利汽车集团和长安汽 ...
没有意外还是第一,比亚迪2月销售19万辆说明什么|车界观察
当一家企业拥有1550万辆的用户基盘、单月10万辆的海外出口能力、2.3万辆的高端销量支撑,以及即将发布颠覆性技术的技术 储备时,它的"第一"便不再是一个月的数据,而是一种常态。 2月国内市场叠加春节因素,消费节奏阶段性放缓,但比亚迪整体表现依旧稳健,尤其海外板块延续高增长态势。当月乘用车及 皮卡海外销量达100151辆,同比增长41.4%;2026年1-2月累计海外销售200160辆,同比增幅达42.3%。随着欧洲、拉美、亚太等 核心市场销量快速提升,海外占比稳步抬升,全球布局加速兑现,海外市场正成为稳定增长的重要支撑。 高端品牌矩阵持续向上突破。2月,方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计销量达2.3万辆,同比实现明显增长。高端产品占比 提升,不仅推动产品结构持续优化,也为企业盈利能力提供更坚实的支撑,品牌价值与市场影响力同步增强,品牌影响力持续 向好。 2026年开局,中国新能源汽车市场竞争格局进一步明朗。根据车企及上市公司对外披露的数据,比亚迪集团2月新能源汽车销量 达190190辆,再度位居行业首位,在主流车企中持续保持明显领先优势,巩固头部地位。 | 序号 | 企业/集团 | 新能源汽车销量(辆) | ...
吉利汽车(00175):2026年2月销量点评:2026 年销量稳健开局
2026 年销量稳健开局 吉利汽车(0175) 吉利汽车 2026 年 2 月销量点评 2025 年销量 302 万辆,同比增长 39%2026.01.08 11 月销量同比增长 24%2025.12.02 2025 年三季度经营业绩大幅增长 2025.11.18 | 财务摘要(百万人民币) | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入 | | | 179,204 240,194 350,201 471,165 609,015 | | | | (+/-)% | 21.1% | 34.0% | 45.8% | 34.5% | 29.3% | | 毛利润 | 27,415 | 38,201 | 58,133 | | 80,569 105,969 | | 净利润 | 5,166 | 16,488 | 17,108 | 23,180 | 33,220 | | (+/-)% | 0.8% | 219.2% | 3.8% | 35.5% | 43.3% | | PE | 17 | 9 | 10 ...
【乘用车2月月报】内需静待改善,出口韧性较强
未经许可,不得转载或者引用。 投资要点 电动化数据跟踪:2026年1月行业景气度略低预期,以旧换新政策落地 2026年1月2026年1月多数省市以旧换新政策细则仍处陆续落地中,行业零售表现仍受到一定干 扰,导致行业零售同比下滑明显;批发层面车企主动调节生产与库存节奏,呈现环比下行。1 月新能源汽车零售渗透率37.4%,同、环比分别-2.2/-11.3pct。1月乘用车行业渠道去库11.3万 辆,其中新能源车累库1.3万辆。1月新能源车竞争格局变动明显:比亚迪市占率13.7%,环 比-11.3pct;吉利市占率21.2%,环比+11.2pct。 全球化数据跟踪:2026年1月东南亚市场新能源渗透率超预期,比亚迪出口表现超预期 全球分区域新能源渗透率: 2026年1月欧洲、英国、拉美、大洋洲环比下滑;东南亚地区维持 高位,主要受泰国电动车补贴政策(EV 3.0)于1月31日截止的强刺激影响。 中国车企出口: 2026年1月中国车企出口乘用车58.9万辆,出口新能源乘用车26.4万辆,新能源 渗透率达44.8%。其中比亚迪1月出口表现超预期。 投资建议与风险提示 乘用车观点更新: 短期来看,行业补贴政策已落地,看好 ...
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2026年2月23日-3月1日)
乘联分会· 2026-03-03 08:38
点 击 蓝 字 关 注 我 们 目 录 行业信息 10、河南新乡两部门联合发文:社区充电设施建设执行省级标准 11、2026年汽车"国补"配套细则已在全国落地 12、深圳:支持汽车置换更新 购买新能源乘用车补贴车价的 8% 13、云南省发展和改革委员会关于印发《云南省促进绿色电力消纳的若干措施》的通知 14、黑龙江省人民政府关于印发《落实〈政府工作报告〉主要目标和重点工作责任分工》 的通知 企业信息 新车信息 B 1、理想汽车加入欧盟中国商会 助力经贸合作 2、Model Y L 在澳大利亚获批上市,特斯拉上海超级工厂出口加速 3、长安汽车:预计今年三季度前金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证 4、特斯拉第三代家庭充电桩单相版上线:7kW 额定功率,支持白名单智能防盗 5、零跑汽车公司增资至 55.58亿 6、蔚来/乐道新车规划 乐道 L80 5 月上市/蔚来全新 ES7 最快 7 月交付 7、2026 问界汽车春节出行报告:辅助驾驶总里程 3.3 亿公里,占比 46.6% 8、2026年春节假期小米汽车出行报告公布:累计行驶里程超 4.05 亿公里 9、宝马集团与宁德时代签署合作谅解备忘录 10、第五代五菱宏 ...