1.阿里巴巴内网曝出四件大事！包括全面打通内网权限、调整员工跨业务流动机制等，马云否认回归 2.蔚来重大调整！三品牌全面整合：乐道产品研发、销售体系并入蔚来 3. 头条功臣、抖音元老陈林暂未离职创业，曾与顶级VC私下探讨教育创业构想，但不考虑外部融资 4.曝上海微软大裁员，部分员工获得N+8赔偿，最高20个月工资 5.小米SU7 Ultra陷「虚假宣传」争议，数百名消费者要求无损退车 6.网传GPU公司砺算科技连续两个月暂停全员薪酬：员工沉默，高管未正面回应 7.OpenAI CEO奥特曼：美国模型最先进，但领先中国的幅度并不大 8.停工时长超预期，特斯拉得州工厂Model Y及Cybertruck产线员工强制休假一周 今日头条 HEADLINE NEWS 阿里巴巴内网曝出四件大事！包括全面打通内网权限、调整员工跨业务流动机制等，马云否 认回归 据阿里多名内部员工在社交平台上爆料，5月8日晚，阿里集团全面打通内部论坛权限，淘天、阿里云、大 文娱、菜鸟、钉钉、飞猪、国际等各个业务的员工，时隔两年又在内网重聚。社交媒体上不少员工纷纷发 帖纪念重回内网，直呼"见证历史"，"MAGA"，"Make Alibaba G ...

要闻提示 NEWS REMIND 1.国行版苹果AI合作细节：百度技术占比仅35%，因战略失误错失份额，阿里占比65% 2.零跑朱江明称自己当前年薪8万：仅用于每月缴纳社保， IPO后没领过工资 3. 阿里正在大批出售旗下资产，减持万达电影、圆通速递，总计套现近6亿 4.曝微软"断供"华大基因办公软件，后者已与金山办公达成战略合作 5.吉利开启轮值总裁制，戴庆担任首任轮值总裁，财务出身 6.零一万物联创戴宗宏离职创业，带头组建了AI Infra团队 7.Fidji Simo掌舵OpenAI应用部门，双CEO架构或加速AI应用战略布局 8.传苹果扩展自研芯片版图：将用于首款智能眼镜与AI服务器 今日头条 HEADLINE NEWS 国行版苹果AI合作细节：百度技术占比仅35%，因战略失误错失份额，阿里占比65% 据媒体报道，从多位百度内部人事处获悉，国行版苹果AI两大合作方百度和阿里技术占比分别为近35%、 65%。百度提供云端搜索、视觉、图片、语音唤醒等AI能力，其他技术则由阿里提供。苹果提供的合作年 框总计金额超百亿。其中，百度方面由百度智能云事业群（ACG）承接，百度集团执行副总裁沈抖负责对 接苹果。 据 ...

1.大动作！极氪宣布私有化退市，李书福回应：回归一个吉利 2.李彦宏内部讲话曝光：市场上不断有新技术出来跟我们竞争是好事 3. 继和腾讯合作后，小红书与阿里巴巴合作：商家可将产品链接直接嵌入帖子中 4.杀入20万内！曝华为智能辅助驾驶继续下探：将落地宝骏全新SUV 5.小米汽车连续道歉两次，回应SU7 Ultra排位模式及碳纤维双风道前舱盖争议 6.航空巨头入局造车！吉祥AIR正式上市：14.78万起售 大动作！极氪宣布私有化退市，李书福回应：回归一个吉利 5月7日，极氪私有化退市的消息，引发车圈热议关注。据吉利汽车于港交所发布公告，公司向极氪提交非 约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票（本集团实益拥 有者除外）。建议购买价为每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元。 该价格较最后交易日美国存托股票于纽交所的收市交易价溢价约13.6%，较截至最后交易日止最后30个交 易日期间美国存托股票于纽交所的成交量加权平均价格溢价20.0%。截至公告发布时，吉利汽车持有极氪 已发行及发行在外股本总额约65.7%。倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为本公司的全资附属 ...

" L2监管趋严，并不代表会影响到自动驾驶的发展。 " 作者丨王瑞昊 编辑丨相辉 "智驾"这两个字，正在淡出公众视野。 近日小米对于智驾的措辞进行了统一修改，将"智驾"更改为"辅助驾驶"，这一消息再度冲上热搜，小米回 复媒体称"智驾改名系响应国家号召"。 此前4月30日华为常务董事、终端BG董事长余承东在一则科普视频中也未提及"智驾"二字，而是统一表述 为"智能辅助驾驶"，在这之前余承东都是使用"智驾"表述。 雷峰网了解到，今年"五一"假期期间多家新能源品牌门店已撤下了此前占据C位的"智能驾驶"宣传标语， 理想、小米、蔚来、小鹏等品牌的销售人员在介绍智能驾驶时均改变了话术，有的销售甚至在消费者主动 提问时才会提及。 智能驾驶正在从车企宣传的核心话术中逐渐淡出，"智驾"两个字俨然已成为禁用词，这一趋势在刚刚结束 的上海车展上体现得尤其明显。 01 营销降温，车展回归理性 多家车企围绕智驾规划的一系列营销，在车展上悉数被叫停。 5月2日闭幕的上海车展上，此前大热的智驾出现降温现象，全民智驾、一键召唤等此前经常出现的营销词 汇消失了，车企在经历前期的激进宣传后，开始回归理性，聚焦于技术打磨与产品落地。 虽然有的车企 ...

1. 车企董事长薪酬曝光！李想6.4亿元，吉利李书福仅37.6万元 2.阿里通义应用视觉团队负责人薄列峰离职，入职某互联网大厂，任多模态部门负责人 3. 宣传三元锂，装车变成磷酸铁锂？问界回应M8出厂合格证印错 4.曝苹果智能国行版将在iOS 18.6上线，百度、阿里巴巴提供支持 5.乐道员工炫耀"卖爆了"被沈斐批评：绝不应该轻易立flag 6.京东骑手招募规则悄然改变：「目前」由公司承担所有五险一金 7.美国盯上"对华特供芯片"，拟立法跟踪英伟达芯片定位 8.苹果据称考虑调整iPhone发布节奏：标准版、Pro版机型或错开发布 再来看民营车企，最受关注的当属比亚迪。财报显示，董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额 765.5万元，在公司高管中排名第9，薪酬最高的是执行副总裁李柯，达1689万元，执行副总裁罗红斌、 高级副总裁何志奇税前工资同样均超千万元。吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总 额分别为3201万元、1967万元，而作为掌舵者的李书福，其全年薪酬仅37.6万元。长城财报显示，长城 汽车董事长魏建军全年薪酬568.56 万元，与2023年持平，长城汽车副总经理、副董事长赵国庆 ...

雷峰网独家获悉，广汽研究院已在今年4月开始调整，将于今年7月左右完成拆分重组，整车、平台、造型 三院将分别由广汽丰田副总经理孙大兴、广汽研究院副院长梁伟强、广汽集团造型设计院负责人张帆负责 管理。 调整后，广汽研究院将并入广汽集团本部，由集团本部统一负责产品定义、财务、采购、品牌营销工作。 " 重组研发体系后，广汽新目标：2027年自主品牌销量达200万 辆。 " 作者丨田 哲 编辑丨林觉民 在自主品牌全面转向智能化竞争的当口，广汽集团正在对研发体系进行一场重组。 近日，广汽集团宣布，将拆分广汽研究院为整车、平台、造型三院，并入广汽集团产品本部，组成"大研 发体系"。 "广汽科技馆"公众号文章显示，广汽集团一体化改革，旨在推动集团实现成本、技术和产品竞争力领先的 商业成功。 近年，多家主机厂正在加快体系架构调整。 2024年，比亚迪将智能驾驶和智能座舱业务合二为一，并成立了海外产品研究院；今年2月，上汽集团将 上汽乘用车公司、上汽国际、创新研究开发总院、零束科技、海外出行5家公司整合，组成"大乘用车板 块"，提高单品规模，降低成本。 此次一体化改革效果如何还未体现，但广汽正急于求变，不被新能源汽车浪潮抛下。 ...

随着地方支持政策日趋理性，想要依靠补贴获利的难度和风险也随之增大。 西北某万卡集群性能较弱导致弘信电子资金链紧张 弘信电子与上海知名芯片公司A在西北地区合作建万卡集群智算中心，但是集群性能较弱，实际使用场景 较少，导致该上市公司资金链紧张，最后通过地方才渡过危机。 靠「包销承诺」实现的大笔营收，反而成了公司A上市阻碍 中部某省地级市在算力基础设施建设领域表现出激进态势，目前已启动第三期算力集群项目，计划投资规 模达10亿元。此前，公司A与该区地方达成4亿元算力集群建设合作协议，截至目前，地方仅完成2亿元款 项支付。 问题的关键在于，该万卡集群的建设方并非寄望于后期运营收益，而是想通过前期建设环节，比如前期工 程建设收益以及地方专项补贴、新能源指标等政策性资源来获利。 对于参与建设的弘信电子而言，地方采购其自主研发的软件产品，则成为其盈利的重要方式之一。 目前公司A正处于上市关键阶段。在三方机构开展上市尽职调查时，势必会涉及到这笔款项的核查。届 时，一旦向地方了解情况，当地极有可能借此机会要求公司A履行包销算力的承诺，这将对A公司的上市进 程产生不利影响。 A为完成算力包销承诺投入了很多心血，之前跟清华系明星大 ...

要闻提示 NEWS REMIND 1. 130%关税重压下TEMU宣布停止向美国出口中国产品，全托管链接大规模下架 2.哪吒汽车APP、官网大面积瘫痪，知情人士：因流量欠费，假期无人看管 3. 小米、华为、理想、蔚来、小鹏集体改口！多家车企"智驾"改名辅助驾驶 4.曝小红书将开放外域合作：广告跳转至天猫 5.梁文锋和杨植麟再"撞车"，同时进军另一大模型赛道 6.雷军职务调整，小米女高管许斐新任国际市场部总经理 7.英伟达再推中国特供版AI芯片，传样品六月问世，已向中国三家企业通报 今日头条 HEADLINE NEWS 130%关税重压下TEMU宣布停止向美国出口中国产品，全托管链接大规模下架 据外媒报道，日前中国电商平台Temu对外宣布，将停止通过平台向美国客户直接销售从中国进口的商 品，未来美国市场的销售将转由本地卖家处理。近期该平台网站及应用程序已全面调整，仅显示从美国仓 库发货的半托管产品列表，而此前由中国直发的全托管商品则被普遍标记为"缺货"。 Temu发言人证实，目前美国市场销售已全部由当地卖家承接，商品均从美国本土发货，并强调本地产 品"无进口费用"及"交货时无额外费用"。此前，消费者购买中国直发 ...

" 阿里反守为攻，发布淘宝闪购，联合饿了么砸百亿补贴。 " 作者丨王薇 代聪飞 编辑丨代聪飞 外卖市场硝烟重启。 京东的高调入局，重金补贴，一方面吸引到大波用户的短时涌入，另一方面，也让二级市场的投资人不得 不对这条「鲶鱼」提高重视。 原本美团与饿了么 "双雄" 对峙的稳定格局被彻底打破，逐渐演变为红黄蓝"三国杀"态势。 从4月18日"不打口水仗，只送口味虾"，到如今宣布的"超百亿补贴"。在这场后外卖时代的大战中，饿了 么在五一假期的前一天加码下场，还同时带来了出手阔绰集团内的"大哥"。 但这同时也意味着，站在盈利前夜的饿了么，脚步或许不得不再缓缓。 2024年，饿了么曾制定三年盈利的规划。根据我们的了解， 饿了么在2024年曾出现单月盈利的情况。整 体而言，饿了么想如期实现盈利目标本来并不难。 京东的入局，多少有些打乱了饿了么原本的节奏，但这对阿里在整个本地生活领域的布局，也是个难得的 机会。 雷峰网获悉，阿里淘宝天猫旗下的即时零售业务"小时达"正式升级为"淘宝闪购"，在淘宝app首页Tab 以"闪购"一级流量入口，并将联合饿了么共同加大 补贴 力度。 草蛇灰线、埋伏千里，阿里电商生态中的即时零售的布局才是 ...

" 物流老板们纷纷开始破防，表面冷静，但私下集体焦虑且观望 着。 " 作者丨姚单 编辑丨刘伟 "公司美线集装箱货量直线下滑60%~70%。深圳仓日均能收个1000多方，而昨天（4月16日）只收了 200多方。" "很多公司直接停了业务，而我们公司美线跨境小包货量实现了100%的同比增长，还是有点夸张。" 这一对话背后，是海运物流企业与直发物流企业在中美关税影响下，遭遇了冰火两重天的境遇。 自今年2月1日起，美国对华关税政策持续上演。进入4月份，关税税率提升至34%、125%、145%…… 亦或是，特朗普宣布将于5月2日针对中国取消800美元小额包裹免税政策，正在一步步击穿全行业的最后 一道心理防线。 原本，跨境物流巨头们分别有三种心态：一是对美国加税一事抱有幻想；二是想趁机发美国财；三是沉稳 观望。随着关税愈演愈烈，各位物流老板纷纷开始破防，表面冷静，但私下集体焦虑且观望着。 "近期2个月，特别是在4月中下旬， 空运大货出货量激增。" 一名跨境物流从业者表示，大家之前集体观望了很久，然而所期盼的中美关系并没有如期改善，反而越加 严峻，这使得大家陷入了恐慌。"你不调价，那你就得亏本卖；而你调价后，可能又没人买。 ...