技术降本

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晚点独家丨蔚来正讨论为芯片自研部门引入战略投资者
晚点LatePost· 2025-06-19 15:43
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 芯片业务可能会被分拆 。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 我们从多个独立信源处获悉,蔚来拟为旗下芯片相关业务引入战略投资者。 今年 5 月,神玑芯片设计负责人张丹瑜在蔚来新车上市发布会上介绍称,神玑 NX9031 的设计研发历 时两年、性能测试历时一年,其部分性能指标优于第三方提供的行业通用芯片,且量产时间比英伟达 最新一代智能辅助驾驶芯片 Thor-U 提前数月。 根据我们看到的一份文件材料,蔚来芯片自研团队目前以业务部门的形式存在,后续计划成立 项目实体。蔚来计划向战略投资者出让少量股权,但将继续保持对该项目实体的控制权。 我们就上述信息与蔚来官方确认,相关人士回应:这属于猜测性信息。 企查查显示,安徽神玑技术有限公司已于 6 月 17 日注册成立,经营范围包括集成电路芯片设 计及服务、知识产权服务等。新公司和蔚来 "神玑" 芯片同名,法定代表人也是蔚来高级副总 裁、智能硬件负责人白剑。 针对融资后的股权结构,一位行业人士推测存在两种可能:其一,仅引入外部资金,项目实体股权由 ...
快递行业2025年中期策略:竞争逐步深入,科技加速落地
2025-06-19 09:46
摘要 快递行业 2025 年中期策略:竞争逐步深入,科技加速落 地 20250618 顺丰控股在无人车应用方面预期收益高于通达系,得益于直营模式下较 高的末端运输成本降低空间,以及多元业务对无人车闲置时间的有效利 用。 维持对顺丰控股的重点推荐,基于其经营优化、竞争壁垒稳固、需求增 长潜力及 AI 技术降本空间,上游技术降本、中游经营改善及下游需求向 好,使得顺丰业绩确定性与潜力较大。 快递行业需求结构有哪些变化? 从快递行业业务量需求结构来看,往年的消费平替化、消费降级趋势逐步接近 尾声,中高端需求有望好于整体需求表现。国内基础消费需求已相对充分满足, 特别是在城镇居民方面,目前基础消费需求进一步释放空间主要围绕农村地区, 但农村人口占比不足 40%,影响相对有限。同时,国内升级型消费仍有较大挖 掘空间,人均 GDP 快速提升、收入水平提高都有助于释放升级型消费需求。此 外,各电商、快递平台及政府多维度深挖升级性需求,加之过去几年消费品替 代化趋势受到大环境及产业成熟度提升影响,目前部分因素正在起稳向好。因 此,我们认为当前快递行业的需求仍然强劲,并且在需求结构上可以积极关注 升级型消费机会。 2025 年 ...
智能割草机催生千亿蓝海!北云科技如何助力RTK方案技术突围?
机器人大讲堂· 2025-06-04 11:20
随着全球智能家居需求激增,智能割草机器人市场正迎来爆发式增长。 据 Fortune Business Insights数据,该市场规模预计将从2020年的12.9亿美元跃升至2028年的40.4亿美 元,年复合增长率高达15.5%。然而, 在市场快速发展的背后,割草机器人制造商正面临着多重技术瓶颈。 具体而言, 智能割草机 RTK方案 主要存在 以下 三大痛点: 1,性能要业内一流。 割草机场景相比农机导航、植保无人机、表演无人机等动态 RTK场景有很大的差异: 庭院环境不可控(楼宇、树木、电磁干扰);用户使用方式不可控(基站、充电站选址,地图绘制及路径规 划)。这使得RTK技术要面对的场景更苛刻更具挑战性。 既要 稳定可靠, 又要 连续可信, 还要 更高的环 境适应性。因此全星全频、抗遮挡、抗干扰等指标都期望达到业内一流水平。 2, 成本 极为敏感。 因智能割草机属于消费类产品, C端用户对价格极为敏感。因此快速降本也成了各个厂 家的重要目标。但降本的主旋律不应只是单方面要求供应商降价,而更应该是联合供应商通过技术创新系统性 降本。 3, 用户体验要极致。 好的设计需要转化为用户语言才更有价值。因此, RT ...
小米YU7“冲击波”来了,中高端价格带“凡尔登战役”开启
3 6 Ke· 2025-05-25 02:45
来源|港股研究社 2025年的新能源车市风云变幻,品牌销量座次重排,智驾狂热降温,关税问题扑朔迷离。 在这样的背景下,5月底,小米YU7发布定档,零跑B01盲订开启,理想i8、乐道L90等十余款车型扎堆工信部第十七批购置税减免目录。 多款新车赶在7月集中"发车",为"金九银十"销售旺季预热,一场以"技术+价格"为双刃的战役即将打响。 | 理想 | | 塞力斯 | 蔚来 | 小鹏 | 零跑 | 小米 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1-4月新能源汽车累计交付量 | 126803 | 86040 | 65994 | 129053 | 128591 | 97000 | | 同比 | 19.41% | -42.60% | 44.49% | 313.45% | 165.60% | -- | | 数据来源:车企微信公众号;注:小米汽车交付量非精准数字 | | | | | | | 新王上位还是宝刀不老? 2024年,中国新能源汽车行业在渗透率首超燃油车的狂欢中,悄然拉开了一场残酷的"淘汰赛"。 中汽协数据显示,1-4月新能源车销量达430万辆,同比增长46.2 ...
博纳影业(001330) - 投资者关系活动记录表
2025-05-23 13:38
投资者关系活动 类别 □特定对象调研 □ 分析师会议 □ 媒体采访 √ 业绩说明会 □ 新闻发布会 □ 路演活动 □ 现场参观 □ 其他 参与单位名称及 人员姓名 投资者网上提问 时间 2025 年 5 月 23 日 (周五) 下午 15:00-18:00 地点 公司通过全景网"投资者关系互动平台"(https://ir.p5w.net) 采用网络远程的方式召开业绩说明会 上市公司接待人 员姓名 1、董事长、总经理 于冬 2、财务总监 何英 3、董事会秘书 顾晓江 4、证券事务代表 邹梦蕾 5、报表分析及信息化副总监 房俊秋 投资者关系活动 主要内容介绍 投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1、2025 年有什么电影计划,以及对于主旋律电影未来的投 资计划 尊敬的投资者您好:公司目前有多个电影项目在有序推进 中:2025 年春节档影片《蛟龙行动》在听取、吸收广大观众的意 见基础上剪辑了特别版本,计划于年内上映;四部影片在后期制 作中:《四渡》《克什米尔公主号》《蛮荒禁地》《她杀》;两 部在内容审查中:《狂奔的老爸》《少年时代》;两部在筹备或 拍摄中:《人体大战》《 ...
小鹏离盈利又近了一步
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-05-22 11:27
5月21日,小鹏交出2025年一季度的成绩单。当季小鹏亏损额缩小至6.6亿元,远低于市场预期的13.86亿元。 其他方面的财务指标也都有着相对不错的表现。数据显示,小鹏本季度的营收为158亿元,相比去年同期65.5亿元增长了141.5%;现金储备规模452.8亿 元,环比增长33.2亿元;在毛利率方面,小鹏连续七个季度提升,在今年一季度达到15.6%,创下历史新高。 作者 | 王小娟 编辑 | 柴旭晨 去年,奋力从坑里爬出来的小鹏,今年的关键词已经变成了盈利。 不过,小鹏畅的畅销离不开的一个关键词——降价。从一季度财报来看,小鹏的单车均价为15.3万元,环比下滑了0.7万元。这其实从报告期内主力车型的 价格就可以推测得知。 亮眼的财报叠加乐观的预期,资本市场也很快给出了积极的反馈。 美东时间5月21日开盘后,小鹏汽车美股股价一度涨超16%,截至美股收盘上涨13%,市值一晚上增加超170亿人民币,比一季度的营收还要多。 投资机构也都给出积极的预期。摩根士丹利认为,小鹏正在展现出"结构性修复"和"盈利路径清晰化"的信号。强劲的产品交付节奏、毛利率回升和充足的 现金流,共同增强了其在AI与智能驾驶方面持续投入的可行 ...
Uber多头押注中国企业,文远和小马谁能跑出财务困局?
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-05-09 14:09
2025年5月,全球出行巨头Uber在中国自动驾驶领域连下几子:向文远知行追加1亿美元股权投资,与小 马智行达成中东Robotaxi平台接入协议,携手Momenta启动欧洲市场前装量产车落地计划。 这场涉及技术路线、商业模式与地缘资源的"三线押注",不仅折射出Uber构建全球自动驾驶生态的野 心,更将中国头部自动驾驶企业推入了新的赛段。 多头押注背后的生态博弈 Uber的"三线下注",形成了颇为精密计算的战略互补。 对文远知行1亿美元的追加投资,瞄准的是中东市场的地缘红利——阿联酋给予自动驾驶企业每辆车 30%购置补贴,且允许全境无安全员运营。文远与Uber联合运营的Robotaxi车队已跃居中美以外最大规 模,这种"技术输出+运营分成"模式,规避了国内市场的政策限制和滴滴的流量垄断。 而与小马智行的合作更侧重技术协同。作为丰田L3级辅助驾驶核心供应商,小马将第七代车规级系统 接入Uber平台,通过中东市场的实战数据反哺算法迭代。 值得关注的是,Uber在两家公司的持股呈现"金额悬殊但功能互补"特征:重金押注文远获取规模化车队 资产,轻仓牵手小马绑定前沿技术演进。而与Momenta的合作则是其布局L2-L4协 ...
光伏行业重写竞争规则,这家公司如何逆周期前行?
阿尔法工场研究院· 2025-05-08 14:46
导语 :以技术护城河、财务韧性、全球化战略三大支柱"逆周期蓄力",通威股份的突围路径, 既是中国光伏产业转型升级的缩影,也为全球能源转型提供了"中国方案"。 刚刚过去的4月底,通威股份发布了2024年年度和2025年一季度报告。 财报数据显示,2024年全年以及2025年一季度,通威股份营业收入分别为919.94亿元和159.33亿 元,同比下降33.87%和18.58%。 这在很大程度上说明,光伏行业仍在调整期探索。包括硅料、硅片、电池、组件在内的产业链上下 游各环节的产品价格,近期一直在底部区间震荡。 逆周期蓄力 也因此,市场对包括通威在内的光伏龙头的业绩表现,早有预期。 财报发布后,通威股份股价一度触及低点后,连续四个交易日上涨。 这背后,出货量这一关键指标扮演了重要角色。产能过剩背景下,通威股份核心产品销量持续增 长,且市场占有率保持领先。 2024年,高纯晶硅销量46.76万吨,同比增长20.76%;产销量约占全国30%,市占率位居全球第 一。 同期,太阳能电池销量87.68GW,同比增长8.70%,连续八年蝉联全球电池出货量榜首,全球市占 率约为14%。 组件方面,公司2024年光伏组件销量为45 ...
泰晶科技2024年财报:营收微增,净利润大幅下滑,高端化布局成效初显
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-07 17:08
从历史数据来看,泰晶科技的净利润自2021年达到峰值后,便持续下滑。2021年公司归属净利润为2.45 亿元,而2024年仅为0.88亿元,降幅高达64%。这一趋势反映出公司在市场竞争中面临的严峻挑战,尤 其是在产品价格下滑和同质化竞争加剧的背景下。 高端化布局成效初显 5月1日,泰晶科技发布2024年年报,报告显示公司实现营业总收入8.21亿元,同比增长3.55%;归属净 利润为0.88亿元,同比下降13.55%;扣非净利润为6202.50万元,同比减少24.26%。尽管公司在高端化 布局上取得一定进展,但净利润的持续下滑暴露出其在市场竞争中的压力。 营收微增,净利润承压 泰晶科技2024年营业总收入为8.21亿元,同比增长3.55%,显示出公司在市场中的业务规模有所扩大。 然而,归属净利润为0.88亿元,同比下降13.55%,扣非净利润更是大幅下滑24.26%,仅为6202.50万 元。这一数据表明,尽管公司营收有所增长,但盈利能力却显著下降。 尽管泰晶科技在高端化布局上取得了一定进展,但市场竞争的加剧和产品价格的下滑仍然对其盈利能力 构成压力。2024年,全球晶振市场面临下游需求分化和价格战的双重挑战, ...
对话朱江明:零跑一年前就开始为“智驾平权”做准备
雪豹财经社· 2025-03-11 10:05
过去两年,雪豹财经社曾两次专访朱江明,第一次是在2023年5月,那时候零跑还挣扎在生死线上, 虽然月销量超过1万辆,但毛利率尚未转正 (编者注: 2023 年 Q3 零跑毛利率首次转正)。 彼时,零 跑身上的标签还是"车圈小米",但朱江明已经不太喜欢这个标签了。(详见雪豹财经社 《对话朱江 明:全球 15 家车企将熬进决赛,中国企业约占一半》 ) 朱江明希望,人们提到零跑的第一反应不是低价,而是技术和创新,他相信零跑未来在智能驾驶领 极致性价比 不一定以牺牲利润为代价 作者 丨 瀚星 面对由比亚迪喊出的"智驾平权"口号,被视为新势力黑马的零跑,此时的心态是"从容"。 在3月10日的零跑LEAP 3.5技术暨B10预售发布会上,零跑发布了B系列首款车型B10,将激光雷达 +高阶智驾的价格打到了12万级别。 "虽然我们才在智驾平权方面发声,但实际上,零跑一年前就在这方面开始做准备。 "零跑汽车 创始人、董事长兼CEO朱江明透露。 理工男出身的朱江明低调、务实,崇尚"先干,干出成绩之后再对外发声"。零跑在技术领域的积 累,同样如此。 一度被贴上"价格屠夫""半价理想"等标签的零跑,在汽车行业被视为性价比的代表,但朱 ...