2025年7月7日，国家发展改革委网站公示了一则关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知。 通知中提出"智能有序充电场站"概念，通过价格信号引导低谷充电，并允许配建光伏/储能设施，减少 电网扩容压力。通知还在土地和资金保障方面提出"鼓励给予充电场站10年以上租赁期限"和"地方政府 专项债券"，稳定投资预期。 通知指出，充电运营企业要加快智能运维平台建设，实现大功率充电过程的故障数据记录，提升充电设 施运行状态监测和故障处理能力，力争设备可用率不低于98%。充电运营企业要加强设备采购管理，核 验充电桩及配套设备产品合格证明、强制性产品认证（CCC认证）等信息，确保符合质量规定。 通知还表示，鼓励打造智能有序大功率充电场站，建立大功率充电场站与配电网高效互动机制，因地制 宜配建光伏发电和储能设施。支持充电运营企业通过接入新型负荷管理系统参与电力市场交易和需求响 应，通过价格信号促进电动汽车高水平消纳清洁能源。要加快高压碳化硅模块、主控芯片等核心器件国 产化替代，推动涵盖零部件、系统集成、运营服务的充电产业链整体升级。 在经营方面，通知鼓励给予充电场站10年以上租赁期限，引导企业长期稳定经营。鼓励研究大功率充电 设 ...

-广告- 未来，双方还将持续探索新的商业模式，共同推动新能源技术创新和产品升级，加速新能源汽车的全面普 及。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ 会议详情 I C C S I N O 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：宁德时代 5月30日，来自宁德时代的消息显示，近日， 宁德时代与东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简 称"东风日产"）在上海签署战略合作协议。 双方将围绕电池技术研发、产品创新及市场拓展，构建全链条深度合作，探索"研发-生产-营销"协同新模 式。 宁德时代海外执行总裁倪正，东风日产零部件采购部部长曾乐代表双方签约。宁德时代董事长兼CEO曾毓 群、市场体系联席总裁谭立斌，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣，东风汽车有限 公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋出席并见证本次签约仪式。 据介绍，宁德时代将全域超充、CIIC一体化智能底盘、800V高压平台等前沿技术优先应用于东风日产的 车型开发。计划到2026年，将有多 ...

点击阅读原文，即可报名参会！ 宁德时代将全域超充、CIIC一体化智能底盘、800V高压平台等前沿技术优先应用于东风日产的车型开发。计划到2026年，将有多款搭载联合 开发电池系统的车型入市，为消费者提供更多高品质产品选择。 未来，双方还将持续探索新的商业模式，共同推动新能源技术创新和产品升级，加速新能源汽车的全面普及。 （来源：宁德时代） | 往 | 期 | 回 顾 | | --- | --- | --- | | 01 | ｜ | 电芯厂一季度业绩PK！ | | 02 | ｜ | 孚能科技与同方股份签署战略合作协议 | | 03 | ｜ | 远景动力500+Ah储能电芯下线 | | 04 | ｜ | 第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛7月11日无 锡举办 | 近日，宁德时代与东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称"东风日产"）在上海签署战略合作协议。 双方将围绕电池技术研发、产 品创新及市场拓展，构建全链条深度合作，探索"研发-生产-营销"协同新模式。 宁德时代海外执行总裁倪正，东风日产零部件采购部部长曾乐代表双方签约。宁德时代董事长兼CEO曾毓群、市场体系联席总裁谭立斌，日 产中国管理 ...

重组夯实安全主业，智能化与机器人打开成长新空间 [Table_Summary] 主业盈利能力改善，一次性费用拖累表观利润。22024 年全年公司实现 营业收入 558.64 亿元，同比增长 0.24%，实现归母净利润 9.60 亿元， 同比下滑 11.33%，，主要系海外业务重组产生一次性费用 5.50 亿元，若 剔除该影响，扣非后归母净利润 12.82 亿元，同比增长 27.74%。2025 年 Q1 实现营业收入 145.76 亿元，同比增长 9.78%，实现归母净利润 3.40 亿元，同比增长 11.08%，实现扣非后归母净利润 3.20 亿元，同比 增长 2.79%。 毛利率持续优化，降本增效成果显著。2024 年全年公司整体毛利率为 16.22%，同比增长 1.14pct，其中 Q4 毛利率为 18.01%，同比下滑 0.37pct。2025 年 Q1 毛利率为 17.90，同比增长 2.39pct。分业务看，汽 车安全系统 2024 年收入 386.17 亿元（同比+0.23%），毛利率 14.81% （同比+2.27pct），欧洲、美洲工厂产能优化及供应链管控成效显著；汽 车电子系统 2024 ...

据证券之星公开数据整理，近期宏微科技（688711）发布2025年一季报。截至本报告期末，公司营业总 收入2.97亿元，同比上升20.7%，归母净利润108.37万元，同比上升163.14%。按单季度数据看，第一季 度营业总收入2.97亿元，同比上升20.7%，第一季度归母净利润108.37万元，同比上升163.14%。本报告 期宏微科技盈利能力上升，毛利率同比增幅3.42%，净利率同比增幅102.52%。 融资分红：公司上市4年以来，累计融资总额6.77亿元，累计分红总额4250.97万元，分红融资比为 0.06。 商业模式：公司业绩主要依靠股权融资驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。 财报体检工具显示： 建议关注公司现金流状况（货币资金/流动负债仅为52.49%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅 为-7.27%） 本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率16.42%，同比增3.42%，净利率0.03%，同比增 102.52%，销售费用、管理费用、财务费用总计2803.11万元，三费占营收比9.42%，同比减18.39%，每 股净资产4.86元，同比减33.44%，每股经营性现金流0.1元 ...

插播： 5月15日，"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会"活动将在上海举办， 三菱电机、意法半导体、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导 体、香港大学、长飞先进、宏微科技、利普思、国基南方、芯长征、合盛新材料、 国瓷功能材 料等将出席本次会议，点击文章底部 "阅读原文" 即可报名参会。 4月23日至5月 2日， 第二十一届上海国际汽车工业展览会在上海如约举行， 吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展。据 上海国展集团等统计， 展会首日展出车辆近1300辆，其中新能源汽车 约占7成 ，且 首发新车超100款。 据不完全统计，去年同期举行的北京车展共有碳化硅车型约70多款，而今年上海车展又新增了 超过30款 碳化硅新车型，将近本次车展新车数量的三分之一。 | 车变 | 纯电SiC新车型 | 混动SiC车型(包含新车型) | | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 仰望U8L、腾势Z | 方程豹5、方程豹8 | | 吉利汽车 | 领克900 | 银河星耀8新车型、雷达皮卡PHEV、极氪9X | | 上汽通用 | 别克" 世家"、凯迪拉克LYRI ...