Please remain on the line. 本次电话会议仅服务于长江证券研究所白名单客户未经长江证券事先书面许可任何机构或个人不得以任何形式对外公布、复制、刊载、转载、转发、引用本次会议相关内容否则由此造成的一切后果及法律责任由该机构或个人承担长江证券保留追究其法律责任的权利 各位头在大家好我是长安街主的张雄欢迎大家参加我们船行长江船舶海工系列第一十五期的会议也是中国船舶我们新发的第二篇深度就是整个标题是与大洲区相产共振全球龙头阿富汗优势凸显也是在这个时间点我们再次发了中国船舶的 第二篇的深度报告我们去重点去看好或者是推荐整个中国传播包括它整个这种传播海公版 那么在当年这个时间点上面的话我们认为就是说对应到整个这种中国传播来看就是说核心的这种关注点可能还是在于在于几个方面包括我们在整个这种报告当中其实也说了一些比较详细的阐述一方面的话还是在于就是从整个大周期紧急的一个角度我们认为就是说目前的话整个行业的紧急趋势应该是呈现一个在持续向上比较明确的一个情况并且就是随着整个 传播行业用全球经济力提升以及这个传信结构的优化在本轮周期当中的话就是说整个传播行业的盈利的一个这个这个高点应该是能够超过上轮周期的一 ...

中国船舶工业股份有限公司 2023 年年度股东大会会议资料 （网上披露） 中 国 船 舶 工 业 股 份 有 限 公 司 会议日期：2024 年 6 月 18 日 2023 年年度股东大会会议资料 目 录 | 2023 年年度股东大会会议议程 2 | | --- | | 议案一：公司 2023 年度董事会报告 3 | | 议案二：公司 2023 年度监事会报告 13 | | 议案三：公司 2023 年度财务决算报告 21 | | 议案四：关于公司 2023 年度利润分配的议案 28 | | 议案五：关于续聘公司 2024 年度财务报告审计机构的议案 29 | | 报 告：公司独立董事 2023 年度述职报告 33 | 1 2023 年年度股东大会会议资料 一、会议基本情况 二、会议主要议程 1、介绍以下议案和报告 2、大会投票表决 由见证律师和公司一名监事及现场二位股东代表负责监票，工作人员 统计表决结果。 3、会议交流 与会股东代表和公司董事、监事、高管互动交流（如有股东提问） 4、大会通过决议 中国船舶工业股份有限公司 2023 年年度股东大会会议议程 2 1、会议召集人：公司董事会 2、会议时间：202 ...

华福证券 航海装备Ⅲ 2024年06月02日 公 司 中国船舶（ ） 600150.SH 买入（首次评级） 研 究 船舶周期持续向上，中国船舶再创辉煌 当前价格： 37.14元 基本数据 投资要点： 总股本/流通股本(百万股) 4,472.43/4,472.43 流通A股市值(百万元) 166,106.00  中国船舶：全球造船龙头，受益于船舶周期向上 每股净资产(元) 10.85 资产负债率(%) 70.24 公司是全球造船龙头企业，拥有优质造船资产，旗下四大船厂都 一年内最高/最低价(元) 39.99/24.80 是国内顶尖船企，各有优势实力强劲，公司全球市场占有率10%。2021 一年内股价相对走势 年，船舶订单开始复苏，到2023年复苏已接近三年，公司营收大幅增 长，净利润修复已至拐点。2023年公司实现营收748亿元，同比+26%， 公 实现归母净利润29.57亿元，同比+1615%。随着行业景气度上升，船 司 价不断上涨，2023年毛利率达到10.57%，同比+2.97pct，由于造船周 深 期较长，利润释放相对于订单复苏有一定滞后性，未来毛利率有望进 度 一步上修。 研 究  全球造船产能刚 ...

中国船舶集团控股上市公司 年度集体业绩说明 23 原文 240530_ 2024年06月03日11:09 发言人1 00:00 欢迎莅临上海证券交易所参加中国船舶集团有限公司控股上市公司2023年度集体业绩说明会 暨2024年第一季度业绩说明会。 发言人1 00:14 我是主持人高景杰。 发言人1 00:17 首先请允许我隆重的为大家介绍出席今天活动的各位领导和嘉宾。 发言人1 00:23 他们分别是中国船舶集团党组成员、总会计师贾海英女士。 发言人1 00:30 欢迎。 发言人1 00:37 ...

欢迎蒞临上海证券交易所参加中国船舶集团有限公司控股上市公司2023年度集体业绩说明会继2024年第一季度业绩说明会我是主持人高景杰首先请允许我隆重的为大家介绍出席今天活动的各位领导和嘉宾他们分别是中国船舶集团党组成员总会计师贾海英女士欢迎 中国上市公司协会党委委员副秘书长刘翠兰女士欢迎中国船舶集团战略规划部主任中船科技股份有限公司董事长吴兴旺先生欢迎中国船舶集团经济运营部主任中国船舶重工股份有限公司董事长王永良先生欢迎 中国船舶集团资产管理部主任于明雄先生欢迎还有中国船舶集团总部相关部门和控股十二家上市公司的领导以及待会要为我们做精彩演讲的嘉宾他们分别是上海外高桥造船有限公司党委书记董事长王奇先生欢迎中国船舶集团综合技术经济研究院副院长包张静先生欢迎 现场我们还邀请到了上海上市公司协会中正中小投资者服务中心投资者分析师以及媒体朋友们共计180余人那么本次的业绩说明会通过上海证券交易所上证路演中心全景网等平台全程直播 在这里我们以热烈的掌声对出席今天活动的各位领导嘉宾现场以及线上的各位投资者朋友们表示最热烈的欢迎欢迎各位中国船舶集团是按照党中央决策经国务院批准由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限 ...

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-010 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 5 月 23 日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露了《关于参加中 国船舶集团控股上市公司 2023 年度集体业绩说明会暨 2024 年第一季 度业绩说明会的公告》（公告编号：2024-009）。本次业绩说明会已于 2024 年 5 月 30 日按期召开。现将相关召开情况公告如下： 一、本次业绩说明会召开情况 公司董事、总经理施卫东先生、独立董事高名湘先生、副总经理兼 董事会秘书陶健先生、财务部门负责人郎文先生出席了本次业绩说明 会，针对公司 2023 年及 2024 年第一季度的生产经营和改革发展情况 与投资者进行了交流和沟通，并就投资者普遍关注的问题在信息披露 允许的范围内进行了回复。 中国船舶工业股份有限公司 关于参加中国船舶集团控股上市公司2023年度集体业绩说明 会暨2024年第一季度业绩说明会召开情况的公告 二、本次 ...

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-009 中国船舶工业股份有限公司 关于参加中国船舶集团控股上市公司2023年度集体业绩说明 会暨2024年第一季度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2024年5月30日（星期四）下午14:30-17:30 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址： http://roadshow.sseinfo.com）（以下简称"上证路演中心"） 会议召开方式：现场交流、视频直播和网络文字互动 会议问题征集：投资者可于2024年5月29日（星期三）16:00前通 过本公司公开邮箱（stock@csscholdings.com）进行会前提问。公司将 在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回复。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2024 年 4 月 27 日披露 2023 年年度报告及 2024 年第一季度报告。为便于广大投资 者更全面深入地了解公司 2023 年及 2024 年第一季度的生产经营和 ...

中国船舶工业股份有限公司 证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2024-008 关于董事辞职的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 5 月 21 日收到公司董事向辉明先生递交的书面辞职报告。向辉明先生因退休原 因，向公司董事会提出辞去其所担任的公司第八届董事会董事及提名委 员会委员职务。辞职后，向辉明先生将不再担任公司任何职务。 向辉明先生确认与公司董事会之间无任何意见分歧，亦无任何与辞 职有关的事项须提请公司股东注意。 根据《公司法》及本公司《公司章程》等有关规定，向辉明先生的辞 呈自送达本公司董事会之日起生效。向辉明先生的辞职不会影响公司董 事会依法规范运作，也不会影响公司正常的经营发展。公司将按照有关 规定补选董事。 公司董事会对向辉明先生在担任本公司董事期间，为公司经营发展、 规范治理等方面做出的贡献深表感谢。 特此公告。 中国船舶工业股份有限公司董事会 2024 年 5 月 22 日 1 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy-A" rating for the company with a 6-month target price of 42.19 CNY, corresponding to a 35x PE for 2024 [4][5]. Core Views - The company reported a revenue of 748 billion CNY in 2023, a year-on-year increase of 25.81%, and a net profit of 2.96 billion CNY, a significant increase of 1615% [1]. - In Q1 2024, the company achieved a revenue of 153 billion CNY, up 68.84% year-on-year, with a net profit of 400 million CNY, reflecting an 821% increase [1][2]. - The company is benefiting from a dual increase in volume and price in ship deliveries, leading to improved profitability [2]. - The shipbuilding industry is experiencing a favorable cycle, with a significant increase in new ship orders and deliveries, indicating a robust market environment [3]. Summary by Sections Financial Performance - In 2023, the company completed the delivery of 81 ships, achieving 122.80% of its annual target, with a year-on-year growth of 7.55% in tonnage [3]. - The company expects revenues of 804 billion CNY, 854 billion CNY, and 945 billion CNY for 2024, 2025, and 2026 respectively, with year-on-year growth rates of 7.4%, 6.3%, and 10.7% [4]. - The net profit forecast for 2023-2025 is 5.39 billion CNY, 8.95 billion CNY, and 12.02 billion CNY, with growth rates of 82.3%, 66.0%, and 34.4% respectively [4]. Market Position - The company is positioned as a leader in the domestic military and civilian shipbuilding sector, with a high proportion of civilian shipbuilding [4]. - The new ship order volume in early 2024 showed a year-on-year increase of 64.4%, indicating a strong demand in the industry [3]. Valuation Metrics - The report provides a projected PE ratio of 30.4 for 2024, decreasing to 13.6 by 2026, indicating an improving valuation outlook as earnings grow [9][10]. - The net profit margin is expected to improve from 4.0% in 2023 to 12.7% by 2026, reflecting enhanced operational efficiency [9].

大家好 欢迎参加智商深度白马文件价值股第四弹中国船舶机械国防秋实良王华军目前所有参会者均处于静音状态 下面开始播免责声明声明完毕后 主持人可直接开始发言 浙商证券研究所提醒您一、本次电话会已经面向浙商证券研究所签约的机构投资者以及受邀客户第三方嘉宾发言内容仅代表其个人观点所有信息或所表述的意见均不构成对具体证券在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断或投资建议 2、嘉宾所说信息或所表述的意见均不构成浙商证券研究所研究观点如果嘉宾发布的观点和浙商研究所发布的观点有分歧或不一致这也仅作为一种不同的研究视角供投资者参考3、依照监管要求和保密原则,未经合法授权,严禁录音、记录、转发 感谢您的理解和配合若本次交流内容不慎流出或涉嫌违反上述情形的我们将保留追究法律责任的权利再次感谢您对浙商证券的理解和配合谢谢好的 大家晚上好今天我们团队我是浙商的研究所的邱世良今天我们团队包括 谢谢军工首席王华晶老师还有王杰洛老师一起给大家汇报一下船舶行业以及中国船舶的一些观点首先我们第一个判断是船舶行业经历了长达16年 16年的一个下行的周期这个开启开始在进行一个从从那个新接订单的话是从三年前开始财务报表端是从应该说从今年开始就是说会开 ...