"我觉得每一家车企都是战战兢兢的。"近日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏向中国基金报等媒体表示， 中国汽车市场变化太快，一年前很难想到现在的情况，如今也很难想象一年后的局面。 对比2024年，2025年车企竞争格局再次骤变：造车新势力"一哥"从理想汽车变为零跑汽车，而国内车 企"一哥"比亚迪正遭遇上汽集团、吉利汽车等车企快速追赶。 车企竞争格局变化的背后，是国内汽车市场的竞争逻辑出现显著变化。2025年以"限时一口价"为代表的 价格战，从上半年愈演愈烈到下半年戛然而止。随后车企集体表态"反内卷"，要求开启"价值战"。 国内新能源汽车购置税补贴退坡将成为车企竞争更为残酷的新因素。岚图汽车董事长、党委书记卢放表 示："一旦走到这个时刻，燃油车和新能源汽车在某种程度上会迎来终极对决。" 车企"一哥"轮流坐庄？ 每个领域的"一哥"都会受到各方关注，但国内车企"一哥"的宝座在2025年难言稳固。 2025年上半年，比亚迪险守国内车企"一哥"宝座，汽车业务营业收入仅比上汽集团多81.70亿元。此 前，上汽集团常年稳坐国内车企"一哥"宝座，但2024年在营收、利润、销量、市值等方面均被比亚迪赶 超。 问题在于，比亚迪尚未取得 ...

每一次产业与经济周期的崛起与没落，都伴随着巨大的能量冲击，在其影响及可能产生颠覆性的 力量与风险，也可能成为企业，乃至大国崛起的关键力量。 如今在全球范围内上演的万亿级新能源大迁徙中，中国已经成为全球储能绝对翘楚，不仅国内新 型储能装机规模跃居世界第一，且在海外市场持续拿到 "GWh级" 超级订单，全面迈入大航海时 代。 在这样一个激情燃烧的年代，正是无数储能企业家前赴后继，历经跌宕与苦难，凭借着涌动在激 情之中的那股不可遏制的赌性和对胜利的极度渴望，或是如苦行僧般的科学钻研，最终上演了一 出令世界瞩目的中国储能崛起大戏。 克劳塞维茨在《战争论》中讲过："伟大的将军们，是在茫茫黑暗中，把自己的心拿出来点燃，用 微光照亮队伍前行。" 纵观储能江湖的沉浮兴衰，无论是企业强势崛起，还是轰然倒塌，多还是人力所致，特别企业领 袖的影响与决策往往事关全局成败，甚至会影响产业的未来走向。通过数据分析我们清晰的看 到，即便是竞争激烈的2025年，很多企业或是营收继续保持两位数甚或更高增长，或整体资本实 力得到进一步增强，或在加速构建国际化与一体化战略堡垒，或持续技术突破与推进产业化进 程，这些企业在激烈的竞争环境中综合实力依 ...

夏邑县太平镇太平庄村安河农场，村民在直播出售土鸡蛋。苗育才 摄 郑州新郑国际机场密织的"空中丝路"，架起了中原融入世界的一座座"空中桥梁"。 资料图片 徐聪 摄 国道209控制性工程——三门峡青龙涧河特大桥正加紧建设。孙猛 摄 2025年进入"倒计时"。站在"十四五"收官、"十五五"开局这一重要时间节点，2025年河南经济"答卷"备受关 注。 2025年的河南经济发展有何亮点？面临哪些机遇与挑战？下一步发展的新动能蕴含在何处？回望2025年，我 们走得颇为不易，但却步步生花，可以说，河南经济交出了一份"韧性答卷"。 一 虽然全年经济数据暂未公布，但回望来时路，河南经济发展的成绩，写在每一次产业的增速中，写在每一个 拼搏的足迹中。 郑州市经开区中铁工程装备集团有限公司盾构总装车间，一台台即将出口的大型盾构机正在组装。资料图片 记者 聂冬晗 摄 信阳港·淮滨中心港区，起重机在装运集装箱。 王长江 摄 开封清明上河园的精彩表演引人注目。 资料图片 王铮 袁航 摄 2月底3月初，短短一周时间，比亚迪董事长兼总裁王传福、富士康科技集团董事长兼总经理刘扬伟等相继赴 郑，与河南的合作不断加深。今年前2个月，河南汽车产量22 ...

在挪威北极圈附近的冰雪小镇上，几辆明黄色的新能源公交车稳稳驶过。这些能应对极寒天气的车辆， 来自遥远中国腹地的河南宇通。这一幕多次刷屏社交媒体，却很少有人意识到，它揭示了一个更深层次 的产业变迁：一个曾错失燃油车时代的内陆省份，正以狂飙的速度重塑新能源汽车产业版图。 今年前11个月，河南新能源汽车整车出口10.2万辆，同比增长25倍。2024年，河南新能源汽车产量68.1 万辆，较3年前增长超过10倍。这并非偶然的数字跳跃，而是一场基于精准战略、全链布局与未来押注 的产业能级系统性提升。 积极融入服务全国统一大市场建设，提升产业能级，做大产业链群，实现产业逆袭，需要我们对赛道深 刻的重新定义与对价值链坚定不移的全面提升。 产能跃进 新能源汽车是各地竞逐的热门赛道。工业和信息化部数据显示，我国新能源汽车产销量已连续10年保持 全球第一。中国汽车工业在经历几十年追赶后，终于在新能源赛道上实现换道超车的跨越。 河南也精准踩上了这个超强产业周期的脉动。 走进郑州比亚迪基地，3000多台工业机器人正紧密协作，经过冲压、焊装、涂装、总装、测试等环节， 一辆辆新款比亚迪宋LDM-i陆续驶下生产线。作为比亚迪连片面积最大的整 ...

宇通客车在沙特吉达开启极热挑战，在地表64.3摄氏度的城市进行百公里能耗测试。 崔超 摄 □本报记者 陈辉 黄岱昕 河南日报社全媒体记者 王磊彬 在挪威北极圈附近的冰雪小镇上，几辆明黄色的新能源公交车稳稳驶过。这些能应对极寒天气的车辆， 来自遥远中国腹地的河南宇通。这一幕多次刷屏社交媒体，却很少有人意识到，它揭示了一个更深层次 的产业变迁：一个曾错失燃油车时代的内陆省份，正以狂飙的速度重塑新能源汽车产业版图。 LIVER TREA e and 7 19 rest A //// the 8 i - fir LA 8 ITS m 4 ur -)) i an. - NE4 4 l = 1 14 上汽乘用车郑州基地生产车间，工人正在忙碌。本报资料图片 记者 聂冬晗 摄 今年前11个月，河南新能源汽车整车出口10.2万辆，同比增长25倍。2024年，河南新能源汽车产量68.1 万辆，较3年前增长超过10倍。这并非偶然的数字跳跃，而是一场基于精准战略、全链布局与未来押注 的产业能级系统性提升。 积极融入服务全国统一大市场建设，提升产业能级，做大产业链群，实现产业逆袭，需要我们对赛道深 刻的重新定义与对价值链坚定不移的全面 ...

通过自主研发的电池设计自动化（BDA）软件，原本耗时数月的材料实验仅需数日即可完成性能预 测；而锂电池企业在使用该软件后，研发成本大幅下降。这一幕正在宁德时代等新能源头部企业的研发 中心上演。当人工智能（AI）与锂电池这一新能源核心产业相遇，一场颠覆传统研发模式的产业革新 正悄然到来。 让研发告别"手搓试错" 我国已是全球锂离子电池生产与应用第一大国。EVTank数据显示，2024年中国锂离子电池出货量达到 1214.6GWh，同比增长36.9%，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到78%，行业市值超过1万亿元。 但光鲜的产业规模背后，研发环节却长期受制于低效的传统模式。 "绝大多数锂电池企业的研发模式还是'手搓试错'，靠调配方反复做实验，效率较低。"屹艮科技创始人 兼首席科学家郑家新在接受证券时报记者采访时表示。锂电池研发堪称工业领域的"复杂系统工程"，其 核心挑战集中在"跨尺度、长流程、多因素"三大特性。 更严峻的是，当前商业化锂电池能量密度已接近极限，而具有超高能量密度潜力的新一代锂金属电池和 全固态电池，仍面临诸多科学与工程难题，难以商业化。为了破解这些交叉学科难题，企业只能依赖大 量实验试错，不仅研 ...

通过自主研发的电池设计自动化(BDA)软件，原本耗时数月的材料实验仅需数日即可完成性能预测；而 锂电池企业在使用该软件后，研发成本大幅下降。这一幕正在宁德时代（300750）等新能源头部企业的 研发中心上演。当人工智能(AI)与锂电池这一新能源核心产业相遇，一场颠覆传统研发模式的产业革新 正悄然到来。 让研发告别"手搓试错" 我国已是全球锂离子电池生产与应用第一大国。EVTank数据显示，2024年中国锂离子电池出货量达到 1214.6GWh，同比增长36.9%，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到78%，行业市值超过1万亿元。 但光鲜的产业规模背后，研发环节却长期受制于低效的传统模式。 "绝大多数锂电池企业的研发模式还是'手搓试错'，靠调配方反复做实验，效率较低。"屹艮科技创始人 兼首席科学家郑家新在接受证券时报记者采访时表示。锂电池研发堪称工业领域的"复杂系统工程"，其 核心挑战集中在"跨尺度、长流程、多因素"三大特性。 更严峻的是，当前商业化锂电池能量密度已接近极限，而具有超高能量密度潜力的新一代锂金属电池和 全固态电池，仍面临诸多科学与工程难题，难以商业化。为了破解这些交叉学科难题，企业只能依赖大 量 ...

2025年，是"全民智驾"元年。这一年，自动驾驶技术完成了从高端车型"奢侈品"到大众市场"标配"的历 史性跨越。 中信证券研究报告显示，2025年，搭载领航驾驶方案的乘用车新车销量有望突破500万辆，渗透率超 20%。"傻瓜式倒车"（自动泊车）、窄路会车辅助等功能已成为"基础操作"。 "这也是中国汽车产业'变'的核心体现：以技术创新打破价格壁垒，用普惠性的智能配置提升产品竞争 力。"北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对《证券日报》记者表示，过去三年，国内智能 驾驶产业链快速成熟，核心零部件成本下降，加上算法迭代和数据积累，使得高阶智驾功能得以向中低 端车型下放。 在硬件方面，智驾硬件成本在两年内下降约50%。以比亚迪为例，其"天神之眼"系统成本已降至5000元 以内，成功搭载于起售价仅7.88万元的海鸥车型上。 本报记者 刘钊 李如是 在荷兰阿姆斯特丹市中心，一辆极氪汽车从《证券日报》记者眼前驶过；对面街角，一座7层楼高的欧 式古典建筑门口挂着"NIOHouse（蔚来空间）"的牌子，该门店的车主特供郁金香饮品，已成为游客"打 卡热门"。 中国汽车品牌融入当地生活的背后，是中国车企从产品输出到生态扎根的 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上 市： 红旗HS6 PHEV上市，售价17.88-22.88万元； 欧拉5上市，售价9.98-13.38万元； 福特智趣烈马上市， 售价22.98-28.28万元； 公司动态： 比亚迪海狮08、海豹08亮相； 星途签约参加勒芒24小时耐力赛； 工信部许可2款L3级自动驾驶车型； 多个品牌获得L3级道路测试牌照； 比亚迪第1500万辆新能源汽车下线； 本田工厂或因半导体短缺停产； 岚图汽车和宁德时代签署十年深化合作协议； 广汽昊铂、埃安BU完成组建； 理想成立美国研发中心； 博世获丰田百亿级ADAS订单； 激光雷达巨头Luminar申请破产； 长安新能源汽车年销量突破100万辆； 国内新闻： 工信部进一步对隐藏式门把手做出限制； 国际新闻： 欧盟将放弃2035年内燃机禁令； 日本将按车重对电车征税； 新车上市 1、 红旗HS6 PHEV上市 售价17.88-22.88万元 12月16日，红旗HS6 PHEV上市。新车共推出3款车型，售价17.88-22.88万元。 外观方面，新车延续红旗家族化设计风格，采用封闭式竖状格栅以及红色旗标 ...

Investment Rating - The report maintains a "Recommended" rating for the humanoid robot sector and the automotive industry [2][12]. Core Insights - The humanoid robot industry is accelerating from technology development to large-scale commercial application, with significant order growth from leading manufacturers [7]. - The first batch of L3 autonomous driving vehicles has received approval for conditional market entry, marking a critical step towards commercialization in China [10]. - The overall order volume for humanoid robots in 2025 is projected to exceed 30,000 units, with leading companies like UBTECH and UTree capturing significant market shares [6]. Summary by Sections Humanoid Robot Sector Market Performance - The Huaxin humanoid robot index fell by 1.47% this week, with a year-to-date return of 88.8% [21]. - The total order value for leading companies in the humanoid robot sector has surpassed 5 billion, with UBTECH's Walker series accounting for 1.3 billion [6][4]. Automotive Sector Market Performance and Valuation - The CITIC automotive index increased by 0.1%, outperforming the broader market by 0.4 percentage points [37]. - The automotive sector's PE ratio is at 31.8, positioned at the 36.4% percentile over the past four years, while the PB ratio is at 3.0, at the 96.3% percentile [54]. Industry Data Tracking - From December 1-14, the average daily retail of passenger vehicles in China decreased by 24% year-on-year, with total retail reaching 76.4 million units [60]. - The average price of rubber has increased, while prices for steel, copper, and aluminum have decreased [67]. Company Announcements - UBTECH has secured a strategic partnership with Texas Instruments, with total orders exceeding 1.3 billion [5]. - Moulding Technology has signed a procurement framework agreement for humanoid robot components, marking a significant step into the humanoid robot industry [74].