Core Insights - The January 2026 automotive market did not meet expectations due to reduced subsidies, leading to a significant reshuffling in the SUV rankings [1][20] - The emergence of new models like Xiaomi YU7 and Geely's Boyue L indicates a shift in consumer preferences as traditional "hero cars" decline [1][20] SUV Rankings - Xiaomi YU7 topped the January SUV sales with 37,869 units, marking a notable success despite negative online sentiment [3][12] - Geely's Boyue L followed closely with 34,176 units, making a strong debut after previously being outside the top ten [3][12] - The AITO M7 secured third place with 26,454 units, benefiting from brand strength and competitive pricing [3][13] Market Dynamics - The Tesla Model Y, a long-time best-seller, fell to 12th place with 16,845 units, attributed to pre-ordered sales in December and prioritization of exports [5][15] - Other popular models from BYD, such as Yuan and Song, did not appear in the top twenty, indicating a potential decline in their market presence [7][17] - The overall trend shows a resurgence of traditional gasoline vehicles, with more models entering the top ten compared to December, suggesting a return to familiar market dynamics [10][20]

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：深交所 "十四五"期间，深交所着力推动投融资两端协调发展，持续增强市场内在稳定性，提升市场韧性。上市 公司重质量、重回报的市场氛围加速形成。深入开展"上市公司质量回报双提升"专项行动，支持上市公 司利用资本市场工具做优做强。深市公司营业收入年均复合增长率9.1%，研发投入超过3万亿元。现金 分红超2.2万亿元，较"十三五"增长103%，一年多次分红成为常态。回购金额上限超过4250亿元，主动 回购金额较"十三五"增长近1倍。重大资产重组超200单，交易金额近7000亿元。"并购六条"发布以来， 新增筹划重大资产重组154单，涉及金额超3000亿元，分别增长123%和258%，其中收购新质生产力标 的占比近7成。中航电测收购成飞集团等一批示范性案例相继落地。中长期资金入市规模突破性提升。 积极落实推动中长期资金入市的指导意见，不断优化迭代指数编制方法，大力发展ETF等基金产品，努 力构建中长期资金"愿意来、留得住、发展得好"的市场环境，推动指数化投资高质量发展。截至"十四 五"末，深市ETF产品规模合计1.79万亿元，较"十四五"初 ...

车载电源需求放缓信号四季度已率先显现。 （专业服务注册制的市值风云APP） 公开信息显示，该回购计划上限不超过1亿人民币，均价不超过40元/股。 | 作者 | | 观韬 | | --- | --- | --- | | 编辑 | | 小白 | 2月9日盘后，威迈斯（688612.SH）发布2025年业绩快报，预计2025年营收63.42亿，同比下滑 0.48%；归母净利润5.57亿，同比增长39.22%，扣非净利润5.21亿，同比增长46.71%。 营收同2025年基本持平，但利润增长表现亮眼，且规模已经创历史新高。 与此同时，威迈斯于2026年1月26日首次实施回购，回购金额909万，成交价介于32.38元/股至33.20 元/股之间。甚至比公司业绩快报发布后首个交易日的收盘价还要高一些。 车载电源龙头：第三方市场的领先者 威迈斯成立于2005年，早期主要从事工业及消费类电源研发。2010年前后，察觉到新能源汽车产业的 机遇后，开始进行车载电源产品的研发和技术储备，并最终完成从通用电源向汽车级电源的转型。 分具体产品看，威迈斯目前业务主要包括车载电源系统与电驱系统两大板块。其中，车载电源系统包 括车载充电机（ ...

A股三大指数今日涨跌不一，截止收盘，沪指涨0.39%，收报4162.88点；深证成指跌 0.06%，收报14495.09点；创业板指跌1.04%，收报3310.30点。 沪深京三市成交额达到 2.51万亿，较昨日小幅缩量504亿。 老水看盘 青山遮不住，毕竟东流去。 今天 三大指数低开高走，上证指数低开幅度较大，低开后迅速翻红，随后遭遇 权重股 砸盘， 午后再度拉升，最终报收 4162 点；深证成指表现稍弱，微跌 0.06% 。 水皮杂谈 一家之言 兼听则明 偏听则暗 物极必反 盘面消息 两市上涨个股约 3200 家，下跌个股约 1900 家，全天成交额达 2.4 万亿元。主力资金方 面，沪市净流出 77 亿元，深市净流出 201 亿元，不过市场中位数仍上涨 0.36% 。 值得注意的是，竞价尾盘阶段仍有资金砸盘，且主要集中在一众权重指标股，包括中国平安、 中国人寿、招商银行、兴业银行、中信证券、华泰证券、贵州茅台、五粮液，以及宁德时代、 比亚迪。 主力控盘意图十分明确，即尽可能压制指数大幅上涨，但沪市的上涨态势已难以压制，尤其是 午后的拉升，正是大金融板块发力所致。银行、证券、保险三大金融板块指数同步上扬， ...

前言 很多人看世界五百强榜单，只觉得是一堆企业的排名，比谁更有钱、规模更大，但其实这张榜单，更像 是一面照妖镜，把全球经济的起起落落、各国实力的此消彼长，看得明明白白。 回望1995年《财富》首次发布世界500强排行榜时的格局，如今很多人都难以想象，榜单几乎被美国和 日本包揽，当时的中国企业不仅数量稀少，在全球榜单中也几乎没有话语权。 从149到40 如果把时间往回推三十年，在欧洲的斯特拉斯堡，或者美国纽约那些金融写字楼里，假如有人当众说一 句：未来几十年，中国会把日本从全球产业竞争的中心位置挤出去，很多人可能只会当作笑话听。 当时的世界格局完全不是现在这样，日本在经济舞台上的地位几乎无人能撼动，1995年发生了一件很有 象征意义的事。 《财富》杂志在那一年第一次把服务业公司纳入统计，正式形成了我们今天熟悉的"世界500强"榜单体 系。 从那份榜单的结构来看，当时全球商业力量几乎被两个国家垄断：美国有151家公司上榜，日本紧跟其 后，149家。换句话说，这两个国家加起来几乎占据了榜单的六成席位。 当时的日本正处在一种极度自信甚至有点飘的阶段。全球前十强企业里，日本公司竟然占了六个席位， 而且前三名几乎都被日本 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 989 字，阅读全文约需 3 分钟 中国新能源汽车市场走势 中国新能源汽车市场，2026年1月销售94.5万辆，环比下降44.8%，同比增长0.1%，渗透率达到 40.3%，渗透率维持较高水平 。 其中新能源乘用车销售87.8万辆，同比下降2.4%；新能源商用车销售6.7万辆，同比增长52.5% 。 中国新能源汽车市场结构 2026年1月，新能源轿车占比34.4%，比去年同期下滑9.2个百分点。新能源SUV占比达到53.9%，份 额较同期上升6.7个百分点 。 装车率统计 ——级别分布 2025年1-12月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到87.0%，16万以下市场中智驾装 车率进一步增长。随着市场认可度的不断加深，智能辅助驾驶已经成为车企的必然选择 。 装车率统计——AEB自动紧急制动功能 1-12月AEB整体装车率表现良好，乘用车整体装车率达到68.2%，16-24万乘用车整体占比达到 81.4%，目前仍有增长的空间。新能源乘用车市场AEB装车率已经达到76.4%。目前，AEB功能已成 为汽车主动安全的核心技术之一 。 装车率统计——全速域ACC自 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 2月27日，恒辉安防跌1.44%，成交额1.72亿元，换手率3.81%，总市值74.40亿元。 异动分析 人形机器人+比亚迪概念+机器人概念+人民币贬值受益+石墨烯 1、2025年9月8日互动易：公司机器人柔性关节保护件部分产品，如机器人防护手套、机器人腰封件、 颈部包覆件等，已在人形机器人产品中实现商品交付使用。 2、2023年半年报显示：2022 年公司已经与国内一些知名汽车制造企业、新能源科技企业，如比亚迪、 吉利、隆基等建立了良好战略合作关系的基础上，成功开发了约翰迪尔、潍柴、天合光能、合共创等一 批优质合作伙伴。 3、根据2025年3月18日互动易，在机器人应用领域展现出巨大潜力。在机器人灵巧手腱绳材料领域，公 司研发团队通过特定编织工艺已经开发出多款基础腱绳测试样品，并通过纤维表面处理技术开发方案， 以进一步提升腱绳与驱动系统的摩擦力和耦合性能，通过开发复合结构腱绳，提升抗蠕变和抗疲劳性能 等等。经测试和反馈，公司样品在特定作业环境下抗拉伸力、破断强力、断裂伸长率、最小折弯半径、 摩擦系数、耐疲劳度等关键技术指标上均达到了预期效果。目前，公司已经与多家机器人领域具有领先 ...

长春高新产品调价第四季预亏10亿 年投超20亿研发欲摆脱生长激素依赖 独家深度推荐： 小米起诉自媒体获赔500万 侵权账号实控人是蔚来李斌？ 海南瑞泽5年亏25.6亿 张海林家族质押率超60%存平仓风险 中国中免跌停单日市值蒸发190亿 回应证实失去上海机场部分经营权 294家A股公司发"春节红包"3898亿 五粮液分红额居前十近五年累派768亿 资本大佬李兆廷被拘留已罚款5.9亿 东旭系"独苗"嘉麟杰10年仅分红988万 因欣旺达产品质量问题 极氪召回超3.8万辆汽车 福石控股四年亏1.9亿 控股股东质押率100%未补偿业绩被罚 西南证券拟定增60亿国资认购25亿 盈利最高预增57% 亚辉龙蹭脑机热点遭警示后又被立案 主业和"炒股"双失利 容百科技1200亿订单变950万罚单 信披失真董事长白厚善被罚300万 中国出口汽车超700万辆全球三连冠 比亚迪力争2026年海外售车130万辆 海昌智能应收账款4.5亿占营收56% 涉专利诉讼或赔1083万 智己2025年卖车8.1万辆三年未达标 刘涛就断言特斯拉存安全隐患致歉 中国神华1336亿重组审核仅6天过关 打包收购12家公司 ...

Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" (maintained) [1] Core Views - The company reported a revenue of 3.519 billion yuan in 2025, representing a year-on-year growth of 9.50%, with a net profit attributable to the parent company of 60 million yuan, up 10.70% year-on-year [4] - In Q4 2025, the company achieved a revenue of 100 million yuan, a 15.50% increase year-on-year, and a net profit of 12 million yuan, reflecting a significant growth of 55.71% year-on-year [4] - The company is expected to maintain revenue growth in the coming years, with projected revenues of 3.52 billion yuan in 2025, 4.17 billion yuan in 2026, and 4.81 billion yuan in 2027, with respective growth rates of 9.50%, 18.56%, and 15.24% [7] Financial Summary - The company’s total revenue for 2023A is projected at 2.7572 billion yuan, increasing to 3.2138 billion yuan in 2024A, and reaching 3.5192 billion yuan in 2025E [6] - The net profit attributable to the parent company is forecasted to be 515.1 million yuan in 2023A, 541 million yuan in 2024A, and 598.9 million yuan in 2025E, with growth rates of 36.15%, 5.03%, and 10.70% respectively [6] - The company’s return on equity (ROE) is expected to be 13.96% in 2023A, decreasing slightly to 13.26% in 2024A, and then increasing to 13.93% in 2025E [6] Market Performance - The company’s stock price has shown relative performance of -4.46% over the past month, -10.05% over the past three months, and -5.25% over the past year compared to the benchmark [2] - The stock has an absolute return of -7.22% over the past month, a slight increase of 0.55% over the past three months, and a positive return of 11.06% over the past year [2] Industry Outlook - The new energy vehicle market in China is expected to continue growing, with sales projected to reach nearly 17 million units in 2025 and an electric penetration rate of 48.5% [7] - In 2026, the sales of new energy vehicles are forecasted to reach 20 million units, representing a year-on-year growth of 19%, with an electric penetration rate expected to exceed 57% [7] - The export market for new energy vehicles is also anticipated to grow significantly, with exports expected to approach 4 million units in 2026, marking a 54% increase year-on-year [7]

潍柴动力:主业企稳，AIDC带动新业务快速增长 分析师: 董晓彬 (S0190520080001) 王凯丽 (S0190522070001) 报告日期: 2026年2月26日 投资要点 KEY POINTS 潍柴动力股份有限公司以柴油发动机起家，不断通过收购兼并相关领域的龙头企业拓展自身业务范围， 搭建多元化产业链。2009年以购法国博社安资破高 端技术壁垒，2012 年并购凯傲25%股权与林德液压70%股权切入金球高端液压领域。2018 年投资 Cares Power 布局氢能，2021 年重组雷沃重工进军农机, 2023 年发布全球首款大功率 SOFC 加速氢能商业化，2025 年签署 SOFC 制造许可协议推进规模化生产，逐步成长为覆盖动力系统、新能源等多 元业务的全 球高端装备集团。公司发动机主业包含重卡天然气及柴油发动机、工程机械发动机等产品。新业务方面，伴随AIDC发电需求增长、公司大缸径发动机产品销 量不断提升，贡献边际利润增量。公司现金分红比例长期维持在较高水平，2023年、2024年分别达 50%、55%、高分红格局有望延续， 发动机主业有望企稳，电动重卡边际负面冲击有限。展望2026年、考 ...