责任编辑：江钰涵 新浪科技讯 1月6日上午消息，蔚来今日宣布第100万台量产车下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌， 蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。 对于第100万台量产车下线，李斌表示，达成这个规模蔚来可以有所自我肯定，但另一方面，100万台放 在汽车行业微不足道，这个量在中国汽车产业的格局里还属于很小的一家公司，蔚来没有理由想东想 西。 他表示，在接下来的周期里，蔚来要成为最踏实的公司，能不能把蔚来的中国份额做到5%、10%，接 下来大家会看到更加脚踏实地的蔚来。"长期主义不是短期执行的借口，蔚来现在是算账算得最细的公 司之一。"他说。 新浪科技讯 1月6日上午消息，蔚来今日宣布第100万台量产车下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌， 蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。 对于第100万台量产车下线，李斌表示，达成这个规模蔚来可以有所自我肯定，但另一方面，100万台放 在汽车行业微不足道，这个量在中国汽车产业的格局里还属于很小的一家公司，蔚来没有理由想东想 西。 他表示，在接下来的周期里，蔚来要成为最踏实的公司，能不能把蔚来的中国份额做到5%、10%，接 下来大家会看到更加脚踏实地的蔚来。"长期 ...

新浪科技讯 1月6日上午消息，蔚来今日宣布第100万台量产车下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌， 蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。 对于2025年四季度能不能盈利，李斌表示，自己还是有信心的，三季度亏损27亿元人民币，四季度交付 了更多高毛利率的车型，但最终结果还没出来，还要等最后的数字审计。 | 辣车族 | 今天蔚来第百万辆下线,这款车型是特 | | --- | --- | | 证券时报 | 从首台量产车到第100万台,蔚来用多 | | | 来,蔚来做对了哪些事情? | | 钛媒体 | 过去几年,蔚来在补能体系、服务体系 | | | 不小的争议。站在第100万台这个节点 D 定性 | | 合肥日报 | 20 蔚来交付量再创历史新高 | | | 次低谷",最关键的是做对 功力 | | 大家车观察 | 8 味着什么? | | 安徽经视 | 车正式下线。 | | | 程程对中国信 | 新浪科技讯 1月6日上午消息，蔚来今日宣布第100万台量产车下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌， 蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。 对于2025年四季度能不能盈利，李斌表示，自己还是有信心的，三季度亏损27亿元人民币 ...

2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。仪式现 场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，未来将保持每年40%~50%的销量增长；同时，到2030年充 换电站都突破一万座。（第一财经） ...

Core Viewpoint - NIO has reached a significant milestone with the production of its one millionth vehicle, marking the beginning of its third development phase, as announced by founder and CEO Li Bin [1] Group 1: Company Development - NIO aims to maintain a leading edge in technology and products by investing in a full-stack approach [1] - The company plans to enhance its infrastructure, targeting over 10,000 charging and battery swap stations by 2030 [1] - NIO intends to deepen its presence in the Chinese market while expanding globally in a more stable and efficient manner [1] Group 2: Growth Strategy - The company is focused on achieving annual growth rates of 40%-50% by enhancing its market share across various segments [1] - NIO emphasizes the importance of brand synergy among its three brands to sustain growth [1]

(本文来自第一财经) 2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。仪式现 场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，未来将保持每年40%~50%的销量增长；同时，到2030年充 换电站都突破一万座。（第一财经记者 葛慧） ...

责任编辑：江钰涵 当日，蔚来公司还与奇瑞汽车、江淮汽车共同签署《关于共建汽车产业发展协同创新平台的框架协 议》，与龙迅半导体完成车芯协同产业化合作项目签约。蔚来将与产业伙伴携手推动安徽企业之间的技 术共享，进一步推动安徽和合肥开放协同、互利共赢的产业生态。 新浪科技讯 1月6日上午消息，在今日的蔚来公司第100万台量产车下线仪式上，蔚来创始人、董事长、 CEO李斌发表演讲。 他宣布，蔚来公司第100万台量产车正式下线，第100万台量产车为全新蔚来ES8。 ...

Core Viewpoint - NIO has entered its third development stage, focusing on high-quality growth as its core objective [1][2] Group 1: Strategic Goals - NIO will continue to invest in its full-stack technology to ensure a leading advantage in both technology and products [1][2] - The company aims to build over 10,000 charging and battery swap stations by 2030 [1][2] - NIO plans to enhance brand synergy across its three brands, aiming for a market share increase in various segments while maintaining an annual growth rate of 40%-50% [1][2] - The company will deepen its focus on the Chinese market while expanding globally in a more stable and efficient manner [1][2]

记者｜葛慧 编辑 ｜瑜见 2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线。 仪式现场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，未来将保持每年40%~50%的销量增长；同时，到 2030年充换电站都突破一万座。 ...

Group 1 - The core point of the article is that NIO has achieved a significant milestone by producing its one millionth vehicle at its advanced manufacturing facility in Hefei, Anhui [1] - NIO's founder, chairman, and CEO Li Bin stated that the company aims to maintain an annual sales growth of 40% to 50% in the future [1] - By 2030, NIO plans to have over 10,000 battery swap stations [1]

人民财讯1月6日电，1月6日，蔚来公司第100万台量产车下线，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示， 未来，将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到 2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%—50%的 增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。 ...