Group 1 - The article discusses the challenges faced by foreign companies, particularly in the automotive sector, when entering the Indian market, highlighting the case of BYD and its concerns over potential investment in India [1][22] - It mentions the significant tax penalties imposed on Volkswagen by the Indian government, amounting to $2.5 billion, due to alleged tax evasion over a decade [4][11] - The article outlines the complex tax structure in India, where different tax rates apply to complete vehicle imports versus component imports, leading to disputes over tax reporting practices [6][8] Group 2 - The article describes how other foreign automakers, including Kia and Hyundai, have faced similar tax issues in India, with total penalties for various companies reaching $6 billion [11][13] - It highlights the experience of SAIC's MG Motors in India, where the company faced regulatory hurdles and investigations after attempting to increase investment [14][20] - The article also discusses the broader trend of foreign companies facing difficulties in India, with many companies reconsidering their investments due to regulatory challenges and potential penalties [59] Group 3 - The article provides examples of other industries facing similar challenges, such as Xiaomi, which had its assets frozen by Indian authorities over alleged violations of foreign exchange laws [27][31] - It discusses the Indian government's push for localization in various sectors, pressuring foreign companies to comply with local ownership and operational requirements [33][55] - The article concludes by emphasizing the hostile environment for foreign investment in India, with many companies opting to withdraw or halt their projects due to the unpredictable regulatory landscape [59][60]

NO.1 未按时公示年报引望被列为经营异常 | 2025年4月30日星期三 | 点评：引望智能被列入经营异常名录，反映出监管合规的重要性。整体来看，加强治理与合法合规将成 为行业共识，有助于提升市场对智能制造板块的长期预期。 NO.2 保时捷辟谣在华停售电动车 近日，有媒体称保时捷首席执行官奥博穆透露"未来两到三年或在中国停售电动汽车"。4月29日，保时 捷官方回应称该说法系误读，强调品牌将坚定不移地在中国推进电动化进程，并加速提供本土化数智解 决方案。保时捷官方表示，下一款纯电车型为全新纯电动Cayenne。 点评：保时捷澄清停售电动车的传闻，展现出品牌对电动车市场的持续投入，进一步增强了市场对保时 捷及整个高端电动车行业的信心。 NO.3 比亚迪保险经纪公司注销 国家企业信用信息公示系统公告显示，比亚迪保险经纪有限公司于近日发布了注销备案公告，注销原因 为"决议解散"，公示期为2025年4月17日至2025年6月1日。比亚迪相关人士表示，比亚迪保险经纪成立 以来未开展任何经营活动，与比亚迪财产保险无任何业务往来，注销不影响比亚迪保险的正常经营。 点评：比亚迪保险经纪曾被视为比亚迪进军保险领域的"敲门砖"， ...

目前，按中证行业分类，A股25家汽车上市公司已悉数披露2024年年度业绩。在行业深度变革与市场集 中度提升的双重作用下，汽车类上市公司业绩分化呈现加剧态势：14家公司实现净利润正增长，5家深 陷亏损泥潭，头部与尾部公司的业绩差距持续拉大。 张翔认为，当前中国汽车市场已处于竞争白热化阶段，通过市场化竞争机制实现的优胜劣汰，实质上是 行业资源优化配置的自然过程。这不仅有助于提升产业集中度、形成更具竞争力的市场格局，更将推动 中国汽车产业向高质量、可持续方向转型升级，为行业长远发展注入新动能。 业绩分化明显 对于上市车企而言，销量情况是业绩最直观的表现。比亚迪（002594）以427.21万辆的年销量超越上汽 集团（600104），登顶行业销量冠军，同比增幅达41.26%。比亚迪董事长王传福表示，比亚迪通过多 品牌策略，夯实大众市场领导地位，方程豹、腾势、仰望等品牌均取得亮眼成绩。同时，比亚迪加速全 球化布局，产品进入全球100多个国家和地区，海外销量强劲增长。 从营业收入来看，2024年，比亚迪以7771.02亿元的营业收入独占鳌头。上汽集团2024年营业收入为 6140.74亿元，同比减少15.44%。长城汽车 ...

上海汽车集团股份有限公司 2024 年度内部控制审计报告 普华永道 企业对内部控制的责任 i 按照《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制应用指引》、《企业内部控制评价 指引》的规定,建立健全和有效实施内部控制,并评价其有效性是上汽集团董事 会的责任。 1 í 注册会计师的责任 我们的责任是在实施审计工作的基础上,对财务报告内部控制的有效性发表审计 意见,并对注意到的非财务报告内部控制的重大缺陷进行披露。 三、 内部控制的固有局限性 内部控制具有固有局限性,存在不能防止和发现错报的可能性。此外,由于情况 的变化可能导致内部控制变得不恰当,或对控制政策和程序遵循的程度降低,根 据内部控制审计结果推测未来内部控制的有效性具有一定风险。 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙) 中国上海市黄浦区湖滨路202号领展企业广场2座普华永道中心11楼 邮编200021 总机:+86 (21) 2323 8888, 传真:+86 (21) 2323 8800, www.pwccn.com 内部控制审计报告 普华永道中天特审字(2025)第 0546 号 (第一页,共二页) 上海汽车集团股份有限公司全体股东: 按照《企业内部控 ...

视觉中国图 有业内人士表示，2025上海车展表面是新车盛宴，内里却是智能电动车时代最为激烈的"抢滩登陆战"。工信部数据显示，2025年一季 度，中国L2级辅助驾驶新车渗透率已达65%。这逼得所有玩家必须把PPT（演示）技术变成用户能切实体验到的成果。2025上海车展 则像一面棱镜，折射出汽车业最残酷的生存法则，即电动化是入场券，智能化是生死线，而中国消费者正在成为全球技术路线的终极 裁判。 在此背景下，值得注意的是，车企战略转向暗流涌动，把中国团队开发的智能座舱反哺全球。这种"逆向输出"正成为常态，不少合资 车企纷纷迎合中国市场需求，强调本土化经营，All in（全部押进）智驾、智舱。规则已然清晰——要么把研发中心搬到中国，要么等 着被中国市场搬出牌桌。 当智驾平权与智驾安全的呼声此起彼伏，2025上海车展不仅仅是企业秀肌肉的平台，更成了行业发展的风向标，藏着"生死密码"。 自主品牌"秀智电肌肉" 在2025上海车展上，自主品牌不约而同地将智电技术作为核心竞争力高调亮相。 每经记者 黄辛旭 每经编辑 孙 磊 4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称2025上海车展）盛大开幕。本次车展展览面积相当 ...

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会(2025上海车展)盛大开幕。自主品牌上汽集团 （600104）、东风汽车、比亚迪（002594）等将智电技术作为核心竞争力高调亮相，发布多项新技术和 战略。合资品牌大众汽车、上汽通用等也强调本土化经营，展示智能网联汽车和新能源汽车。供应链提 供商如博世、芯驰科技等也推出辅助驾驶解决方案和芯片产品。2025上海车展成为行业发展的风向标， 折射出汽车业最残酷的生存法则，即电动化是入场券，智能化是生死线。(每日经济新闻) ...

2024 年度独立董事述职报告 （陈乃蔚） （二）出席董事会专门委员会与独立董事专门会议情况 2024 年，公司董事会专门委员会共召开 10 次会议，包括 1 作为上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽或公司）的 独立董事，我严格按照《中华人民共和国公司法》《上市公司独 立董事管理办法》（以下简称《独董办法》）、《上海证券交易所股 票上市规则》（以下简称《股票上市规则》）、《上海证券交易所上 市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》（以下简称《规范运 作指引》）等法律法规和规范性文件，以及《公司章程》《公司独 立董事工作制度》等公司规章制度，本着对全体股东负责的态度， 忠实、勤勉、独立、公正地履行独立董事职责，充分发挥自身专 业优势和独立作用，主动了解公司生产经营情况，认真出席公司 2024 年召开的相关会议，审慎行使法律法规和公司股东所赋予 的权利，切实维护公司与全体股东的整体利益，尤其关注中小股 东的合法权益保护。现将本人 2024 年度履行职责情况汇报如下： 一、基本情况 专业背景与主要履历：法学博士，教授。曾任上海交通大学 法律系主任，上海市锦天城律师事务所高级合伙人，复旦大学法 学院教授、高级律师 ...

2024 年度独立董事述职报告 （孙铮） 作为上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽或公司）的 独立董事，我严格按照《中华人民共和国公司法》《上市公司独 立董事管理办法》（以下简称《独董办法》）、《上海证券交易所股 票上市规则》（以下简称《股票上市规则》）、《上海证券交易所上 市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》（以下简称《规范运 作指引》）等法律法规和规范性文件，以及《公司章程》《公司独 立董事工作制度》等公司规章制度，本着对全体股东负责的态度， 忠实、勤勉、独立、公正地履行独立董事职责，充分发挥自身专 业优势和独立作用，主动了解公司生产经营情况，认真出席公司 2024 年召开的相关会议，审慎行使法律法规和公司股东所赋予 的权利，切实维护公司与全体股东的整体利益，尤其关注中小股 东的合法权益保护。现将本人 2024 年度履行职责情况汇报如下： 一、基本情况 专业背景与主要履历：经济学博士，教授，中国注册会计师。 曾任上海财经大学副校长、校学术委员会主任、商学院院长，财 政部会计准则委员会委员。现任上海财经大学资深教授，上海汽 车集团股份有限公司独立董事。 对照《独董办法》和《规范运作指引》关于独立董事 ...

2024 年度独立董事述职报告 （曾赛星） 作为上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽或公司）的 独立董事，我严格按照《中华人民共和国公司法》《上市公司独 立董事管理办法》（以下简称《独董办法》）、《上海证券交易所股 票上市规则》（以下简称《股票上市规则》）、《上海证券交易所上 市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》（以下简称《规范运 作指引》）等法律法规和规范性文件，以及《公司章程》《公司独 立董事工作制度》等公司规章制度，本着对全体股东负责的态度， 忠实、勤勉、独立、公正地履行独立董事职责，充分发挥自身专 业优势和独立作用，主动了解公司生产经营情况，认真出席公司 2024 年召开的相关会议，审慎行使法律法规和公司股东所赋予 的权利，切实维护公司与全体股东的整体利益，尤其关注中小股 东的合法权益保护。现将本人 2024 年度履行职责情况汇报如下： 一、基本情况 专业背景与主要履历：管理学博士，教授。曾任上海交通大 学安泰经济与管理学院管理科学系系主任、创新与战略系系主任。 现任上海交通大学安泰经济与管理学院特聘教授、博士生导师， 上海汽车集团股份有限公司独立董事。 对照《独董办法》和《规范运作指引》关于 ...

Core Insights - SAIC Motor Corporation reported a revenue of 627.59 billion yuan and a net profit of 1.67 billion yuan for the year 2024, with Q1 2025 revenue at 140.86 billion yuan and a net profit of 3.02 billion yuan, marking a year-on-year growth of 11.4% [1][2] Financial Performance - In 2024, SAIC sold 4.013 million vehicles and achieved terminal retail sales of 4.639 million vehicles, with 1.368 million of those being new energy vehicles and 1.082 million sold overseas, making it the only domestic automotive group to sell over one million vehicles in both segments for three consecutive years [2] - For Q1 2025, SAIC's total vehicle sales reached 945,000, with terminal deliveries exceeding 1.08 million, indicating a continuous improvement in channel health [2] - The sales of SAIC's new energy vehicles in Q1 2025 reached 273,000, a nearly 30% increase year-on-year, with March sales alone hitting 126,000, showing over 40% growth both year-on-year and month-on-month [2] - SAIC's self-owned brand vehicle sales in Q1 2025 reached 601,000, a 28.4% increase year-on-year, accounting for 63.6% of total sales, up 7.5 percentage points from the same period in 2024 [2] Strategic Initiatives - SAIC's chairman emphasized the importance of "equality" in the automotive industry, focusing on technological and experiential advancements to enhance user satisfaction and surprise [3] - The company aims to collaborate with both traditional partners like Volkswagen and General Motors, as well as new partners such as Huawei and ByteDance, to create a new industrial ecosystem [3] - At the 2025 Shanghai Auto Show, SAIC unveiled its strategic vision centered on "safety, intelligence, user understanding, and aesthetics" to enhance the smart mobility experience [4] New Brand Launch - SAIC and Huawei launched a new brand called "SAIC Shangjie," which is part of the HarmonyOS intelligent vehicle family, with the first model expected to debut in Q4 2025, targeting the mainstream market with a price around 200,000 yuan [5] - The brand focuses on a minimalist design philosophy and leverages Huawei's smart travel solutions to provide an intelligent mobility experience, emphasizing high safety and reliability [5] - The collaboration aims for "dual empowerment," combining SAIC's manufacturing expertise with Huawei's technological innovations in the smart driving sector [5]