中国青年报客户端北京1月30日电（中青报·中青网记者 尹希宁）作为"第一国门"所在地，北京顺义聚焦 国际临空都市港建设，着力打造首都对外开放新高地。北京市公安局顺义分局副局长张国利在北京市公 安局举行的新闻发布会上介绍，过去一年，顺义公安靶向施策，推出一系列护企优商举措，为临空经济 高质量发展保驾护航。 临空经济区聚集了航空、跨境电商、物流寄递等大批重点企业，涉外业务密集、资金流动频繁。张国利 介绍，顺义公安立足区域特点，根据企业类型和风险特征，同步设立20家警企服务站，秉持"按需施 策，精准滴灌"原则、配备熟悉行业领域的民警，常态化推进"一片区一警长"的精准服务，持续开展安 全宣传和风险排查，固化重大事项提级办理、送法入企、联动共治、跟踪回访"四项机制"，累计召开警 企座谈会18场，开展"送法入企"宣讲活动26次，覆盖企业员工2000余人次。 此外，顺义公安立足服务管理实践，主动对企业开展帮扶，对曾发生案件的企业实行"回头看"机制，通 过案件复盘帮助企业剖析内部管理漏洞，靶向推送整改建议，推动隐患整改闭环落实，整改率达 100%；围绕"防企业自身犯罪、防外部侵害、防内部职务犯罪"三大重点，协助企业完善内部管 ...

中国国航全年净亏损初步数据13亿元人民币至19亿元人民币。 ...

【中国国航：预计2025年净亏损13亿元-19亿元】智通财经1月30日电，中国国航(601111.SH)公告称，预 计2025年度归属于上市公司股东的净亏损约为13亿元到19亿元。上年同期归属于上市公司股东的净亏损 为2.37亿元。2025年，公司全力以赴促生产、强经营、稳增长，经营效益整体呈现增投增收降本特点， 巩固了经营质量持续向优态势。公司严格执行企业会计准则，于资产负债表日对递延所得税资产的账面 价值进行复核，相应转回部分递延所得税资产，预计2025年归属于上市公司股东净利润出现亏损。 转自：智通财经 ...

春节临近，抢票大战刚告一段落，退票难题又接踵而至。无论是行程突变、航班取消，还是遭遇不合理 扣费、客服推诿，不少消费者都曾在退票环节"踩坑"。面对强势的航司、平台或景区，个人维权往往感 到势单力薄、耗时费力。其实，除了拨打客服电话"硬扛"，你还有更多高效、透明的途径可以尝试。今 天就来系统梳理一下，遇到春节退票纠纷，我们可以如何有效投诉、理性维权。 一、 官方渠道：基础坚实，权威可靠 维权第一步，永远是优先依托国家建立的官方投诉举报体系。这类平台具有法定权威性和强制力，是解 决消费纠纷 【下载黑猫投诉客户端】的基石。 这些官方平台构成了消费者维权的"主干道"，其公信力强、处理结果具有权威性。但它们也存在一些现 实挑战：高峰期电话难接通、线上提交后处理周期可能较长、需要消费者提供清晰证据并明确诉求。 二、 第三方投诉平台：便捷高效，舆论补充 除了官方途径，近年来兴起的第三方公益性投诉平台，以其便捷性、公开性和高效率，成为许多消费 者，尤其是年轻群体的首选补充工具。它们更像是一个"放大器"和"连接器"，将个体投诉汇聚，形成舆 论监督力量，促使企业更主动地解决问题。 在这里，可以提及黑猫投诉作为这类平台的一个典型代 ...

行业咨询公司航空动力咨询董事总经理Richard Aboulafia表示，历任美国总统均未直接撤销过飞机认证 资格，这一决定权向来归美国联邦航空管理局的航空安全专家所有。 他直言："将航空安全作为贸易战的工具，绝对是个糟糕透顶的主意。" 若特朗普真的下令停飞所有加拿大制造的飞机，将对美国航空公司和乘客造成沉重打击。除商务机外， 庞巴迪生产的CRJ支线客机广泛用于短途接驳航班，主要负责将乘客从小型机场转运至大型枢纽机场， 美国联合航空、达美航空和美国航空旗下的支线航空公司均在使用该机型运营接驳航班。 美国总统唐纳德・特朗普当地时间周四宣布，将撤销所有加拿大制造飞机的认证资格，并威胁对这些飞 机加50%的关税，直至美国产湾流飞机在加拿大获得同等认证。 特朗普明确表示，此次撤销认证的机型包括魁北克庞巴迪公司生产的环球快车商务机，以及"所有加拿 大制造的飞机"。 特朗普在"真相社交"平台发文称："加拿大正通过这一认证流程，实际禁止湾流产品在加销售。若此情 况未能立即纠正，我将对所有销往美国的加拿大飞机加50%的关税。" 就在数小时前，有报道称艾伯塔省分离主义者与美国官员会面，加拿大总理马克・卡尼随后表态，希望 特朗普 ...

此前，该产品仅适用于TGV INOUI高速列车铁路网络，如今已扩展至OUIGO列车，首批覆盖普罗旺斯 艾克斯TGV、阿维尼翁TGV及马赛圣查尔斯站的往返线路，未来将逐步扩展至法国境内OUIGO所运营 的全部70个目的地。无论选择OUIGO还是TGV INOUI列车，法铁和法航的客户均可享受：一站式预订 全程旅程；如遇行程异常，免费改签至下一个可用航班或火车；全程数字化体验，可在法航官网于出发 前48小时（前往美国的航班为24小时）在线值机。 随着OUIGO的加入，到2026年9月，"铁路+航空"服务将覆盖法国境内27个火车站，实现与巴黎戴高乐 机场的无缝连接。此外，自2025年2月起，法航荷航集团常旅客计划Flying Blue的会员可将里程兑换为 法铁代金券，面值从25欧元至100欧元不等。该功能自FlyingBlue.com网站上线后，迅速成为Flying Blue 会员在航空服务之外（如购买机票以外）兑换里程的首选方式。（编辑：贾昊天 校对：李海燕 审核： 韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：自2025年10月16日起，法国航空与法国国家铁路公司 ( 简称"法铁") 进一步升级了"铁路+ ...

南方财经 北京时间1月28日下午，英国首相斯塔默乘机抵达北京首都国际机场，开启为期4天的访华行程。这是英 国首相时隔8年对中国进行正式访问，备受外界期待。当晚，斯塔默鼓励随行的英国商界代表，希望商 界抓住此访机遇，与中国开展合作。 "他们说，政治中8天很长，试试8年，因为英国首相已经8年没有踏上过中国的土地了。所以，你们作为 代表团成员，正在创造历史。"斯塔默表示，中国蕴藏巨大机遇，与中国接触符合英国的国家利益，要 构建一个全面、一致、稳定的对华方针。 英国政府公布的代表团名单显示，随同斯塔默访问的有近60家企业高管和机构代表，包括空客总法律顾 问兼公共事务主管约翰·哈里森（John Harrison）、阿斯利康全球首席执行官苏博科、渣打集团首席执行 官温拓思、汇丰控股集团主席聂智恒、巴克莱银行中国区CEO刘洋、葛兰素史克董事会主席司明麒、英 国航空首席商务官Colm Lacy、英美资源集团董事长钱思铎、安本集团首席执行官Jason Windsor、捷豹 路虎首席执行官Pathamadai Balaji、迈凯伦首席执行官Nicholas Collins、保诚集团首席执行官华康尧、世 界职业台球和斯诺克协会（世 ...

南方财经 21世纪经济报道郑青亭 对英国商界来说，此次访问有何意义？中英商业合作有哪些机遇？英国企业如何看待中国市场和中国合 作伙伴？针对这些问题，1月29日，21世纪经济报道记者与吴思田、杰克逊展开了一场对话。 英国服务业在华迎来机遇 21世纪： 首先，让我们来谈谈英国首相斯塔默此次访华对中英双边关系的意义。你们愿意分别分享一 下看法吗？ 吴思田： 这显然是英方特别是首相本人对两国关系充满信心的重大宣示。他本人已明确表达了这一 点。同时，随行的60家英国顶尖企业和机构也表明，大家看到了未来几年进一步拓展商业关系的巨大潜 力。作为英中贸易协会（CBBC）主席，我们对这次充满信心的访问感到非常高兴。 杰克逊： 在我看来，英中企业间的合作一直在持续，因为我们拥有大量对彼此都具有价值的创新、产 品和服务。而政治层面协作的加强，能为我们共同推进更多事务提供更稳定、更可靠的基础。因此，我 对此次访问感到非常兴奋。 21世纪： 你们第一次访问中国是什么时候？自那时起，对中国的印象有何变化？ 杰克逊： 我第一次来中国是两年前，参观了华为在广东的研发中心。那次访问让我亲眼看到了中国在 新技术开发上的巨大投入。我意识到，如果我 ...

抢抓封关运作机遇，梯次构建"1+2+N"产业发展雁阵，加快建设海南东部中心城市 琼海：打造特色鲜明的海南自贸港核心功能承载区 这种"琼海速度"，在一龄集团先进医疗设备产学研一体化中心项目上得到了淋漓尽致的体现。48天 拿地的背后，是一场跨部门、跨层级的"接力攻坚"：市招商局牵头组建跨部门服务专班；市场监管部门 开辟"绿色通道"；金融机构加急办理资信证明……行政审批的"减法"换来了项目落地的"加法"。一龄集 团时隔两年再度在富海园区加码投资，正是对琼海营商环境投下的"信任票"。 回顾"十四五" 发展的最终落脚点，是老百姓口袋里的真金白银和脸上的幸福笑颜。"十四五"期间，基础设施的互 联互通，让琼海城乡发展的血脉彻底通畅。 跨越，在时光的标尺上留下历史刻度；接力，在发展的蓝图中开启崭新篇章。1月16日，伴随着富 海产业园区内的机器轰鸣与如雷掌声，琼海市2026年"1·16"项目集中签约开工投产仪式落下帷幕。这不 仅是逾300亿元投资、72个项目的一次集体亮相，更是琼海在交出"十四五"精彩答卷后，向着"十五 五"昂首迈进的一声响亮"发令枪"。从热带特色高效农业到高端医疗，从智能网联到民生保障，这些紧 扣"1+2+N ...

Group 1 - The core viewpoint of the article emphasizes that the China Railway Group has declared the 12306 platform as the only official ticket sales channel, stating that it has not partnered with any third-party platforms and will enhance its system to combat ticket scalping [2][3] - The China Railway Group's passenger department director, Zhu Wenzhong, highlighted the negative impact of third-party platforms on the stability of the 12306 system and announced plans to optimize the risk control system for effective identification [3] - The railway authority is focusing on four key areas for ticket sales organization: addressing the needs of students, workers, and the elderly; introducing a limited-time free refund policy for erroneous purchases; continuously improving ticket sales strategies; and ensuring the stable operation of the 12306 system [5] Group 2 - The article mentions that the 2026 Spring Festival travel period is expected to see a record 9.5 billion person-times of cross-regional movement, with self-driving travel being the main mode of transport, accounting for about 80% [6] - The article also notes that the total passenger volume for railways and civil aviation is projected to reach 540 million and 95 million respectively during the Spring Festival travel period, with both figures expected to exceed historical peaks [6]